一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)，包括MCU主控模塊(1)、傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、語音報警模塊(4)、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲模塊(6)、時鐘模塊(7)、鍵盤(8)、電源(9)和電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)，用以實現(xiàn)汽車部件溫度的實時監(jiān)測、記錄存儲和預警，有效解決汽車自燃預警問題，具有廣泛的應用前景。
【專利說明】一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)，屬工業(yè)控制領域。
【背景技術(shù)】
[0002]如今，汽車已經(jīng)成為最為普及的交通工具之一，然而，汽車因各種原因而自燃的事件經(jīng)常發(fā)生，特別是在夏天，關(guān)于汽車自燃的報道更是屢見不鮮。每年各中等以上城市發(fā)生的汽車火災都在幾十起以上，而在高速公路地段發(fā)生火災次數(shù)則更多，并且汽車火災90%以上都造成車輛報廢，甚至是車毀人亡。因此，對汽車各個關(guān)鍵部位的溫度實時檢測、主動報警已經(jīng)變得非常必要。
[0003]目前針對汽車自燃已出現(xiàn)相應的裝置進行檢測，有產(chǎn)品選擇線路自熔斷作為故障保護裝置，也有產(chǎn)品選擇自動噴淋降溫作為處理裝置，都是選擇應急被動處理作為主要功能。針對汽車自燃事故因其突發(fā)性強的特點，主動遠程預警顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種實時性好、功能實用的具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術(shù) 問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]本實用新型提供的一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)，包括MCU主控模塊⑴、傳感器數(shù)據(jù)采集模塊⑵、液晶顯示模塊⑶、語音報警模塊⑷、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲模塊(6)、時鐘模塊(7)、鍵盤(8)、電源(9)和電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)。所述MCU主控模塊(I)采用STC89C52芯片，分別與傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊⑶、語音報警模塊⑷、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲模塊(6)、時鐘模塊(7)、鍵盤(8)相連；
[0007]所述電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)與GPRS信息發(fā)送模塊(5)相連；所述傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)采用DS18B20溫度傳感器進行數(shù)據(jù)采集。
[0008]所述GPRS信息發(fā)送模塊(5)采用SM300芯片，利用GPRS網(wǎng)絡傳送信息。
[0009]本實用新型具有以下有益效果和優(yōu)點:
[0010]1、產(chǎn)品采用的是數(shù)字式傳感器單元，使得系統(tǒng)具有很好的抗干擾能力，能夠適應各種惡劣的氣候條件和強電磁干擾環(huán)境。
[0011]2、產(chǎn)品突破以往火災、防盜報警地域的局限性，綜合當前應用最廣的GPRS網(wǎng)絡，讓報警能隨時隨地進行；
[0012]3、系統(tǒng)獨設的歷史數(shù)據(jù)保存功能，是以往同類產(chǎn)品所不具有的，可以通過連接電腦進行歷史數(shù)據(jù)的回讀，從而為汽車故障檢測和分析提供數(shù)據(jù)支持。
【專利附圖】

【附圖說明】[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖
[0014]圖2為本實用新型的原理圖
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本實用新型是一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)，包括:MCU主控模塊(I)、傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、語音報警模塊(4)、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲模塊(6)、時鐘模塊(7)、鍵盤(8)、電源(9)和電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)。傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)使用DS18B20傳感器采集汽車車體關(guān)鍵部件溫度信息；數(shù)據(jù)存儲模塊(6)使用AT24C02芯片，通過信號線方式與主控模塊進行通信連接；液晶顯示模塊(3)使用LCD12232芯片，其中集成一個智能算法，使得溫度異常的信息能處于高亮顯示位置；GPRS信息發(fā)送模塊(5)使用SM300芯片，能借助GPRS網(wǎng)絡傳送報警短信；鍵盤(8)完成系統(tǒng)工作時的參數(shù)設定，包括溫度閥值設定、溫度數(shù)據(jù)查詢。由于SIM300模塊和主控芯片工作的電壓不同，系統(tǒng)還包含電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)，保證系統(tǒng)正常工作。
[0016][0012]本實用新型中，被測部件溫度過高或者溫度短時間內(nèi)快速上升，均認為是溫度異常。
[0017]本實用新型時鐘模塊(7)為系統(tǒng)工作提供時間信息。
[0018]本實用新型的工作過程如下:
[0019]啟動系統(tǒng)后，傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)所接溫度傳感器開始實時采集所測部件溫度，通過單總線方式把溫度信息傳送到MCU中；MCU將溫度信息分別發(fā)送到數(shù)據(jù)存儲模塊
(6)和液晶顯示模塊(3)，分別進行存儲和顯示；如果單片機對接收到的信息判定為異常，則在發(fā)送信息到數(shù)據(jù)存儲模塊(6)和液晶顯示模塊(3)的同時，還會啟動報警模塊，包括語音報警模塊⑷和GPRS信息發(fā)送模塊(5)，同時進行近距離和遠距離報警。
【權(quán)利要求】
1.一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括MCU主控模塊(I)、傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、語音報警模塊(4)、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲模塊(6)、時鐘模塊(7)、鍵盤(8)、電源(9)和電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)； 所述MCU主控模塊(I)采用STC89C52芯片，分別與傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、語音報警模塊(4)、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲模塊(6)、時鐘模塊(7)、鍵盤(8)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)與GPRS信息發(fā)送模塊(5)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)采用DS18B20溫度傳感器進行數(shù)據(jù)采集。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有遠程報警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述GPRS信息發(fā)送模塊(5)采用SM300芯片，利用GPRS網(wǎng)絡傳送信息。
【文檔編號】G01K13/00GK203502142SQ201320573890
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】張持健, 江明, 陳航, 劉志斌 申請人:安徽師范大學