車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)，該車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)包括緩沖驅(qū)動機構(gòu)和同步緩沖運動機構(gòu)，所述緩沖驅(qū)動機構(gòu)的固定調(diào)節(jié)條固定于基板，緩沖驅(qū)動機構(gòu)的緩沖主動同步輪通過緩沖同步皮帶連接到同步緩沖運動機構(gòu)的從動同步輪，同步緩沖運動機構(gòu)的驅(qū)動絲桿下端安裝于基板，同步緩沖運動機構(gòu)的驅(qū)動絲桿上端安裝于側(cè)立板。通過上述方式，本發(fā)明能夠?qū)囕S彈簧進行緩沖性能的測試，測試效率高。
【專利說明】車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及自動化領(lǐng)域，特別是涉及一種車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機 構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 彈簧是工業(yè)中最常見的零部件之一，不同用處的彈簧其制作的材料和特性都是不 一樣的，最常見的彈簧包括拉伸彈簧和壓縮彈簧，車軸上使用的就是壓縮彈簧，其最重要的 性能指標就是它的緩沖性能和扭力性能，對于高速行駛的車輛，例如地鐵等高速運行的車 輛其車軸的要求很高，在剎車和行駛中作緩沖抗震用的車軸彈簧有著嚴格的要求，高鐵上 使用的車軸彈簧更是要全部檢測的，這樣的大型彈簧，普通的實驗室檢測設(shè)備是無法滿足 檢測要求的，而且實驗室內(nèi)使用的檢測設(shè)備成本太高，不適合工廠內(nèi)的批量生產(chǎn)檢測。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)， 能夠?qū)囕S彈簧進行緩沖性能的測試，測試效率高，測試強度可以進行調(diào)整。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種車軸彈簧復(fù)合測 試裝置的緩沖測試機構(gòu)，該車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)包括緩沖驅(qū)動機構(gòu)和同 步緩沖運動機構(gòu)，所述緩沖驅(qū)動機構(gòu)的固定調(diào)節(jié)條固定于基板，緩沖驅(qū)動機構(gòu)的緩沖主動 同步輪通過緩沖同步皮帶連接到同步緩沖運動機構(gòu)的從動同步輪，同步緩沖運動機構(gòu)的驅(qū) 動絲桿下端安裝于基板，同步緩沖運動機構(gòu)的驅(qū)動絲桿上端安裝于側(cè)立板； 優(yōu)選的是，所述緩沖驅(qū)動機構(gòu)還包括緩沖電機、緩沖電機法蘭板和緩沖電機法蘭板調(diào) 節(jié)塊，所述緩沖電機安裝于緩沖電機法蘭板，緩沖電機法蘭板的上平面兩側(cè)設(shè)有固定調(diào)節(jié) 條，固定調(diào)節(jié)條與緩沖電機法蘭板通過螺絲連接安裝，固定調(diào)節(jié)條的螺絲處設(shè)有調(diào)節(jié)長通 槽，緩沖電機法蘭板的一個側(cè)邊面上設(shè)有緩沖電機法蘭板調(diào)節(jié)塊，緩沖電機法蘭板調(diào)節(jié)塊 靠近固定調(diào)節(jié)條的調(diào)節(jié)長通槽，緩沖電機的電機軸上固定有緩沖主動同步輪，緩沖主動同 步輪上套有緩沖同步皮帶； 優(yōu)選的是，所述同步緩沖運動機構(gòu)還包括齒輪同步傳動機構(gòu)和緩沖加壓機構(gòu)，所述齒 輪同步傳動機構(gòu)安裝于基板，緩沖加壓機構(gòu)安裝于兩根驅(qū)動絲桿上；所述齒輪同步傳動機 構(gòu)還包括主同步齒輪、同步齒輪軸、同步齒輪軸轉(zhuǎn)套、轉(zhuǎn)套安裝板、轉(zhuǎn)套立板、同步鏈條、從 動同步齒輪和同步鏈條張緊器，所述同步齒輪軸上套有兩個同步齒輪軸轉(zhuǎn)套和主同步齒 輪，主同步齒輪位于兩個同步齒輪軸轉(zhuǎn)套之間，兩個同步齒輪軸轉(zhuǎn)套分別安裝于基板和轉(zhuǎn) 套安裝板，轉(zhuǎn)套安裝板固定于轉(zhuǎn)套立板，轉(zhuǎn)套立板固定于基板正面，同步齒輪軸位于基板背 面的那端安裝有從動同步輪，主同步齒輪通過同步鏈條連接到兩個從動同步齒輪，同步鏈 條外側(cè)設(shè)有同步鏈條張緊器，同步鏈條張緊器安裝于基板上，兩個從動同步齒輪分別安裝 于兩根驅(qū)動絲桿的下端； 優(yōu)選的是，所述緩沖加壓機構(gòu)包括緩沖板、絲桿移動套、絲桿軸端安裝座、極限位置感 應(yīng)器和機械限位器，所述緩沖板的兩端設(shè)有絲桿移動套，可上下移動的兩個絲桿移動套分 別安裝于兩根驅(qū)動絲桿，兩根驅(qū)動絲桿上下兩端均安裝有絲桿軸端安裝座，驅(qū)動絲桿上下 兩端的絲桿軸端安裝座分別固定于側(cè)立板和基板，兩根驅(qū)動絲桿的上下兩端均設(shè)有極限位 置感應(yīng)器，其中一根驅(qū)動絲桿靠上端處設(shè)有機械限位器，設(shè)有機械限位器的驅(qū)動絲桿的極 限位置感應(yīng)器分別安裝于一塊側(cè)立板的上下兩端，另一根驅(qū)動絲桿的極限位置感應(yīng)器分別 固定另一塊側(cè)立板的下端和測試位置感應(yīng)調(diào)節(jié)裝置上。
[0005] 本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)，能夠 對車軸彈簧進行緩沖性能的測試，測試效率高，測試強度可以進行調(diào)整。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 圖1是本發(fā)明車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)在整機中的結(jié)構(gòu)位置示意 圖； 圖2是本發(fā)明車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)放大示意圖； 圖3是本發(fā)明車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖驅(qū)動機構(gòu)放大示意圖； 圖4是本發(fā)明車軸彈簧復(fù)合測試裝置的同步緩沖運動機構(gòu)放大示意圖； 圖5是本發(fā)明車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖加壓機構(gòu)局部放大圖； 圖6是本發(fā)明車軸彈簧復(fù)合測試裝置的基板背面局部放大圖。

【具體實施方式】
[0007] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實施例進行詳細闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易 于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0008] 請參閱圖1至圖6,本發(fā)明實施例包括： 一種車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)，該車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機 構(gòu)包括緩沖驅(qū)動機構(gòu)20和同步緩沖運動機構(gòu)21，所述緩沖驅(qū)動機構(gòu)20的固定調(diào)節(jié)條201 固定于基板10,緩沖驅(qū)動機構(gòu)20的緩沖主動同步輪202通過緩沖同步皮帶207連接到同步 緩沖運動機構(gòu)21的從動同步輪2109,同步緩沖運動機構(gòu)21的驅(qū)動絲桿213下端安裝于基 板10,同步緩沖運動機構(gòu)21的驅(qū)動絲桿213上端安裝于側(cè)立板12 ; 所述緩沖驅(qū)動機構(gòu)20還包括緩沖電機203、緩沖電機法蘭板204和緩沖電機法蘭板調(diào) 節(jié)塊205,所述緩沖電機203安裝于緩沖電機法蘭板204,緩沖電機法蘭板204的上平面兩 側(cè)設(shè)有固定調(diào)節(jié)條201，固定調(diào)節(jié)條201與緩沖電機法蘭板204通過螺絲連接安裝，固定調(diào) 節(jié)條201的螺絲處設(shè)有調(diào)節(jié)長通槽206,緩沖電機法蘭板204的一個側(cè)邊面上設(shè)有緩沖電機 法蘭板調(diào)節(jié)塊205,緩沖電機法蘭板調(diào)節(jié)塊205靠近固定調(diào)節(jié)條201的調(diào)節(jié)長通槽206,緩 沖電機203的電機軸上固定有緩沖主動同步輪202,緩沖主動同步輪202上套有緩沖同步皮 帶 207 ; 所述同步緩沖運動機構(gòu)21還包括齒輪同步傳動機構(gòu)210和緩沖加壓機構(gòu)211，所述齒 輪同步傳動機構(gòu)210安裝于基板10,緩沖加壓機構(gòu)211安裝于兩根驅(qū)動絲桿213上；所述 齒輪同步傳動機構(gòu)210還包括主同步齒輪2101、同步齒輪軸2102、同步齒輪軸轉(zhuǎn)套2103、 轉(zhuǎn)套安裝板2104、轉(zhuǎn)套立板2105、同步鏈條2106、從動同步齒輪2107和同步鏈條張緊器 2108,所述同步齒輪軸2102上套有兩個同步齒輪軸轉(zhuǎn)套2103和主同步齒輪2101，主同步齒 輪2101位于兩個同步齒輪軸轉(zhuǎn)套2103之間，兩個同步齒輪軸轉(zhuǎn)套2103分別安裝于基板10 和轉(zhuǎn)套安裝板2104,轉(zhuǎn)套安裝板2104固定于轉(zhuǎn)套立板2105,轉(zhuǎn)套立板2105固定于基板10 正面，同步齒輪軸2102位于基板10背面的那端安裝有從動同步輪2109,主同步齒輪2101 通過同步鏈條2106連接到兩個從動同步齒輪2107,同步鏈條2106外側(cè)設(shè)有同步鏈條張緊 器2108,同步鏈條張緊器2108安裝于基板10上，兩個從動同步齒輪2107分別安裝于兩根 驅(qū)動絲桿213的下端； 所述緩沖加壓機構(gòu)211包括緩沖板2110、絲桿移動套2111、絲桿軸端安裝座2112、極 限位置感應(yīng)器2113和機械限位器2114,所述緩沖板2110的兩端設(shè)有絲桿移動套2111，可 上下移動的兩個絲桿移動套2111分別安裝于兩根驅(qū)動絲桿213,兩根驅(qū)動絲桿213上下兩 端均安裝有絲桿軸端安裝座2111，驅(qū)動絲桿213上下兩端的絲桿軸端安裝座2112分別固定 于側(cè)立板12和基板10,兩根驅(qū)動絲桿213的上下兩端均設(shè)有極限位置感應(yīng)器2113,其中一 根驅(qū)動絲桿靠上端處設(shè)有機械限位器2114,設(shè)有機械限位器2114的驅(qū)動絲桿213的極限位 置感應(yīng)器2113分別安裝于一塊側(cè)立板12的上下兩端，另一根驅(qū)動絲桿的極限位置感應(yīng)器 2113分別固定另一塊側(cè)立板12的下端和測試位置感應(yīng)調(diào)節(jié)裝置4上。
[0009] 本發(fā)明車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)，能夠?qū)囕S彈簧進行緩沖性能的 測試，測試效率高，測試強度可以進行調(diào)整。
[0010] 以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā) 明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技 術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)，其特征在于：該車軸彈簧復(fù)合測試裝 置的緩沖測試機構(gòu)包括緩沖驅(qū)動機構(gòu)和同步緩沖運動機構(gòu)，所述緩沖驅(qū)動機構(gòu)的固定調(diào)節(jié) 條固定于基板，緩沖驅(qū)動機構(gòu)的緩沖主動同步輪通過緩沖同步皮帶連接到同步緩沖運動機 構(gòu)的從動同步輪，同步緩沖運動機構(gòu)的驅(qū)動絲桿下端安裝于基板，同步緩沖運動機構(gòu)的驅(qū) 動絲桿上端安裝于側(cè)立板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)，其特征在于：所述 緩沖驅(qū)動機構(gòu)還包括緩沖電機、緩沖電機法蘭板和緩沖電機法蘭板調(diào)節(jié)塊，所述緩沖電機 安裝于緩沖電機法蘭板，緩沖電機法蘭板的上平面兩側(cè)設(shè)有固定調(diào)節(jié)條，固定調(diào)節(jié)條與緩 沖電機法蘭板通過螺絲連接安裝，固定調(diào)節(jié)條的螺絲處設(shè)有調(diào)節(jié)長通槽，緩沖電機法蘭板 的一個側(cè)邊面上設(shè)有緩沖電機法蘭板調(diào)節(jié)塊，緩沖電機法蘭板調(diào)節(jié)塊靠近固定調(diào)節(jié)條的調(diào) 節(jié)長通槽，緩沖電機的電機軸上固定有緩沖主動同步輪，緩沖主動同步輪上套有緩沖同步 皮帶。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)，其特征在于：所述 同步緩沖運動機構(gòu)還包括齒輪同步傳動機構(gòu)和緩沖加壓機構(gòu)，所述齒輪同步傳動機構(gòu)安裝 于基板，緩沖加壓機構(gòu)安裝于兩根驅(qū)動絲桿上；所述齒輪同步傳動機構(gòu)還包括主同步齒輪、 同步齒輪軸、同步齒輪軸轉(zhuǎn)套、轉(zhuǎn)套安裝板、轉(zhuǎn)套立板、同步鏈條、從動同步齒輪和同步鏈條 張緊器，所述同步齒輪軸上套有兩個同步齒輪軸轉(zhuǎn)套和主同步齒輪，主同步齒輪位于兩個 同步齒輪軸轉(zhuǎn)套之間，兩個同步齒輪軸轉(zhuǎn)套分別安裝于基板和轉(zhuǎn)套安裝板，轉(zhuǎn)套安裝板固 定于轉(zhuǎn)套立板，轉(zhuǎn)套立板固定于基板正面，同步齒輪軸位于基板背面的那端安裝有從動同 步輪，主同步齒輪通過同步鏈條連接到兩個從動同步齒輪，同步鏈條外側(cè)設(shè)有同步鏈條張 緊器，同步鏈條張緊器安裝于基板上，兩個從動同步齒輪分別安裝于兩根驅(qū)動絲桿的下端。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車軸彈簧復(fù)合測試裝置的緩沖測試機構(gòu)，其特征在于：所述 緩沖加壓機構(gòu)包括緩沖板、絲桿移動套、絲桿軸端安裝座、極限位置感應(yīng)器和機械限位器， 所述緩沖板的兩端設(shè)有絲桿移動套，可上下移動的兩個絲桿移動套分別安裝于兩根驅(qū)動絲 桿，兩根驅(qū)動絲桿上下兩端均安裝有絲桿軸端安裝座，驅(qū)動絲桿上下兩端的絲桿軸端安裝 座分別固定于側(cè)立板和基板，兩根驅(qū)動絲桿的上下兩端均設(shè)有極限位置感應(yīng)器，其中一根 驅(qū)動絲桿靠上端處設(shè)有機械限位器，設(shè)有機械限位器的驅(qū)動絲桿的極限位置感應(yīng)器分別安 裝于一塊側(cè)立板的上下兩端，另一根驅(qū)動絲桿的極限位置感應(yīng)器分別固定另一塊側(cè)立板的 下端和測試位置感應(yīng)調(diào)節(jié)裝置上。
【文檔編號】G01M13/00GK104155096SQ201410417844
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】陳飛彪 申請人:蘇州昌飛自動化設(shè)備廠