一種礦用絞車的加載試驗裝置制造方法
【專利摘要】一種礦用絞車的加載試驗裝置，涉及一種試驗裝置，包括加載機構(gòu)、被測絞車（6）、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（7）和PLC電控系統(tǒng)（8），所述加載機構(gòu)分別與被測絞車（6）、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（7）和PLC電控系統(tǒng)（8）連接形成所述的礦用絞車的加載試驗裝置；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、由于采用PLC電控系統(tǒng)8不但實現(xiàn)了拉力和轉(zhuǎn)矩的自動調(diào)節(jié)控制，也簡化了電路，且提高了控制精度。
【專利說明】一種礦用絞車的加載試驗裝置
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0002]本實用新型涉及一種試驗裝置，尤其是涉及一種礦用絞車的加載試驗裝置。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]公知的，在礦井生產(chǎn)中，絞車是礦井中常用的機械提升和張緊用設(shè)備，主要用于礦石、工具、設(shè)備和升降人員等，運輸方式為傾斜、垂直或水平提升，而絞車性能的好壞直接影響礦井的安全生產(chǎn)，因此對于絞車性能進行檢測試驗顯得尤為重要。
[0005]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0006]為了克服【背景技術(shù)】中的不足，本實用新型公開了一種礦用絞車的加載試驗裝置，所述的礦用絞車的加載試驗裝置通過在加載機構(gòu)上連接數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和PLC電控系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集試驗卷筒的轉(zhuǎn)速和直流電機的轉(zhuǎn)速，從而完成對被測絞車的加載試驗；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、由于采用PLC電控系統(tǒng)不但實現(xiàn)了拉力和轉(zhuǎn)矩的自動調(diào)節(jié)控制，也簡化了電路，且提高了控制精度。
[0007]為了實現(xiàn)上述發(fā)明的目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]一種礦用絞 車的加載試驗裝置，包括加載機構(gòu)、被測絞車、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和PLC電控系統(tǒng)，所述加載機構(gòu)分別與被測絞車、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和PLC電控系統(tǒng)連接形成所述的礦用絞車的加載試驗裝置。
[0009]所述的礦用絞車的加載試驗裝置，所述加載機構(gòu)包括直流電機、減速器、扭矩儀、和試驗卷筒，所述直流電機連接減速器的一端，在減速器的另一端設(shè)有扭矩儀，所述試驗卷筒與扭矩儀連接，所述被測絞車與試驗臺上設(shè)置的試驗卷筒通過鋼絲繩連接。
[0010]所述的礦用絞車的加載試驗裝置，所述直流電機、減速器、扭矩儀和試驗卷筒之間均通過聯(lián)軸器連接。
[0011]所述的礦用絞車的加載試驗裝置，所述扭矩儀與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過導(dǎo)線連接。
[0012]所述的礦用絞車的加載試驗裝置，所述扭矩儀與PLC電控系統(tǒng)通過導(dǎo)線連接。
[0013]所述的礦用絞車的加載試驗裝置，所述的加載機構(gòu)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和PLC電控系統(tǒng)分別與直流數(shù)字電源連接。
[0014]由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型具有如下有益效果:
[0015]本實用新型所述的礦用絞車的加載試驗裝置通過在加載機構(gòu)上連接數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)7和PLC電控系統(tǒng)8，通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)7采集試驗卷筒5的轉(zhuǎn)速7和直流電機2的轉(zhuǎn)速，從而完成對被測絞車6的加載試驗；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、由于采用PLC電控系統(tǒng)8不但實現(xiàn)了拉力和轉(zhuǎn)矩的自動調(diào)節(jié)控制，也簡化了電路，且提高了控制精度。
[0016]【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0017]圖1是本實用新型的原理圖；
[0018]在圖中:1、直流數(shù)字電源；2、直流電機；3、減速器；4、扭矩儀；5、試驗卷筒；6、被測絞車；7、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；8、PLC電控系統(tǒng)。
[0019]【【具體實施方式】】
[0020]參考下面的實施例，可以更詳細地解釋本實用新型；但是，本實用新型并不局限于這些實施例。
[0021]結(jié)合附圖1所述的一種礦用絞車的加載試驗裝置，包括加載機構(gòu)、被測絞車6、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)7和PLC電控系統(tǒng)8，所述加載機構(gòu)包括直流電機2、減速器3、扭矩儀4、和試驗卷筒5，所述直流電機2連接減速器3的一端，在減速器3的另一端設(shè)有扭矩儀4，所述試驗卷筒5與扭矩儀4連接，所述被測絞車6與試驗臺上設(shè)置的試驗卷筒5通過鋼絲繩連接；所述直流電機2、減速器3、扭矩儀4和試驗卷筒5之間均通過聯(lián)軸器連接；所述扭矩儀4與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)7通過導(dǎo)線連接；所述扭矩儀4與PLC電控系統(tǒng)8通過導(dǎo)線連接；所述的加載機構(gòu)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)7和PLC電控系統(tǒng)8分別與直流數(shù)字電源I連接。所述加載機構(gòu)分別與被測絞車6、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)7和PLC電控系統(tǒng)8連接形成所述的礦用絞車的加載試驗裝置。
[0022]實施本實用新型所述的礦用絞車的加載試驗裝置，在礦用絞車下放過程中，由直流數(shù)字電源I帶動直流電機2轉(zhuǎn)動，通過聯(lián)軸器帶動減速器3、扭矩儀4、和試驗卷筒5同步轉(zhuǎn)動，試驗卷筒5和被測絞車通過鋼絲繩鏈接，從而帶動被測絞車轉(zhuǎn)動；在礦用絞車提升過程中，被測絞車通電轉(zhuǎn)動，反向帶動試驗卷筒5的轉(zhuǎn)動，由試驗卷筒5的轉(zhuǎn)動帶動減速器3、扭矩儀4、的同步轉(zhuǎn)動，加載力的大小由PLC電控系統(tǒng)8控制直流數(shù)字電源I提供的電流來完成；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，由于采用PLC電控系統(tǒng)8不但實現(xiàn)了拉力和轉(zhuǎn)矩的自動調(diào)節(jié)控制，也簡化了電路，且提高了控制精度。
[0023]本實用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種礦用絞車的加載試驗裝置，包括加載機構(gòu)、被測絞車(6)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(7)和PLC電控系統(tǒng)(8)，其特征是:所述加載機構(gòu)分別與被測絞車(6)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(7)和PLC電控系統(tǒng)(8)連接形成所述的礦用絞車的加載試驗裝置，所述加載機構(gòu)包括直流電機(2)、減速器(3 )、扭矩儀(4 )、和試驗卷筒(5 )，所述直流電機(2 )連接減速器(3 )的一端，在減速器(3)的另一端設(shè)有扭矩儀(4)，所述試驗卷筒(5)與扭矩儀(4)連接，所述被測絞車(6)與試驗臺上設(shè)置的試驗卷筒(5 )通過鋼絲繩連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用絞車的加載試驗裝置，其特征是:所述直流電機(2)、減速器(3)、扭矩儀(4)和試驗卷筒(5)之間均通過聯(lián)軸器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用絞車的加載試驗裝置，其特征是:所述扭矩儀(4)與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(7)通過導(dǎo)線連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用絞車的加載試驗裝置，其特征是:所述扭矩儀(4)與PLC電控系統(tǒng)(8)通過導(dǎo)線連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用絞車的加載試驗裝置，其特征是:所述的加載機構(gòu)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(7 )和PLC電控系統(tǒng)(8 )分別與直流數(shù)字電源(I)連接。
【文檔編號】G01M99/00GK203772559SQ201420010731
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】康清華, 丁凱, 王蘭省, 崔偉周, 常亞瓊, 張嚴冰, 王永平, 魏世偉, 杜揚 申請人:中信重工機械股份有限公司