一種拉扭試驗(yàn)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拉扭試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)座，其中，還包括：主機(jī)，所述主機(jī)設(shè)置在所述機(jī)座上，所述主機(jī)包括動(dòng)力裝置和夾持裝置，所述動(dòng)力裝置沿著所述機(jī)座的長(zhǎng)度延伸方向設(shè)置在所述機(jī)座的一側(cè)，所述夾持裝置與所述動(dòng)力裝置連接；軸力卸載裝置，所述軸力卸載裝置安裝在所述機(jī)座上，所述軸力卸載裝置包括傳動(dòng)組件和卸載組件，所述傳動(dòng)組件與所述卸載組件連接，所述軸力卸載裝置在所述夾持裝置中移動(dòng)。本實(shí)用新型的一種拉扭試驗(yàn)機(jī)，通過(guò)主機(jī)和軸力卸載裝置的配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)螺母鎖緊性能的測(cè)試，而且通過(guò)滑軌裝置的設(shè)置方便試驗(yàn)中的操作。
【專利說(shuō)明】一種拉扭試驗(yàn)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及緊固件性能檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種拉扭試驗(yàn)機(jī)，對(duì)自鎖螺母鎖緊性能檢測(cè)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于螺母技術(shù)的發(fā)展，自鎖螺母具有很強(qiáng)的抗振以及防松脫的效果，因而其可運(yùn)用于各種領(lǐng)域，尤其是要求更高更嚴(yán)苛的場(chǎng)合。為了保證自鎖螺母的使用效果，就需要進(jìn)行自鎖螺母的性能測(cè)試。
[0003]在自鎖螺母的測(cè)試中，自鎖螺母鎖緊性能測(cè)試顯得很重要，尤其是高鎖螺母的鎖緊性能測(cè)試。實(shí)踐中，一般采用高鎖螺母松脫力矩測(cè)量方式來(lái)測(cè)量高鎖螺母的鎖緊性能，所謂高鎖螺母松脫力矩測(cè)量主要是指在高鎖螺母相對(duì)于螺桿等不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下除去其軸向卸荷。在該鎖緊性能檢測(cè)試驗(yàn)中，需要在不轉(zhuǎn)動(dòng)螺母的情況下卸載軸向力，所以與普通的自鎖螺母的鎖緊性能測(cè)試有區(qū)別，能實(shí)現(xiàn)高鎖螺母鎖緊性能測(cè)試的拉扭試驗(yàn)機(jī)也在功能、結(jié)構(gòu)上區(qū)別于普通的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種拉扭試驗(yàn)機(jī)，能夠解決在不轉(zhuǎn)動(dòng)螺母的情況下卸載其軸向力，實(shí)現(xiàn)對(duì)其鎖緊性能的測(cè)試的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取一種拉扭試驗(yàn)機(jī)，通過(guò)主機(jī)和軸力卸載裝置的配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)螺母鎖緊性能的測(cè)試，而且通過(guò)滑軌裝置的設(shè)置方便試驗(yàn)中的操作。具體采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種拉扭試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)座，其中，還包括:
[0007]主機(jī)，所述主機(jī)設(shè)置在所述機(jī)座上，所述主機(jī)包括動(dòng)力裝置和夾持裝置，所述動(dòng)力裝置沿著所述機(jī)座的長(zhǎng)度延伸方向設(shè)置在所述機(jī)座的一側(cè)，所述夾持裝置與所述動(dòng)力裝置連接；
[0008]軸力卸載裝置，所述軸力卸載裝置安裝在所述機(jī)座上，所述軸力卸載裝置包括傳動(dòng)組件和卸載組件，所述傳動(dòng)組件與所述卸載組件連接，所述軸力卸載裝置在所述夾持裝置中移動(dòng)。
[0009]優(yōu)選地，所述拉扭試驗(yàn)機(jī)還包括:第一滑軌裝置，所述第一滑軌裝置安裝在所述機(jī)座上，從靠近所述主機(jī)的位置延伸至與所述主機(jī)相對(duì)的另一側(cè)，所述夾持裝置在所述第一滑軌裝置上滑動(dòng)；
[0010]第二滑軌裝置，所述第二滑軌裝置沿著所述機(jī)座的寬度的延伸方向設(shè)置在所述第一滑軌裝置上。
[0011]更優(yōu)選地，所述夾持裝置包括動(dòng)夾頭和定夾頭，所述動(dòng)夾頭和所述定夾頭相對(duì)設(shè)置，所述動(dòng)夾頭安裝在靠近所述動(dòng)力裝置的位置處，所述動(dòng)夾頭與所述動(dòng)力裝置連接，所述定夾頭滑動(dòng)安裝在所述第一滑軌裝置上。[0012]更優(yōu)選地，所述動(dòng)力裝置包括機(jī)架、第一電機(jī)、第一減速機(jī)以及扭矩傳感器，所述扭矩傳感器安裝在所述第一減速機(jī)上，所述第一電機(jī)與所述第一減速機(jī)連接，所述第一減速機(jī)、所述扭矩傳感器以及所述動(dòng)夾頭依次連接，一并安裝在所述機(jī)架上，所述機(jī)架安裝在所述機(jī)座上。
[0013]優(yōu)選地，所述軸力卸載裝置包括第二電機(jī)，第二減速機(jī)，所述第二電機(jī)與所述第二減速機(jī)連接，所述第二減速機(jī)與所述傳動(dòng)組件連接。
[0014]更優(yōu)選地，所述傳動(dòng)組件包括皮帶滾輪件和滾珠絲桿副，所述皮帶滾輪件與所述第二減速機(jī)連接，所述滾珠絲桿副與所述皮帶滾輪件連接。
[0015]更優(yōu)選地，所述卸載組件包括固定板、活動(dòng)板以及軸力傳感器，所述軸力傳感器安裝在所述固定板上，所述固定板和所述活動(dòng)板分別與所述滾珠絲桿副連接。
[0016]更優(yōu)選地，還包括第一通孔和第二通孔，所述第一通孔位于所述軸力傳感器上，所述第二通孔位于所述活動(dòng)板上，所述第一通孔與第二通孔相對(duì)應(yīng)。
[0017]更優(yōu)選地，還包括多個(gè)墊塊，所述墊塊分別安裝在所述第一通孔中和所述第二通孔中。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:
[0019]1.本實(shí)用新型中采用了主機(jī)與軸力卸載裝置的組合，通過(guò)軸力卸載裝置的工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)螺母軸向負(fù)荷的卸載；
[0020]2.本實(shí)用新型 還采用了傳動(dòng)組件，該傳動(dòng)組件設(shè)置于軸力卸載裝置中，例如設(shè)置有皮帶滾輪的傳動(dòng)組件以及滾珠絲桿副，通過(guò)該傳動(dòng)組件的設(shè)置，輕松、方便地實(shí)現(xiàn)卸載螺母軸向力的功能。
[0021]3.本實(shí)用新型中還采用滑軌裝置，通過(guò)該滑軌裝置可以簡(jiǎn)單輕松地移動(dòng)主機(jī)的部分組成和軸力卸載裝置，簡(jiǎn)化試驗(yàn)操作。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型的一種拉扭試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例中的主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3是本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例中的軸力卸載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖4是本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例中的軸力卸載裝置的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖5是本實(shí)用新型的一種拉扭試驗(yàn)機(jī)的工作原理示意圖。
[0027]圖中附圖標(biāo)記與指代元件的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:
[0028]1-機(jī)座 31-機(jī)架 72-卸載組件92-螺母試樣
[0029]2-主機(jī) 32-第一電機(jī) 73-第二電機(jī)93-套筒
[0030]3-動(dòng)力裝置 33-第一減速機(jī) 74-第二減速機(jī)711-皮帶滾輪件
[0031]4-夾持裝置 34-扭矩傳感器 75-軸力傳感器712-滾珠絲桿副
[0032]5-第一滑軌裝置41-動(dòng)夾頭 81-第一通孔721-固定板
[0033]6-第二滑軌裝置42-定夾頭 82-第二通孔722-活動(dòng)板
[0034]7-軸力卸載裝置71-傳動(dòng)組件 91-螺桿試樣811-第一墊塊
[0035]821-第二墊塊【具體實(shí)施方式】
[0036]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0037]結(jié)合圖1和圖2中所示，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拉扭試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)座1，主機(jī)2，主機(jī)2設(shè)置在機(jī)座I上。
[0038]具體如圖2所示,主機(jī)2包括動(dòng)力裝置3和夾持裝置4,夾持裝置4與動(dòng)力裝置3連接，該動(dòng)力裝置3沿著機(jī)座I的長(zhǎng)度延伸方向設(shè)置在機(jī)座I的一側(cè)；
[0039]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，還包括第一滑軌裝置5，第一滑軌裝置5安裝在機(jī)座I上，該第一滑軌裝置5從靠近動(dòng)力裝置3的位置開(kāi)始設(shè)置，延伸至機(jī)座I上相對(duì)于主機(jī)2的另一側(cè)，具體實(shí)施中，根據(jù)實(shí)踐的需求，確定設(shè)置的該第一滑軌裝置5的長(zhǎng)度，夾持裝置4的底部設(shè)置有第一滑軌裝置5相適配的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)(圖中未標(biāo)示)，通過(guò)該滑動(dòng)結(jié)構(gòu)在第一滑軌裝置5上的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)夾持裝置4在第一滑軌裝置5上滑動(dòng)；
[0040]此外，結(jié)合圖1、圖3及圖4中所示，本實(shí)用新型還包括第二滑軌裝置6，以及軸力卸載裝置7，該第二滑軌裝置6沿著機(jī)座I的寬度的延伸方向設(shè)置在第一滑軌裝置5上，該軸力卸載裝置7安裝在第二滑軌裝置6上，該軸力卸載裝置7沿著第二滑軌裝置6滑動(dòng)。該軸力卸載裝置7包括傳動(dòng)組件71和卸載組件72，傳動(dòng)組件71與卸載組件72連接，軸力卸載裝置7在夾持裝置4之間移動(dòng)。
[0041]在本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例中，該動(dòng)力裝置3包括機(jī)架31、第一電機(jī)32、第一減速機(jī)33以及扭矩傳感器34，其中，該第一電機(jī)32與第一減速機(jī)33連接，第一減速機(jī)33與扭矩傳感器34連接，該機(jī)架31則安裝在機(jī)座I上。
[0042]夾持裝置4包括動(dòng)夾頭41和定夾頭42，該動(dòng)夾頭41和定夾頭42相對(duì)設(shè)置，其中，該動(dòng)夾頭41與扭矩傳感器34連接，定夾頭42則設(shè)置在第一滑軌裝置5上，定夾頭42的底部設(shè)置有與第一滑軌裝置5相適配的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，從而定夾頭42可以沿著第一滑軌裝置5滑動(dòng)，調(diào)節(jié)動(dòng)夾頭41和定夾頭42之間的距離。
[0043]在本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例中，軸力卸載裝置7還包括第二電機(jī)73，第二減速機(jī)74和軸力傳感器75，其中，第二減速機(jī)74分別與第二電機(jī)73以及傳動(dòng)組件71連接。
[0044]進(jìn)一步地，該傳動(dòng)組件71包括皮帶滾輪件711和滾珠絲桿副712，皮帶滾輪件711與第二減速機(jī)74連接，滾珠絲桿副712與該皮帶滾輪件711連接。
[0045]卸載組件72包括固定板721、活動(dòng)板722，滾珠絲桿副712的螺母固定在固定板721上，絲桿與活動(dòng)板722連接，具體地，該絲桿還與傳動(dòng)組件71連接，實(shí)施中，通過(guò)皮帶滾輪件711與滾珠絲桿副712的傳動(dòng)配合，帶動(dòng)活動(dòng)板722沿著絲桿的軸向方向做直線移動(dòng)。
[0046]如圖5中所示，軸力傳感器75上還設(shè)置有第一通孔81，相對(duì)應(yīng)地，在活動(dòng)板722上設(shè)置有第二通孔82，該第一通孔81和第二通孔82與固定板721上的通孔(圖中未標(biāo)示)相配合，用于放置螺桿試樣91和螺母試樣92。進(jìn)一步地，在第一通孔81處還設(shè)置有第一墊塊811，第二通孔82處設(shè)置有第二墊塊821。
[0047]實(shí)施中，移動(dòng)軸力卸載裝置7，將其移動(dòng)至動(dòng)夾頭41和定夾頭42之間，將螺母試樣92安裝至動(dòng)夾頭41上，將螺桿試樣91安裝至第一通孔81和第二通孔82之中。移動(dòng)定夾頭42至合適位置，其通過(guò)套筒93與螺桿試樣91位于第一通孔81中的尾端連接。在第一電機(jī)32和第一減速機(jī)33的動(dòng)力作用下，旋轉(zhuǎn)動(dòng)夾頭41，從而將螺母試樣92旋入至螺桿試樣91中，此時(shí)，扭矩傳感器34向外設(shè)的顯示裝置(圖中未示出)顯示出扭力數(shù)據(jù)，通過(guò)該顯示裝置，試驗(yàn)技術(shù)人員可以確定螺母試樣92的工作狀況，待達(dá)到一定程度后，第一電機(jī)停止工作。此時(shí)，啟動(dòng)第二電機(jī)73工作，通過(guò)該第二電機(jī)73與第二減速機(jī)74的作用，帶動(dòng)傳動(dòng)組件71的皮帶滾輪件711的轉(zhuǎn)動(dòng)，在皮帶滾輪件711和滾珠絲桿副712的配合下，帶動(dòng)活動(dòng)板722的移動(dòng)，進(jìn)而改變了活動(dòng)板722與固定板721之間的間距L，當(dāng)間距L減小時(shí)，螺母試樣92脫開(kāi)第二墊塊821，軸力消失。通過(guò)這種方式實(shí)現(xiàn)了在不旋轉(zhuǎn)螺母的情況下，即可實(shí)現(xiàn)卸載螺母試樣92的軸向力的效果，并且通過(guò)軸力傳感器75可以測(cè)試出螺母試樣92所需要達(dá)到的軸向力。
[0048]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種拉扭試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)座，其特征在于，還包括: 主機(jī)，所述主機(jī)設(shè)置在所述機(jī)座上，所述主機(jī)包括動(dòng)力裝置和夾持裝置，所述動(dòng)力裝置沿著所述機(jī)座的長(zhǎng)度延伸方向設(shè)置在所述機(jī)座的一側(cè)，所述夾持裝置與所述動(dòng)力裝置連接; 軸力卸載裝置，所述軸力卸載裝置安裝在所述機(jī)座上，所述軸力卸載裝置包括傳動(dòng)組件和卸載組件，所述傳動(dòng)組件與所述卸載組件連接，所述軸力卸載裝置在所述夾持裝置中移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉扭試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，還包括: 第一滑軌裝置，所述第一滑軌裝置安裝在所述機(jī)座上，從靠近所述主機(jī)的位置延伸至與所述主機(jī)相對(duì)的另一側(cè)，所述夾持裝置在所述第一滑軌裝置上滑動(dòng)； 第二滑軌裝置，所述第二滑軌裝置沿著所述機(jī)座的寬度的延伸方向設(shè)置在所述第一滑軌裝置上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉扭試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述夾持裝置包括動(dòng)夾頭和定夾頭，所述動(dòng)夾頭和所述定夾頭相對(duì)設(shè)置，所述動(dòng)夾頭安裝在靠近所述動(dòng)力裝置的位置處，所述定夾頭滑動(dòng)安裝在所述第一滑軌裝置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉扭試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述動(dòng)力裝置包括機(jī)架、第一電機(jī)、第一減速機(jī)以及扭矩傳感器，所述第一電機(jī)與所述第一減速機(jī)連接，所述第一減速機(jī)、所述扭矩傳感器以及所述動(dòng)夾頭依次連接，一并安裝在所述機(jī)架上，所述機(jī)架安裝在所述機(jī)座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉扭試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述軸力卸載裝置包括第二電機(jī)，第二減速機(jī)，所述第二電機(jī)與所述第二減速機(jī)連接，所述第二減速機(jī)與所述傳動(dòng)組件連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拉扭試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)組件包括皮帶滾輪件和滾珠絲桿副，所述皮帶滾輪件與所述第二減速機(jī)連接，所述滾珠絲桿副與所述皮帶滾輪件連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拉扭試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述卸載組件包括固定板、活動(dòng)板以及軸力傳感器，所述軸力傳感器安裝在所述固定板上，所述固定板和所述活動(dòng)板分別與所述滾珠絲桿副連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拉扭試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，還包括第一通孔和第二通孔，所述第一通孔位于所述軸力傳感器上，所述第二通孔位于所述活動(dòng)板上，所述第一通孔與第二通孔相對(duì)應(yīng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的拉扭試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，還包括多個(gè)墊塊，所述墊塊分別安裝在所述第一通孔中和所述第二通孔中。
【文檔編號(hào)】G01L5/24GK203616037SQ201320838828
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】孫祥悅, 鄒忠勝, 塔懷剛, 肖叢寅, 蘭雄侯 申請(qǐng)人:美特斯工業(yè)系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司