電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供的一種電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置，包括過流保護(hù)模塊和用于顯示電動車的電氣零部件功能的顯示模塊；本發(fā)明提供的電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置，能夠?qū)﹄妱悠嚨碾姎饬悴考z驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行直觀明了地顯示，并能夠準(zhǔn)確反映故障原因，大大提高檢驗(yàn)效率，節(jié)省時間，而且能夠?qū)α悴考M(jìn)行有效保護(hù)，防止安全事故的發(fā)生。
【專利說明】
電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車在生產(chǎn)前或者開發(fā)裝車前，都需要經(jīng)過試驗(yàn)臺進(jìn)行整車的電氣零部件的功能測試或者邏輯檢驗(yàn)，功能測試或者邏輯檢驗(yàn)即根據(jù)整車的電氣零部件的原理圖將零部件的線束(包括高壓線束和低壓線束)放置于試驗(yàn)臺上，然后將各電氣零部件接入到線束中的對應(yīng)插座上，接線無誤后進(jìn)行通電，以檢驗(yàn)電動汽車的電氣零部件是否滿足設(shè)計功能或者設(shè)計邏輯要求，是否有功能性或者邏輯性的故障。
[0003]但在實(shí)際的檢測過程中，實(shí)際的功能性或者邏輯性故障引起的原因有很多，比如檢驗(yàn)的電壓沒有輸入、接入的檢驗(yàn)電壓的極性是否正確、各電氣零部件的線束的分支插座或者插頭上是否有檢測電壓輸入、各電氣零部件的輸入是否發(fā)生短路以及即使電氣零部件的輸入發(fā)生短路后不應(yīng)存在安全問題等，當(dāng)上述的問題出現(xiàn)后，傳統(tǒng)的方法是通過萬用表等測試儀表對電氣零部件的線束電路進(jìn)行反復(fù)查驗(yàn)，但是這種方式效率低下，耗時長，往往在電氣零部件發(fā)生短路后會導(dǎo)致故障范圍擴(kuò)大，甚至引起安全事故。
[0004]因此，必須提出一種用于電動汽車的電氣零部件的檢驗(yàn)裝置，能夠?qū)﹄妱悠嚨碾姎饬悴考M(jìn)行檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行直觀明了地顯示，并能夠準(zhǔn)確反映故障原因，大大提高檢驗(yàn)效率，節(jié)省時間，而且能夠?qū)α悴考M(jìn)行有效保護(hù)，防止安全事故的發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置，能夠?qū)﹄妱悠嚨碾姎饬悴考M(jìn)行檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行直觀明了地顯示，并能夠準(zhǔn)確反映故障原因，大大提高檢驗(yàn)效率，節(jié)省時間，而且能夠?qū)α悴考M(jìn)行有效保護(hù)，防止安全事故的發(fā)生。
[0006]本發(fā)明提供的一種電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置，包括過流保護(hù)模塊和用于顯示電動車的電氣零部件功能的顯示模塊；
[0007]所述過流保護(hù)模塊包括AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元以及過流識別保護(hù)單元，所述AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元的輸入端與市電連接，AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元的輸出端與過流識別保護(hù)單元連接，所述過流識別保護(hù)單元的輸入端還與高壓蓄電池的正極連接，所述過流識別保護(hù)單元的輸出端與顯示模塊以及電氣零部件的輸入端連接；
[0008]所述顯示模塊包括至少一組用于顯示高壓電氣零部件功能的高壓顯示單元和至少一組用于顯示低壓電氣零部件功能的低壓顯示單元，所述高壓顯示單元的輸入端與高壓電氣零部件的輸入端和過流識別保護(hù)單元的輸出端連接，所述低壓顯示單元的輸入端與低壓電氣零部件的輸入端連接。
[0009]進(jìn)一步，所述高壓顯示單元包括限流電阻、第一發(fā)光二極管和第二發(fā)光二極管，所述限流電阻的一端作為顯示單元的輸入端，另一端與第一發(fā)光二級管的正極連接，第一發(fā)光二極管的負(fù)極接地，所述第二發(fā)光二極管的負(fù)極與第一發(fā)光二極管和限流電阻的公共連接點(diǎn)連接，第二發(fā)光二極管的正極接地，所述低壓顯示單元與高壓顯示單元的電路結(jié)構(gòu)相同。
[0010]進(jìn)一步，所述AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元包括開關(guān)K1、保險絲F1、變壓器Tl、二級管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4、電容Cl、電容C2、電容C3、電容C4、穩(wěn)壓器Vl以及穩(wěn)壓器V2 ；
[0011]所述開關(guān)Kl的一端與市電的火線連接，另一端通過保險絲Fl與變壓器Tl的初級線圈的一端連接，變壓器Tl的初級線圈的另一端與市電的零線連接，所述變壓器Tl的次級線圈的正輸出端與二極管Dl的正極和二極管D3的負(fù)極連接，變壓器Tl的次級線圈的負(fù)輸出端與二極管D2的正極和二極管D4的負(fù)極連接，所述二極管Dl和二極管D2的負(fù)極與穩(wěn)壓器的輸入端連接，所述二極管D3和二極管D4的正極與穩(wěn)壓器V2的輸入端連接，所述變壓器Tl的二個次級線圈設(shè)置有參考點(diǎn)并接地，所述穩(wěn)壓器Vl的輸入端通過電容Cl接地，所述穩(wěn)壓器Vl的輸出端通過電容C3接地且穩(wěn)壓器Vl的輸出端輸出正電壓，所述穩(wěn)壓器V2的輸入端通過電容C2接地，所述穩(wěn)壓器V2的輸出端通過電容C4接地且穩(wěn)壓器V2的輸出端輸出負(fù)電壓。
[0012]進(jìn)一步，所述過流識別保護(hù)模塊包括高壓開關(guān)K2、交流接觸器J1、直流繼電器J2、二極管D5、二極管D6、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容C5、直流電流傳感器V4、運(yùn)放V5以及三極管V3 ；
[0013]所述高壓開關(guān)K2的一端與保險絲Fl和變壓器Tl的初級線圈的公共連接點(diǎn)連接，高壓開關(guān)K2的另一端與交流接觸器Jl的線圈的一端連接，交流接觸器Jl的線圈的另一端與直流繼電器J2的常閉觸點(diǎn)的輸出端連接，直流繼電器J2的常閉觸點(diǎn)的輸入端與市電的零線連接，所述交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)的一端與高壓電池的正極連接，交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)的另一端作為輸出端將高壓電池的電壓輸出到電氣零部件及高壓顯示單元；所述直流電流傳感器V4設(shè)置于交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)的輸出端處，所述直流電流傳感器V4的正電源端與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，直流電流傳感器V4的負(fù)電源端與穩(wěn)壓器V2的輸出端連接；所述直流電流傳感器V4的輸出端通過電阻R2與運(yùn)放V5的同相端連接，運(yùn)放V5的同相端通過電阻R3接地，運(yùn)放V5的反相端通過電阻R4接地，運(yùn)放V5的反相端通過電阻R5與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，運(yùn)放V5的輸出端通過電阻R6與二極管D6的正極連接，二極管D6的負(fù)極通過電阻Rl與三極管V3的基極連接，三極管V3發(fā)射極接地，三極管V3的集電極與直流繼電器J2的線圈一端連接，直流繼電器J2的線圈的另一端接于穩(wěn)壓器Vl的輸出端，三極管V3的集電極還與二極管D5的正極連接，二極管D5的負(fù)極與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，所述二極管D6的負(fù)極通過電阻R7接地，所述二極管D6的負(fù)極還通過電容C5接地。
[0014]進(jìn)一步,所述過流保護(hù)模塊還包括過流顯示單元,所述過流顯示單元包括:電阻R8、電阻R9、電阻R10、三極管V6、二極管D7、發(fā)光二極管D8、發(fā)光二極管D9以及直流繼電器J3 ；
[0015]所述電阻R8的一端與二極管D6的負(fù)極連接，另一端與三極管V6的基極連接，三極管V6的發(fā)射極接地，三極管V6的集電極與直流繼電器J3的線圈的一端連接，直流繼電器J3的線圈另一端與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，所述直流繼電器J3的常開觸點(diǎn)的一端與二極管D6的負(fù)極連接，另一端與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，所述三極管V6的集電極還與二極管D7的正極連接，二極管D7的負(fù)極與直流繼電器J3和穩(wěn)壓器Vl的輸出端的公共連接點(diǎn)連接，所述三極管V6的集電極還通過電阻RlO與發(fā)光二極管D8的正極連接，發(fā)光二極管D8的負(fù)極接地，所述發(fā)光二極管D9的負(fù)極與三極管V6和電阻RlO的公共連接點(diǎn)連接，發(fā)光二極管D9的正極通過電阻R9與直流繼電器J3和穩(wěn)壓器Vl的輸出端的公共連接點(diǎn)連接。
[0016]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置，能夠?qū)﹄妱悠嚨碾姎饬悴考M(jìn)行檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行直觀明了地顯示，并能夠準(zhǔn)確反映故障原因，大大提高檢驗(yàn)效率，節(jié)省時間，而且能夠?qū)α悴考M(jìn)行有效保護(hù)，防止安全事故的發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0018]圖1為本發(fā)明的連接原理圖。
[0019]圖2為本發(fā)明的過流保護(hù)模塊示意框圖。
[0020]圖3為本發(fā)明的過流保護(hù)模塊的電路原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]圖1為本發(fā)明的連接原理圖，圖2為本發(fā)明的過流保護(hù)模塊的示意框圖，圖3為本發(fā)明的過流保護(hù)模塊的電路原理圖，如圖所示，本發(fā)明提供的一種電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置，包括過流保護(hù)模塊和用于顯示電動車的電氣零部件功能的顯示模塊；
[0022]所述過流保護(hù)模塊包括AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元bl以及過流識別保護(hù)單元b2，所述AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元bl的輸入端與市電連接，AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元bl的輸出端與過流識別保護(hù)單元b2連接，所述過流識別保護(hù)單元b2的輸入端還與高壓蓄電池El的正極連接，所述過流識別保護(hù)單元b2的輸出端與顯示模塊以及電氣零部件的輸入端連接；
[0023]所述顯示模塊包括至少一組用于顯示高壓電氣零部件功能的高壓顯示單元和至少一組用于顯示低壓電氣零部件功能的低壓顯示單元，所述高壓顯示單元的輸入端與高壓電氣零部件的輸入端和過流識別保護(hù)單元的輸出端連接，所述低壓顯示單元的輸入端與低壓電氣零部件的輸入端連接；本發(fā)明提供的電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置，能夠?qū)﹄妱悠嚨碾姎饬悴考M(jìn)行檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行直觀明了地顯示，并能夠準(zhǔn)確反映故障原因，大大提高檢驗(yàn)效率，節(jié)省時間，而且能夠?qū)α悴考M(jìn)行有效保護(hù)，防止安全事故的發(fā)生。
[0024]本實(shí)施例中，所述高壓顯示單元包括限流電阻、第一發(fā)光二極管和第二發(fā)光二極管，所述限流電阻的一端作為顯示單元的輸入端，另一端與第一發(fā)光二級管的正極連接，第一發(fā)光二極管的負(fù)極接地(指高壓地)，所述第二發(fā)光二極管的負(fù)極與第一發(fā)光二極管和限流電阻的公共連接點(diǎn)連接，第二發(fā)光二極管的正極接地(指高壓地)，所述低壓顯示單元與高壓顯示單元的電路結(jié)構(gòu)相同，但是低壓顯示單元的各接地端均接低壓地，如圖1所示，高壓顯示單元共有六組，由發(fā)光二極管D22、發(fā)光二極管D23、發(fā)光二極管D24、發(fā)光二極管D25、發(fā)光二極管D26、發(fā)光二極管D27、發(fā)光二極管D28、發(fā)光二極管D29、發(fā)光二極管D30、發(fā)光二極管D31、發(fā)光二極管D32、發(fā)光二極管D33、電阻R17、電阻R18、電阻R19、電阻R20、電阻R21以及電阻R22組成，其具體的連接電路如圖1所示，各高壓顯示單元用以表征各相對應(yīng)的電氣零部件的功能狀況以及邏輯狀況，低壓顯示單元同樣一共包括六組，由發(fā)光二極管D10、發(fā)光二極管D11、發(fā)光二極管D12、發(fā)光二極管D13、發(fā)光二極管D14、發(fā)光二極管D15、發(fā)光二極管D16、發(fā)光二極管D17、發(fā)光二極管D18、發(fā)光二極管19、發(fā)光二極管D20、發(fā)光二極管D21、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14、電阻R15以及電阻R16組成，以一組高壓顯示單元為例:電阻R17、發(fā)光二極管D22以及發(fā)光二極管D23組成直流變換器DCl的高壓顯示單元，其中電阻R17為限流電阻且一端與直流變換器DCl的輸入端連接(其他顯示單元的限流電阻和與其對應(yīng)的電氣零部件進(jìn)行連接，如圖1所示)，另一端與發(fā)光二極管D23的正極連接，發(fā)光二極管D23的負(fù)極接高壓地，發(fā)光二極管D22的負(fù)極與發(fā)光二極管D23和電阻R17的公共連接點(diǎn)連接，發(fā)光二極管D22的正極接高壓地，其中，發(fā)光二極管D23為第一發(fā)光二極管，發(fā)光二極管D22為第二發(fā)光二極管，且每一組顯示單元的兩個發(fā)光二極管的發(fā)光顏色不同，一般來說，第一發(fā)光二極管發(fā)綠光，第二發(fā)光二極管發(fā)紅光，用發(fā)綠光表示檢驗(yàn)結(jié)果為正常，發(fā)紅光表示檢驗(yàn)結(jié)果異常。
[0025]本實(shí)施例中，所述AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元包括開關(guān)K1、保險絲F1、變壓器Tl、二級管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4、電容Cl、電容C2、電容C3、電容C4、穩(wěn)壓器Vl以及穩(wěn)壓器V2 ；
[0026]所述開關(guān)Kl的一端與市電的火線連接，另一端通過保險絲Fl與變壓器Tl的初級線圈的一端連接，變壓器Tl的初級線圈的另一端與市電的零線連接，所述變壓器Tl的次級線圈的正輸出端與二極管Dl的正極和二極管D3的負(fù)極連接，變壓器Tl的次級線圈的負(fù)輸出端與二極管D2的正極和二極管D4的負(fù)極連接，所述二極管Dl和二極管D2的負(fù)極與穩(wěn)壓器的輸入端連接，所述二極管D3和二極管D4的正極與穩(wěn)壓器V2的輸入端連接，所述變壓器Tl的二個次級線圈設(shè)置有參考點(diǎn)并接地，所述穩(wěn)壓器Vl的輸入端通過電容Cl接地，所述穩(wěn)壓器Vl的輸出端通過電容C3接地且穩(wěn)壓器Vl的輸出端輸出正電壓，所述穩(wěn)壓器V2的輸入端通過電容C2接地，所述穩(wěn)壓器V2的輸出端通過電容C4接地且穩(wěn)壓器V2的輸出端輸出負(fù)電壓，所述穩(wěn)壓器Vl的輸出端A9輸出+12V電壓，穩(wěn)壓器V2的輸出端A7輸出-12V，通過AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元的作用，能夠?yàn)檫^流保護(hù)模塊的其他單元提供穩(wěn)定的工作電源，保證本裝置能夠持續(xù)穩(wěn)定并且在安全的電源條件下運(yùn)行。
[0027]本實(shí)施例中，所述過流識別保護(hù)模塊包括高壓開關(guān)K2、交流接觸器J1、直流繼電器J2、二極管D5、二極管D6、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容C5、直流電流傳感器V4、運(yùn)放V5以及三極管V3 ;其中，V4為直流電流傳感器，用于檢測蓄電池的供電電流，運(yùn)放V5、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5構(gòu)成比較電路，用于將蓄電池的供電電流轉(zhuǎn)換成電壓并且與設(shè)定的電壓進(jìn)行比較，并且直流繼電器J2以及交流接觸器Jl構(gòu)成通斷電路，用于控制蓄電池的供電通路；
[0028]所述高壓開關(guān)K2的一端與保險絲Fl和變壓器Tl的初級線圈的公共連接點(diǎn)連接，高壓開關(guān)K2的另一端與交流接觸器Jl的線圈的一端連接，交流接觸器Jl的線圈的另一端與直流繼電器J2的常閉觸點(diǎn)的輸出端連接，直流繼電器J2的常閉觸點(diǎn)的輸入端與市電的零線連接，所述交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)的一端與高壓電池的正極連接，交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)的另一端作為輸出端將高壓電池的電壓輸出到電氣零部件及高壓顯示單元；所述直流電流傳感器V4設(shè)置于交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)的輸出端處，所述直流電流傳感器V4的正電源端與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，直流電流傳感器V4的負(fù)電源端與穩(wěn)壓器V2的輸出端連接；所述直流電流傳感器V4的輸出端通過電阻R2與運(yùn)放V5的同相端連接，運(yùn)放V5的同相端通過電阻R3接地，運(yùn)放V5的反相端通過電阻R4接地，運(yùn)放V5的反相端通過電阻R5與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，運(yùn)放V5的輸出端通過電阻R6與二極管D6的正極連接，二極管D6的負(fù)極通過電阻Rl與三極管V3的基極連接，三極管V3發(fā)射極接地，三極管V3的集電極與直流繼電器J2的線圈一端連接，直流繼電器J2的線圈的另一端接于穩(wěn)壓器Vl的輸出端，三極管V3的集電極還與二極管D5的正極連接，二極管D5的負(fù)極與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，所述二極管D6的負(fù)極通過電阻R7接地，所述二極管D6的負(fù)極還通過電容C5接地，通過過流識別保護(hù)單元，能夠在過流情況下對電氣零部件以及供電蓄電池進(jìn)行保護(hù)，能夠防止零部件的接線故障等進(jìn)一步惡化而導(dǎo)致的安全事故。
[0029]本實(shí)施例中，所述過流保護(hù)模塊還包括過流顯示單元b3,所述過流顯示單元b3包括:電阻R8、電阻R9、電阻R10、三極管V6、二極管D7、發(fā)光二極管D8、發(fā)光二極管D9以及直流繼電器J3 ；
[0030]所述電阻R8的一端與二極管D6的負(fù)極連接，另一端與三極管V6的基極連接，三極管V6的發(fā)射極接地，三極管V6的集電極與直流繼電器J3的線圈的一端連接，直流繼電器J3的線圈另一端與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，所述直流繼電器J3的常開觸點(diǎn)的一端與二極管D6的負(fù)極連接，另一端與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，所述三極管V6的集電極還與二極管D7的正極連接，二極管D7的負(fù)極與直流繼電器J3和穩(wěn)壓器Vl的輸出端的公共連接點(diǎn)連接，所述三極管V6的集電極還通過電阻RlO與發(fā)光二極管D8的正極連接，發(fā)光二極管D8的負(fù)極接地，所述發(fā)光二極管D9的負(fù)極與三極管V6和電阻RlO的公共連接點(diǎn)連接，發(fā)光二極管D9的正極通過電阻R9與直流繼電器J3和穩(wěn)壓器Vl的輸出端的公共連接點(diǎn)連接，通過過流顯示單元的作用，能夠?qū)π铍姵氐墓╇婋娏髡顩r進(jìn)行直觀地顯示，方便對蓄電池供電電流進(jìn)行監(jiān)控并且能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理過流故障。
[0031]以下結(jié)合附圖1、附圖2以及附圖3對本發(fā)明的工作原理進(jìn)行進(jìn)一步的解釋。
[0032]以直流轉(zhuǎn)換器DCl為例描述高壓顯示單元的工作原理:當(dāng)電動汽車的蓄電池El的輸出的電流通過過流識別保護(hù)單元加載到直流變換器DCl的高壓輸入插頭上，此時有如下結(jié)果:(I)直流轉(zhuǎn)換器DCl的高壓輸入端插座沒有接入，此時，發(fā)光二極管D23亮燈(綠燈)，說明從電池組El的正極到直流轉(zhuǎn)換器DCl的高壓輸入插頭的線束制作及連接正確，并且電池組El的正負(fù)極也沒有接線錯誤(此方式用于檢查線束正誤)；(2)當(dāng)直流轉(zhuǎn)換器DCl的高壓輸入端插座接入后，即直流轉(zhuǎn)換器DCl的輸入端與高壓顯示單元的輸入端以及過流保護(hù)識別單元的電池輸出端A2連接，發(fā)光二極管D23繼續(xù)亮燈，則表示直流轉(zhuǎn)換器DCl輸入端沒有短路情況，如此時直流轉(zhuǎn)換器DCl的輸出端沒有低壓輸出，則表明直流轉(zhuǎn)換器DCl的高壓輸入端存在開路情況，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查直流轉(zhuǎn)換器DCl的輸入端；(3)如直流轉(zhuǎn)換器DCl的高壓輸入端插座沒有接入，發(fā)光二極管D22、發(fā)光二極管D23都沒亮，說明從電池組El到直流轉(zhuǎn)換器DCl的高壓輸入端插座的線束有制作錯誤，使高壓沒有加到發(fā)光二極管D22以及發(fā)光二極管D23的兩端，必須檢查線束的制作錯誤；如發(fā)光二極管D22亮燈(紅燈)，而發(fā)光二極管D23不亮，則表明電池組El的正負(fù)極接反，必須進(jìn)行糾正；對于其他高壓零部件，如直流變換器DC2、直流變換器DC3、壓縮機(jī)控制器、PTC控制器以及電機(jī)控制器等的檢查原理與直流變換器DCl相同，在此不加以贅述。
[0033]低壓顯示單元的檢查原理與高壓顯示單元的檢查原理相同，直流轉(zhuǎn)換器DCl和直流轉(zhuǎn)換器DC2以及直流轉(zhuǎn)換器DC3各自輸出的低電壓分別與低壓負(fù)載(低壓電器)連接，因此，在進(jìn)行檢驗(yàn)時同樣需要進(jìn)行低壓檢驗(yàn)，并且低壓電氣包括有鑰匙開關(guān)控制的ACC、IGUIG2以及三個直流轉(zhuǎn)換器，其中直流轉(zhuǎn)換器DC3的低壓檢測通過FS8反應(yīng)，對直流變換器DCl的低壓檢驗(yàn)如圖1所示，通過電阻R11、二極管DlO (第二發(fā)光二極管)以及發(fā)光二極管Dll (第一發(fā)光二極管)組成的低壓顯示單元進(jìn)行檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)原理與直流轉(zhuǎn)換器DCl的高壓檢驗(yàn)相同，當(dāng)然，其他的低壓零部件的檢驗(yàn)原理同樣根據(jù)相同原理。
[0034]下面結(jié)合圖2和圖3對過流保護(hù)模塊的工作原理進(jìn)行描述:
[0035]所述AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元的輸入端A3與火線連接，輸入端A5與零線連接，AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元將220V交流電通過變壓器Tl的作用輸出兩個13V的電壓，然后通過二極管D1、二極管D2、二極管D3和二極管D4構(gòu)成的整流橋，并通過穩(wěn)壓器Vl以及穩(wěn)壓器V2的作用，在電源開關(guān)Kl閉合后，在穩(wěn)壓器Vl的輸出端A9輸出+12V電壓，在穩(wěn)壓器V2的輸出端A7輸出-12V電壓，并向過流識別保護(hù)單元進(jìn)行供電；
[0036]當(dāng)被檢查線束或者電氣零部件接好后，按下電源開關(guān)Kl以及高壓開關(guān)K2，交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)閉合，電池組El的高壓通過過流保護(hù)識別單元的電池電壓輸入端Al和電池電壓輸出端A2加載到被檢查的零部件，并且直流電流傳感器V4檢測此時的蓄電池的電流信號，并通過電阻R2和電阻R3將電流信號轉(zhuǎn)換成電壓信號輸入到運(yùn)放V5的同相端，并通過運(yùn)放V5組成的比較器與基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較，該基準(zhǔn)電壓為12V電壓通過電阻R5和電阻R4進(jìn)行分壓設(shè)定并加載到運(yùn)放V5的反相端，當(dāng)運(yùn)放V5的同相端電壓小于反相端電壓時，運(yùn)放V5的輸出為0，表明零部件的高壓檢查電流在允許的范圍內(nèi)，此時三極管V3截止，直流繼電器J2不工作，從而使直流繼電器J2的常閉觸點(diǎn)保持閉合狀態(tài)，電氣零部件的功能檢測繼續(xù)，此時穩(wěn)壓器Vl的輸出端通過直流繼電器J3的線圈和電阻RlO后使發(fā)光二極管D8得電保持亮燈狀態(tài)(綠燈)，
[0037]當(dāng)檢查中任一高壓供電的零部件出現(xiàn)短路故障，此時運(yùn)放V5的同相端電壓大于反相端電壓，運(yùn)放V5輸出電壓由OV變?yōu)?2V，并對電容C5進(jìn)行充電，當(dāng)電容C5的電壓上升到一定電壓值時，三極管V3和三極管V6導(dǎo)通，直流繼電器J2和直流繼電器J3均得電工作，直流繼電器J2的常閉接觸點(diǎn)J2-1斷開，交流接觸器Jl從而被斷電，交流接觸器Jl的常開接觸點(diǎn)Jl-1恢復(fù)到常開狀態(tài)從而蓄電池El的高壓電流斷開供電，直流繼電器J3工作，其常開觸點(diǎn)J3-1被吸合，穩(wěn)壓器Vl輸出的+12V電壓被加載到電容C5，使三極管V3和三極管V6持續(xù)保持導(dǎo)通狀態(tài)，從而確保蓄電池El的供電通路繼續(xù)被斷開，此時發(fā)光二極管D8熄滅，發(fā)光二極管D9發(fā)光(紅光)，該過程一直持續(xù)到電源開關(guān)Kl和高壓開關(guān)K2關(guān)閉，此時可以確定當(dāng)前檢測的零部件出現(xiàn)故障或者損壞，需要進(jìn)行維修，當(dāng)零部件的故障被排除后，電源開關(guān)Kl以及高壓開關(guān)K2重新啟動后，發(fā)光二極管D8重新發(fā)光，二極管D9熄滅；當(dāng)前被檢測的零部件為正常時，且運(yùn)放V5輸出為O時,發(fā)光二極管D8在發(fā)光是由于穩(wěn)壓器Vl輸出的+12V電壓通過直流繼電器J3的線圈和電阻RlO后使發(fā)光二極管D8獲得電流，此時的二極管D8的工作電流遠(yuǎn)小于直流繼電器J3的工作電流，因此，即使此時發(fā)光二極管D8處于工作狀態(tài)而直流繼電器J3仍然不會工作，直流繼電器J3的常開觸點(diǎn)J3-1不會被吸合。
[0038]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置，其特征在于:包括過流保護(hù)模塊和用于顯示電動車的電氣零部件功能的顯示模塊； 所述過流保護(hù)模塊包括AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元以及過流識別保護(hù)單元，所述AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元的輸入端與市電連接，AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元的輸出端與過流識別保護(hù)單元連接，所述過流識別保護(hù)單元的輸入端還與高壓蓄電池的正極連接，所述過流識別保護(hù)單元的輸出端與顯示模塊以及電氣零部件的輸入端連接； 所述顯示模塊包括至少一組用于顯示高壓電氣零部件功能的高壓顯示單元和至少一組用于顯示低壓電氣零部件功能的低壓顯示單元，所述高壓顯示單元的輸入端與高壓電氣零部件的輸入端和過流識別保護(hù)單元的輸出端連接，所述低壓顯示單元的輸入端與低壓電氣零部件的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動汽車電氣零部件功能檢驗(yàn)裝置，其特征在于:所述高壓顯示單元包括限流電阻、第一發(fā)光二極管和第二發(fā)光二極管，所述限流電阻的一端作為顯示單元的輸入端，另一端與第一發(fā)光二級管的正極連接，第一發(fā)光二極管的負(fù)極接地，所述第二發(fā)光二極管的負(fù)極與第一發(fā)光二極管和限流電阻的公共連接點(diǎn)連接，第二發(fā)光二極管的正極接地，所述低壓顯示單元與高壓顯示單元的電路結(jié)構(gòu)相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述電動汽車電氣零部件檢驗(yàn)裝置，其特征在于:所述AC/DC轉(zhuǎn)換穩(wěn)壓單元包括開關(guān)K1、保險絲F1、變壓器Tl、二級管D1、二極管D2、二極管D3、二極管D4、電容Cl、電容C2、電容C3、電容C4、穩(wěn)壓器Vl以及穩(wěn)壓器V2 ； 所述開關(guān)Kl的一端與市電的火線連接，另一端通過保險絲Fl與變壓器Tl的初級線圈的一端連接，變壓器Tl的初級線圈的另一端與市電的零線連接，所述變壓器Tl的次級線圈的正輸出端與二極管Dl的正極和二極管D3的負(fù)極連接，變壓器Tl的次級線圈的負(fù)輸出端與二極管D2的正極和二極管D4的負(fù)極連接，所述二極管Dl和二極管D2的負(fù)極與穩(wěn)壓器的輸入端連接，所述二極管D3和二極管D4的正極與穩(wěn)壓器V2的輸入端連接，所述變壓器Tl的二個次級線圈設(shè)置有參考點(diǎn)并接地，所述穩(wěn)壓器Vl的輸入端通過電容Cl接地，所述穩(wěn)壓器Vl的輸出端通過電容C3接地且穩(wěn)壓器Vl的輸出端輸出正電壓，所述穩(wěn)壓器V2的輸入端通過電容C2接地，所述穩(wěn)壓器V2的輸出端通過電容C4接地且穩(wěn)壓器V2的輸出端輸出負(fù)電壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述電動汽車電氣零部件檢驗(yàn)裝置，其特征在于:所述過流識別保護(hù)模塊包括高壓開關(guān)K2、交流接觸器Jl、直流繼電器J2、二極管D5、二極管D6、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容C5、直流電流傳感器V4、運(yùn)放V5以及三極管V3 ； 所述高壓開關(guān)K2的一端與保險絲Fl和變壓器Tl的初級線圈的公共連接點(diǎn)連接，高壓開關(guān)K2的另一端與交流接觸器Jl的線圈的一端連接，交流接觸器Jl的線圈的另一端與直流繼電器J2的常閉觸點(diǎn)的輸出端連接，直流繼電器J2的常閉觸點(diǎn)的輸入端與市電的零線連接，所述交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)的一端與高壓電池的正極連接，交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)的另一端作為輸出端將高壓電池的電壓輸出到電氣零部件及高壓顯示單元；所述直流電流傳感器V4設(shè)置于交流接觸器Jl的常開觸點(diǎn)的輸出端處，所述直流電流傳感器V4的正電源端與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，直流電流傳感器V4的負(fù)電源端與穩(wěn)壓器V2的輸出端連接；所述直流電流傳感器V4的輸出端通過電阻R2與運(yùn)放V5的同相端連接，運(yùn)放V5的同相端通過電阻R3接地，運(yùn)放V5的反相端通過電阻R4接地，運(yùn)放V5的反相端通過電阻R5與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，運(yùn)放V5的輸出端通過電阻R6與二極管D6的正極連接，二極管D6的負(fù)極通過電阻Rl與三極管V3的基極連接，三極管V3發(fā)射極接地，三極管V3的集電極與直流繼電器J2的線圈一端連接，直流繼電器J2的線圈的另一端接于穩(wěn)壓器Vl的輸出端，三極管V3的集電極還與二極管D5的正極連接，二極管D5的負(fù)極與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，所述二極管D6的負(fù)極通過電阻R7接地，所述二極管D6的負(fù)極還通過電容C5接地。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述電動汽車電氣零部件檢驗(yàn)裝置，其特征在于:所述過流保護(hù)模塊還包括過流顯示單元，所述過流顯示單元包括:電阻R8、電阻R9、電阻R10、三極管V6、二極管D7、發(fā)光二極管D8、發(fā)光二極管D9以及直流繼電器J3 ； 所述電阻R8的一端與二極管D6的負(fù)極連接，另一端與三極管V6的基極連接，三極管V6的發(fā)射極接地，三極管V6的集電極與直流繼電器J3的線圈的一端連接，直流繼電器J3的線圈另一端與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，所述直流繼電器J3的常開觸點(diǎn)的一端與二極管D6的負(fù)極連接，另一端與穩(wěn)壓器Vl的輸出端連接，所述三極管V6的集電極還與二極管D7的正極連接，二極管D7的負(fù)極與直流繼電器J3和穩(wěn)壓器Vl的輸出端的公共連接點(diǎn)連接，所述三極管V6的集電極還通過電阻RlO與發(fā)光二極管D8的正極連接，發(fā)光二極管D8的負(fù)極接地，所述發(fā)光二極管D9的負(fù)極與三極管V6和電阻RlO的公共連接點(diǎn)連接，發(fā)光二極管D9的正極通過電阻R9與直流繼電器J3和穩(wěn)壓器Vl的輸出端的公共連接點(diǎn)連接。
【文檔編號】G01R31/00GK104166059SQ201410399762
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】張興海, 熊代榮, 南富乾, 程波 申請人:重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司