一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法及裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法,步驟包括:1)在彎矩旋轉(zhuǎn)軸上施加彎曲力矩,彎曲力矩使得撓性偏轉(zhuǎn)單元發(fā)生圍繞偏轉(zhuǎn)中心O的偏轉(zhuǎn);2)撓性偏轉(zhuǎn)單元隨彎矩旋轉(zhuǎn)軸發(fā)生偏轉(zhuǎn)后,用鎖塊進(jìn)行限位;3)給水下?lián)闲匝b置內(nèi)打入內(nèi)壓,內(nèi)壓對(duì)撓性偏轉(zhuǎn)單元產(chǎn)生沿偏轉(zhuǎn)中心線e方向向外的軸向力;4)啟動(dòng)變頻電機(jī),轉(zhuǎn)盤(pán)總成帶動(dòng)彎矩旋轉(zhuǎn)軸及撓性偏轉(zhuǎn)單元進(jìn)行圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);5)實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)和監(jiān)控試驗(yàn)過(guò)程,直至撓性偏轉(zhuǎn)單元中某個(gè)零部件發(fā)生疲勞失效、磨損嚴(yán)重或密封失效現(xiàn)象,則停止試驗(yàn),即成。本發(fā)明還公開(kāi)了一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)裝置。本發(fā)明的方法及裝置,簡(jiǎn)單易行,結(jié)果準(zhǔn)確。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法及裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于海洋水下石油鉆井【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法,本發(fā)明還涉及一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]水下?lián)闲匝b置是鉆井隔水管系統(tǒng)中的重要裝備之一,內(nèi)部設(shè)有偏轉(zhuǎn)心軸、支撐環(huán)、橡膠等硫化而成,形成一個(gè)整體的撓性偏轉(zhuǎn)單元。水下?lián)闲匝b置主要安裝在隔水管底部和80?組的頂部,用來(lái)允許在鉆井隔水管和80?組之間存在角度偏差,從而減少鉆井隔水管上的彎曲力矩。
[0003]水下?lián)闲匝b置工作在深水海洋中,受到海洋鉆井平臺(tái)(或船)在波浪和洋流等作用下,除產(chǎn)生上下升沉運(yùn)動(dòng),還發(fā)生前后左右搖擺外,這些運(yùn)動(dòng)將影響隔水管系統(tǒng)穩(wěn)定性及井口裝置安全性。
[0004]為了確保撓性偏轉(zhuǎn)單元在深水海洋環(huán)境下安全使用,保證水下?lián)闲匝b置在極端惡劣環(huán)境下不會(huì)因?yàn)楦鞣N作業(yè)載荷而導(dǎo)致疲勞、磨損和密封失效等,必須為水下?lián)闲匝b置,尤其是對(duì)撓性偏轉(zhuǎn)單元進(jìn)行疲勞壽命評(píng)價(jià),以檢測(cè)撓性裝置及其撓性偏轉(zhuǎn)單元的疲勞壽命、耐磨性能和密封性能等。但是目前還沒(méi)有一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、經(jīng)濟(jì)高效的水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是提供一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)水下?lián)闲匝b置的有效的疲勞試驗(yàn)方法的問(wèn)題。
[0006]本發(fā)明的另一目的是提供一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)裝置。
[0007]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是,一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法,依賴(lài)于一種試驗(yàn)裝置,按照以下步驟實(shí)施:
[0008]步驟1、在彎矩旋轉(zhuǎn)軸上施加彎曲力矩1,彎曲力矩1使得水下?lián)闲匝b置中的撓性偏轉(zhuǎn)單元發(fā)生圍繞偏轉(zhuǎn)中心0的偏轉(zhuǎn),偏轉(zhuǎn)角度0任意確定;彎曲力矩1的大小由偏轉(zhuǎn)剛度匕和偏轉(zhuǎn)角度0決定,
[0009]彎曲力矩1計(jì)算公式為:1 = 0 ,
[0010]其中,1 一彎矩力矩,單位是X - 111 ;
[0011]V—偏轉(zhuǎn)剛度,單位是X.0/(168 ;
[0012]0—偏轉(zhuǎn)角度,單位是(168 ;
[0013]步驟2、撓性偏轉(zhuǎn)單元隨彎矩旋轉(zhuǎn)軸發(fā)生偏轉(zhuǎn)后,用鎖塊進(jìn)行限位,保持撓性偏轉(zhuǎn)單元和彎矩旋轉(zhuǎn)軸的偏轉(zhuǎn)角度;
[0014]步驟3、給水下?lián)闲匝b置內(nèi)打入內(nèi)壓?,內(nèi)壓?對(duì)撓性偏轉(zhuǎn)單元產(chǎn)生沿偏轉(zhuǎn)中心線6方向向外的軸向力?,軸向力?等于內(nèi)壓?乘以密封面積,密封面積為水下?lián)闲匝b置上端金屬密封墊環(huán)的密封面積;
[0015]步驟4、啟動(dòng)變頻電機(jī)通過(guò)減速箱驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)總成以旋轉(zhuǎn)中心線2為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)盤(pán)總成帶動(dòng)彎矩旋轉(zhuǎn)軸及撓性偏轉(zhuǎn)單元進(jìn)行圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);
[0016]步驟5、實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)和監(jiān)控試驗(yàn)過(guò)程,直至撓性偏轉(zhuǎn)單元中某個(gè)零部件發(fā)生疲勞失效、磨損嚴(yán)重或密封失效現(xiàn)象,則停止試驗(yàn),并統(tǒng)計(jì)圓周偏轉(zhuǎn)次數(shù),即成。
[0017]本發(fā)明所采用的另一技術(shù)方案是,一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)裝置,包括彎曲旋轉(zhuǎn)軸,彎曲旋轉(zhuǎn)軸的上端為I型頭,該I型頭套裝在轉(zhuǎn)盤(pán)總成的I型槽內(nèi),該I型槽的丁型頭兩邊分別設(shè)置有限位塊和鎖塊;彎曲旋轉(zhuǎn)軸的下端為臺(tái)階軸,套裝在軸承座總成中;
[0018]轉(zhuǎn)盤(pán)總成向上與試驗(yàn)臺(tái)架懸掛連接,轉(zhuǎn)盤(pán)總成的傳動(dòng)軸通過(guò)減速箱與變頻電機(jī)傳動(dòng)連接;同時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)總成的傳動(dòng)軸與水下?lián)闲匝b置的旋轉(zhuǎn)中心線2位于同一軸心線上;轉(zhuǎn)盤(pán)總成的I型槽呈圓弧狀。
[0019]本發(fā)明的有益效果是,為水下?lián)闲匝b置設(shè)計(jì)一種在偏轉(zhuǎn)或彎曲狀態(tài)下進(jìn)行疲勞試驗(yàn)的方法,為長(zhǎng)期工作在水下的撓性裝置提供一種疲勞試驗(yàn)手段和壽命檢測(cè)方法,以便評(píng)價(jià)其疲勞壽命、耐磨性能和密封性能等,解決了現(xiàn)有技術(shù)中不能為水下?lián)闲匝b置進(jìn)行疲勞試驗(yàn)的問(wèn)題,具體包括:
[0020]1)本發(fā)明原理簡(jiǎn)單、操作便捷、經(jīng)濟(jì)高效,即可產(chǎn)生彎曲力矩,同時(shí)還可打入內(nèi)壓,并對(duì)撓性偏轉(zhuǎn)單元實(shí)施圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0021]2)彎曲力矩可使得撓性偏轉(zhuǎn)單元發(fā)生任意方向和任意角度的偏轉(zhuǎn),模擬鉆井隔水管系統(tǒng)在外載作用下產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)或彎曲。
[0022]3)內(nèi)壓一方面對(duì)燒性偏轉(zhuǎn)單元產(chǎn)生沿偏轉(zhuǎn)方向的軸向推力,模擬平臺(tái)或洋流等產(chǎn)生的拉力;另一方面用于檢測(cè)水下?lián)闲匝b置中各零部件發(fā)生疲勞、磨損和密封失效時(shí)的泄漏。
[0023]4)撓性偏轉(zhuǎn)單元在某角度和內(nèi)壓工況下進(jìn)行圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),是對(duì)水下?lián)闲匝b置綜合測(cè)試和檢驗(yàn)。它可實(shí)現(xiàn)全方位、無(wú)死角的圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),做到最大限度的測(cè)試水下?lián)闲匝b置的使用壽命、耐磨性能和密封性能。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本發(fā)明方法依賴(lài)的試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖2是圖1中的八截面剖視圖。
[0026]圖中,1.下法蘭,2.上法蘭,3.水下?lián)闲匝b置,4.軸承座總成,5.彎曲旋轉(zhuǎn)軸,6.限位塊,7.轉(zhuǎn)盤(pán)總成,8.鎖塊,9.試驗(yàn)臺(tái)架,10.變頻電機(jī),11.減速箱,
[0027]4-1.軸承座,4-2.軸承內(nèi)套,4-3.軸承外套,4-4.軸承端蓋,4-5.軸承,4-6.壓板,
[0028]另外,0為偏轉(zhuǎn)中心,2為旋轉(zhuǎn)中心線,6為偏轉(zhuǎn)中心線,I為彎曲力矩,?為內(nèi)壓,3為偏轉(zhuǎn)角度,^為圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0030]參照?qǐng)D1和圖2,本發(fā)明方法所依賴(lài)的試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)是,包括可施加彎矩力矩和圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的彎曲旋轉(zhuǎn)軸5,彎曲旋轉(zhuǎn)軸5的上端為I型頭,該I型頭套裝在轉(zhuǎn)盤(pán)總成7的I'型槽內(nèi),該I型槽的I型頭兩邊分別設(shè)置有限位塊6和鎖塊8 ;彎曲旋轉(zhuǎn)軸5的下端為臺(tái)階軸,套裝在軸承座總成4中;
[0031]轉(zhuǎn)盤(pán)總成7向上與試驗(yàn)臺(tái)架9懸掛連接,轉(zhuǎn)盤(pán)總成7的傳動(dòng)軸通過(guò)減速箱11與變頻電機(jī)10傳動(dòng)連接;同時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)總成7的傳動(dòng)軸與水下?lián)闲匝b置3的旋轉(zhuǎn)中心線2位于同一軸心線上,轉(zhuǎn)盤(pán)總成7為系統(tǒng)提供以旋轉(zhuǎn)中心線2為中心的圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);轉(zhuǎn)盤(pán)總成7設(shè)有丁型槽,X型槽呈圓弧狀,圓弧以偏轉(zhuǎn)中心0為圓心,滿足彎曲旋轉(zhuǎn)軸5在任意偏轉(zhuǎn)角度下的擺動(dòng);且I型槽具有足夠的空間,滿足內(nèi)壓?推動(dòng)撓性偏轉(zhuǎn)單元及彎曲旋轉(zhuǎn)軸5等沿偏轉(zhuǎn)中心線6方向的軸向位移;轉(zhuǎn)盤(pán)總成7的I型槽內(nèi)設(shè)置限位塊6和鎖塊8,限位塊6用于防止彎曲旋轉(zhuǎn)軸5脫離I型槽;鎖塊8用于保持彎曲旋轉(zhuǎn)軸5在任意角度下的偏轉(zhuǎn);
[0032]軸承座總成4與上法蘭2固定(通過(guò)螺釘)連接;上法蘭2又與水下?lián)闲匝b置3的撓性偏轉(zhuǎn)單元上法蘭固定(通過(guò)螺栓及螺母)連接;水下?lián)闲匝b置3的底部法蘭與下法蘭1固定(通過(guò)螺栓及螺母)連接,下法蘭1固定安裝在試驗(yàn)平臺(tái)上。
[0033]參照?qǐng)D2,軸承座總成4包括軸承座4-1,軸承座4-1內(nèi)腔中上下位置分別設(shè)置有一個(gè)軸承4-5,兩個(gè)軸承4-5之間通過(guò)軸承內(nèi)套4-2及軸承外套4-3間隔支撐;軸承座4-1上端面(采用螺栓及螺母)安裝有軸承端蓋4-4,軸承端蓋4-4用于壓緊上端的軸承4-5 ;彎曲旋轉(zhuǎn)軸5的下端套裝在兩個(gè)軸承4-5中,彎曲旋轉(zhuǎn)軸5下端面(通過(guò)螺釘)安裝有壓板4-6,壓板4-6用于壓緊下端的軸承4-5。從圖2可見(jiàn),軸承座總成4既可以傳遞彎曲力矩1,又具備與彎曲旋轉(zhuǎn)軸5之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的功能。
[0034]本發(fā)明的水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法,利用上述的試驗(yàn)裝置,按照以下步驟實(shí)施:
[0035]步驟1、在彎矩旋轉(zhuǎn)軸5上施加彎曲力矩1,彎曲力矩1由油缸或其它方式施加,彎曲力矩1使得水下?lián)闲匝b置3中的撓性偏轉(zhuǎn)單元發(fā)生圍繞偏轉(zhuǎn)中心0的偏轉(zhuǎn),偏轉(zhuǎn)角度0任意確定;彎曲力矩1的大小由偏轉(zhuǎn)剛度&和偏轉(zhuǎn)角度0決定,偏轉(zhuǎn)角度0越大,彎曲力矩1就越大,
[0036]施加于彎矩旋轉(zhuǎn)軸5上的彎曲力矩1計(jì)算公式為:1 = 0 ,
[0037]其中,1 一彎矩力矩,單位是.111 ;
[0038]V—偏轉(zhuǎn)剛度,單位是X ^ 111/己68 ;
[0039]0 一偏轉(zhuǎn)角度,單位是己68 ;
[0040]步驟2、撓性偏轉(zhuǎn)單元隨彎矩旋轉(zhuǎn)軸5發(fā)生偏轉(zhuǎn)后,用鎖塊8進(jìn)行限位,保持撓性偏轉(zhuǎn)單元和彎矩旋轉(zhuǎn)軸5的偏轉(zhuǎn)角度;
[0041]步驟3、給水下?lián)闲匝b置3內(nèi)打入內(nèi)壓?,內(nèi)壓?對(duì)撓性偏轉(zhuǎn)單元產(chǎn)生沿偏轉(zhuǎn)中心線6方向向外的軸向力?,軸向力?等于內(nèi)壓?乘以密封面積,密封面積為水下?lián)闲匝b置上端金屬密封墊環(huán)的密封面積;
[0042]步驟4、啟動(dòng)變頻電機(jī)10通過(guò)減速箱11驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)總成7以旋轉(zhuǎn)中心線2為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)盤(pán)總成7帶動(dòng)彎矩旋轉(zhuǎn)軸5及撓性偏轉(zhuǎn)單元進(jìn)行圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);
[0043]步驟5、實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)和監(jiān)控試驗(yàn)過(guò)程,直至撓性偏轉(zhuǎn)單元中某個(gè)零部件發(fā)生疲勞失效、磨損嚴(yán)重或密封失效現(xiàn)象,則停止試驗(yàn),并統(tǒng)計(jì)圓周偏轉(zhuǎn)次數(shù),即成。
[0044]本發(fā)明的水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法工作原理是,彎曲旋轉(zhuǎn)軸5在彎曲力矩1的作用下,以偏轉(zhuǎn)中心0為圓心進(jìn)行偏轉(zhuǎn),同時(shí)通過(guò)軸承座總成4和上法蘭2等的傳遞,使得水下?lián)闲匝b置3中的撓性偏轉(zhuǎn)單元實(shí)現(xiàn)同步偏轉(zhuǎn);當(dāng)偏轉(zhuǎn)角度0到達(dá)預(yù)設(shè)角度后,利用轉(zhuǎn)盤(pán)總成7中I型槽內(nèi)的鎖塊8將彎曲旋轉(zhuǎn)軸5進(jìn)行限位,并保持該偏轉(zhuǎn)角度0 ;再往水下?lián)闲匝b置3中打入內(nèi)壓?,內(nèi)壓?對(duì)撓性偏轉(zhuǎn)單元產(chǎn)生沿偏轉(zhuǎn)中心線6方向的軸向力?;最后,啟動(dòng)變頻電機(jī)10通過(guò)減速箱11驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)總成7以旋轉(zhuǎn)中心線2為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)彎矩旋轉(zhuǎn)軸5及撓性偏轉(zhuǎn)單元進(jìn)行圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)0,記錄相關(guān)數(shù)據(jù)直至出現(xiàn)破壞性現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)。
[0045] 本發(fā)明的疲勞試驗(yàn)方法,針對(duì)水下?lián)闲匝b置綜合測(cè)試和檢驗(yàn),能夠?qū)崿F(xiàn)全方位、無(wú)死角的圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),做到最大限度的測(cè)試水下?lián)闲匝b置的使用壽命、耐磨性能和密封性會(huì)泛。
【權(quán)利要求】
1.一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法,其特點(diǎn)在于,依賴(lài)于一種試驗(yàn)裝置,按照以下步驟實(shí)施: 步驟1、在彎矩旋轉(zhuǎn)軸(5)上施加彎曲力矩M,彎曲力矩M使得水下?lián)闲匝b置(3)中的撓性偏轉(zhuǎn)單元發(fā)生圍繞偏轉(zhuǎn)中心O的偏轉(zhuǎn),偏轉(zhuǎn)角度α任意確定;彎曲力矩M的大小由偏轉(zhuǎn)剛度k和偏轉(zhuǎn)角度α決定, 彎曲力矩M計(jì)算公式為:M = k.α, 其中,M—彎矩力矩,單位是N.m ; k一偏轉(zhuǎn)剛度,單位是N.m/deg ; α 一偏轉(zhuǎn)角度,單位是deg ; 步驟2、撓性偏轉(zhuǎn)單元隨彎矩旋轉(zhuǎn)軸(5)發(fā)生偏轉(zhuǎn)后,用鎖塊(8)進(jìn)行限位,保持撓性偏轉(zhuǎn)單元和彎矩旋轉(zhuǎn)軸(5)的偏轉(zhuǎn)角度; 步驟3、給水下?lián)闲匝b置(3)內(nèi)打入內(nèi)壓P,內(nèi)壓P對(duì)撓性偏轉(zhuǎn)單元產(chǎn)生沿偏轉(zhuǎn)中心線e方向向外的軸向力F,軸向力F等于內(nèi)壓P乘以密封面積,密封面積為水下?lián)闲匝b置上端金屬密封墊環(huán)的密封面積; 步驟4、啟動(dòng)變頻電機(jī)(10)通過(guò)減速箱(11)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)以旋轉(zhuǎn)中心線Z為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)帶動(dòng)彎矩旋轉(zhuǎn)軸(5)及撓性偏轉(zhuǎn)單元進(jìn)行圓周偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng); 步驟5、實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)和監(jiān)控試驗(yàn)過(guò)程,直至撓性偏轉(zhuǎn)單元中某個(gè)零部件發(fā)生疲勞失效、磨損嚴(yán)重或密封失效現(xiàn)象,則停止試驗(yàn),并統(tǒng)計(jì)圓周偏轉(zhuǎn)次數(shù),即成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法,其特點(diǎn)在于:所述的試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)是,包括彎曲旋轉(zhuǎn)軸(5),彎曲旋轉(zhuǎn)軸(5)的上端為T(mén)型頭,該T型頭套裝在轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)的T型槽內(nèi),該T型槽的T型頭兩邊分別設(shè)置有限位塊(6)和鎖塊(8);彎曲旋轉(zhuǎn)軸(5)的下端為臺(tái)階軸,套裝在軸承座總成(4)中; 轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)向上與試驗(yàn)臺(tái)架(9)懸掛連接,轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)的傳動(dòng)軸通過(guò)減速箱(11)與變頻電機(jī)(10)傳動(dòng)連接;同時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)的傳動(dòng)軸與水下?lián)闲匝b置(3)的旋轉(zhuǎn)中心線Z位于同一軸心線上;轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)的T型槽呈圓弧狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)方法,其特點(diǎn)在于:所述的軸承座總成(4)與上法蘭(2)固定連接;上法蘭(2)又與水下?lián)闲匝b置3的撓性偏轉(zhuǎn)單元上法蘭固定連接;水下?lián)闲匝b置(3)的底部法蘭與下法蘭(I)固定連接,下法蘭(I)固定安裝在試驗(yàn)平臺(tái)上。
4.一種水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)裝置,其特點(diǎn)在于:包括彎曲旋轉(zhuǎn)軸(5),彎曲旋轉(zhuǎn)軸(5)的上端為T(mén)型頭,該T型頭套裝在轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)的T型槽內(nèi),該T型槽的T型頭兩邊分別設(shè)置有限位塊(6)和鎖塊(8);彎曲旋轉(zhuǎn)軸(5)的下端為臺(tái)階軸,套裝在軸承座總成(4)中; 轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)向上與試驗(yàn)臺(tái)架(9)懸掛連接,轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)的傳動(dòng)軸通過(guò)減速箱(11)與變頻電機(jī)(10)傳動(dòng)連接;同時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)的傳動(dòng)軸與水下?lián)闲匝b置(3)的旋轉(zhuǎn)中心線Z位于同一軸心線上;轉(zhuǎn)盤(pán)總成(7)的T型槽呈圓弧狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水下?lián)闲匝b置的疲勞試驗(yàn)裝置,其特點(diǎn)在于:所述的軸承座總成(4)與上法蘭(2)固定連接;上法蘭(2)又與水下?lián)闲匝b置3的撓性偏轉(zhuǎn)單元上法蘭固定連接;水下?lián)闲匝b置(3)的底部法蘭與下法蘭(I)固定連接,下法蘭(I)固定安裝在試 驗(yàn)平臺(tái)上。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK104483117SQ201410748864
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月4日
【發(fā)明者】左其川, 李?lèi)?ài)利, 雷廣進(jìn), 侯曉東, 陳葉 申請(qǐng)人:寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司