車(chē)載導(dǎo)航裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)載導(dǎo)航裝置，包括：殼體和操控面板，所述操控面板設(shè)于所述殼體前端，所述殼體內(nèi)設(shè)有主控模塊，所述殼體前端設(shè)有卡槽連接件，所述主控模塊連接所述卡槽連接件，所述操控面板后端設(shè)有卡扣連接件，所述卡扣連接件與所述卡槽連接件電連接，所述操控面板上設(shè)有操控鍵和操控顯示屏，所述操控面板內(nèi)設(shè)有處理器，所述操控鍵、所述操控顯示屏分別與所述處理器連接，所述處理器連接所述卡扣連接件。通過(guò)上述方式，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)操控面板與車(chē)載導(dǎo)航裝置分離操作，安全有效，提高了車(chē)載導(dǎo)航裝置的操控性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】車(chē)載導(dǎo)航裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及導(dǎo)航裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種車(chē)載導(dǎo)航裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)的車(chē)載導(dǎo)航裝置都是一體結(jié)構(gòu)，配備了液晶觸屏屏幕，簡(jiǎn)單快捷實(shí)用，但在書(shū) 寫(xiě)住址時(shí)，往往會(huì)遇到一些難寫(xiě)和難以識(shí)別的字，這個(gè)時(shí)候會(huì)讓駕駛員認(rèn)真的盯著屏幕進(jìn) 行書(shū)寫(xiě)，分散了駕駛員的行車(chē)注意力，而此時(shí)對(duì)于高速行駛的車(chē)輛是很危險(xiǎn)的一個(gè)情況，容 易引發(fā)一些事故，造成人生安全的損傷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車(chē)載導(dǎo)航裝置，能夠?qū)④?chē)載導(dǎo)航分離操 作，便于使用者輸入地址，提高了使用的便捷性和安全性。
[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種車(chē)載導(dǎo)航裝置，包 括：殼體和操控面板，所述操控面板設(shè)于所述殼體前端，所述殼體內(nèi)設(shè)有主控模塊，所述殼 體前端設(shè)有卡槽連接件，所述主控模塊連接所述卡槽連接件，所述操控面板后端設(shè)有卡扣 連接件，所述卡扣連接件與所述卡槽連接件電連接，所述操控面板上設(shè)有操控鍵和操控顯 示屏，所述操控面板內(nèi)設(shè)有處理器，所述操控鍵、所述操控顯示屏分別與所述處理器連接， 所述處理器連接所述卡扣連接件。
[0005] 在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述主控模塊還分別連接導(dǎo)航模塊、倒車(chē)影像模塊、 音響模塊、CMMB電視模塊。
[0006] 在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述主控模塊與所述處理器通過(guò)所述卡扣連接件和 所述卡槽連接件連接。
[0007] 在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述操控面板內(nèi)設(shè)有供電裝置，所述供電裝置與所 述操控面板內(nèi)的電路板連接，所述電路板分別與所述處理器、所述操控鍵、所述操控顯示屏 連接。
[0008] 在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述供電裝置為鋰電池板或者鎳氫電池板。
[0009] 在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述操控顯示屏為液晶觸摸屏。
[0010] 本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)操控面板與車(chē)載導(dǎo)航裝置分離操作，安全 有效，提高了車(chē)載導(dǎo)航裝置的操控性。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011] 為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使 用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它 的附圖，其中： 圖1是本發(fā)明車(chē)載導(dǎo)航裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明車(chē)載導(dǎo)航裝置一較佳實(shí)施例的電路原理框圖； 附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、殼體；2、操控面板；3、主控模塊；4、卡槽連接件； 5、卡扣連接件；6、操控鍵；7、操控顯示屏；8、處理器；9、導(dǎo)航模塊；10、倒車(chē)影像模 塊；11、音響模塊；12、CMMB電視模塊；13、供電裝置；14、電路板。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施 例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通 技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范 圍。
[0013] 請(qǐng)參閱圖1和圖2,本發(fā)明實(shí)施例包括： 一種車(chē)載導(dǎo)航裝置，包括：殼體1和操控面板2,所述操控面板2設(shè)于所述殼體1前端， 所述殼體1內(nèi)設(shè)有主控模塊3,所述殼體1前端設(shè)有卡槽連接件4,所述主控模塊3連接所 述卡槽連接件4,所述操控面板2后端設(shè)有卡扣連接件5,所述卡扣連接件5與所述卡槽連 接件4電連接，所述操控面板2上設(shè)有操控鍵6和操控顯示屏7,所述操控面板2內(nèi)設(shè)有處 理器8,所述操控鍵6、所述操控顯示屏7分別與所述處理器8連接，所述處理器8連接所述 卡扣連接件5。
[0014] 另外，所述主控模塊3還分別連接導(dǎo)航模塊9、倒車(chē)影像模塊10、音響模塊11、CMMB 電視模塊12。
[0015] 另外，所述主控模塊3與所述處理器8通過(guò)所述卡扣連接件5和所述卡槽連接件 4連接。
[0016] 另外，所述操控面板2內(nèi)設(shè)有供電裝置13,所述供電裝置13與所述操控面板2內(nèi) 的電路板14連接，所述電路板14分別與所述處理器8、所述操控鍵6、所述操控顯示屏7連 接。
[0017] 另外，所述供電裝置13為鋰電池板或者鎳氫電池板。
[0018] 另外，所述操控顯示屏7為液晶觸摸屏。
[0019] 本發(fā)明的工作原理為在殼體1前端設(shè)有卡槽連接件4,主控模塊3連接卡槽連接件 4,操控面板2后端設(shè)有卡扣連接件5,卡扣連接件5與卡槽連接件4電連接，主控模塊3與 處理器8通過(guò)卡扣連接件5和卡槽連接件4連接來(lái)實(shí)現(xiàn)操控面板2與殼體1的分離操作。
[0020] 分離操作后，因?yàn)椴倏孛姘?內(nèi)還設(shè)有供電裝置13,供電裝置13與操控面板2內(nèi) 的電路板14連接，電路板14分別與處理器8、操控鍵6、操控顯示屏7連接，在殼體1與操 控面板2分離后給操控面板2提供電力支持。
[0021] 在行車(chē)過(guò)程中，可以由乘客去下操作面板2,輸入地址后再與殼體1連接，這樣可 以提高行車(chē)安全，主控模塊3還分別連接導(dǎo)航模塊9、倒車(chē)影像模塊10、音響模塊11、CMMB 電視模塊12,實(shí)現(xiàn)車(chē)載導(dǎo)航裝置的多功能服務(wù)。
[0022] 以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā) 明說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng) 域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種車(chē)載導(dǎo)航裝置，其特征在于，包括：殼體和操控面板，所述操控面板設(shè)于所述殼 體前端，所述殼體內(nèi)設(shè)有主控模塊，所述殼體前端設(shè)有卡槽連接件，所述主控模塊連接所述 卡槽連接件，所述操控面板后端設(shè)有卡扣連接件，所述卡扣連接件與所述卡槽連接件電連 接，所述操控面板上設(shè)有操控鍵和操控顯示屏，所述操控面板內(nèi)設(shè)有處理器，所述操控鍵、 所述操控顯示屏分別與所述處理器連接，所述處理器連接所述卡扣連接件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述主控模塊還分別連接導(dǎo)航 模塊、倒車(chē)影像模塊、音響模塊、CMMB電視模塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述主控模塊與所述處理器通 過(guò)所述卡扣連接件和所述卡槽連接件連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述操控面板內(nèi)設(shè)有供電裝置， 所述供電裝置與所述操控面板內(nèi)的電路板連接，所述電路板分別與所述處理器、所述操控 鍵、所述操控顯示屏連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)載導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述供電裝置為鋰電池板或者 鎳氫電池板。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載導(dǎo)航裝置，其特征在于，所述操控顯示屏為液晶觸摸屏。
【文檔編號(hào)】G01C21/36GK104101359SQ201410295879
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】惲新富 申請(qǐng)人:江蘇領(lǐng)騰汽車(chē)部件有限公司