自適應負載匹配電流采集切換電路的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自適應負載匹配電流采集切換電路；包括A、B兩系控制系統(tǒng)；A系控制系統(tǒng)的兩個引腳之間連一根導線；當A系控制系統(tǒng)在位時，B系控制系統(tǒng)的電源從一端進，另一端出，B系控制系統(tǒng)通電；當A系控制系統(tǒng)不在位時，B系控制系統(tǒng)電源通路被斷開，B系控制系統(tǒng)斷電，B系控制系統(tǒng)檢測到A系控制系統(tǒng)是否在位。本實用新型電路設計簡單，采用繼電器少，成本低。電路自適應進行負載匹配，無需人工干預。
【專利說明】自適應負載匹配電流采集切換電路
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電子電路設計【技術領域】，具體是指一種可以應用于安全信號系統(tǒng)、工業(yè)控制信號系統(tǒng)等系統(tǒng)中的電流信號采集電路。
【背景技術】
[0002]在工業(yè)控制系統(tǒng)和安全信號系統(tǒng)(應用于航空電子、鐵路信號、核電等行業(yè))中，為了安全考慮，采用主備主備兩系控制系統(tǒng)的方案。主備兩系控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)對同一電流型傳感器信號采集時都會用到切換電路。
[0003]現(xiàn)有技術針對電流信號采集切換電路均具有以下的一些缺陷和限制:
[0004]1.需要人工干預換板卡；
[0005]2.需要人工干預換配線；
[0006]3.需要人工操作切換開關。
實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自適應負載匹配電流采集切換電路，它可以在主備兩系控制系統(tǒng)變動時，對電流信號采集電路的負載做自適應的匹配。
[0008]為了解決以上技術問題，本實用新型提供了一種自適應負載匹配電流采集切換電路，包括:
[0009]結構相同的A、B兩系控制電路；
[0010]每系控制電路結構是:輸入的傳感器電流信號被分為兩路，其中第一路通過兩個串聯(lián)的電阻接地，第二路通過一常開繼電器后連接兩個串聯(lián)的電阻接地；
[0011]所述常開繼電器的第一引腳通過一常閉繼電器連接一電源的正極，所述常開繼電器的第二引腳接地；
[0012]所述電源的負極接地，所述電源的正極連接另一系控制電路的第一引腳；
[0013]所述常閉繼電器的第一引腳連接另一系控制電路的第二引腳，所述常閉繼電器的第二引腳接地。
[0014]工作時，A、B兩系控制電路；A系控制電路的兩個引腳之間連一根導線；當A系控制電路在似時，B系控制電路的電源從一進，另一％5出，B系控制電路通電；當A系控制電路不在似時，B系控制電路電源通路被斷開，B系控制電路斷電，B系控制電路檢測到A系控制電路是否在位。
[0015]本實用新型的有益效果在于:電路設計簡單，采用繼電器少，成本低。電路自適應進行負載匹配，無需人工干預。
[0016]當A系控制電路中K2A觸點斷開時，傳感器的電流信號輸出CHl到地電阻為2R，常開繼電器K2A觸點閉合時，傳感器的電流信號輸出CHl到地電阻為2R和2R并聯(lián)。
[0017]當A、B主備兩系控制電路同時插入系統(tǒng)并都供電，那么常閉繼電器KlA有電，常閉繼電器KlA觸點斷開；常開繼電器K2A沒電，常開繼電器K2A觸點常開，A系控制電路電阻取2R ；B系控制電路同A系控制電路，電阻也取2R，主備兩系控制電路并聯(lián)后電阻為R。
[0018]當A、B主備兩系控制電路中的一系斷電,未斷電控制電路常閉繼電器KlA有電，常閉繼電器KlA觸點斷開；常開繼電器K2A沒電，常開繼電器K2A觸點常開；未斷電控制電路電阻取2R;斷電控制電路的常閉繼電器KlB和常開繼電器K2B都沒電，常開繼電器K2B觸點常開，斷電控制電路電阻取2R ;主備兩系控制電路并聯(lián)后電阻也為R。
[0019]當拔出一系控制電路后，未拔出控制電路常閉繼電器KlA沒電，常閉繼電器KlA觸點常閉；常開繼電器K2A有電，常開繼電器K2A觸點閉合；未拔出控制電路電阻取R ;拔出控制電路相當于無窮大，主備兩系控制電路并聯(lián)后電阻仍為R。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0021]圖1是本實用新型所述電路的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]為了實現(xiàn)在主備兩系控制電路變動時對電流信號采集電路進行自適應負載匹配。本實用新型提供一種自適應負載匹配電流采集切換電路，該裝置能夠在主備兩系控制系統(tǒng)變動時，對電流信號采集電路的負載做自適應的匹配。
[0023]本實用新型裝置的技術方案是:
[0024]如圖1所示，CHl是一傳感器的電流信號輸出，為了滿足模數(shù)轉(zhuǎn)換A/D對電壓采樣，采用電阻R進行電流電壓的換算。K1A、K1B是常閉繼電器，K2A、K2B是常開繼電器。
[0025]圖1中A、B兩系控制電路結合出延伸至對方的線在物理上是在位檢測。即A系控制電路的兩個引腳之間連一根導線，當A系控制電路在位時，B系控制電路的電源從一端進，另一纟而出，B系控制電路通電；當A系控制電路不在似時，B系控制電路電源通路被斷開，B系控制電路斷電，這樣B系控制電路檢測到A系控制電路是否在位，反之亦然。
[0026]圖1的A系控制電路中K2A觸點斷開時，傳感器的電流信號輸出CHl到地電阻為2R，常開繼電器K2A觸點閉合時，傳感器的電流信號輸出CHl到地電阻為2R和2R并聯(lián)，SP為R。B系控制電路問A系控制電路。
[0027]當A、B主備兩系控制電路同時插入系統(tǒng)并都供電，那么常閉繼電器KlA有電，常閉繼電器KlA觸點斷開；常開繼電器K2A沒電，常開繼電器K2A觸點常開，A系控制電路電阻取2R ；B系控制電路同A系控制系統(tǒng)，電阻也取2R，主備兩系控制電路并聯(lián)后電阻為R。
[0028]當A、B主備兩系控制電路中的一系統(tǒng)斷電，假設B系控制電路斷電，A系控制電路常閉繼電器KlA有電，常閉繼電器KlA觸點斷開；常開繼電器K2A沒電，常開繼電器K2A觸點常開；A系控制電路電阻取2R;B系控制電路的常閉繼電器KlB和常開繼電器K2B都沒電，常開繼電器K2B觸點常開，B系控制電路電阻取2R ;主備兩系控制電路并聯(lián)后電阻也為R。當A系控制電路斷電時，情況和B系控制電路一樣。
[0029]當拔出一系控制電路后，假設B系控制電路拔出，A系控制電路常閉繼電器KlA沒電，常閉繼電器KlA觸點常閉；常開繼電器K2A有電，常開繼電器K2A觸點閉合汸系控制電路電阻取R ;B系控制電路相當于無窮大，主備兩系控制電路并聯(lián)后電阻仍為R。當A系控制電路拔出時，情況和B系控制電路一樣。[0030]圖1示意了一個通道的情況。當通道數(shù)增加時，更改常開繼電器K2繼電器的開關通道即可實現(xiàn)。
[0031]本設計的技術效果在于:電路設計簡單，采用繼電器少，成本低。電路自適應進行負載匹配，無需人工干預。
[0032]本實用新型并不限于上文討論的實施方式。以上對【具體實施方式】的描述旨在于為了描述和說明本實用新型涉及的技術方案?；诒緦嵱眯滦蛦⑹镜娘@而易見的變換或替代也應當被認為落入本實用新型的保護范圍。以上的【具體實施方式】用來揭示本實用新型的最佳實施方法，以使得本領域的普通技術人員能夠應用本實用新型的多種實施方式以及多種替代方式來達到本實用新型的目的。
【權利要求】
1.一種自適應負載匹配電流采集切換電路；其特征在于，包括結構相同的A、B兩系控制電路； 每系控制電路結構是:輸入的傳感器電流信號被分為兩路，其中第一路通過兩個串聯(lián)的電阻接地，第二路通過一常開繼電器后連接兩個串聯(lián)的電阻接地； 所述常開繼電器的第一引腳通過一常閉繼電器連接一電源的正極，所述常開繼電器的第二引腳接地； 所述電源的負極接地，所述電源的正極連接另一系控制電路的第一引腳； 所述常閉繼電器的第一引腳連接另一系控制電路的第二引腳，所述常閉繼電器的第二引腳接地。
【文檔編號】G01R19/00GK203759085SQ201320627126
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權日:2013年10月11日
【發(fā)明者】倪凱健, 劉月華, 任耀新 申請人:上海富欣智能交通控制有限公司