一種挺柱厚度測量裝置的機架的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車發(fā)動機用挺柱的參數(shù)測量裝置【技術領域】，特別涉及一種挺柱厚度測量裝置的機架。所述機架包括底板，底板上豎直設有立柱，立柱上端設有固定桿；底板上還設有軌道，所述軌道分別與立柱及固定桿垂直。本實用新型結構簡單，設計合理，可以與測量裝置配合連接，構成挺柱厚度測量裝置，對挺柱進行高效、自動化地厚度測量。
【專利說明】一種挺柱厚度測量裝置的機架
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車發(fā)動機用挺柱的參數(shù)測量裝置【技術領域】，特別涉及一種挺柱厚度測量裝置的機架。
【背景技術】
[0002]目前，在測量汽車發(fā)動機用挺柱的尺寸公差時，普遍采用傳統(tǒng)的量具，如卡尺、千分尺等；或采用氣動厚度測頭測量，然后通過用氣動浮標式量儀顯示測量數(shù)據(jù)。上述兩種測量方式都是手動檢測，均存在測量效率低和測量誤差大的缺陷，并且在讀數(shù)時容易產(chǎn)生人為誤差，導致后期數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析困難。為了適應工業(yè)化、自動化地高效率生產(chǎn)模式，如何提供一種高效、自動化地挺柱厚度測量裝置，已成為一個亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術不足，本實用新型提供了 一種挺柱厚度測量裝置的機架，可以與測量裝置配合連接，構成挺柱厚度測量裝置，對挺柱進行高效、自動化地厚度測量。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]一種挺柱厚度測量裝置的機架，所述機架包括底板，底板上豎直設有立柱，立柱上端垂直設有固定桿；底板上還設有軌道，所述軌道分別與立柱及固定桿垂直。
[0006]固定桿的端部可與測量裝置連接，需要測量的挺柱通過軌道傳遞至與固定桿端部連接的測量裝置的下方，然后測量裝置對挺柱的厚度進行測量，并將數(shù)據(jù)傳遞給顯示裝置被工作人員讀取、記錄。
[0007]優(yōu)選的，所述的軌道上設有定位環(huán)。
[0008]軌道上設有定位環(huán)，可以將挺柱豎直放置于定位環(huán)內(nèi)，方便測量裝置對挺柱端面壁厚測量工作的進行。
[0009]優(yōu)選的，所述的定位環(huán)中心設有定位軸。
[0010]定位軸的設置，可以將挺柱套在定位軸上，穩(wěn)定挺柱在定位環(huán)上的位置。
[0011]優(yōu)選的，所述的底板下方設有地腳螺栓。
[0012]機架可以固設在挺柱生產(chǎn)線一旁，與測量裝置結合后對挺柱的厚度進行自動化測量。
[0013]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點:
[0014]本實用新型結構簡單，設計合理，可以與測量裝置配合連接，構成挺柱厚度測量裝置，對挺柱進行高效、自動化地厚度測量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】[0016]以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0017]如圖1所示，一種挺柱厚度測量裝置的機架，所述機架包括底板I，底板I上豎直設有立柱6，立柱6上端垂直設有固定桿7 ;底板I上還設有軌道2，所述軌道2分別與立柱6及固定桿7垂直，軌道2上設有定位環(huán)4，定位環(huán)4中心設有定位軸3。底板I下方設有地腳螺栓5。
[0018]工作時，本實用新型設置在挺柱生產(chǎn)線旁，將挺柱套在定位軸3上，豎直放置于定位環(huán)4上，固定桿7的端部與測量裝置連接，定位環(huán)4帶動挺柱，通過軌道2傳遞至與固定桿7端部連接的測量裝置的下方，然后測量裝置對挺柱的端面壁厚進行測量，并將數(shù)據(jù)傳遞給顯示裝置被工作人員讀取、記錄。
【權利要求】
1.一種挺柱厚度測量裝置的機架，其特征在于，所述機架包括底板，底板上豎直設有立柱，立柱上端垂直設有固定桿；底板上還設有軌道，所述軌道分別與立柱及固定桿垂直。
2.如權利要求1所述的一種挺柱厚度測量裝置的機架，其特征在于，所述的軌道上設有定位環(huán)。
3.如權利要求2所述的一種挺柱厚度測量裝置的機架，其特征在于，所述的定位環(huán)中心設有定位軸。
4.如權利要求1所述的一種挺柱厚度測量裝置的機架，其特征在于，所述的底板下方設有地腳螺栓。
【文檔編號】G01B21/08GK203454987SQ201320563489
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權日:2013年9月11日
【發(fā)明者】皇甫真才, 張彥超, 趙勇 申請人:三門峽中泰量儀有限公司