一種汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置。它包括步進(jìn)電機(jī)、電機(jī)支架、聯(lián)軸器、圓螺母、第一帶座軸承、傳動軸、第二帶座軸承、觸控屏、觸控屏支撐架、激光測量頭、激光測量頭支撐架、固定螺母、壓蓋、套筒、第二墊塊、第一墊塊、底座。本實(shí)用新型適用于汽車空調(diào)離合器端面圓跳動的測試。本實(shí)用新型采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn)，通過激光測量頭實(shí)現(xiàn)了離合器端面圓跳動的自動測量，解決了現(xiàn)有人工測量工人勞動強(qiáng)度大、效率低、精度差等問題，有效提升了測量效率和測量精度，降低了工人的工作強(qiáng)度，保證了測量工作的準(zhǔn)確、快速進(jìn)行。此外，該裝置還具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定、成本低等特點(diǎn)。
【專利說明】 一種汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及測試裝置，尤其涉及一種汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)電磁離合器是汽車發(fā)動機(jī)和汽車空調(diào)壓縮機(jī)之間的一個動力傳遞裝置；不同于家用或者商用空調(diào)，收到汽車結(jié)構(gòu)的限制，汽車空調(diào)壓縮機(jī)是由汽車發(fā)動機(jī)通過電磁離合器來驅(qū)動的。因此，對于汽車空調(diào)來講，離合器是必不可少的組件之一。
[0003]離合器片的端面圓跳動程度，直接影響到空調(diào)用離合器的性能。為了確保汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，每個離合器片都要進(jìn)行端面圓跳動測試?，F(xiàn)有的測試，普遍由人工完成，通過比較千分表的最大和最小讀數(shù)差，來確定工件是否合格。該方法存在勞動強(qiáng)度大、精度低、效率低等缺點(diǎn)，不是用于大批量的離合器測試?，F(xiàn)在人們渴望一種汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置及測試方法來解決現(xiàn)實(shí)中的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置。
[0005]一種汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置包括步進(jìn)電機(jī)、電機(jī)支架、聯(lián)軸器、圓螺母、第一帶座軸承、傳動軸、第二帶座軸承、觸控屏、觸控屏支撐架、激光測量頭、激光測量頭支撐架、固定螺母、壓蓋、套筒、第二墊塊、第一墊塊、底座；第一帶座軸承、第一墊塊順次連接并固定在底座上，第二帶座軸承、第二墊塊順次連接并固定在底座上，傳動軸順次穿過第二帶座軸承、第一帶座軸承并經(jīng)由圓螺母固定，套筒、壓蓋、固定螺母順次穿過傳動軸右端，電機(jī)支架固定在底座上，步進(jìn)電機(jī)固定在電機(jī)支架上，步進(jìn)電機(jī)輸出軸經(jīng)由聯(lián)軸器與傳動軸相連，激光測量頭經(jīng)由激光測量頭支撐架與底座相連，觸控屏經(jīng)由觸控屏支架與激光測量頭相連。
[0006]汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置的測試方法包括以下步驟:
[0007]I)逆時針旋轉(zhuǎn)并取下固定螺母，之后取下壓蓋；
[0008]2)通過觸控屏控制步進(jìn)電機(jī)，使步進(jìn)電機(jī)處于啟動狀態(tài)并維持轉(zhuǎn)角不變；
[0009]3)將待測試工件穿過傳動軸，并使待測試工件一段與套筒接觸；
[0010]4)將壓蓋穿過傳動軸并使壓蓋與待測試工件接觸，并順時針擰緊固定螺母以壓緊壓蓋；
[0011]5)通過觸控屏控制激光測量頭自動調(diào)零，并使激光測量頭處于測量狀態(tài)；
[0012]6)通過觸控屏控制步進(jìn)電機(jī)以5秒/圈的速度逆時針旋轉(zhuǎn)2圈；
[0013]7)觸控屏顯示測試結(jié)果，并判定工件是否合格；
[0014]8)通過觸控屏控制步進(jìn)電機(jī)，使步進(jìn)電機(jī)處于啟動狀態(tài)并維持轉(zhuǎn)角不變；
[0015]9)逆時針旋轉(zhuǎn)并取下固定螺母，之后順次取下壓蓋和已完成測量的工件；[0016]10)重復(fù)步驟3-9，進(jìn)行下一組測量。
[0017]本實(shí)用新型采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn)，通過激光測量頭實(shí)現(xiàn)了離合器端面圓跳動的自動測量。提升了測量效率和測量精度，降低了工人的工作強(qiáng)度，保證了測量工作的準(zhǔn)確、快速進(jìn)行。此外，該裝置還具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定、成本低等特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型的軸向零件爆炸圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖；
[0021 ] 圖中，步進(jìn)電機(jī)1、電機(jī)支架2、聯(lián)軸器3、圓螺母4、第一帶座軸承5、傳動軸6、第二帶座軸承7、觸控屏8、觸控屏支撐架9、激光測量頭10、激光測量頭支撐架11、固定螺母12、壓蓋13、套筒14、第二墊塊15、第一墊塊16、底座17。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1、2所示，1.一種汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置，其包括步進(jìn)電機(jī)
(1)、電機(jī)支架(2)、聯(lián)軸器(3)、圓螺母(4)、第一帶座軸承(5)、傳動軸(6)、第二帶座軸承
(7)、觸控屏(8)、觸控屏支撐架(9)、激光測量頭(10)、激光測量頭支撐架(11)、固定螺母
(12)、壓蓋(13)、套筒(14)、第二墊塊(15)、第一墊塊(16)、底座(17);第一帶座軸承(5)、第一墊塊(16)順次連接并固定在底座(17)上，第二帶座軸承(7)、第二墊塊(15)順次連接并固定在底座(17)上，傳動軸(6)順次穿過第二帶座軸承(7)、第一帶座軸承(5)并經(jīng)由圓螺母(4)固定，套筒(14)、壓蓋(13)、固定螺母(12)順次穿過傳動軸(6)右端，電機(jī)支架
(2)固定在底座(17)上，步進(jìn)電機(jī)⑴固定在電機(jī)支架(2)上，步進(jìn)電機(jī)⑴輸出軸經(jīng)由聯(lián)軸器(3)與傳動軸(6)相連，激光測量頭(10)經(jīng)由激光測量頭支撐架(11)與底座(17)相連，觸控屏⑶經(jīng)由觸控屏支架(9)與激光測量頭(10)相連。
[0023]該汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置的測試方法，其包括以下步驟:
[0024]I)逆時針旋轉(zhuǎn)并取下固定螺母(12)，之后取下壓蓋(13)；
[0025]2)通過觸控屏(9)控制步進(jìn)電機(jī)⑴，使步進(jìn)電機(jī)⑴處于啟動狀態(tài)并維持轉(zhuǎn)角不變；
[0026]3)將待測試工件穿過傳動軸(6)，并使待測試工件一段與套筒(14)接觸；
[0027]4)將壓蓋(13)穿過傳動軸并使壓蓋(13)與待測試工件接觸，并順時針擰緊固定螺母(12)以壓緊壓蓋；
[0028]5)通過觸控屏(9)控制激光測量頭(10)自動調(diào)零，并使激光測量頭(10)處于測量狀態(tài)；
[0029]6)通過觸控屏(9)控制步進(jìn)電機(jī)⑴以5秒/圈的速度逆時針旋轉(zhuǎn)2圈；
[0030]7)觸控屏(9)顯示測試結(jié)果，并判定工件是否合格；
[0031]8)通過觸控屏(9)控制步進(jìn)電機(jī)(I)，使步進(jìn)電機(jī)⑴處于啟動狀態(tài)并維持轉(zhuǎn)角不變；
[0032]9)逆時針旋轉(zhuǎn)并取下固定螺母(12)，之后順次取下壓蓋(13)和已完成測量的工件； [0033] 10)重復(fù)步驟3-9，進(jìn)行下一組測量。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)用離合器端面圓跳動測試裝置，其特征在于，包括步進(jìn)電機(jī)(I)、電機(jī)支架(2)、聯(lián)軸器(3)、圓螺母(4)、第一帶座軸承(5)、傳動軸(6)、第二帶座軸承(7)、觸控屏(8)、觸控屏支撐架(9)、激光測量頭(10)、激光測量頭支撐架(11)、固定螺母(12)、壓蓋(13)、套筒(14)、第二墊塊(15)、第一墊塊(16)、底座(17);第一帶座軸承(5)、第一墊塊(16)順次連接并固定在底座(17)上，第二帶座軸承(7)、第二墊塊(15)順次連接并固定在底座(17)上，傳動軸(6)順次穿過第二帶座軸承(7)、第一帶座軸承(5)并經(jīng)由圓螺母(4)固定，套筒(14)、壓蓋(13)、固定螺母(12)順次穿過傳動軸(6)右端，電機(jī)支架(2)固定在底座(17)上，步進(jìn)電機(jī)⑴固定在電機(jī)支架⑵上，步進(jìn)電機(jī)⑴輸出軸經(jīng)由聯(lián)軸器(3)與傳動軸(6)相連，激光測量頭(10)經(jīng)由激光測量頭支撐架(11)與底座(17)相連，觸控屏(8)經(jīng)由觸控屏支架( 9)與激光測量頭(10)相連。
【文檔編號】G01B11/00GK203479258SQ201320524324
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】劉宇澄, 林建軍 申請人:龍泉市中泰汽車空調(diào)有限公司