車載充電器老化功能測試的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載充電器老化功能測試機(jī)，包括：機(jī)體、人機(jī)界面、PLC控制器、加熱裝置以及降溫裝置，能夠同時(shí)測試多個(gè)產(chǎn)品，每個(gè)機(jī)柜均可獨(dú)立設(shè)定測試時(shí)間和選擇何時(shí)開始測試，機(jī)柜彼此之間互不干擾，大大提高了測試效率，且靈活性強(qiáng)；啟動(dòng)電源后，測試機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別機(jī)柜內(nèi)的溫度是否達(dá)到設(shè)定溫度，如果未達(dá)到或超過設(shè)定溫度，則無法啟動(dòng)測試，通過相應(yīng)的加熱裝置及降溫裝置將溫度調(diào)節(jié)到設(shè)定溫度范圍內(nèi)，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性；同時(shí)通過人機(jī)界面，隨時(shí)跟蹤測試時(shí)間和測試溫度等條件，而且測試前、測試中、測試完的狀態(tài)可以通過每個(gè)機(jī)柜對(duì)應(yīng)的指示燈狀態(tài)來標(biāo)識(shí)，直觀方便。
【專利說明】車載充電器老化功能測試機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種測試設(shè)備，具體涉及一種車載充電器老化功能測試機(jī)，屬于電子產(chǎn)品領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]車載充電器是利用車上的點(diǎn)煙器通過充電器變壓器后對(duì)待充電設(shè)備進(jìn)行充電，方便有車族在外使用，大量使用在各種便攜式、手持式設(shè)備的鋰電池充電領(lǐng)域，諸如:手機(jī)、PDA、GPS等。既要考慮鋰電池充電的實(shí)際需求(恒壓CV，恒流CC，過壓保護(hù)0VP)，又要兼顧車載電瓶的惡劣環(huán)境(瞬態(tài)尖峰電壓，系統(tǒng)開關(guān)噪聲干擾，EMI等)，因此，相比于一般充電器，車載充電器的性能要求更高，必須同時(shí)滿足耐高壓、高效率、高可靠性、低頻率等多方面的要求。
[0003]為了確保車載充電器在后續(xù)使用過程中的可靠性，在出廠前必須對(duì)其進(jìn)行老化功能測試，該測試在一專用的老化功能測試機(jī)中進(jìn)行，傳統(tǒng)的測試機(jī)是將產(chǎn)品置于一個(gè)整體的大空間中進(jìn)行，靈活性較差，生產(chǎn)效率低，而且由于機(jī)體內(nèi)部空間過大，極易導(dǎo)致空間內(nèi)溫度不均衡、測試條件不一致的狀況，影響測試結(jié)果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種效率高、可靠性好的車載充電器老化功能測試機(jī)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
車載充電器老化功能測試機(jī)，包括:機(jī)體、人機(jī)界面、PLC控制器、加熱裝置以及降溫裝置；其中，所述機(jī)體上分布有多個(gè)獨(dú)立工作的機(jī)柜，每個(gè)機(jī)柜均配有一指示燈和一啟動(dòng)按鈕，所述機(jī)柜內(nèi)部安裝一感溫棒；所述人機(jī)界面用于選擇測試模式和測試機(jī)柜、設(shè)定并跟蹤測試時(shí)間和測試溫度；所述PLC控制器用于控制每一個(gè)機(jī)柜的測試時(shí)間、測試溫度，所述感溫棒將測得的機(jī)柜內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)Tl傳輸給PLC控制器內(nèi)部的溫度控制模塊，當(dāng)Tl未達(dá)到人機(jī)界面的溫度設(shè)定值的下限時(shí)，PLC控制器啟動(dòng)加熱裝置直至達(dá)到設(shè)定值后自動(dòng)切斷加溫電源，當(dāng)Tl超出人機(jī)界面的溫度設(shè)定值的上限時(shí)，PLC控制器啟動(dòng)降溫裝置直至達(dá)到設(shè)定值。
[0006]前述測試模式分為工程模式和作業(yè)模式；工程模式下，需輸入密碼進(jìn)行測試時(shí)間和測試溫度的更改，作業(yè)模式下只能觀察測試狀態(tài)。
[0007]前述PLC控制器和人機(jī)界面設(shè)置于機(jī)體的中間位置，所述機(jī)柜為16個(gè)，分為兩組，對(duì)稱地設(shè)置于人機(jī)界面兩側(cè)，每組機(jī)柜均包括兩個(gè)分設(shè)于機(jī)體正面和反面的子組。
[0008]前述加熱裝置為兩套，均包括:貫穿于每組機(jī)柜中間的上下設(shè)置的加熱風(fēng)道。
[0009]前述降溫裝置為設(shè)置于機(jī)體頂部的風(fēng)機(jī)，所述加熱風(fēng)道延伸至風(fēng)機(jī)的下方。
[0010]進(jìn)一步地，本發(fā)明的車載充電器老化功能測試機(jī)，還包括一報(bào)警裝置，所述機(jī)柜設(shè)有一門體，所述門體上設(shè)有一接近開關(guān)，所述接近開關(guān)在開關(guān)門體時(shí)會(huì)得到信號(hào)并傳輸給PLC控制器；當(dāng)PLC控制器檢測到門體處于開啟狀態(tài)但測試機(jī)在工作時(shí)，會(huì)輸出報(bào)警信號(hào)并觸發(fā)報(bào)警裝置；當(dāng)PLC控制器檢測到門體處于開啟狀態(tài)且測試機(jī)工作完畢，輸出復(fù)位測試階段信號(hào)。
[0011]前述人機(jī)界面上還能設(shè)置等待時(shí)間，等待時(shí)間內(nèi)測試機(jī)不工作且無任何人為操作，則PLC控制器會(huì)自動(dòng)切斷總電源。
[0012]前述指示燈包含三種狀態(tài):燈滅、燈常亮以及燈閃爍，分別用來表示測試前、測試中及測試結(jié)束。
[0013]本發(fā)明的有益之處在于:本發(fā)明的車載充電器老化功能測試機(jī)能夠同時(shí)測試多個(gè)產(chǎn)品，每個(gè)機(jī)柜均可獨(dú)立設(shè)定測試時(shí)間和選擇何時(shí)開始測試，機(jī)柜彼此之間互不干擾，大大提高了測試效率，且靈活性強(qiáng)；啟動(dòng)電源后，測試機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別機(jī)柜內(nèi)的溫度是否達(dá)到設(shè)定溫度，如果未達(dá)到或超過設(shè)定溫度，則無法啟動(dòng)測試，通過相應(yīng)的加熱裝置及降溫裝置將溫度調(diào)節(jié)到設(shè)定溫度范圍內(nèi)，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性；本發(fā)明的加熱裝置是上下貫穿地設(shè)置于每組機(jī)柜的中間位置，多個(gè)機(jī)柜合用一套加熱裝置，降低了成本而且保證了各機(jī)柜的溫度均一性；同時(shí)通過人機(jī)界面，隨時(shí)跟蹤測試時(shí)間和測試溫度等條件，而且測試前、測試中、測試完的狀態(tài)可以通過每個(gè)機(jī)柜對(duì)應(yīng)的指示燈狀態(tài)來標(biāo)識(shí)，直觀方便；測試過程中，機(jī)柜一旦被打開，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，避免測試時(shí)間不足的狀況；測試結(jié)束后，在設(shè)定時(shí)間內(nèi)無操作的話，則會(huì)自動(dòng)切斷機(jī)器電源，節(jié)能省電。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的車載充電器老化功能測試機(jī)的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1所示實(shí)施例的主視圖；
圖3是圖1所示實(shí)施例的俯視圖；
圖4是圖1所示實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中附圖標(biāo)記的含義:1、機(jī)體，2、機(jī)柜，3、人機(jī)界面，4、PLC控制器，5、加熱裝置，
6、降溫裝置，7、指示燈。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作具體的介紹。
[0017]參見圖1至圖4，本發(fā)明的車載充電器老化功能測試機(jī)，包括:機(jī)體1、人機(jī)界面3、PLC控制器4、加熱裝置5以及降溫裝置6。
[0018]其中，機(jī)體I上分布有多個(gè)獨(dú)立工作的機(jī)柜2，每個(gè)機(jī)柜2均配有一指示燈7和一啟動(dòng)按鈕，在機(jī)柜2內(nèi)部安裝一感溫棒。為了準(zhǔn)確簡單地讓操作者了解機(jī)柜2的狀態(tài)，指示燈7包含燈滅、燈常亮以及燈閃爍三種狀態(tài)，分別用來表示測試前、測試中及測試結(jié)束。
[0019]人機(jī)界面3用于選擇測試模式和測試機(jī)柜、設(shè)定并跟蹤測試時(shí)間和測試溫度，測試模式分為工程模式和作業(yè)模式；工程模式下，需輸入密碼方可進(jìn)行測試條件的設(shè)置，更改測試時(shí)間和測試溫度，而作業(yè)模式下只能觀察測試狀態(tài)不能做任何更改，防止測試過程中的人為誤操作。
[0020]PLC控制器4用于控制機(jī)器的各項(xiàng)功能及信號(hào)的處理，包括控制每一個(gè)機(jī)柜2的測試時(shí)間、測試溫度，感溫棒將測得的機(jī)柜2內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)Tl傳輸給PLC控制器4內(nèi)部的溫度控制模塊，當(dāng)Tl未達(dá)到人機(jī)界面3的溫度設(shè)定值的下限時(shí)，PLC控制器4啟動(dòng)加熱裝置5直至達(dá)到設(shè)定值后自動(dòng)切斷加溫電源，當(dāng)Tl超出人機(jī)界面3的溫度設(shè)定值的上限時(shí)，PLC控制器4啟動(dòng)降溫裝置6直至達(dá)到設(shè)定值，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。此外，人機(jī)界面3上還能設(shè)置等待時(shí)間，等待時(shí)間內(nèi)測試機(jī)不工作且無任何人為操作，則PLC控制器4會(huì)自動(dòng)切斷總電源，節(jié)能省電。
[0021]具體地，本實(shí)施例中，PLC控制器4和人機(jī)界面3設(shè)置于機(jī)體I的中間位置，共有16個(gè)機(jī)柜2，我們將其分為兩組(A組和B組)，對(duì)稱地設(shè)置于人機(jī)界面3的兩側(cè)，而每組機(jī)柜又包括兩個(gè)分設(shè)于機(jī)體I正面和反面的子組(A1、A2、B1、B2)。也就是說，在圖1中，我們看到的是8個(gè)機(jī)柜2 (左邊的4個(gè)機(jī)柜2為A組的Al子組，右邊的4個(gè)機(jī)柜2為B組的BI子組)，另外8個(gè)機(jī)柜2設(shè)置于機(jī)體I的反面，圖中未示出，這些機(jī)柜2都通過PLC控制器4進(jìn)行控制且測試條件都能通過人機(jī)界面3進(jìn)行直觀跟蹤。這樣一來，本發(fā)明的車載充電器老化功能測試機(jī)不僅能夠同時(shí)測試多個(gè)產(chǎn)品，而且每個(gè)機(jī)柜2均可獨(dú)立設(shè)定測試時(shí)間和選擇何時(shí)開始測試，機(jī)柜2彼此之間互不干擾，大大提高了測試效率，靈活性強(qiáng)。
[0022]前面已經(jīng)說過，本發(fā)明的測試機(jī)準(zhǔn)確可靠，很重要的一點(diǎn)就在于對(duì)于測試條件尤其是測試溫度的控制相當(dāng)嚴(yán)格，一旦溫度不在設(shè)定范圍內(nèi)，即啟動(dòng)相應(yīng)的措施如加溫或降溫。為了確保各機(jī)柜2內(nèi)的溫度均一性且提高加熱效率，節(jié)約資源降低成本，如圖4所示，在A組和B組的機(jī)柜2內(nèi)分別設(shè)置一套上下貫穿的加熱風(fēng)道作為加熱裝置5，加熱風(fēng)道內(nèi)的熱風(fēng)來源于加熱裝置5本身或者外部供熱，這是很容易理解的，此處不作贅述。如圖3所示，降溫裝置6為設(shè)置于機(jī)體I頂部的風(fēng)機(jī)，加熱風(fēng)道延伸至風(fēng)機(jī)的下方，能夠快速地通過風(fēng)冷方式降溫至設(shè)定值。
[0023]進(jìn)一步地，作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，還包括一報(bào)警裝置，如圖1所示，機(jī)柜2設(shè)有一門體，在門體上安裝一接近開關(guān)，接近開關(guān)在開關(guān)門體時(shí)會(huì)得到信號(hào)并傳輸給PLC控制器
4。當(dāng)PLC控制器4檢測到門體處于開啟狀態(tài)但測試機(jī)在工作時(shí)，會(huì)輸出報(bào)警信號(hào)并觸發(fā)報(bào)警裝置；當(dāng)PLC控制器4檢測到門體處于開啟狀態(tài)且測試機(jī)工作完畢，輸出復(fù)位測試階段信號(hào)，同時(shí)指示燈7由閃爍狀態(tài)切換至燈滅狀態(tài)。也就是說，如果在測試過程中門體被打開或者未關(guān)好門體即開始測試，那么報(bào)警裝置就會(huì)啟動(dòng)，并且需要專用鑰匙才能復(fù)位，能夠有效避免測試時(shí)間不足的狀況發(fā)生。
[0024]為了更好地理解本發(fā)明，下面我們對(duì)測試機(jī)的工作過程進(jìn)行簡要描述:門體開啟狀態(tài)下，向機(jī)柜2中裝入產(chǎn)品，按下啟動(dòng)按鈕，測試機(jī)會(huì)輸出電壓供操作者觀察產(chǎn)品是否安裝到位，此時(shí)指示燈7處于燈滅狀態(tài)。確定產(chǎn)品安裝到位后，關(guān)上門體，設(shè)定測試條件，按下啟動(dòng)按鈕，指示燈7為常亮狀態(tài)，感溫棒測試機(jī)柜2內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)Tl并傳輸給溫度控制模塊，當(dāng)Tl未達(dá)到人機(jī)界面3的溫度設(shè)定值的下限時(shí)，PLC控制器4啟動(dòng)加熱裝置5直至達(dá)到設(shè)定值后自動(dòng)切斷加溫電源，當(dāng)Tl超出人機(jī)界面3的溫度設(shè)定值的上限時(shí)，PLC控制器4啟動(dòng)降溫裝置6直至達(dá)到設(shè)定值，測試真正開始并計(jì)時(shí)，直到測試時(shí)間到，指示燈7變成閃爍狀態(tài)，提醒測試完成。如果所有機(jī)柜2都測試完成了，且在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒有任何人為操作，則PLC控制器4會(huì)自動(dòng)關(guān)掉總電源，即使人員下班也可完成產(chǎn)品測試并且及時(shí)關(guān)閉機(jī)器，提升測試效率且節(jié)能省電。
[0025]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.車載充電器老化功能測試機(jī)，其特征在于，包括:機(jī)體、人機(jī)界面、PLC控制器、加熱裝置以及降溫裝置；其中，所述機(jī)體上分布有多個(gè)獨(dú)立工作的機(jī)柜，每個(gè)機(jī)柜均配有一指示燈和一啟動(dòng)按鈕，所述機(jī)柜內(nèi)部安裝一感溫棒；所述人機(jī)界面用于選擇測試模式和測試機(jī)柜、設(shè)定并跟蹤測試時(shí)間和測試溫度；所述PLC控制器用于控制每一個(gè)機(jī)柜的測試時(shí)間、測試溫度，所述感溫棒將測得的機(jī)柜內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)Tl傳輸給PLC控制器內(nèi)部的溫度控制模塊，當(dāng)Tl未達(dá)到人機(jī)界面的溫度設(shè)定值的下限時(shí)，PLC控制器啟動(dòng)加熱裝置直至達(dá)到設(shè)定值后自動(dòng)切斷加溫電源，當(dāng)Tl超出人機(jī)界面的溫度設(shè)定值的上限時(shí)，PLC控制器啟動(dòng)降溫裝置直至達(dá)到設(shè)定值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電器老化功能測試機(jī)，其特征在于，所述測試模式分為工程模式和作業(yè)模式；工程模式下，需輸入密碼進(jìn)行測試時(shí)間和測試溫度的更改，作業(yè)模式下只能觀察測試狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電器老化功能測試機(jī)，其特征在于，所述PLC控制器和人機(jī)界面設(shè)置于機(jī)體的中間位置，所述機(jī)柜為16個(gè)，分為兩組，對(duì)稱地設(shè)置于人機(jī)界面兩偵牝每組機(jī)柜均包括兩個(gè)分設(shè)于機(jī)體正面和反面的子組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載充電器老化功能測試機(jī)，其特征在于，所述加熱裝置為兩套，均包括:上下貫穿地設(shè)置于每組機(jī)柜中間的加熱風(fēng)道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載充電器老化功能測試機(jī)，其特征在于，所述降溫裝置為設(shè)置于機(jī)體頂部的風(fēng)機(jī)，所述加熱風(fēng)道延伸至風(fēng)機(jī)的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電器老化功能測試機(jī)，其特征在于，還包括一報(bào)警裝置，所述機(jī)柜設(shè)有一門體，所述門體上設(shè)有一接近開關(guān)，所述接近開關(guān)在開關(guān)門體時(shí)會(huì)得到信號(hào)并傳輸給PLC控制器；當(dāng)PLC控制器檢測到門體處于開啟狀態(tài)但測試機(jī)在工作時(shí)，會(huì)輸出報(bào)警信號(hào)并觸發(fā)報(bào)警裝置；當(dāng)PLC控制器檢測到門體處于開啟狀態(tài)且測試機(jī)工作完畢，輸出復(fù)位測試階段信號(hào)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電器老化功能測試機(jī)，其特征在于，所述人機(jī)界面上還能設(shè)置等待時(shí)間，等待時(shí)間內(nèi)測試機(jī)不工作且無任何人為操作，則PLC控制器會(huì)自動(dòng)切斷總電源。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的車載充電器老化功能測試機(jī)，其特征在于，指示燈包含三種狀態(tài):燈滅、燈常亮以及燈閃爍，分別用來表示測試前、測試中及測試結(jié)束。
【文檔編號(hào)】G01R31/40GK103969598SQ201410213181
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】陳靜江 申請(qǐng)人:維爾斯電子(昆山)有限公司