一種電動叉車熱平衡試驗自動計數(shù)計時裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動叉車熱平衡試驗自動計數(shù)計時裝置。包括單片機控制系統(tǒng)，所述的單片機控制系統(tǒng)的輸入端與三組光電傳感器單元相連，所述的每組光電傳感器單元包括相對設置的兩個光電傳感器，兩個光電傳感器之間設有叉車，單片機控制系統(tǒng)的輸出端與LED數(shù)碼管相連，該裝置還包括與三組光電傳感器單元、LED數(shù)碼管及單片機控制系統(tǒng)相連的電源。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型通過單片機控制系統(tǒng)來采集光電傳感器接通或遮擋所觸發(fā)的信號，并處理這些信息且通過LED數(shù)碼管顯示出來，試驗人員可以根據(jù)LED數(shù)碼管的顯示來更換試驗載荷，保證了整個試驗過程的準確性。
【專利說明】一種電動叉車熱平衡試驗自動計數(shù)計時裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電動叉車，具體涉及一種電動叉車熱平衡試驗自動計數(shù)計時
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]電動叉車熱平衡試驗是考查電動車輛電氣、液壓等系統(tǒng)散熱性能好壞的重要試驗，一種熱平衡試驗方法是叉車0 Q載荷做3次循環(huán)，0.7 Q載荷做5次循環(huán)，1Q載荷做2次循環(huán)，前述10個循環(huán)為一組大循環(huán)，試驗中不停的重復這10個循環(huán)，直至熱平衡；l-3.5t叉車要求11-12循環(huán)/10分鐘，4-7t叉車要求8-9循環(huán)/10分鐘。而目前主要是通過人為記錄循環(huán)次數(shù)和循環(huán)時間來控制試驗循環(huán)，試驗循環(huán)的復雜性導致試驗人員無法確保試驗循環(huán)次數(shù)和時間的準確性，導致試驗的規(guī)范性無法保證。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電動叉車熱平衡試驗自動計數(shù)計時裝置，該裝置可以自動顯示熱平衡試驗的循環(huán)次數(shù)和時間，以方便試驗人員及時更換試驗載荷。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:包括單片機控制系統(tǒng)，所述的單片機控制系統(tǒng)的輸入端與三組光電傳感器單元相連，所述的每組光電傳感器單元包括相對設置的兩個光電傳感器，兩個光電傳感器之間設有叉車，單片機控制系統(tǒng)的輸出端與LED數(shù)碼管相連，該裝置還包括與三組光電傳感器單元、LED數(shù)碼管及單片機控制系統(tǒng)相連的電源。
·[0005]所述的單片機控制系統(tǒng)還與喇叭相連。
[0006]所述的LED數(shù)碼管為6位5寸數(shù)碼管,其中前三位為計數(shù)位，后三位為計時位。
[0007]所述的單片機控制系統(tǒng)、電源、LED數(shù)碼管、喇叭均設置在臺架上。
[0008]由上述技術(shù)方案可知，本實用新型通過單片機控制系統(tǒng)來采集光電傳感器接通或遮擋所觸發(fā)的信號，并處理這些信息且通過LED數(shù)碼管顯示出來，試驗人員可以根據(jù)LED數(shù)碼管的顯示來更換試驗載荷，保證了整個試驗過程的準確性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0011]如圖1所示的一種電動叉車熱平衡試驗自動計數(shù)計時裝置，包括單片機控制系統(tǒng)1，單片機控制系統(tǒng)1的輸入端與三組光電傳感器單元相連，三組光電傳感器單元分別對應試驗所對應的0Q、0.7Q和1Q這三個載荷,每組光電傳感器單兀包括相對設置的兩個光電傳感器2，兩個光電傳感器2之間設有叉車3，單片機控制系統(tǒng)1的輸出端與LED數(shù)碼管4相連，該裝置還包括與三組光電傳感器單元、LED數(shù)碼管4及單片機控制系統(tǒng)1相連的電源5。
[0012]進一步的，單片機控制系統(tǒng)1還與喇叭6相連，通過喇叭6的工作發(fā)聲，來提示試驗人員更換試驗載荷。
[0013]進一步的，LED數(shù)碼管4為6位5寸數(shù)碼管,其中前三位為計數(shù)位,后三位為計時位，也就是前三位顯示循環(huán)次數(shù)，后三位顯示循環(huán)時間。
[0014]進一步的，單片機控制系統(tǒng)1、電源5、LED數(shù)碼管4、喇叭6均設置在臺架7上。
[0015]本實用新型的工作原理是:
[0016]當叉車在0Q載荷時，叉車車身遮擋住相對設置的光電傳感器2的光源，光電傳感器2觸發(fā)信號，循環(huán)開始，當叉車離開0Q載荷位置，光電傳感器2光源接通，通過一系列動作，叉車再次回到0Q載荷位置，光電傳感器2光源再次被遮擋，信號被觸發(fā)，一個循環(huán)結(jié)束。單片機控制系統(tǒng)1自動計算出兩次信號觸發(fā)的時間間隔，該時間間隔就為一個循環(huán)的時間，觸發(fā)信號的次數(shù)就是循環(huán)的次數(shù)。單片機控制系統(tǒng)1處理的這些信息通過6位5寸LED數(shù)碼管4顯示出來，前三位顯示循環(huán)次數(shù)，后三位顯示循環(huán)時間。當LED數(shù)碼管4顯示試驗循環(huán)次數(shù)為3次時，單片機控制系統(tǒng)1觸發(fā)一信號，讓喇叭6工作發(fā)聲，提示試驗人員更換試驗載荷，進行0.7Q載荷循環(huán)試驗。當LED數(shù)碼管顯示試驗循環(huán)次數(shù)為8次時，單片機控制系統(tǒng)1觸發(fā)一信號，讓喇叭6工作發(fā)聲，提示試驗人員更換試驗載荷，進行1Q載荷循環(huán)試驗。當LED數(shù)碼管4顯示試驗循環(huán)次數(shù)為10次時，單片機控制系統(tǒng)1觸發(fā)一信號，讓喇叭6工作發(fā)聲，提示試驗人員更換試驗載荷，進行0Q載荷循環(huán)試驗。如此不停的循環(huán)試驗，直至熱平衡。
[0017]綜上所述，本實用新型能夠?qū)崟r自動顯示熱平衡試驗的循環(huán)次數(shù)和時間，試驗人員通過該裝置反饋的循環(huán)次數(shù)信息，及時更換試驗載荷；通過該裝置反饋的循環(huán)時間信息，及時調(diào)整試驗強度，整個試驗過程形成閉環(huán)控制，確保試驗按照既定要求進行。
[0018]本實用新型的有益效果在于:1)本實用新型解決了該類電動叉車熱平衡試驗循環(huán)次數(shù)和時間無法準確控制的問題，試驗的精度、規(guī)范性、一致性得到了保證；2)本實用新型易于生產(chǎn)制造，結(jié)構(gòu)可靠；3)本實用新型不需要專門人員計數(shù)計時，節(jié)約了成本；4)本實用新型避免了人為計數(shù)計時的誤差，試驗結(jié)果更加精準可靠。
[0019]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動叉車熱平衡試驗自動計數(shù)計時裝置，其特征在于:包括單片機控制系統(tǒng)(1 )，所述的單片機控制系統(tǒng)(1)的輸入端與三組光電傳感器單元相連，所述的每組光電傳感器單元(2)包括相對設置的兩個光電傳感器(2)，兩個光電傳感器(2)之間設有叉車(3)，單片機控制系統(tǒng)(1)的輸出端與LED數(shù)碼管(4)相連，該裝置還包括與三組光電傳感器單元、LED數(shù)碼管(4)及單片機控制系統(tǒng)(1)相連的電源(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計數(shù)計時裝置，其特征在于:所述的單片機控制系統(tǒng)(1)還與喇叭(6)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計數(shù)計時裝置，其特征在于:所述的LED數(shù)碼管(4)為6位5寸數(shù)碼管，其中前三位為計數(shù)位，后三位為計時位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計數(shù)計時裝置，其特征在于:所述的單片機控制系統(tǒng)(1)、電源(5)、LED數(shù)碼管(4)、喇叭(6)均設置在臺架(7)上。
【文檔編號】G01M17/007GK203502234SQ201320626161
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】孫良山, 邢元悅, 崔多嵩, 江博 申請人:安徽合力股份有限公司