一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置和方法
【專利摘要】一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置,所述校準(zhǔn)裝置與CAN總線和人機(jī)交互顯示板通訊連接;所述校準(zhǔn)裝置包括基架、豎立設(shè)置于基架上的電機(jī)支撐板和支架;所述電機(jī)支撐板上設(shè)有電機(jī),所述支架上鉸接有通過電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)架;所述旋轉(zhuǎn)架兩側(cè)設(shè)有滑槽,滑槽上插接有校正平板;所述校正平板上設(shè)有傳感器板定位的定位裝置;所述支架上還設(shè)有控制旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)角度的限位開關(guān)。利用本發(fā)明所提供的陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置可一次性批量校準(zhǔn)傳感器板,提高校準(zhǔn)效率。本發(fā)明還公開了一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)方法。
【專利說明】一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中通常會使用到陀螺儀和加速度計(jì)。陀螺儀是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中常用的,主要用于測量角速度;加速度計(jì)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的另外一個重要成員,主要用于測定與重力加速度方向。而一般data步驟heet給定的是一個固定的系數(shù),對于不同的溫度,這個系數(shù)會出現(xiàn)“溫飄”現(xiàn)象。為了保證慣性導(dǎo)航系統(tǒng)不受溫度的影響,需要制作一套裝置,在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行系數(shù)的校正。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置和方法,通過在恒溫箱內(nèi)批量校準(zhǔn)搭載有MCU控制芯片、陀螺儀傳感器和加速度傳感器的電路板。
[0004]一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置,所述校準(zhǔn)裝置與CAN總線和人機(jī)交互顯示板通訊連接;所述校準(zhǔn)裝置包括基架、豎立設(shè)置于基架上的電機(jī)支撐板和支架;所述電機(jī)支撐板上設(shè)有電機(jī),所述支架上鉸接有通過電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)架;所述旋轉(zhuǎn)架兩側(cè)設(shè)有滑槽,滑槽上插接有校正平板;所述校正平板上設(shè)有傳感器板定位的定位裝置;所述支架上還設(shè)有控制旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)角度的限位開關(guān)。
[0005]所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸聯(lián)接有電機(jī)減速器,電機(jī)減速器的輸出端設(shè)有聯(lián)軸器,聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)軸聯(lián)接。
[0006]所述定位裝置包括設(shè)于校正平板上的與傳感器板電路配合的彈性頂針、與傳感器板定位孔配合的定位柱以及旋轉(zhuǎn)壓緊件;所述定位裝置有多個,呈矩形陣列分布于校正平板上。
[0007]所述滑槽上設(shè)有緊固螺釘。
[0008]所述基架下端四角設(shè)有水平調(diào)節(jié)墊腳。
[0009]本發(fā)明中,旋轉(zhuǎn)架上兩側(cè)設(shè)置滑槽,將校正平板滑入滑槽并通過鎖緊螺釘鎖緊的方式固定校正平板,方便簡單,容易安裝和拆卸;校正平板上設(shè)有矩形陣列排布的傳感器板定位裝置,可一次批量校準(zhǔn)多個傳感器板,節(jié)約了人工和時(shí)間;所述定位裝置設(shè)有彈性頂針、定位柱和旋轉(zhuǎn)壓緊件,定位柱用于定位傳感器板的位置,使彈性頂針剛好與傳感器板上的電路接觸,實(shí)現(xiàn)電連接,旋轉(zhuǎn)壓緊件在傳感器板校正的時(shí)候壓緊傳感器板,校驗(yàn)完成后旋開旋轉(zhuǎn)壓緊件,彈性頂針可將傳感器板頂出,因此,該定位裝置固定和取出傳感器板非常之方便;校正平板由一個電機(jī)帶動,保證傳感器板陀螺儀測量角速度和角度的穩(wěn)定,避免誤差;支架上設(shè)有限位開關(guān),可更好的控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度。
[0010]一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)方法,包括以下步驟:
步驟I、將傳感器板對準(zhǔn)校正平板上相應(yīng)的定位柱,按壓傳感器板,使傳感器板電路與彈性頂針接觸,并通過旋轉(zhuǎn)壓緊件將傳感器板壓緊固定,實(shí)現(xiàn)傳感器板與CAN總線連接;步驟2、調(diào)整水平墊腳和限位開關(guān)使旋轉(zhuǎn)架處于水平狀態(tài)后將校準(zhǔn)裝置放入恒溫箱中,將固定好傳感器板的校正平板裝入旋轉(zhuǎn)架的滑槽上,并旋緊滑槽上的緊固螺釘將校正平板固定,設(shè)定恒溫箱的溫度-時(shí)間曲線;
步驟3、人機(jī)交互顯示板對傳感器板進(jìn)行ID地址解析;
步驟4、人機(jī)交互顯示板發(fā)送校準(zhǔn)命令到所有傳感器板,然后人機(jī)交互顯示板進(jìn)入監(jiān)聽狀態(tài);
步驟5、電機(jī)轉(zhuǎn)動使傳感器板的加速度計(jì)清零;
步驟6、電機(jī)以恒定速度轉(zhuǎn)動,并通過電機(jī)自帶的編碼器讀取電機(jī)轉(zhuǎn)動角度;對傳感器板上陀螺儀的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行積分,得到當(dāng)前陀螺儀的測量角度;利用編碼器讀取的真實(shí)角度對陀螺儀測量的角度進(jìn)行修正;
步驟7、重復(fù)步驟5、步驟6,校驗(yàn)所得結(jié)果,若所得修正系數(shù)一致,則進(jìn)行下一步,若所得系數(shù)不一致,則重復(fù)校驗(yàn),并反饋給人機(jī)交互板;
步驟8、將校驗(yàn)之后的陀螺儀和加速度計(jì)的修正系數(shù)寫入到每個傳感器板上的存儲位
置;
步驟9、恒溫校驗(yàn)結(jié)束,將校正平板從恒溫箱取出,置于外置的工作臺,并通電校驗(yàn)傳感器板系數(shù),將系數(shù)正確的傳感器板做好標(biāo)記,斷電之后留取合格的傳感器板。
[0011]步驟10、整個校驗(yàn)結(jié)束。
[0012]所述步驟5之前,電機(jī)處于輕微反向堵轉(zhuǎn)狀態(tài),校正平板跟旋轉(zhuǎn)架通過限位開關(guān)限定而保持水平,從而限定電機(jī)的轉(zhuǎn)動。
[0013]本發(fā)明一次可實(shí)現(xiàn)批量的傳感器板校正,提高了校準(zhǔn)效率和校準(zhǔn)系數(shù)的穩(wěn)定性;定位裝置可以非常方便的實(shí)現(xiàn)每個傳感器板的拆裝;傳感器板直接通過彈性頂針與校正平板連接,減少了冗余線路;校驗(yàn)過程中,滑槽連接方式方便校正平板在恒溫箱中進(jìn)行拆裝,減少了整體轉(zhuǎn)動架從恒溫箱取出的麻煩。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖I是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖;
圖3是圖I中A處的局部放大圖;
圖4是本發(fā)明的步驟流程圖。
[0015]圖中標(biāo)示為:1-基架,2-電機(jī)支撐板,3-支架,4-電機(jī),5-旋轉(zhuǎn)架,6-滑槽,7-校正平板,8-傳感器板,9-限位開關(guān),10-電機(jī)減速器,11-聯(lián)軸器,12-彈性頂針,13-定位柱,
14-旋轉(zhuǎn)壓緊件,15-緊固螺釘,16-水平調(diào)節(jié)墊腳。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0017]如圖I、2所示,一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置,所述校準(zhǔn)裝置與CAN總線和人機(jī)交互顯示板通訊連接;所述校準(zhǔn)裝置包括基架I、豎立設(shè)置于基架I上的電機(jī)支撐板2和支架3 ;所述電機(jī)支撐板2上設(shè)有電機(jī)4,所述支架3上鉸接有通過電機(jī)4驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)架5 ;所述旋轉(zhuǎn)架5兩側(cè)設(shè)有滑槽6,滑槽6上插接有校正平板7 ;所述校正平板上7設(shè)有傳感器板8定位的定位裝置;所述支架3上還設(shè)有控制旋轉(zhuǎn)架5旋轉(zhuǎn)角度的限位開關(guān)9。
[0018]所述電機(jī)4轉(zhuǎn)軸聯(lián)接有電機(jī)減速器10,電機(jī)減速器10的輸出端設(shè)有聯(lián)軸器11,聯(lián)軸器11與旋轉(zhuǎn)架5轉(zhuǎn)軸聯(lián)接。
[0019]所述定位裝置包括設(shè)于校正平板7上的與傳感器板8電路配合的彈性頂針12、與傳感器板8定位孔配合的定位柱13以及旋轉(zhuǎn)壓緊件14。
[0020]所述定位裝置有多個,呈矩形陣列分布于校正平板7上。
[0021]所述滑槽6上設(shè)有緊固螺釘15。
[0022]所述基架I下端四角設(shè)有水平調(diào)節(jié)墊腳16。
[0023]本發(fā)明中,旋轉(zhuǎn)架上兩側(cè)設(shè)置滑槽,將校正平板滑入滑槽并通過鎖緊螺釘鎖緊的方式固定校正平板,方便簡單,容易安裝和拆卸;校正平板上設(shè)有矩形陣列排布的傳感器板定位裝置,可一次批量校準(zhǔn)多個傳感器板,節(jié)約了人工和時(shí)間;所述定位裝置設(shè)有彈性頂針、定位柱和旋轉(zhuǎn)壓緊件,定位柱用于定位傳感器板的位置,使彈性頂針剛好與傳感器板上的電路接觸,實(shí)現(xiàn)電連接,旋轉(zhuǎn)壓緊件在傳感器板校正的時(shí)候壓緊傳感器板,校驗(yàn)完成后旋開旋轉(zhuǎn)壓緊件,彈性頂針可將傳感器板頂出,因此,該定位裝置固定和取出傳感器板非常之方便;校正平板由一個電機(jī)帶動,保證傳感器板陀螺儀測量角速度和角度的穩(wěn)定,避免誤差;支架上設(shè)有限位開關(guān),可更好的控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度。
[0024]如圖3所示,本發(fā)明還提供了一種根據(jù)上述校正裝置進(jìn)行陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)方法,具體包括以下步驟:
步驟I、將傳感器板對準(zhǔn)校正平板上相應(yīng)的定位柱,按壓傳感器板,使傳感器板電路與彈性頂針接觸,并通過旋轉(zhuǎn)壓緊件將傳感器板壓緊固定,實(shí)現(xiàn)傳感器板與CAN總線連接;步驟2、調(diào)整水平墊腳和限位開關(guān)使旋轉(zhuǎn)架處于水平狀態(tài)后將校準(zhǔn)裝置放入恒溫箱中,將固定好傳感器板的校正平板裝入旋轉(zhuǎn)架的滑槽上,并旋緊滑槽上的緊固螺釘將校正平板固定,設(shè)定恒溫箱的溫度-時(shí)間曲線;
步驟3、人機(jī)交互顯示板對傳感器板進(jìn)行ID地址解析;
步驟4、人機(jī)交互顯示板發(fā)送校準(zhǔn)命令到所有傳感器板,然后人機(jī)交互顯示板進(jìn)入監(jiān)聽狀態(tài);
步驟5、電機(jī)轉(zhuǎn)動使傳感器板的加速度計(jì)清零;
步驟6、電機(jī)以恒定速度轉(zhuǎn)動,并通過電機(jī)自帶的編碼器讀取電機(jī)轉(zhuǎn)動角度;對傳感器板上陀螺儀的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行積分,得到當(dāng)前陀螺儀的測量角度;利用編碼器讀取的真實(shí)角度對陀螺儀測量的角度進(jìn)行修正;
步驟7、重復(fù)步驟5、步驟6,校驗(yàn)所得結(jié)果,若所得修正系數(shù)一致,則進(jìn)行下一步,若所得系數(shù)不一致,則重復(fù)校驗(yàn),并反饋給人機(jī)交互板;
步驟8、將校驗(yàn)之后的陀螺儀和加速度計(jì)的修正系數(shù)寫入到每個傳感器板上的存儲位
置;
步驟9、恒溫校驗(yàn)結(jié)束,將校正平板從恒溫箱取出,置于外置的工作臺,并通電校驗(yàn)傳感器板系數(shù),將系數(shù)正確的傳感器板做好標(biāo)記,斷電之后留取合格的傳感器板。
[0025]步驟10、整個校驗(yàn)結(jié)束。
[0026]所述步驟5之前,電機(jī)處于輕微反向堵轉(zhuǎn)狀態(tài),校正平板跟旋轉(zhuǎn)架通過限位開關(guān)限定而保持水平,從而限定電機(jī)的轉(zhuǎn)動。
[0027]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不應(yīng)認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于以上說明。對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員而言,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以作出若干簡單推演或替換,均應(yīng)視為由本發(fā)明所提交的權(quán)利要求確定的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述校準(zhǔn)裝置與CAN總線和人機(jī)交互顯示板通訊連接;所述校準(zhǔn)裝置包括基架(I)、豎立設(shè)置于基架(I)上的電機(jī)支撐板(2 )和支架(3 );所述電機(jī)支撐板(2 )上設(shè)有電機(jī)(4),所述支架(3 )上鉸接有通過電機(jī)(4)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)架(5);所述旋轉(zhuǎn)架(5)兩側(cè)設(shè)有滑槽(6),滑槽(6)上插接有校正平板(7);所述校正平板上(7 )設(shè)有傳感器板(8 )定位的定位裝置;所述支架(3 )上還設(shè)有控制旋轉(zhuǎn)架(5)旋轉(zhuǎn)角度的限位開關(guān)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述電機(jī)(4)轉(zhuǎn)軸聯(lián)接有電機(jī)減速器(10),電機(jī)減速器(10)的輸出端設(shè)有聯(lián)軸器(11),聯(lián)軸器(11)與旋轉(zhuǎn)架(5)轉(zhuǎn)軸聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述定位裝置包括設(shè)于校正平板(7)上的與傳感器板(8)電路配合的彈性頂針(12)、與傳感器板(8)定位孔配合的定位柱(13)以及旋轉(zhuǎn)壓緊件(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述定位裝置有多個,呈矩形陣列分布于校正平板(7)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述滑槽(6)上設(shè)有緊固螺釘(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述基架(I)下端四角設(shè)有水平調(diào)節(jié)墊腳(16 )。
7.一種陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟I、將傳感器板對準(zhǔn)校正平板上相應(yīng)的定位柱,按壓傳感器板,使傳感器板電路與彈性頂針接觸,并通過旋轉(zhuǎn)壓緊件將傳感器板壓緊固定,實(shí)現(xiàn)傳感器板與CAN總線連接; 步驟2、調(diào)整水平墊腳和限位開關(guān)使旋轉(zhuǎn)架處于水平狀態(tài)后將校準(zhǔn)裝置放入恒溫箱中,將固定好傳感器板的校正平板裝入旋轉(zhuǎn)架的滑槽上,并旋緊滑槽上的緊固螺釘將校正平板固定,設(shè)定恒溫箱的溫度-時(shí)間曲線; 步驟3、人機(jī)交互顯示板對傳感器板進(jìn)行ID地址解析; 步驟4、人機(jī)交互顯示板發(fā)送校準(zhǔn)命令到所有傳感器板,然后人機(jī)交互顯示板進(jìn)入監(jiān)聽狀態(tài); 步驟5、電機(jī)轉(zhuǎn)動使傳感器板的加速度計(jì)清零; 步驟6、電機(jī)以恒定速度轉(zhuǎn)動,并通過電機(jī)自帶的編碼器讀取電機(jī)轉(zhuǎn)動角度;對傳感器板上陀螺儀的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行積分,得到當(dāng)前陀螺儀的測量角度;利用編碼器讀取的真實(shí)角度對陀螺儀測量的角度進(jìn)行修正; 步驟7、重復(fù)步驟5、步驟6,校驗(yàn)所得結(jié)果,若所得修正系數(shù)一致,則進(jìn)行下一步,若所得系數(shù)不一致,則重復(fù)校驗(yàn),并反饋給人機(jī)交互板; 步驟8、將校驗(yàn)之后的陀螺儀和加速度計(jì)的修正系數(shù)寫入到每個傳感器板上的存儲位置; 步驟9、恒溫校驗(yàn)結(jié)束,將校正平板從恒溫箱取出,置于外置的工作臺,并通電校驗(yàn)傳感器板系數(shù),將系數(shù)正確的傳感器板做好標(biāo)記,斷電之后留取合格的傳感器板。
8.步驟10、整個校驗(yàn)結(jié)束。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的陀螺儀和加速度計(jì)批量校準(zhǔn)方法,其特征在于:所述步驟5之前,電機(jī)處于輕微反向堵轉(zhuǎn)狀態(tài),校正平板跟旋轉(zhuǎn)架通過限位開關(guān)限定而保持水平,從而限定 電機(jī)的轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】G01C25/00GK103776468SQ201410059298
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】郭蓋華, 蔡優(yōu)飛 申請人:深圳樂行天下科技有限公司