一種輪胎外觀檢查設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本使用新型涉及輪胎制造行業(yè)中的輔助檢查領(lǐng)域，更具體的講是一種輪胎外觀檢查設(shè)備，其包括立柱和橫梁，橫梁上設(shè)有升降裝置，升降裝置內(nèi)設(shè)有延升降裝置升降的移動(dòng)導(dǎo)軌，移動(dòng)導(dǎo)軌下端設(shè)有延水平方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置外側(cè)設(shè)有拖胎輥，拖胎輥上設(shè)有止滑環(huán)，止滑環(huán)中部設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有若干高頻無(wú)極燈Ⅰ，止滑環(huán)一方面起到防止輪胎滑落的作用，另一方面，使得高頻無(wú)極燈Ⅰ對(duì)輪胎內(nèi)表面進(jìn)行照明，方便工作人員對(duì)輪胎內(nèi)表面進(jìn)行檢察；立柱兩側(cè)設(shè)有高頻無(wú)極燈Ⅱ，可以滿足不同情況下對(duì)外表面的檢測(cè)；通過電機(jī)通帶動(dòng)拖胎輥轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎在拖胎輥上轉(zhuǎn)動(dòng)，使用更加方便。
【專利說明】 一種輪胎外觀檢查設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本使用新型涉及輪胎制造行業(yè)中的輔助檢查領(lǐng)域，更具體的講是一種輪胎外觀檢查設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，輪胎外觀檢查一般靠人工完成，工人在檢查輪胎外觀質(zhì)量時(shí)，需要將輪胎進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)，輪胎規(guī)格越大，其質(zhì)量體積就越大，外觀質(zhì)量檢查工作就越繁重，因此，人工檢查勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低。
[0003]針對(duì)以上不足，申請(qǐng)?zhí)枮?01020165891.3，名稱為“新型輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備”公開了一種輪胎外觀質(zhì)量檢查設(shè)備，其包括立柱和橫梁，其中所述橫梁上設(shè)有移動(dòng)導(dǎo)軌，在橫梁上通過該移動(dòng)導(dǎo)軌安裝有升降裝置，所述升降裝置上設(shè)有氣缸和升降按鈕，在所述升降裝置的下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸和托胎輥，在所述托胎輥上設(shè)有止滑環(huán)。通過氣缸的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)升降裝置，實(shí)現(xiàn)輪胎的提升與降落，將輪胎提升到合適的高度進(jìn)行檢測(cè)，再通過人力借助可旋轉(zhuǎn)的托胎輥和轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)被檢輪胎的旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，有效提高了檢查工作的效率；降低了工人的工作強(qiáng)度。
[0004]但是，其只適合在白天工作，在夜晚或者光線不好的地方無(wú)法進(jìn)行清晰的觀察，而且輪胎的截面圖一般為開口處縮緊、內(nèi)部開闊的結(jié)構(gòu)，這就造成了輪胎內(nèi)表面光線差，因此對(duì)于輪胎內(nèi)表面的外觀檢測(cè)難于完成，因此需要一種更加方便的檢查設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于針對(duì)以上不足，提供一種更加方便的輪胎外觀檢查設(shè)備，其通過在止滑環(huán)中部設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有若干高頻無(wú)極燈I，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎內(nèi)表面的外觀檢測(cè)，同時(shí)立柱兩側(cè)設(shè)有高頻無(wú)極燈II，可以滿足不同情況下對(duì)外表面的檢測(cè)，而且通過電機(jī)通帶動(dòng)拖胎輥轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎在拖胎輥上轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需人力對(duì)輪胎進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)即可對(duì)輪胎內(nèi)表面進(jìn)行全方位的及檢查，節(jié)省了人力，使用更加方便。
[0006]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種輪胎外觀檢查設(shè)備，包括立柱和橫梁，所述橫梁上設(shè)有升降裝置，所述升降裝置內(nèi)設(shè)有延升降裝置升降的移動(dòng)導(dǎo)軌，所述移動(dòng)導(dǎo)軌下端設(shè)有延水平方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置外側(cè)設(shè)有拖胎輥，所述拖胎輥上設(shè)有止滑環(huán)，所述止滑環(huán)中部設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有若干高頻無(wú)極燈I。
[0008]將輪胎卡入止滑環(huán)上，一方面起到防止輪胎滑落的作用，另一方面，使得高頻無(wú)極燈I對(duì)輪胎內(nèi)表面進(jìn)行照明，方便工作人員對(duì)輪胎內(nèi)表面進(jìn)行檢察。
[0009]上述立柱兩側(cè)設(shè)有高頻無(wú)極燈II，可以滿足在光線不好時(shí)對(duì)外表面進(jìn)行檢察。
[0010]上述橫梁的一端設(shè)有水平氣缸和移動(dòng)按鈕，水平氣缸的另一端與所述升降裝置連接。
[0011]上述升降裝置上設(shè)有豎直氣缸和升降按鈕。[0012]上述旋轉(zhuǎn)裝置內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)通過減速器與所述拖胎輥連接，無(wú)需人力即可使輪胎進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，方便工作人員對(duì)輪胎內(nèi)表面進(jìn)行全面的檢查。
[0013]上述拖胎輥外套設(shè)有橡膠套，拖胎輥在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，增大拖胎輥與輪胎之間的摩擦，節(jié)約電能，減少對(duì)輪胎的磨損。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015](I)止滑環(huán)中部設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有若干高頻無(wú)極燈I，止滑環(huán)一方面起到防止輪胎滑落的作用，另一方面，使得高頻無(wú)極燈I對(duì)輪胎內(nèi)表面進(jìn)行照明，方便工作人員對(duì)輪胎內(nèi)表面進(jìn)行檢察；
[0016](2)立柱兩側(cè)設(shè)有高頻無(wú)極燈II，可以滿足不同情況下對(duì)外表面的檢測(cè)；
[0017](3)通過電機(jī)通帶動(dòng)拖胎棍轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)輪胎在拖胎棍上轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需人力對(duì)輪胎進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)即可對(duì)輪胎內(nèi)表面進(jìn)行全方位的及檢查，節(jié)省了人力，使用更加方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型拖胎輥及止滑環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖中:1-立柱，2-橫梁，3-升降裝置，4-移動(dòng)導(dǎo)軌，5-旋轉(zhuǎn)裝置，6_拖胎輥，7_止滑環(huán)，8-凹槽，9-高頻無(wú)極燈I，10-高頻無(wú)極燈II，11-水平氣缸，12-移動(dòng)按鈕，13-豎直氣缸，14-升降按鈕，15-電機(jī)，16-減速器，17-橡膠套，18-輪胎。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，以便本領(lǐng)域技術(shù)人員可以更好的了解本實(shí)用新型，但并不因此限制本實(shí)用新型。
[0022]一種輪胎外觀檢查設(shè)備，包括立柱I和橫梁2，橫梁2上設(shè)有升降裝置3，所述升降裝置3內(nèi)設(shè)有延升降裝置3升降的移動(dòng)導(dǎo)軌4，所述移動(dòng)導(dǎo)軌4下端設(shè)有延水平方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置5，所述旋轉(zhuǎn)裝置5外側(cè)設(shè)有拖胎輥6，所述拖胎輥6上設(shè)有止滑環(huán)7，所述止滑環(huán)7中部設(shè)有凹槽8，所述凹槽8內(nèi)設(shè)有若干高頻無(wú)極燈I 9。
[0023]上述立柱I兩側(cè)設(shè)有高頻無(wú)極燈II 10，用于在光線不好時(shí)對(duì)外表面進(jìn)行檢察。
[0024]上述橫梁2的一端設(shè)有水平氣缸11和移動(dòng)按鈕12，水平氣缸11的另一端與所述升降裝置3連接。
[0025]上述升降裝置3上設(shè)有豎直氣缸13和升降按鈕14。
[0026]上述旋轉(zhuǎn)裝置5內(nèi)設(shè)有電機(jī)15，所述電機(jī)15通過減速器16與所述拖胎輥6連接，用于轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎18，方便工作人員對(duì)輪胎18內(nèi)表面進(jìn)行全面的檢查。
[0027]上述拖胎輥6外套設(shè)有橡膠套17，拖胎輥6在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，增大拖胎輥6與輪胎18之間的摩擦，節(jié)約電能，減少對(duì)輪胎18的磨損。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎外觀檢查設(shè)備，包括立柱和橫梁，所述橫梁上設(shè)有升降裝置，所述升降裝置內(nèi)設(shè)有延升降裝置升降的移動(dòng)導(dǎo)軌，所述移動(dòng)導(dǎo)軌下端設(shè)有延水平方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置外側(cè)設(shè)有拖胎輥，所述拖胎輥上設(shè)有止滑環(huán)，其特征在于:所述止滑環(huán)中部設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有若干高頻無(wú)極燈I。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎外觀檢查設(shè)備，其特征在于:所述立柱兩側(cè)設(shè)有高頻無(wú)極燈II。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎外觀檢查設(shè)備，其特征在于:所述橫梁的一端設(shè)有水平氣缸和移動(dòng)按鈕，水平氣缸的另一端與所述升降裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎外觀檢查設(shè)備，其特征在于:所述升降裝置上設(shè)有豎直氣缸和升降按鈕。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎外觀檢查設(shè)備，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)通過減速器與所述拖胎輥連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪胎外觀檢查設(shè)備，其特征在于:所述拖胎輥外套設(shè)有橡膠套。
【文檔編號(hào)】G01N21/89GK203551481SQ201320737549
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】尤曉明, 李洋, 劉國(guó)華, 張?zhí)m鵬, 葛汝海, 燕紀(jì)祥 申請(qǐng)人:山東永泰化工有限公司