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一種碳纖維復合芯導線無損檢測裝置制造方法

文檔序號:6045479閱讀:139來源:國知局
一種碳纖維復合芯導線無損檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,該裝置設置在輸電桿塔和放線車之間,包括導線固定支架、定位齒輪、調節(jié)齒輪、齒輪箱、X-射線機、信號接收采集單元和升降平臺,豎直設置在升降平臺上的導線固定支架的頂部設有滑輪固定裝置,定位齒輪與滑輪固定裝置同軸設置,與定位齒輪相匹配的調節(jié)齒輪設置在齒輪箱中,齒輪箱的兩側通過橫擔分別與豎直對應設置的X-射線機和信號接收采集單元連接,其改進之處在于,定位齒輪沿其圓周設有導軌,齒輪箱通過設置在導軌中的滾珠軸承與定位齒輪連接。和現有技術比,本實用新型提供的檢測裝置,在導線架設施工過程中對導線進行有效的連續(xù)性檢測,排除導線在上線之前的缺陷隱患,提高導線運行安全性能。
【專利說明】一種碳纖維復合芯導線無損檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種導線無損檢測裝置,具體講涉及一種碳纖維復合芯導線無損檢測裝置。
【背景技術】
[0002]我國是個缺電的國家,不僅發(fā)電業(yè)的發(fā)展滯后,輸電業(yè)的弊端也凸現出來,輸電線路已不堪承受傳輸容量快速擴容的需求,由于過負荷造成的停電、斷電故障頻頻發(fā)生,電力傳輸成為電力工業(yè)發(fā)展的“瓶頸”,各國均在研究新型架空輸電路用導線,以取代傳統的鋼芯鋁絞線,碳纖維復合芯導線由此應運而生。
[0003]碳纖維復合芯導線是目前全世界電力輸變電系統理想的取代傳統的鋼芯鋁鉸導線、鋁包鋼導線、鋁合金導線及進口殷鋼導線的新產品,碳纖維復合芯導線與傳統導線相比具有重量輕、強度大、低線損、弛度小、耐高溫、耐腐蝕、與環(huán)境親和等優(yōu)點,實現了電力傳輸的節(jié)能、環(huán)保與安全。
[0004]缺陷是影響復合材料的重要因素之一。少量微觀缺陷對碳纖維復合芯的性能影響不大,對碳纖維復合芯性能起決定作用的是其宏觀缺陷。由于碳纖維復合芯的纖維含量很高,使用拉擠成型的工藝進行制備,在碳纖維復合芯內部出現宏觀缺陷的可能性很小,而導線絞制、運輸環(huán)節(jié)等對碳纖維復合芯產生宏觀損傷的概率較大,對碳纖維復合芯性能產生的影響也較大,其主要表現為碳纖維復合芯表面出現劃痕、傷疤和碳纖維復合芯表層發(fā)生磨損剝落。所以在生產過程中要對碳纖維復合芯導線進行損傷檢測。
[0005]目前,國內對碳纖維復合芯導線在施工時進行無損檢測的研發(fā)尚屬空白,迫切需要在不影響正常施工效率的情況下完成對碳纖維復合芯導線的無損檢測。
實用新型內容
[0006]針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,在碳纖維復合芯導線架設施工過程中對碳纖維復合芯導線進行有效的連續(xù)性檢測,從而排除碳纖維復合芯導線在上線之前的缺陷隱患,提高碳纖維復合芯導線運行安全性能。
[0007]本實用新型的目的是采用下述技術方案實現的:
[0008]本實用新型提供的一種碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,所述裝置設置在輸電桿塔和放線車之間,用于輸電線路施工過程中碳纖維復合芯導線的缺陷檢測,包括導線固定支架、定位齒輪、調節(jié)齒輪、齒輪箱、X-射線機、信號接收采集單元和升降平臺,豎直設置在所述升降平臺上的導線固定支架的頂部設有滑輪固定裝置,所述定位齒輪與所述滑輪固定裝置同軸設置,與所述定位齒輪相匹配的調節(jié)齒輪設置在齒輪箱中,所述齒輪箱的兩側通過橫擔分別與所述豎直對應設置的X-射線機和信號接收采集單元連接,其改進之處在于:所述定位齒輪沿其圓周設有導軌,所述齒輪箱通過設置在所述導軌中的滾珠軸承與所述定位齒輪連接。
[0009]其中,所述調節(jié)齒輪與電機連接,所述電機驅動調節(jié)齒輪和齒輪箱沿所述導軌運動。
[0010]其中,所述齒輪箱的旋轉角度為O?360°。
[0011]其中,所述升降平臺為手動式液壓升降平臺,調節(jié)高度范圍為O?lm。
[0012]其中,所述升降平臺設置在配重底座上,所述配重底座四角設有地腳螺栓。
[0013]其中,所述滑輪固定裝置的數量為2,沿所述定位齒輪的軸心線設置。
[0014]其中,所述滑輪固定裝置中滑輪的材料為尼龍。
[0015]其中,所述導線固定支架的一端底部與所述升降平臺為活動連接,另一端底部與所述升降平臺通過轉動軸承連接。
[0016]其中,所述導線固定支架的旋轉角度為O?45°。
[0017]其中,所述定位齒輪通過齒輪支架與所述升降平臺連接。
[0018]與現有技術相比,本實用新型達到的有益效果是:
[0019]1、檢測精度高,可以檢測出直徑為Imm以上的碳纖維復合芯導線的缺陷,提高碳纖維復合導線產品質量,從而有效保證碳纖維復合芯導線質量可靠性,提高線路運行的安全性。
[0020]2、檢測效率高,在碳纖維復合芯導線架設施工過程中對碳纖維復合芯導線進行有效的連續(xù)性檢測,從而排除碳纖維復合芯導線在上線之前的缺陷隱患,提高碳纖維復合芯導線運行安全性能。
[0021]3、檢測方位全,可以對碳纖維復合芯導線進行360°的缺陷檢測。
[0022]4、結構簡單,便于攜帶,極大提高了工作效率。
[0023]5、基于X-射線損傷檢測原理,檢測快速、準確。
[0024]6、適用范圍廣,具有良好的經濟性能,便于推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1是:本實用新型提供的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置的正視結構示意圖;
[0026]圖2是:本實用新型提供的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置的側視局部結構示意圖;
[0027]其中:1、導線固定支架;2、X-射線機;3、定位齒輪;4、滾珠軸承;5、調節(jié)齒輪;6、齒輪箱;7、導軌;8、橫擔;9、信號接收采集單元;10、齒輪支架;11、升降平臺;12、配重底座;13、地腳螺栓;14、轉動軸承;15、碳纖維復合芯導線;16、滑輪固定裝置。
【具體實施方式】
[0028]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步的詳細說明。
[0029]本實施例以碳纖維復合芯導線無損檢測裝置為例,如圖1至圖2所示,本實用新型實施例提供的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置包括:導線固定支架1、X-射線機2、定位齒輪3、滾珠軸承4、調節(jié)齒輪5、齒輪箱6、導軌7、橫擔8、信號接收采集單元9、齒輪支架10、升降平臺11、配重底座12、地腳螺栓13、轉動軸承14、碳纖維復合芯導線15、滑輪固定裝置16。
[0030]首先,在放線車和輸電桿塔之間安裝配重底座12,并根據地勢調整地腳螺栓13使配重底座12水平;由于檢測裝置頂部的X-射線機2和信號接收采集單元9重量較大,并且在無損檢測過程中要實現旋轉,再加上施工過程中碳纖維復合芯導線15的左右擺動,極易導致檢測裝置重心不穩(wěn),因此配重底座12的尺寸加大,并且在四角增加了配重,從而降低了整個檢測裝置的重心,實現了檢測裝置的穩(wěn)定;由于野外施工現場通常凹凸不平,安裝可以調節(jié)高度的地腳螺栓13進行調平調節(jié)。
[0031]其次,在配重底座12上安裝升降平臺11,升降平臺11采用手動液壓升降方式,升降可調節(jié)高度為O?Im;同時,為了實現輕量化,升降平臺11采用工程塑料、鋁型材等輕質材料。
[0032]然后,在升降平臺11上豎直安裝導線固定支架1,導線固定支架I的頂部設有兩套滑輪固定裝置16用于固定碳纖維復合芯導線15,滑輪固定裝置16中的滑輪采用尼龍材料,從而降低滑輪與碳纖維復合芯導線15表面的磨損;定位齒輪3通過齒輪支架10固定安裝在升降平臺11上,并且與滑輪固定裝置16同軸心設置;與定位齒輪3相匹配嚙合的調節(jié)齒輪5安裝在齒輪箱6中,齒輪箱6的兩側分別焊接鋼制橫擔8,橫擔8分別安裝豎直對應的X-射線機2和信號接收采集單元9,X-射線機2發(fā)射X光束,X光穿過碳纖維復合芯導線15投射到信號接收采集單元9上成像,X-射線機2的檢測精度高,可以檢測出直徑為Imm以上的碳纖維復合芯導線15的缺陷。由于施工過程中,碳纖維復合芯導線15從放線車到輸電桿塔之間有數十米高度差,因此形成了一定的放線角度,導線固定支架I底部的一端與升降平臺11通過轉動軸承14連接,另一端可以自由活動,以適應放線角度的變化,放線角度變化范圍為O?45度。
[0033]其中,定位齒輪3沿其圓周安裝環(huán)形導軌7,齒輪箱6通過安裝在導軌7中的滾珠軸承4與定位齒輪3連接;調節(jié)齒輪5在電機的帶動下勻速轉動,并帶動齒輪箱6通過滾珠軸承4沿著導軌7行進,伺服電機運動平穩(wěn),通過手動開關定位精準,速度連續(xù)可調;齒輪箱6的旋轉角度為0-360度,可以使X-射線機2對碳纖維復合芯導線15進行連續(xù)性、全方位的檢測,從而有效保證碳纖維復合芯導線15質量的可靠性,提高輸電線路運行的安全性。
[0034]最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制,盡管參照上述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者等同替換,而未脫離本實用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,所述裝置設置在輸電桿塔和放線車之間,用于輸電線路施工過程中碳纖維復合芯導線的缺陷檢測,包括導線固定支架、定位齒輪、調節(jié)齒輪、齒輪箱、X-射線機、信號接收采集單元和升降平臺,豎直設置在所述升降平臺上的導線固定支架的頂部設有滑輪固定裝置,所述定位齒輪與所述滑輪固定裝置同軸設置,與所述定位齒輪相匹配的調節(jié)齒輪設置在齒輪箱中,所述齒輪箱的兩側通過橫擔分別與所述豎直對應設置的X-射線機和信號接收采集單元連接,其特征在于:所述定位齒輪沿其圓周設有導軌,所述齒輪箱通過設置在所述導軌中的滾珠軸承與所述定位齒輪連接。
2.如權利要求1所述的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,其特征在于,所述調節(jié)齒輪與電機連接,所述電機驅動調節(jié)齒輪和齒輪箱沿所述導軌運動。
3.如權利要求2所述的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,其特征在于,所述齒輪箱的旋轉角度為O?360°。
4.如權利要求1所述的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,其特征在于,所述升降平臺為手動式液壓升降平臺,調節(jié)高度范圍為O?lm。
5.如權利要求1所述的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,其特征在于,所述升降平臺設置在配重底座上,所述配重底座四角設有地腳螺栓。
6.如權利要求1所述的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,其特征在于,所述滑輪固定裝置的數量為2,沿所述定位齒輪的軸心線設置。
7.如權利要求6所述的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,其特征在于,所述滑輪固定裝置中滑輪的材料為尼龍。
8.如權利要求1所述的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,其特征在于,所述導線固定支架的一端底部與所述升降平臺為活動連接,另一端底部與所述升降平臺通過轉動軸承連接。
9.如權利要求8所述的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,其特征在于,所述導線固定支架的旋轉角度為O?45°。
10.如權利要求1所述的碳纖維復合芯導線無損檢測裝置,其特征在于,所述定位齒輪通過齒輪支架與所述升降平臺連接。
【文檔編號】G01N23/04GK203688469SQ201420031917
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月17日 優(yōu)先權日:2014年1月17日
【發(fā)明者】蘭逢濤, 陳新, 牟景旭, 王芝茗, 何州文, 楊長龍 申請人:國家電網公司, 國網智能電網研究院, 國網遼寧省電力有限公司沈陽供電公司
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