一種扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂機構，該機構包括固定平面導軌、帶鎖緊機構的底部滑塊、擋桿、可升降定位平臺和帶橡膠外圈的軸向軸承。本實用新型的雙擋桿結構滿足雙向扭矩扳子的檢定和校準；擋桿上安裝的軸向軸承在檢定起始受力中能自動調整扭矩扳子受力位置在垂直方向高度，找到最佳受力高度，受力過程中適時補償受力位置在水平和垂直兩方向上的變形（由扭矩扳子和檢定儀共同影響）位移，消除摩擦力影響。本實用新型的擋臂機構能夠對扭矩扳子尾部受力位置準確加力，盡量避免檢定過程中產生的不良分力對扭矩標準器和扭矩扳子的影響，提高扭矩扳子示值檢定的科學性和準確性。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于計量檢測領域，更具體地涉及一種扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂 機構，使用該裝置的扭矩扳子檢定儀能夠對扭矩扳子進行準確檢定。 一種扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂機構

【背景技術】
[0002] 扭矩扳子檢定儀用于對各類手動扭矩扳子進行檢定(校準）的儀器，現國內外已廣 泛使用。扭矩扳子檢定儀按工作原理一般分為機械式、液壓式和電子式(通常采用應變式扭 矩傳感器）三類，均是將被檢扭矩扳子的扳頭通過直接或間接的方式串接到承扭彈性體上， 當扭矩扳子檢定儀的擋臂機構對扭矩扳子尾部受力位置加力時，通過模擬指示裝置或數顯 二次儀表顯示出扭矩值來。
[0003] 扭矩扳子檢定儀用于對各類手動扭矩扳子進行檢定(校準）的儀器，現國內外已廣 泛使用?，F有扭矩扳子檢定儀的擋臂機構存在的問題主要有：
[0004] 1、施扭擋臂一般為單邊結構，無法適應雙向扭矩扳子的檢定和校準；
[0005] 2、擋臂機構的水平位置和(或）垂直高度無法調整。
[0006] 3、施扭擋臂為單一鋼制圓柱體，在檢定過程中容易引入不良分力，直接影響到扭 矩示值檢定的準確性和重復性。
[0007] CN 203178033 U實用新型專利公開了一種扭矩扳子檢定儀，該專利并不能完全避 免傳統(tǒng)扭矩扳子檢定儀在進行扭矩扳子檢定時扳手力臂與反作用支點相對運動帶來的摩 擦力影響。因為在扭矩傳感器中心到力臂反作用支點的距離是固定的，螺紋柱、高度調節(jié) 板和扭矩扳子受力點的相對位置在檢定過程中是固定的，一旦檢定中扭矩扳子手柄發(fā)生受 力變形或扭矩扳子檢定儀剛性不夠發(fā)生變形均會使扳手力臂與反作用支點產生相對運動 而帶來摩擦力的影響。還有該專利高度調節(jié)板的使用可能額外引入影響示值檢定的不良分 力，因為正確安裝的扭矩扳子的手柄在受力后會自然尋找一個最適應的空間位置，高度調 節(jié)板6的強制定位則影響了這個自然定位過程。 實用新型內容
[0008] 1、本實用新型的目的。
[0009] 本實用新型目的是要提供一種能夠對扭矩扳子尾部受力位置準確加力的擋臂機 構，盡量避免檢定過程中產生的不良分力對扭矩標準器和扭矩扳子的影響，提高扭矩扳子 示值檢定的科學性和準確性。
[0010] 2、本實用新型所采用的技術方案。
[0011] 扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂機構，包括固定平面導軌、可升降定位平臺、帶鎖緊 機構的底部滑塊、擋桿，底部滑塊安裝在固定平面導軌上，擋桿位于底部滑塊上，并垂直于 底部滑塊，由擋桿對扭矩扳子受力位置進行加力；調整底部滑塊在固定平面導軌上的位置 使擋桿正對扭矩扳子受力位置，并通過鎖緊螺母對底部滑塊定位；扭矩扳子的扳頭與扭矩 標準器串接，手柄受力位置的高度通過可升降定位平臺（2)來調整，使扭矩扳子的尾部呈大 體水平并略向下傾斜狀態(tài)。
[0012] 3、本實用新型的有益效果。
[0013] (1)能依據被檢扭矩扳子的長度調整底部滑塊在固定平面導軌上的位置并鎖緊， 使擋桿正對扭矩扳子的受力位置，能依據扭矩扳子的扳頭與扭矩標準器的串接狀態(tài)調整可 升降定位平臺高度，使扭矩扳子的尾部呈大體水平并略向下傾斜狀態(tài)；
[0014] (2)雙擋桿設計滿足雙向扭矩扳子的檢定和校準；
[0015] (3)擋桿上安裝的軸向軸承在檢定起始受力中能自動調整扭矩扳子受力位置在 垂直方向高度，找到最佳受力高度，受力過程中適時補償受力位置在水平和垂直兩方向上 的變形（由扭矩扳子和檢定儀共同影響）位移，消除摩擦力影響，使扭矩扳子受力位置僅受 與扳子本體幾何軸線相垂直的水平力的作用，消除不良分力對扭矩標準器和扭矩扳子的影 響，提高扭矩扳子示值檢定的科學性和準確性。
[0016] 下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1是根據本實用新型提出的機構結構圖。
[0018] 圖中固定平面導軌（1)、底部滑塊（3)和擋桿（5)應有足夠的剛度，確保檢定過程 中不發(fā)生變形；底部滑塊（3)和固定平面導軌（1)間的配合間隙應盡可能小，保證擋桿（5) 的受力垂直度；軸向軸承（4)的選用應能保證其承受最大徑向力時正常工作。

【具體實施方式】
[0019] 以下結合附圖，詳細說明本實用新型的實施方式。
[0020] 如圖1所示，扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂機構，包括固定平面導軌（1)、可升降 定位平臺（2)、帶鎖緊機構的底部滑塊（3)、擋桿（5)，底部滑塊（3)安裝在固定平面導軌上， 擋桿（5)位于底部滑塊（3)上，并垂直于底部滑塊（3)，由擋桿（5)對扭矩扳子受力位置進 行加力；調整底部滑塊（3)在固定平面導軌（1)上的位置使擋桿（5)正對扭矩扳子受力位 置，并通過鎖緊螺母對底部滑塊定位；扭矩扳子的扳頭與扭矩標準器串接，調整可升降定位 平臺高度，使扭矩扳子的尾部呈大體水平并略向下傾斜狀態(tài)。
[0021] 垂直于底部滑塊上的檔桿（5)為雙檔桿結構，雙檔桿結構的開檔寬度依據扭矩扳 子的尾部寬度進行設置并留有一定的活動余量，雙擋桿設計滿足雙向扭矩扳子的檢定和校 準。
[0022] 在檔桿上還設有軸向軸承（4)，軸向軸承（4)位于可升降定位平臺（2)上，依據扭 矩扳子手柄受力位置調整軸向軸承（4)的高度和水平位置，可升降定位平臺（2)通過鎖緊 螺母固定在檔桿上。擋桿上安裝的軸向軸承（4)在檢定起始受力中能自動調整扭矩扳子受 力位置在垂直方向高度，找到最佳受力高度，受力過程中適時補償受力位置在水平和垂直 兩方向上的變形（由扭矩扳子和檢定儀共同影響）位移，消除摩擦力影響，使扭矩扳子受力 位置僅受與扳子本體幾何軸線相垂直的水平力的作用，消除不良分力對扭矩標準器和扭矩 扳子的影響，提高扭矩扳子示值檢定的科學性和準確性。
[0023] 所述的檔桿上的軸向軸承（4)套有橡膠外圈，既能避免受力打滑又能保護扭矩扳 子表面不受破壞。。
[0024] 上述實施例不以任何方式限制本實用新型，凡是采用等同替換或等效變換的方式 獲得的技術方案均落在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1. 一種扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂機構，其特征在于：包括固定平面導軌（1)、可升 降定位平臺（2)、帶鎖緊機構的底部滑塊（3)、擋桿（5)，底部滑塊（3)安裝在固定平面導軌 上，擋桿（5)位于底部滑塊（3)上，并垂直于底部滑塊（3)，由擋桿（5)對扭矩扳子受力位置 進行加力；調整底部滑塊（3)在固定平面導軌（1)上的位置使擋桿（5)正對扭矩扳子受力位 置，并通過鎖緊螺母對底部滑塊定位；扭矩扳子的扳頭與扭矩標準器串接，手柄受力位置的 高度通過可升降定位平臺（2)來調整。
2. 如權利要求1所述的扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂機構，其特征在于：垂直于底部 滑塊上的檔桿（5)為雙檔桿結構，雙檔桿結構的開檔寬度依據扭矩扳子的尾部寬度進行設 置并留有一定的活動余量。
3. 如權利要求1或2所述的扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂機構，其特征在于：在檔桿 上還設有軸向軸承（4)，軸向軸承（4)位于可升降定位平臺（2)上，依據扭矩扳子手柄受力 位置調整軸向軸承（4)的高度和水平位置，可升降定位平臺（2)通過鎖緊螺母固定在檔桿 上。
4. 如權利要求3所述的扭矩扳子檢定儀用自適應擋臂機構，其特征在于：所述的檔桿 上的軸向軸承（4 )套有橡膠外圈。
【文檔編號】G01L25/00GK203908731SQ201320701580
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2013年11月8日 優(yōu)先權日:2013年11月8日
【發(fā)明者】何建新, 郝定武, 毛勤衛(wèi) 申請人:常州市計量測試技術研究所