帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,包括上架、下架和支撐桿,所述上架設(shè)置有DC測試模塊和AC測試模塊,所述下架設(shè)置有治具升降機(jī)構(gòu)和治具阻擋裝置,所述上架和所述支撐桿之間設(shè)置有測試托盤機(jī)構(gòu),所述測試托盤機(jī)構(gòu)設(shè)置有固定連接塊和連接塊,所述測試托盤機(jī)構(gòu)一端通過所述固定連接塊與所述上架連接,所述測試托盤機(jī)構(gòu)另一端通過所述連接塊與所述支撐桿連接。本發(fā)明通過帶線式自動(dòng)通電測試裝置,自動(dòng)進(jìn)行充電器的DC和AC通電測試,測試托盤機(jī)構(gòu)解決了人為的因素導(dǎo)致的充電器測試晃動(dòng)接觸不良導(dǎo)致的漏測問題,穩(wěn)定通電測試,提高了帶線式充電器自動(dòng)通電測試的工作效率和自動(dòng)化,使帶線式充電器的品質(zhì)更穩(wěn)定。
【專利說明】帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于充電器測試【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝 置。
【背景技術(shù)】
[0002] 充電器的生產(chǎn)包括通電測試流程,目前的通電測試流程一般采用人工手動(dòng)式的進(jìn) 行測試,為了保證充電器的質(zhì)量既要對AC直流插腳進(jìn)行交流通電測試,又要對DC插頭進(jìn)行 直流通電測試,在這個(gè)過程中,經(jīng)常有漏測的現(xiàn)象,甚至在交流AC測試中人員容易發(fā)生觸 電事故,要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生產(chǎn)面臨很大的困難,尤其是帶線式的充電器在生產(chǎn)過程中由于線體 容易散開,在搬運(yùn)過程中極其容易纏繞到機(jī)械設(shè)備中造成生產(chǎn)中斷,并且導(dǎo)致出現(xiàn)設(shè)備故 障,致使帶線式充電器的質(zhì)量下降,自動(dòng)生產(chǎn)效率很低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種帶線式充電器自動(dòng)測試鉚 合錯(cuò)雕生產(chǎn)線的下料機(jī)構(gòu)。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0005] 帶線式充電器自動(dòng)測試鉚合鐳雕生產(chǎn)線的下料機(jī)構(gòu),包括搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和脫P(yáng)IN輔助 機(jī)構(gòu),所述搬運(yùn)機(jī)構(gòu)包括X軸系統(tǒng)、Y軸系統(tǒng)、Z軸本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的不 足,而提供一種帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,該裝置解決了手工進(jìn)行通電測試時(shí)漏測 的現(xiàn)象,以及在手動(dòng)交流AC測試中人員容易觸電的問題,而且提高了帶線式充電器自動(dòng)通 電測試的工作效率,使得帶線式充電器自動(dòng)通電測試的品質(zhì)更穩(wěn)定。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0007] 帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,包括:上架、下架和支撐桿,所述上架設(shè)置有DC 測試模塊和AC測試模塊,所述下架設(shè)置有治具升降機(jī)構(gòu)和治具阻擋裝置,所述上架和所述 支撐桿之間設(shè)置有測試托盤機(jī)構(gòu),所述測試托盤機(jī)構(gòu)設(shè)置有固定連接塊和連接塊,所述測 試托盤機(jī)構(gòu)一端通過所述固定連接塊與所述上架連接,所述測試托盤機(jī)構(gòu)另一端通過所述 連接塊與所述支撐桿連接。
[0008] 所述治具升降機(jī)構(gòu)包括升降氣缸、氣缸頂桿、導(dǎo)桿和治具托臺(tái),所述升降氣缸設(shè)置 于所述下架的下方,所述氣缸頂桿的活動(dòng)端與所述治具托臺(tái)連接,所述導(dǎo)桿設(shè)置于所述治 具托臺(tái),所述治具托臺(tái)還設(shè)置有定位銷。
[0009] 所述測試托盤機(jī)構(gòu)包括托盤手指、固定連接塊、氣缸、連接塊、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸 和第三轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)抽分別與所述固定連接塊和所述氣缸的固定端連接,所述第二轉(zhuǎn) 抽分別與所述連接塊和所述托盤手指連接,所述第三轉(zhuǎn)抽分別與所述托盤手指和所述氣缸 的活動(dòng)端連接。
[0010] 所述治具阻擋裝置包括頂動(dòng)氣缸、頂動(dòng)塊、氣缸升降桿、第一固定連接塊、第四轉(zhuǎn) 軸、第五轉(zhuǎn)軸、第二固定連接塊和阻擋輪,所述頂動(dòng)氣缸通過第一固定連接塊與所述下架連 接,所述氣缸升降桿與所述頂動(dòng)塊連接,所述頂動(dòng)塊與所述第二固定連接塊通過所述第四 轉(zhuǎn)軸連接,所述阻擋輪與所述頂動(dòng)塊通過第五轉(zhuǎn)軸連接,所述第二固定連接塊與所述下架 固定連接。
[0011] 所述DC測試模塊包括DC測試探針和第一端子,所述DC測試探針與所述DC測試 模塊電連接,所述第一端子與外部電連接。
[0012] 所述AC測試模塊包括AC測試探針和第二端子,所述AC測試探針與所述AC測試 模塊電連接,所述第二端子與外部電連接。
[0013] 所述測試托盤機(jī)構(gòu)設(shè)置有2件,所述測試托盤機(jī)構(gòu)對稱的設(shè)置在所述上架兩側(cè)。
[0014] 所述治具升降機(jī)構(gòu)和所述治具阻擋裝置均設(shè)置有2件。
[0015] 所述DC測試模塊和所述AC測試模塊均設(shè)置有4件。
[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,自動(dòng)化的分別進(jìn) 行DC和AC通電測試,測試托盤機(jī)構(gòu)解決了人為的因素導(dǎo)致的充電器測試晃動(dòng)接觸不良導(dǎo) 致的漏測問題,穩(wěn)定測試DC和AC通電測試,防止人員觸電事故,保證了人身安全,提高了帶 線式充電器自動(dòng)通電測試的工作效率和自動(dòng)化,使得帶線式充電器自動(dòng)通電測試的品質(zhì)更 穩(wěn)定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017] 圖1為本發(fā)明的整體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖2為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖3為本發(fā)明的治具升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖4為本發(fā)明的治具阻擋裝置局部放大示意圖。
[0021] 圖5為本發(fā)明的測試托盤結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖1至圖5中包括:下架610 ;上架611 ;支撐桿612。
[0023] DC測試模塊620 ;DC測試探針621 ;第一端子622。
[0024] AC測試模塊630 ;AC測試探針631 ;第二端子632。
[0025] 測試托盤機(jī)構(gòu)640 ;托盤手指641 ;固定連接塊642 ;氣缸643 ;連接塊644 ;第一轉(zhuǎn) 軸645 ;第二轉(zhuǎn)軸646 ;第三轉(zhuǎn)軸647。
[0026] 治具阻擋裝置650 ;頂動(dòng)氣缸651 ;頂動(dòng)塊652 ;氣缸升降桿653 ;第一固定連接塊 654 ;第四轉(zhuǎn)軸655 ;第五轉(zhuǎn)軸656 ;第二固定連接塊657 ;阻擋輪658。
[0027] 治具升降機(jī)構(gòu)660 ;升降氣缸661 ;導(dǎo)桿662 ;治具托臺(tái)663 ;定位銷665 ;氣缸頂桿 666〇
【具體實(shí)施方式】
[0028] 下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】和說明書附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本發(fā)明 的實(shí)施方式并不限于此。
[0029] 參考圖1和圖2,帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,包括:上架611、下架610和支 撐桿612,所述上架611安裝有DC測試模塊620和AC測試模塊630,所述下架610安裝有 治具升降機(jī)構(gòu)660和治具阻擋裝置650,所述上架611和所述支撐桿612之間設(shè)置有測試托 盤機(jī)構(gòu)640。
[0030] 如圖3所示:所述治具升降機(jī)構(gòu)660包括升降氣缸661、氣缸頂桿666、導(dǎo)桿662 和治具托臺(tái)663,所述升降氣缸661設(shè)置于所述下架610的下方,所述氣缸頂桿666的活動(dòng) 端與所述治具托臺(tái)663連接,所述導(dǎo)桿662設(shè)置于所述治具托臺(tái)663,所述治具托臺(tái)663還 設(shè)置有定位銷665。
[0031] 如圖5所示:所述測試托盤機(jī)構(gòu)640包括:托盤手指641、固定連接塊642、氣缸 643、連接塊644、第一轉(zhuǎn)軸645、第二轉(zhuǎn)軸646和第三轉(zhuǎn)軸647,所述氣缸643通過第一轉(zhuǎn)抽 645與所述固定連接塊642連接,所述托盤手指641通過第二轉(zhuǎn)抽646與所述連接塊644 連接,所述氣缸643的活動(dòng)端通過第三轉(zhuǎn)抽647與所述托盤手指641連接,所述固定連接塊 642固定連接在所述上架611上,所述連接塊644固定連接在所述支撐桿612上,所述測試 托盤機(jī)構(gòu)640設(shè)置有2件,所述測試托盤機(jī)構(gòu)640對稱的設(shè)置在所述上架611兩側(cè)。
[0032] 如圖2和圖4所示:所述治具阻擋裝置650包括:頂動(dòng)氣缸651、頂動(dòng)塊652、氣缸 升降桿653、第一固定連接塊654、第四轉(zhuǎn)軸655、第五轉(zhuǎn)軸656、第二固定連接塊657和阻擋 輪658,所述頂動(dòng)氣缸651通過第一固定連接塊654與所述下架610連接,所述氣缸升降桿 653與所述頂動(dòng)塊652連接,所述頂動(dòng)塊652與所述第二固定連接塊657通過所述第四轉(zhuǎn)軸 655連接,所述阻擋輪658與所述頂動(dòng)塊652通過第五轉(zhuǎn)軸656連接,所述第二固定連接塊 657與所述下架610固定連接。
[0033] 如圖5所示:所述DC測試模塊620包括DC測試探針621和第一端子622,所述DC 測試探針621與所述DC測試模塊620電連接,所述第一端子622與外部電連接。所述AC 測試模塊630包括AC測試探針631和第二端子632,所述AC測試探針631與所述AC測試 模塊630電連接,所述第二端子632與外部電連接。
[0034] 具體工作時(shí),先將治具升降機(jī)構(gòu)660的治具托臺(tái)663下降到底位,測試托盤機(jī)構(gòu) 640的托盤手指641向外張開。載有帶線式充電器的治具被傳送到本發(fā)明的裝置中,治具阻 擋裝置650的阻擋輪658翹起,治具托臺(tái)663在升降氣缸661的推動(dòng)下上升,載有帶線式充 電器的治具落入定位銷665中進(jìn)行定位,當(dāng)治具上升到指定位置時(shí),測試托盤機(jī)構(gòu)640的托 盤手指641向內(nèi)抓緊,托住治具,DC測試探針621與產(chǎn)品的DC插腳接觸,AC測試探針631 插入治具的DC測試接觸孔中,同步進(jìn)行通電測試。治具托臺(tái)663在升降氣缸661的拉動(dòng)下 降,回到原始位置,留出載有產(chǎn)品治具通過的通道,當(dāng)此測試位正在測試時(shí),其他載有產(chǎn)品 的治具可以流到下一同樣的工位進(jìn)行測試。
[0035] 做完通電測試后,治具托臺(tái)663上升接住載有產(chǎn)品的治具,測試托盤機(jī)構(gòu)640的托 盤手指641向外張開,治具托臺(tái)663下降到底部,阻擋輪658下降,讓測試完成的載有產(chǎn)品 的治具傳送到其他工位。如此完成一次循環(huán)。
[0036] 以上結(jié)合最佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行描述,但本發(fā)明并不局限于以上揭示的實(shí)施 例,而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)施例的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
【權(quán)利要求】
1. 帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,包括:上架、下架和支撐桿,其特征在于:所述上 架設(shè)置有DC測試模塊和AC測試模塊,所述下架設(shè)置有治具升降機(jī)構(gòu)和治具阻擋裝置,所述 上架和所述支撐桿之間設(shè)置有測試托盤機(jī)構(gòu),所述測試托盤機(jī)構(gòu)設(shè)置有固定連接塊和連接 塊,所述測試托盤機(jī)構(gòu)一端通過所述固定連接塊與所述上架連接,所述測試托盤機(jī)構(gòu)另一 端通過所述連接塊與所述支撐桿連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,其特征在于:所述治具升降 機(jī)構(gòu)包括升降氣缸、氣缸頂桿、導(dǎo)桿和治具托臺(tái),所述升降氣缸設(shè)置于所述下架的下方,所 述氣缸頂桿的活動(dòng)端與所述治具托臺(tái)連接,所述導(dǎo)桿設(shè)置于所述治具托臺(tái),所述治具托臺(tái) 還設(shè)置有定位銷。
3. 如權(quán)利要求1所述的帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,其特征在于:所述測試托盤 機(jī)構(gòu)包括托盤手指、固定連接塊、氣缸、連接塊、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸,所述第一 轉(zhuǎn)抽分別與所述固定連接塊和所述氣缸的固定端連接,所述第二轉(zhuǎn)抽分別與所述連接塊和 所述托盤手指連接,所述第三轉(zhuǎn)抽分別與所述托盤手指和所述氣缸的活動(dòng)端連接。
4. 如權(quán)利要求1所述的帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,其特征在于:所述治具阻擋 裝置包括頂動(dòng)氣缸、頂動(dòng)塊、氣缸升降桿、第一固定連接塊、第四轉(zhuǎn)軸、第五轉(zhuǎn)軸、第二固定 連接塊和阻擋輪,所述頂動(dòng)氣缸通過第一固定連接塊與所述下架連接,所述氣缸升降桿與 所述頂動(dòng)塊連接,所述頂動(dòng)塊與所述第二固定連接塊通過所述第四轉(zhuǎn)軸連接,所述阻擋輪 與所述頂動(dòng)塊通過第五轉(zhuǎn)軸連接,所述第二固定連接塊與所述下架固定連接。
5. 如權(quán)利要求1所述的帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,其特征在于:所述DC測試模 塊包括DC測試探針和第一端子,所述DC測試探針與所述DC測試模塊電連接,所述第一端 子與外部電連接。
6. 如權(quán)利要求1所述的帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,其特征在于:所述AC測試模 塊包括AC測試探針和第二端子,所述AC測試探針與所述AC測試模塊電連接,所述第二端 子與外部電連接。
7. 如權(quán)利要求1所述的帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,其特征在于:所述測試托盤 機(jī)構(gòu)設(shè)置有2件,所述測試托盤機(jī)構(gòu)對稱的設(shè)置在所述上架兩側(cè)。
8. 如權(quán)利要求1所述的帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,其特征在于:所述治具升降 機(jī)構(gòu)和所述治具阻擋裝置均設(shè)置有2件。
9. 如權(quán)利要求1所述的帶線式充電器自動(dòng)通電測試裝置,其特征在于:所述DC測試模 塊和所述AC測試模塊均設(shè)置有4件。
【文檔編號(hào)】G01R1/04GK104215798SQ201410459106
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日
【發(fā)明者】李垂猛, 邵繼銘, 汪謝 申請人:東莞市冠佳電子設(shè)備有限公司