車輛位移模擬試驗臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種車輛位移模擬試驗臺，能夠準(zhǔn)確模擬及檢測兩相鄰車輛間的位移，解決現(xiàn)有試驗臺旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的不足，用直線運(yùn)動實現(xiàn)曲線旋轉(zhuǎn)的要求，簡化結(jié)構(gòu)，使試驗臺機(jī)構(gòu)更加簡便、便于維護(hù)保養(yǎng)。
【專利說明】車輛位移模擬試驗臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于軌道交通、汽車客車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及車輛位移模擬試驗臺。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國快速軌道交通及城市軌道交通的快速發(fā)展，各地的城市都在考慮開發(fā)地下鐵路交通及地面鐵路交通以緩解城市的交通擁堵現(xiàn)象。但是，由于在建設(shè)軌道交通的同時會受到地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)的影響，軌道線路的曲線會因線路條件的不同有所差異。為保證車輛高速、安全運(yùn)行，在產(chǎn)品的設(shè)計及檢驗過程中，需要一種能準(zhǔn)確模擬車輛在曲線運(yùn)動過程中車輛相對位移關(guān)系的試驗設(shè)備來準(zhǔn)確檢驗產(chǎn)品的曲線通過性能。
[0003]現(xiàn)有的車輛位移模擬試驗臺，實現(xiàn)俯仰、側(cè)滾、搖擺運(yùn)動是通過底部的旋轉(zhuǎn)缸來實現(xiàn)的，此種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、檢修維護(hù)困難，需要一種更加方便、可靠車輛位移模擬試驗臺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種車輛位移模擬試驗臺，能夠準(zhǔn)確模擬及檢測兩相鄰車輛間的位移，解決現(xiàn)有試驗臺旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的不足，用直線運(yùn)動實現(xiàn)曲線旋轉(zhuǎn)的要求，簡化結(jié)構(gòu)，使試驗臺機(jī)構(gòu)更加簡便、便于維護(hù)保養(yǎng)。
[0005]本發(fā)明包括:平移架部分通過電機(jī)和滑軌實現(xiàn)試驗臺前后、左右、上下六方向的直線運(yùn)動，旋轉(zhuǎn)架部分通過電動推桿的直線運(yùn)動實現(xiàn)試驗臺俯仰、側(cè)滾、搖擺運(yùn)動。
[0006]本發(fā)明車輛位移模擬試驗臺，結(jié)構(gòu)比較新穎、實用、用途比較廣泛，整體部件結(jié)構(gòu)、制造工藝均比較簡單，制造成本也比較低，能夠準(zhǔn)確模擬車輛在曲線運(yùn)動過程中車輛相對位移關(guān)系，市場前景好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明實施例的主視圖和俯視圖
圖中標(biāo)注:1.旋轉(zhuǎn)端底座，2.側(cè)滾架，3.前滾架，4.搖擺架，5.電動推桿固定架，6.護(hù)欄組成，7.平移端底座，8.平移端中間框，9.平移端前端框，10.平移端組裝框，11.臺階組成，12.扶手組成，13.俯仰電動推桿，14.側(cè)滾電動推桿，15.搖擺電動推桿。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行具體說明:參考附圖1，本發(fā)明的實施例包括車輛位移模擬試驗臺:左側(cè)為試驗臺的平移部分，平移端前端框9與平移端組裝框10、平移端組裝框10與平移端中間框8、平移端中間框8與平移端底座7都采用滑軌連接，通過電機(jī)上的絲杠推動，使其進(jìn)行相對平移，實現(xiàn)左右、上下、前后的位移。
[0009]右側(cè)為試驗臺的旋轉(zhuǎn)部分，搖擺架4與前滾架3、前滾架3與側(cè)滾架2、側(cè)滾架2與旋轉(zhuǎn)端底座I間通過軸承連接固定。當(dāng)側(cè)滾電動推桿14直線運(yùn)動時，推動側(cè)滾架2繞豎向中間軸轉(zhuǎn)動實現(xiàn)側(cè)滾動作；當(dāng)俯仰電動推桿13直線運(yùn)動時，推動前滾架3繞橫向中間軸轉(zhuǎn)動實現(xiàn)俯仰動作；當(dāng)搖擺電動推桿15直線運(yùn)動時，推動搖擺架4繞垂向中間軸轉(zhuǎn)動實現(xiàn)搖擺動作。
[0010]左側(cè)實驗臺的平移部分，人員可以通過臺階組成11到達(dá)試驗臺的頂部，扶手組成12可以保證頂部人員的安全。
【權(quán)利要求】
1.車輛位移模擬試驗臺:包括平移架部分和旋轉(zhuǎn)架部分，平移架部分通過電機(jī)和滑軌實現(xiàn)試驗臺前后、左右、上下六方向的直線運(yùn)動，旋轉(zhuǎn)架部分通過電動推桿的直線運(yùn)動實現(xiàn)試驗臺的俯仰、側(cè)滾、搖擺運(yùn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛位移模擬試驗臺，其特征是:用電機(jī)和滑軌來實現(xiàn)試驗臺前后、左右、上下六方向的直線運(yùn)動。
3.如權(quán)利要求1所述的車輛位移模擬試驗臺，其特征是:通過電動推桿的直線運(yùn)動實現(xiàn)試驗臺俯仰、側(cè)滾、搖擺的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，用直線運(yùn)動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)曲線運(yùn)動要求。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛位移模擬試驗臺，其特征是:人員可通過臺階到達(dá)試驗臺頂部，頂部平臺可供人員站立并有圍欄保護(hù)。
【文檔編號】G01M17/08GK103954460SQ201410200238
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】馬忠國, 林立春 申請人:馬忠國