一種發(fā)動機懸置剛度測試工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提出一種發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其包括安裝面板、角度可調(diào)支撐裝置和安裝底座；所述角度可調(diào)支撐裝置固定安裝在安裝底座上，安裝面板固定安裝在角度可調(diào)支撐裝置上端，可通過角度可調(diào)支撐裝置調(diào)整與水平面的角度；所述安裝面板上分布有適應(yīng)具有不同固定方式的懸置進行安裝的安裝孔。本發(fā)明通過采用角度可調(diào)支撐裝置，由角度調(diào)節(jié)機構(gòu)以及鎖止結(jié)構(gòu)的配合使用，使主安裝面的傾斜角度可任意調(diào)節(jié)，能實現(xiàn)任意傾斜角度的精準控制，可以通用任意傾斜角度的懸置進行剛度測試。并且通過主安裝面上設(shè)置適應(yīng)具有不同固定方式的懸置進行安裝的安裝孔，能通用任意安裝位置的懸置進行剛度測試。本發(fā)明能有效降低工裝制作成本，提高工作效率以及測試準確率。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于汽車發(fā)動機部件工裝，具體涉及發(fā)動機懸置剛度測試工裝。 一種發(fā)動機懸置剛度測試工裝

【背景技術(shù)】
[0002] 在目前情況下，發(fā)動機懸置在剛度測試時存在以下問題： 由于懸置安裝時的傾斜角度不同，不同的懸置需要不同的測試工裝。傾斜角度為60度 的懸置需要設(shè)計一個傾斜角度為60度的測試工裝。傾斜角度為30°的懸置需要設(shè)計一個 傾斜角度為30°的測試工裝。以此類推，不同傾斜角度的懸置在進行剛度測試，都需要設(shè)計 一個傾斜角度相同的測試工裝。需要耗費大量的人力和物力資源。
[0003] 由于懸置有四點固定式和三點固定式，四點固定式懸置需要設(shè)計一個四點固定式 測試工裝。三點固定式懸置需要設(shè)計一個三點固定式測試工裝。不同安裝位置的懸置在進 行剛度測試，也需要設(shè)計不同安裝位置的工裝。
[0004] 另外，現(xiàn)有的懸置剛度測試工裝與測試臺架均通過一個螺栓進行緊固連接，為一 點固定安裝方式，安裝強度不夠，導(dǎo)致測試工裝約束模態(tài)過低，在進行高頻動態(tài)性能測試 時，容易出現(xiàn)共振情況，導(dǎo)致測試結(jié)果不準確。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在于提供一種安裝模態(tài)高，能有效避免發(fā)生共振，且能通用任意安 裝位置、任意傾斜角度懸置的剛度測試工裝，來降低工裝制作成本，提高工作效率以及測試 準確率。
[0006] 本發(fā)明的技術(shù)方案如下： 一種發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其包括安裝面板、角度可調(diào)支撐裝置和安裝底座；所述 角度可調(diào)支撐裝置固定安裝在安裝底座上，安裝面板固定安裝在角度可調(diào)支撐裝置上端， 可通過角度可調(diào)支撐裝置調(diào)整與水平面的角度；所述安裝面板上分布有適應(yīng)具有不同固定 方式的懸置進行安裝的安裝孔。
[0007] 進一步，所述角度可調(diào)支撐裝置包括上下兩個支撐架、角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和定軸；上下 兩個支撐架分別固定在安裝面板1底面和安裝底座7頂面，兩支架之間通過定軸和角度調(diào) 節(jié)機構(gòu)連接，定軸作為上支架繞下支架轉(zhuǎn)動的軸心，角度調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)上支架繞下支架轉(zhuǎn) 動，并在需要位置進行鎖止。
[0008] 優(yōu)選地，所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括角度調(diào)節(jié)手柄、凸輪、凹輪、調(diào)節(jié)軸和角度分度盤； 在下支架上設(shè)置有弧形槽口，所述弧形槽口以定軸安裝點為圓心設(shè)置；所述調(diào)節(jié)軸通過上 支架上的孔和下支架上的弧形槽口連接上下支架，并可沿弧形槽口移動；所述調(diào)節(jié)軸的一 端裝有凹輪，還套裝有角度調(diào)節(jié)手柄，角度調(diào)節(jié)手柄上固定有凸輪，位于凹輪內(nèi)側(cè)一方，凸 輪和凹輪通過相互轉(zhuǎn)動構(gòu)成嚙合和錯開兩種狀態(tài)，實現(xiàn)角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的松開和鎖止；調(diào)節(jié) 軸另一端通過大于弧形槽口的軸頭卡在弧形槽口外，在弧形槽口的弧形邊上有角度標記， 形成角度分度盤13。
[0009] 進一步，所述安裝底座與測試臺架通過8顆螺栓固定。
[0010] 本發(fā)明的優(yōu)點如下： 1、本發(fā)明通過采用角度可調(diào)支撐裝置，由角度調(diào)節(jié)機構(gòu)以及鎖止機構(gòu)的配合使用，使 主安裝面的傾斜角度可任意調(diào)節(jié)，能實現(xiàn)任意傾斜角度的精準控制，可以通用任意傾斜角 度的懸置進行剛度測試。
[0011] 2、本發(fā)明主安裝面上設(shè)置適應(yīng)具有不同固定方式的懸置進行安裝的安裝孔，通過 任意自由組合，能通用任意安裝位置的懸置進行剛度測試。
[0012] 3、本發(fā)明通過8個螺栓與測試臺架連接，其安裝可靠，能保證測試工裝的安裝模 態(tài)較高，避免動剛度測試時發(fā)生共振，可以有效提高動態(tài)性能測試準確性。
[0013] 4、本發(fā)明能有效降低工裝制作成本，提高工作效率以及測試準確率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1是本發(fā)明基本結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖2是本發(fā)明的鎖止機構(gòu)示意圖。
[0016] 圖2A是圖2的A部在松開狀態(tài)的示意圖。
[0017] 圖2B是圖2的A部在鎖止狀態(tài)的示意圖。
[0018] 圖3是本發(fā)明的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)細節(jié)圖及適用傾斜角度60°的懸置示意圖。
[0019] 圖4是本發(fā)明適用傾斜角度30°的懸置示意圖。
[0020] 圖5是本發(fā)明適用四點固定式懸置示意圖。
[0021] 圖6是本發(fā)明適用二點固定是懸置不意圖。
[0022] 圖中，I-安裝面板，2_上支架，3_角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，4_角度調(diào)節(jié)手柄，5_定軸，6_下 支架，7-安裝底座，8-調(diào)節(jié)軸，9-凸輪，10-凹輪，11-弧形槽口，12-角度指針，13-角度分度 盤，14-傾斜角度為60°的測試懸置，15-傾斜角度為30°的測試懸置，16-四點固定式懸 置，17-三點固定式懸置，18-測試臺架。

【具體實施方式】
[0023] 以下結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明結(jié)構(gòu)： 參見圖1和圖2,本測試工裝主要包括安裝面板1、角度可調(diào)支撐裝置和安裝底座7。角 度可調(diào)支撐裝置固定安裝在安裝底座7上，安裝面板1固定安裝在角度可調(diào)支撐裝置上端， 可通過角度可調(diào)支撐裝置調(diào)整與水平面的角度。角度可調(diào)支撐裝置包括有上支架2、下支架 6以及連接它們角度調(diào)節(jié)機構(gòu)3和定軸5。
[0024] 安裝底座7與測試臺架18通過8個螺栓相連，主安裝面1用于與測試元件相連。 主安裝面1底面與上支架2剛性連接，上支架為兩塊平行的鋼板。安裝底座7頂面與下支 架6剛性連接，下支架也為為兩塊平行的鋼板。上支架2的兩塊鋼板插在下支架6的兩塊 鋼板之間，即兩者咬合，通過角度調(diào)節(jié)機構(gòu)3和定軸5夾緊裝配。定軸作為上支架繞下支架 轉(zhuǎn)動的軸心，角度調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)上支架2繞下支架6轉(zhuǎn)動，并在需要位置進行鎖止。在下支 架6的兩塊鋼板上設(shè)置有相對的弧形槽口 11，弧形槽口 11以定軸5安裝點為圓心設(shè)置。
[0025] 角度調(diào)節(jié)機構(gòu)3包括角度調(diào)節(jié)手柄4、凸輪9、凹輪10、調(diào)節(jié)軸8,采用凸輪錯位夾 緊原理實現(xiàn)鎖止。調(diào)節(jié)軸8通過上支架上的孔和下支架上的弧形槽口 11連接上下支架，并 可沿弧形槽口移動。調(diào)節(jié)軸8的一端與凹輪10剛性連接，并在同一端套裝有角度調(diào)節(jié)手柄 4,角度調(diào)節(jié)手柄4上有凸輪9,凸輪9位于凹輪10內(nèi)側(cè)，形成鎖止結(jié)構(gòu)。調(diào)節(jié)軸8另一端通 過大于弧形槽口 11的軸頭卡在弧形槽口外。參見圖2A和圖2B，其鎖止實施方式為：正常情 況下鎖止結(jié)構(gòu)處于松開狀態(tài)，當需要由松開狀態(tài)切換至鎖止狀態(tài)時，轉(zhuǎn)動角度調(diào)節(jié)手柄8， 由于調(diào)節(jié)手柄8與凸輪9為剛性連接，所以調(diào)節(jié)手柄8帶動凸輪9旋轉(zhuǎn)，而凹輪10與調(diào)節(jié) 軸8之間為剛性連接，所以凹輪10處于靜止狀態(tài)。凸輪9旋轉(zhuǎn)至凸輪9頂部與凹輪10頂 部相嚙合時，凸輪9與凹輪10之間的橫向距離變大。凸輪9擠壓下支架6向內(nèi)收縮變形， 在下支架6與上支架2之間形成較大的接觸摩擦力。摩擦力使兩個支架的鋼板緊緊貼合在 一起，使主安裝面1與安裝底座之間7處于相對靜止狀態(tài)。此時鎖止機構(gòu)便處于鎖止狀態(tài)。 當鎖止機構(gòu)處于鎖止狀態(tài)時，整個工裝的角度不能進行調(diào)整。當需要由鎖止狀態(tài)切換至松 開狀態(tài)時，由于調(diào)節(jié)手柄4與凸輪9為剛性連接，所以調(diào)節(jié)手柄4帶動凸輪9旋轉(zhuǎn)，而凹輪 10與調(diào)節(jié)軸8之間為剛性連接，所以凹輪10處于靜止狀態(tài)。凸輪9旋轉(zhuǎn)至凸輪9頂部與凹 輪10底部相嚙合時，凸輪9與凹輪10之間的橫向距離變小。凸輪9不再擠壓下支架6向 內(nèi)收縮變形，兩者之間的摩擦力大幅降低。主安裝面1與安裝底座7之間是可以相對運動 調(diào)節(jié)的，此時鎖止結(jié)構(gòu)便處于松開狀態(tài)。
[0026] 參見圖3,該圖為本發(fā)明在下支架6的弧形槽口 11的弧形邊上有角度標記，形成角 度分度盤13,并在調(diào)節(jié)軸8的軸頭上設(shè)有角度指針12,角度分度盤的最小單位為1度。在 進行角度調(diào)節(jié)時，通過角度指針12和角度分度盤13配合使用，實現(xiàn)角度的基準控制。
[0027] 角度調(diào)節(jié)機構(gòu)3【具體實施方式】為：進行角度調(diào)節(jié)時，首先轉(zhuǎn)動角度調(diào)節(jié)手柄4,使 凸輪和凹輪組成的鎖止裝置處于松開狀態(tài)，然后同時松開定軸5采用調(diào)節(jié)螺栓。轉(zhuǎn)動主安 裝面板1使其繞定軸5轉(zhuǎn)動，使角度指針12與角度分度盤13上所需要調(diào)節(jié)的角度指數(shù)對 齊。最后再轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手柄4,使凸輪和凹輪處于鎖止狀態(tài)，同時擰緊定軸5。以此來實現(xiàn)本 發(fā)明適用不同傾斜角度的懸置進行剛度測試。
[0028] 再參見圖1，本發(fā)明安裝底座7通過8個螺栓與測試臺架18相連接，與傳統(tǒng)連接方 式相比，能保證測試工裝的安裝模態(tài)較高，避免動剛度測試時發(fā)生共振，可以有效提高動態(tài) 性能測試準確性。
[0029] 參見圖5圖6,該圖為本發(fā)明適用不同安裝位置的懸置示意圖。安裝面板1上有 17個環(huán)形陣列的安裝孔，懸置一般為兩點、三點或者四點固定方式，如圖中的四點固定懸置 16和兩點固定懸置17,而通過面板上17個孔的組合，基本能保證不同安裝位置的懸置均能 安裝在安裝面板1上。同時還能配合轉(zhuǎn)換接頭進行適應(yīng)性調(diào)整。
【權(quán)利要求】
1. 一種發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：包括安裝面板（1)、角度可調(diào)支撐裝置 和安裝底座（7);所述角度可調(diào)支撐裝置固定安裝在安裝底座上，安裝面板固定安裝在角度 可調(diào)支撐裝置上端，可通過角度可調(diào)支撐裝置調(diào)整與水平面的角度；所述安裝面板上分布 有適應(yīng)具有不同固定方式的懸置進行安裝的安裝孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述角度可調(diào)支撐 裝置包括上下兩個支撐架（2, 6)、角度調(diào)節(jié)機構(gòu)（3)和定軸（5);上下兩個支撐架分別固定 在安裝面板（1)底面和安裝底座（7)頂面，兩支架之間通過定軸和角度調(diào)節(jié)機構(gòu)連接，定軸 作為上支架繞下支架轉(zhuǎn)動的軸心，角度調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)上支架（2)繞下支架（6)轉(zhuǎn)動，并在需 要位置進行鎖止。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu) (3)包括角度調(diào)節(jié)手柄（4)、凸輪（9)、凹輪（10)、調(diào)節(jié)軸（8)和角度分度盤（13);在下支架 (6)上設(shè)置有弧形槽口（11)，所述弧形槽口（11)以定軸（5)安裝點為圓心設(shè)置；所述調(diào)節(jié) 軸通過上支架上的孔和下支架上的弧形槽口連接上下支架，并可沿弧形槽口移動；所述調(diào) 節(jié)軸的一端裝有凹輪，還套裝有角度調(diào)節(jié)手柄，角度調(diào)節(jié)手柄上固定有凸輪，位于凹輪內(nèi)側(cè) 一方，凸輪和凹輪通過相互轉(zhuǎn)動構(gòu)成嚙合和錯開兩種狀態(tài)，實現(xiàn)角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的松開和鎖 止；調(diào)節(jié)軸另一端通過大于弧形槽口的軸頭卡在弧形槽口外，在弧形槽口的弧形邊上有角 度標記，形成角度分度盤。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述上支架 (2)和下支架（6)都由兩塊平行的立板組成，上支架的一組立板插在下支架的一組立板之 間，下支架的兩塊立板上都有相對設(shè)置有弧形槽口。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述定軸（5)采用可 調(diào)螺栓，實現(xiàn)對連接點的鎖緊或松開。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述調(diào)節(jié)軸（8)的軸 頭上標有角度指針（12)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述安裝面 板（1)上的安裝孔按照環(huán)形陣列布置，通過自由組合，適應(yīng)固定具有不同固定方式的懸置。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的發(fā)動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述安裝底 座（7)與測試臺架（18)通過8顆螺栓固定。
【文檔編號】G01M13/00GK104142235SQ201410383583
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】陳代軍, 徐小敏, 付江華, 余德彬, 丁燦, 高娟 申請人:重慶長安汽車股份有限公司