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一種塔尺式路拱橫坡測量儀的制作方法

文檔序號:6202175閱讀:1347來源:國知局
一種塔尺式路拱橫坡測量儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種塔尺式路拱橫坡測量儀,包括豎尺,所述的豎尺上加工有齒形滑槽,豎尺的齒形滑槽內(nèi)垂直安裝有可伸縮水平塔尺的一端,可伸縮水平塔尺沿著豎尺的齒形滑槽能夠上下移動;豎尺的下端設(shè)置有第一觸角,可伸縮水平塔尺的另一端上固定有第二觸角,初始狀態(tài)第一觸角與第二觸角平齊,可伸縮水平塔尺上設(shè)置有水準管。本實用新型通過一次調(diào)節(jié)測量儀,即可得到水平距離與高差值,簡單、快捷地得到路面的路拱橫坡,而且測量數(shù)據(jù)誤差性小,操作簡便,本實用新型的測量儀可拆卸,都由鋁合金制成,體積小,重量輕,方便攜帶,測量方便、快捷,適用于目前公路的路拱橫坡測量。
【專利說明】一種塔尺式路拱橫坡測量儀
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及公路路拱橫坡檢測儀器,具體涉及一種塔尺式路拱橫坡測量儀?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]我國公路建設(shè)快速得到發(fā)展,檢測技術(shù)變得多樣化,路面的路拱橫坡是公路工程中的重要指標之一,排水系統(tǒng)的質(zhì)量直接影響到道路的使用耐久性,在公路工程質(zhì)量及養(yǎng)護質(zhì)量評價中也占有非常重要的地位,特別是高速公路交工驗收檢測中,路拱橫坡的檢測尤為重要,因此,對公路路拱橫坡指標進行高效、準確的控制、檢測和評價,已成為我國公路行業(yè)十分關(guān)注和研究的問題。目前公路路拱橫坡檢測的方法主要是使用水準儀進行測量道路中線與邊線的高差,然后用尺子測量兩高差的距離來測量路拱的橫坡。
[0003]水準儀測路拱橫坡的方法如下:
[0004](I)對設(shè)有中央分隔帶的路面:將精密水準儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的路緣帶邊緣dl及路面與路肩交界處(或外測路緣石邊緣)的標記d2處,dl與d2兩測點必須在同一橫斷面上,測量dl與d2處的高程,記錄高程讀數(shù),以m表示,準確至0.0Olm0
[0005](2)對無中央分隔帶的路面:將精密水準儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界位置dl,及路面與路肩(或硬路肩)的交界位置d2處,dl與d2兩測點必須在同一橫斷面上,測量dl與d2處的高程,記錄高程讀數(shù),以m表示,準確至 0.0Olm0
[0006](3)用鋼尺測量兩測點的水平距離,以m表示,對高速公路及一級公路,準確至
0.005m;對其他等級公路,準確至0.0lm0
[0007]水準儀測路拱橫坡的方法需架設(shè)水準儀和測量讀數(shù)、尺子量水平距離等工作,在人為操作儀器時有誤差,讀高程有誤差,水平量距也會產(chǎn)生誤差,此方法測量時工作繁瑣,人為因素誤差也常存在。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于,提供一種塔尺式路拱橫坡測量儀,該測量儀方便攜帶,測量方法簡單,一次調(diào)整即可得到測量路拱所需要的水平距離和高差值,在一般道路路拱測量中,極大提高了測量路拱橫坡的速度。
[0009]為了實現(xiàn)上述任務(wù),本實用新型采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0010]一種塔尺式路拱橫坡測量儀,包括豎尺,其特征在于,所述的豎尺上加工有齒形滑槽,豎尺的齒形滑槽內(nèi)垂直安裝有可伸縮水平塔尺的一端,可伸縮水平塔尺沿著豎尺的齒形滑槽能夠上下移動;
[0011]豎尺的下端設(shè)置有第一觸角,豎尺上設(shè)置有刻度,豎尺上零刻度線處設(shè)置有豎直擋塊,用于控制可伸縮水平塔尺的最低位置,豎直擋塊靠近第一觸角;
[0012]所述的可伸縮水平塔尺以與豎尺表面接觸的端面作為零刻度線設(shè)置有刻度,可伸縮水平塔尺的另一端上固定有第二觸角,第二觸角與可伸縮水平塔尺之間垂直安裝,第二觸角與第一觸角之間平行設(shè)置,當(dāng)可伸縮水平塔尺的位置處于豎尺上的零刻度線處時第一觸角與第二觸角平齊,可伸縮水平塔尺上設(shè)置有水準管。
[0013]本實用新型還具有如下技術(shù)特征:
[0014]所述的可伸縮水平塔尺通過微調(diào)螺栓控制可伸縮水平塔尺在齒形滑槽中的位置。
[0015]所述的可伸縮水平塔尺為六節(jié)可伸縮的水平塔尺,每節(jié)可伸縮的水平塔尺上均設(shè)置有鎖孔,用于控制每節(jié)可伸縮水平塔尺的最大拉伸位置。
[0016]所述的第二觸角通過固定螺栓固定在可伸縮水平塔尺的另一端。
[0017]所述的豎尺、可伸縮水平塔尺、第一觸角和第二觸角均采用鋁合金制成。
[0018]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下技術(shù)優(yōu)點:
[0019]本實用新型通過一次調(diào)節(jié)測量儀,即可得到水平距離與高差值,簡單、快捷地得到路面的路拱橫坡,而且測量數(shù)據(jù)誤差性小,操作簡便,本實用新型的測量儀可拆卸,都由鋁合金制成,體積小,重量輕,方便攜帶,測量方便、快捷,適用于目前公路的路拱橫坡測量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是本實用新型使用示例示意圖。
[0022]圖中各個標號的含義為:1-可伸縮水平塔尺,2-豎尺,3-水準管,4-鎖孔,5-第一觸角,6-固定螺栓,7-豎直擋塊,8-第二觸角,9-微調(diào)螺栓,10-齒形滑槽。
[0023]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的具體內(nèi)容作進一步詳細地說明。
【具體實施方式】
[0024]以下給出本實用新型的具體實施例,需要說明的是本實用新型并不局限于以下具體實施例,凡在本申請技術(shù)方案基礎(chǔ)上做的等同變換均落入本實用新型的保護范圍。
[0025]遵從上述技術(shù)方案,如圖1所示,本實施例給出一種塔尺式路拱橫坡測量儀,包括豎尺2,其特征在于,所述的豎尺2上加工有齒形滑槽10,豎尺2的齒形滑槽10內(nèi)垂直安裝有可伸縮水平塔尺I的一端,可伸縮水平塔尺I沿著豎尺2的齒形滑槽3能夠上下移動;
[0026]豎尺2的下端設(shè)置有第一觸角5,豎尺2上設(shè)置有刻度,豎尺上零刻度線處設(shè)置有豎直擋塊7,用于控制可伸縮水平塔尺I的最低位置,豎直擋塊7靠近第一觸角5 ;
[0027]所述的可伸縮水平塔尺I以與豎尺2表面接觸的端面作為零刻度線設(shè)置有刻度,可伸縮水平塔尺I的另一端上固定有第二觸角8,第二觸角8與可伸縮水平塔尺I之間垂直安裝,第二觸角8與第一觸角5之間平行設(shè)置,當(dāng)可伸縮水平塔尺I的位置處于豎尺2上的零刻度線處時第一觸角5與第二觸角8平齊,可伸縮水平塔尺I上設(shè)置有水準管3。
[0028]可伸縮水平塔尺I通過微調(diào)螺栓9控制可伸縮水平塔尺I在齒形滑槽10中的位置。
[0029]可伸縮水平塔尺I為六節(jié)可伸縮的水平塔尺1,每節(jié)可伸縮的水平塔尺I上均設(shè)置有鎖孔4,用于控制每節(jié)可伸縮水平塔尺I的最大拉伸位置。鎖孔4位置為距端部15cm處,完全伸出長度可達8m,這樣能保證拉出的尺子有足夠的長度留在套在該尺的塔尺內(nèi),SP使完全拉伸,塔尺間的連接也很穩(wěn)固,能夠保證整個塔尺中心線保持在一條水平線上。[0030]第二觸角8通過固定螺栓6固定在可伸縮水平塔尺I的另一端。
[0031]豎尺2、可伸縮水平塔尺1、第一觸角5和第二觸角8均采用鋁合金制成。鋁合金材料具有密度小、強度高、耐蝕性好、易加工等優(yōu)點,在道路檢測環(huán)境中,是一只性價比很高的材料。由于其密度小,整個塔尺的質(zhì)量相對較小,當(dāng)拉伸之后不會因為塔尺過于重而出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象。
[0032]豎尺2上測量刻度精密,能夠精確到0.0Olm,測量高差范圍值為O?0.5m,對于大多數(shù)公路的路拱橫坡,均可用該測量尺測得。豎尺2可拆下,方便攜帶。
[0033]本實用新型的工作過程如下所述:
[0034]如圖2所示,其測量原理:測量路拱橫坡主要測量兩個數(shù)據(jù),一個是沿道路橫斷面方向測量路面的高差H及高差之間的距離L,計算方法為路拱橫坡=H/L*100%計算得到,本實用新型使用時,將水平塔尺I 一端固定的第二觸角8放置在道路中線或中央分隔帶與路面相接處,沿橫斷面方向拉伸水平塔尺I,將豎尺2的第一觸角5立于道路與路肩相接處,調(diào)節(jié)豎尺2高度,讓水平塔尺I大致水平時觀察靠近豎尺2 —端的水準管3中的氣泡,旋轉(zhuǎn)微調(diào)螺母9,使水準泡居中,此時水平塔尺I處于水平位置,從水平塔尺I上讀出水平的距離,從豎尺2上讀出高差,即可計算出所測部位道路的路拱橫坡值。
【權(quán)利要求】
1.一種塔尺式路拱橫坡測量儀,包括豎尺(2),其特征在于,所述的豎尺(2)上加工有齒形滑槽(10),豎尺(2)的齒形滑槽(10)內(nèi)垂直安裝有可伸縮水平塔尺(I)的一端,可伸縮水平塔尺(I)沿著豎尺(2)的齒形滑槽(3)能夠上下移動; 豎尺(2)的下端設(shè)置有第一觸角(5),豎尺(2)上設(shè)置有刻度,豎尺上零刻度線處設(shè)置有豎直擋塊(7 ),用于控制可伸縮水平塔尺(I)的最低位置,豎直擋塊(7 )靠近第一觸角(5),所述的可伸縮水平塔尺(I)以與豎尺(2)表面接觸的端面作為零刻度線設(shè)置有刻度,可伸縮水平塔尺(I)的另一端上固定有第二觸角(8),第二觸角(8)與可伸縮水平塔尺(I)之間垂直安裝,第二觸角(8)與第一觸角(5)之間平行設(shè)置,當(dāng)可伸縮水平塔尺(I)的位置處于豎尺(2)上的零刻度線處時第一觸角(5)與第二觸角(8)平齊,可伸縮水平塔尺(I)上設(shè)置有水準管(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的塔尺式路拱橫坡測量儀,其特征在于,所述的可伸縮水平塔尺(I)通過微調(diào)螺栓(9 )控制可伸縮水平塔尺(I)在齒形滑槽(10 )中的位置。
3.如權(quán)利要求1所述的塔尺式路拱橫坡測量儀,其特征在于,所述的可伸縮水平塔尺(I)為六節(jié)可伸縮的水平塔尺(I),每節(jié)可伸縮的水平塔尺(I)上均設(shè)置有鎖孔(4 ),用于控制每節(jié)可伸縮水平塔尺(I)的最大拉伸位置。
4.如權(quán)利要求1所述的塔尺式路拱橫坡測量儀,其特征在于,所述的第二觸角(8)通過固定螺栓(6)固定在可伸縮水平塔尺(I)的另一端。
5.如權(quán)利要求1所述的塔尺式路拱橫坡測量儀,其特征在于,所述的豎尺(2)、可伸縮水平塔尺(I)、第一觸角(5)和第二觸角(8)均采用鋁合金制成。
【文檔編號】G01C5/00GK203534583SQ201320639053
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】張擎, 彭華, 李希朋, 劉海闊 申請人:長安大學(xué)
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