一種斜面沖擊試驗(yàn)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，包括斜面架和擋板架，擋板架靠近斜面架的一側(cè)為與地基垂直設(shè)置的擋板，擋板架上連接有支架，支架上連接有液壓阻尼器，斜面架的表面上連接有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有臺(tái)面小車和牽引小車，斜面架下部設(shè)有交流制動(dòng)電機(jī)和通過聯(lián)軸器與交流制動(dòng)電機(jī)的輸出軸相接的減速機(jī)，減速機(jī)的輸出軸上連接有鼓輪，鼓輪上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的一端與牽引小車連接，斜面架上設(shè)有用于對(duì)鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)方便且成本低，使用操作簡(jiǎn)單，負(fù)載能力大，無污染，噪音小，試品安裝和拆卸方便，工作效率高，耐疲勞性好，安全性高，工作可靠性高，使用效果好，便于推廣使用。
【專利說明】一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及沖擊試驗(yàn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)產(chǎn)品的流通更加地頻繁，為了提高包裝類產(chǎn)品的質(zhì)量，這就要求對(duì)產(chǎn)品做必要的特殊試驗(yàn)，其中必不可少的就是沖擊試驗(yàn)，而在實(shí)際中真實(shí)的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，場(chǎng)地和成本都是非常大的，因此當(dāng)前的環(huán)境下試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)是迫在眉睫，于是斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，現(xiàn)有技術(shù)中的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)是通過建立一個(gè)斜面架平臺(tái)，由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引承載包裝試件的小車，使其停放在斜面架上的任意位置，在自身重力的作用下，沿斜面方向進(jìn)行沖擊，最后產(chǎn)品撞擊在擋板上，從而來評(píng)定運(yùn)輸包裝件所能承受的水平?jīng)_擊力和包裝對(duì)內(nèi)裝物在水平?jīng)_擊環(huán)境下的保護(hù)能力；一段時(shí)間內(nèi)，這種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)滿足了產(chǎn)品試驗(yàn)的要求，可隨著長(zhǎng)期不斷的使用，對(duì)工作人員來講，設(shè)備操作起來十分繁瑣，甚至有時(shí)為了獲得某一特定的速度，調(diào)整變量耗時(shí)較長(zhǎng)，大大降低了工作效率。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)還存在著以下幾方面的缺陷和不足:①一種斜面沖擊機(jī)是依靠油缸來推動(dòng)導(dǎo)軌，使其斜面形成，在此過程中，針對(duì)不同重量的試品，要不斷的調(diào)整減壓閥，使其導(dǎo)軌達(dá)到所需要的斜面，此種結(jié)構(gòu)承載較小，油源不慎泄露造成污染嚴(yán)重，而且工作時(shí)噪聲較大，操作起來繁瑣；②一種斜面沖擊機(jī)是依靠氣缸來推動(dòng)導(dǎo)軌，使其斜面形成，在操作過程中，由于氣體的可壓縮性，再加上試品的重量不一致，最后使其導(dǎo)軌調(diào)整到所需要的斜面，此種結(jié)構(gòu)承載較小，操作十分繁瑣；③一種斜面沖擊機(jī)是用型材直接將斜面架焊接而成，由于臺(tái)面小車與軌道相平，此種結(jié)構(gòu)承載大，但是對(duì)于工作人員來講，臺(tái)面是斜面，造成安裝和拆卸試品十分不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)方便且成本低，使用操作簡(jiǎn)單，負(fù)載能力大，無污染，噪音小，試品安裝和拆卸方便，工作效率高，耐疲勞性好，安全性高，工作可靠性高，使用效果好，便于推廣使用。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:包括通過地腳螺栓固定在地基上的斜面架和擋板架，所述擋板架與所述斜面架固定連接，所述擋板架靠近斜面架的一側(cè)為與地基垂直設(shè)置的擋板，位于所述擋板下方的擋板架上固定連接有支架，所述支架上固定連接有液壓阻尼器，所述斜面架的表面上固定連接有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有臺(tái)面小車和用于牽引臺(tái)面小車在導(dǎo)軌上運(yùn)行并能自動(dòng)脫開臺(tái)面小車的牽引小車，所述臺(tái)面小車的臺(tái)面平行于地基設(shè)置，所述斜面架下部設(shè)置有用于為牽引小車提供動(dòng)力的交流制動(dòng)電機(jī)和通過聯(lián)軸器與所述交流制動(dòng)電機(jī)的輸出軸相接的減速機(jī)，所述減速機(jī)的輸出軸上連接有鼓輪，所述鼓輪上纏繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端與所述牽引小車固定連接，所述斜面架上設(shè)置有用于對(duì)鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向輪。
[0006]上述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述牽引小車包括車架、設(shè)置在車架上部的牽引機(jī)構(gòu)和固定連接在車架下部的牽引小車行走輪，所述牽引機(jī)構(gòu)包括固定連接在車架頂部的電磁鐵支架、固定座和拉簧架，所述電磁鐵支架上固定連接有電磁鐵，所述拉簧架上固定連接有拉簧，所述固定座上通過銷軸鉸接有用于連接所述臺(tái)面小車的掛鉤，所述固定座上固定連接有鋼絲繩鎖扣，所述鋼絲繩的一端與所述鋼絲繩鎖扣固定連接。
[0007]上述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述車架上固定連接有用于罩住所述牽引機(jī)構(gòu)的保護(hù)罩。
[0008]上述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述牽引小車行走輪為PA尼龍輪。
[0009]上述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述斜面架由左半斜面架和右半斜面架通過連接板和螺栓連接構(gòu)成。
[0010]上述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述斜面架上固定連接有產(chǎn)品標(biāo)牌。
[0011]上述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述斜面架上靠近所述導(dǎo)向輪的位置處固定連接有聲光報(bào)警裝置。
[0012]上述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述液壓阻尼器的數(shù)量為兩個(gè)。
[0013]上述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述臺(tái)面小車的行走輪為PA尼龍輪。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)方便且成本低。
[0016]2、本實(shí)用新型的 使用操作簡(jiǎn)單，負(fù)載能力大，無污染，噪音小。
[0017]3、本實(shí)用新型臺(tái)面小車的臺(tái)面平行于地基設(shè)置，即水平設(shè)置，從人機(jī)工程學(xué)上來講，工作人員能夠更加方便的安裝和拆卸包裝運(yùn)輸試品，工作效率高，耐疲勞性好，安全性高，工作可靠性高。
[0018]4、本實(shí)用新型能夠更加方便、快捷地完成試品的斜面沖擊試驗(yàn)，使用效果好，便于推廣使用。
[0019]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)方便且成本低，使用操作簡(jiǎn)單，負(fù)載能力大，無污染，噪音小，試品安裝和拆卸方便，工作效率高，耐疲勞性好，安全性高，工作可靠性高，使用效果好，便于推廣使用。
[0020]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的主體圖。
[0022]圖2為圖1的俯視圖。
[0023]圖3為本實(shí)用新型牽引小車的主視圖。
[0024]圖4為圖3的俯視圖。
[0025]附圖標(biāo)記說明:
[0026]I一減速機(jī)；2—聯(lián)軸器；3—交流制動(dòng)電機(jī)；
[0027]4一地腳螺栓；5—斜面架；6—液壓阻尼器；
[0028]7—支架；8—擋板；9一臺(tái)面小車；
[0029]10一牽引小車；10_I—牽引小車行走輪；10_2—車架；[0030]10-3—保護(hù)罩；10-4 —電磁鐵；10-5—電磁鐵支架；
[0031]10-6—鋼絲繩鎖扣；10-7—拉簧架；10-8—拉簧；
[0032]10-9—固定座；10-10—掛鉤；10-11—牽引機(jī)構(gòu)；
[0033]10-12—銷軸；11一連接板；12—鋼絲繩；
[0034]13—導(dǎo)軌；14一廣品標(biāo)牌；15—導(dǎo)向輪；
[0035]16一聲光報(bào)警裝置；17—鼓輪；18—擋板架。
【具體實(shí)施方式】
[0036]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括通過地腳螺栓4固定在地基上的斜面架5和擋板架18，所述擋板架18與所述斜面架5固定連接，所述擋板架18靠近斜面架5的一側(cè)為與地基垂直設(shè)置的擋板8，位于所述擋板8下方的擋板架18上固定連接有支架7，所述支架7上固定連接有液壓阻尼器6，所述斜面架5的表面上固定連接有導(dǎo)軌13，所述導(dǎo)軌13上設(shè)置有臺(tái)面小車9和用于牽引臺(tái)面小車9在導(dǎo)軌13上運(yùn)行并能自動(dòng)脫開臺(tái)面小車9的牽引小車10，所述臺(tái)面小車9的臺(tái)面平行于地基設(shè)置，所述斜面架5下部設(shè)置有用于為牽引小車10提供動(dòng)力的交流制動(dòng)電機(jī)3和通過聯(lián)軸器2與所述交流制動(dòng)電機(jī)3的輸出軸相接的減速機(jī)1，所述減速機(jī)I的輸出軸上連接有鼓輪17，所述鼓輪17上纏繞有鋼絲繩12，所述鋼絲繩12的一端與所述牽引小車10固定連接，所述斜面架5上設(shè)置有用于對(duì)鋼絲繩12進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向輪15。
[0037]如圖3和圖4所示 ，本實(shí)施例中，所述牽引小車10包括車架10-2、設(shè)置在車架10上部的牽引機(jī)構(gòu)10-11和固定連接在車架10-2下部的牽引小車行走輪10-1，所述牽引機(jī)構(gòu)10-11包括固定連接在車架10-2頂部的電磁鐵支架10-5、固定座10-9和拉簧架10_7，所述電磁鐵支架10-5上固定連接有電磁鐵10-4，所述拉簧架10-7上固定連接有拉簧10-8，所述固定座10-9上通過銷軸10-12鉸接有用于連接所述臺(tái)面小車9的掛鉤10-10，所述固定座10-9上固定連接有鋼絲繩鎖扣10-6，所述鋼絲繩12的一端與所述鋼絲繩鎖扣10-6固定連接。所述車架10-2上固定連接有用于罩住所述牽引機(jī)構(gòu)10-11的保護(hù)罩10-3。所述牽引小車行走輪10-1為PA尼龍輪，PA尼龍輪承載能力大，在軌道上運(yùn)行噪音小，成本低，安裝方便，而且非常美觀。具體實(shí)施時(shí)，所述車架10-2采用Q235的板料焊接而成。
[0038]本實(shí)施例中，所述斜面架5由左半斜面架和右半斜面架通過連接板11和螺栓連接構(gòu)成。所述斜面架5上固定連接有產(chǎn)品標(biāo)牌14。所述斜面架5上靠近所述導(dǎo)向輪15的位置處固定連接有聲光報(bào)警裝置16。所述液壓阻尼器6的數(shù)量為兩個(gè)。所述臺(tái)面小車9的行走輪為PA尼龍輪，PA尼龍輪承載能力大，在軌道上運(yùn)行噪音小，成本低，安裝方便，而且非常美觀。
[0039]具體實(shí)施時(shí)，所述斜面架5是由型材焊接而成的，以保證臺(tái)面小車9和試品能夠平穩(wěn)的在導(dǎo)軌13上上升和下降，其強(qiáng)度和剛度均滿足試驗(yàn)要求。所述臺(tái)面小車9的臺(tái)面架采用型材焊接而成，且在與液壓阻尼器6碰撞的位置處焊接有加強(qiáng)筋，所述臺(tái)面小車9的臺(tái)面采用木板制成，能夠保證臺(tái)面小車9的強(qiáng)度和剛度，避免了撞擊時(shí)沖擊動(dòng)能對(duì)其的破壞；所述臺(tái)面小車9的臺(tái)面平行于地基設(shè)置，使得工作人員安裝和拆卸試品非常方便，能夠更加簡(jiǎn)單快速地完成試驗(yàn)。所述擋板8與地基垂直設(shè)置，且所述臺(tái)面小車9的臺(tái)面平行于地基設(shè)置，因此所述臺(tái)面小車9的臺(tái)面與所述擋板8之間的夾角為90°，使得試品能夠與擋板正面相撞，符合包裝試品的試驗(yàn)要求。
[0040]本實(shí)用新型使用時(shí)，工作人員將試品放置在臺(tái)面小車9的臺(tái)面上，啟動(dòng)后，交流制動(dòng)電機(jī)3通過聯(lián)軸器2帶動(dòng)減速機(jī)I上的鼓輪17轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，聲光報(bào)警裝置16發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，提醒工作人員設(shè)備進(jìn)入了工作狀態(tài)，請(qǐng)勿靠近，鼓輪17轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將帶動(dòng)鋼絲繩12拉著牽引小車10緩慢向上移動(dòng)，牽引小車10拉著臺(tái)面小車9到達(dá)某一位置處時(shí)，給牽引小車10上的電磁鐵10-4通電，電磁鐵10-4帶動(dòng)掛鉤10-10繞銷軸10-12旋轉(zhuǎn)，使得臺(tái)面小車9脫開掛鉤10-10，臺(tái)面小車9與其上的試品將會(huì)在自身重力的作用下，沿著斜面架5斜面的方向向下沖擊，試品將會(huì)撞擊到擋板8上，以檢驗(yàn)試品性能的良好和可靠，這時(shí)，臺(tái)面小車9將會(huì)與液壓阻尼器6撞擊在一起，此次沖擊試驗(yàn)得以結(jié)束。
[0041]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:包括通過地腳螺栓(4)固定在地基上的斜面架(5)和擋板架(18)，所述擋板架(18)與所述斜面架(5)固定連接，所述擋板架(18)靠近斜面架(5)的一側(cè)為與地基垂直設(shè)置的擋板(8)，位于所述擋板(8)下方的擋板架(18)上固定連接有支架(7)，所述支架(7)上固定連接有液壓阻尼器(6)，所述斜面架(5)的表面上固定連接有導(dǎo)軌(13)，所述導(dǎo)軌(13)上設(shè)置有臺(tái)面小車(9)和用于牽引臺(tái)面小車(9)在導(dǎo)軌(13)上運(yùn)行并能自動(dòng)脫開臺(tái)面小車(9)的牽引小車(10)，所述臺(tái)面小車(9)的臺(tái)面平行于地基設(shè)置，所述斜面架(5)下部設(shè)置有用于為牽引小車(10)提供動(dòng)力的交流制動(dòng)電機(jī)(3)和通過聯(lián)軸器(2)與所述交流制動(dòng)電機(jī)(3)的輸出軸相接的減速機(jī)(1)，所述減速機(jī)(I)的輸出軸上連接有鼓輪(17)，所述鼓輪(17)上纏繞有鋼絲繩(12)，所述鋼絲繩(12)的一端與所述牽引小車(10)固定連接，所述斜面架(5)上設(shè)置有用于對(duì)鋼絲繩(12)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向輪(15)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述牽引小車(10)包括車架(10-2)、設(shè)置在車架(10)上部的牽引機(jī)構(gòu)(10-11)和固定連接在車架(10-2)下部的牽引小車行走輪(10-1)，所述牽引機(jī)構(gòu)(10-11)包括固定連接在車架(10-2)頂部的電磁鐵支架(10-5)、固定座(10-9)和拉簧架(10-7)，所述電磁鐵支架(10-5)上固定連接有電磁鐵(10-4)，所述拉簧架(10-7)上固定連接有拉簧(10-8)，所述固定座(10-9)上通過銷軸(10-12)鉸接有用于連接所述臺(tái)面小車(9)的掛鉤(10-10)，所述固定座(10-9)上固定連接有鋼絲繩鎖扣(10-6)，所述鋼絲繩(12)的一端與所述鋼絲繩鎖扣(10-6)固定連接。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述車架(10-2)上固定連接有用于罩住所述牽引機(jī)構(gòu)(10-11)的保護(hù)罩(10-3)。
4.按照權(quán)利要求2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述牽引小車行走輪(10-1)為PA尼龍輪。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述斜面架(5)由左半斜面架和右半斜面架通過連接板(11)和螺栓連接構(gòu)成。
6.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述斜面架(5)上固定連接有產(chǎn)品標(biāo)牌(14)。
7.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述斜面架(5)上靠近所述導(dǎo)向輪(15)的位置處固定連接有聲光報(bào)警裝置(16)。
8.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述液壓阻尼器(6)的數(shù)量為兩個(gè)。
9.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述臺(tái)面小車(9)的行走輪為PA尼龍輪。
【文檔編號(hào)】G01M7/08GK203587309SQ201320613231
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】亢軍彪, 王大同 申請(qǐng)人:西北機(jī)器有限公司