電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置制造方法
【專利摘要】本申請公開了一種電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置，包括X向移動機(jī)構(gòu)、Y向移動機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和拉力測試表，拉力測試表安裝在升降機(jī)構(gòu)上，還包括：臺面板、機(jī)架和底座，機(jī)架安裝在底座上；X向移動機(jī)構(gòu)包括X向軸承座、X向?qū)лS和第一軸支座，X向?qū)лS穿設(shè)在X向軸承座中，X向?qū)лS兩端通過第一軸支座安裝在底座上；Y向移動機(jī)構(gòu)包括Y向軸承座、Y向?qū)лS和第二軸支座，Y向軸承座安裝在臺面板上，Y向?qū)лS穿設(shè)在Y向軸承座中，Y向?qū)лS兩端通過第二軸支座安裝在X向軸承座上；夾緊機(jī)構(gòu)安裝在臺面板上，升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上。本申請中的電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置，X向移動機(jī)構(gòu)和Y向移動機(jī)構(gòu)均采用軸承機(jī)構(gòu)，方便調(diào)節(jié)待測電池的位置，且省時省力。
【專利說明】電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本申請涉及鉛酸蓄電池【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]閥控式密封鉛酸蓄電池是應(yīng)用極廣泛的蓄電池之一，主要原因是制造工藝簡單，容量大等諸多優(yōu)點(diǎn)。鉛酸蓄電池安全閥用于控制蓄電池內(nèi)部氣壓，因?yàn)樾铍姵卦诔浞烹娺^程中正負(fù)極都會產(chǎn)生氣體，當(dāng)氣體產(chǎn)生過多時，電池內(nèi)壓過大,安全閥便會開啟往外排氣，使電池保持一定內(nèi)壓，安全閥孔是氣體往外排的唯一路徑；電池面片在安全閥頂部限制安全閥上升高度，控制電池開閉閥壓。因此鉛酸蓄電池面片是電池重要部件之一。
[0003]絕大部份小密電池面片是通過超聲波焊接方式與電池蓋焊在一起，即當(dāng)超聲波焊頭與面片接觸時產(chǎn)生高頻震動使面片與電池蓋相互摩擦而產(chǎn)生熱量，面片上的超聲波焊線因受熱熔化，最終使面片與電池蓋結(jié)合在一起；面片封得好不與不好直接會影響到安全閥開閉閥壓力。面片封合后必須進(jìn)行拉力檢測，判斷面片與電池蓋之間是否結(jié)合牢固。
[0004]傳統(tǒng)的拉力測試裝置如圖1所示，包括拉力測試表109、升降機(jī)構(gòu)100、安裝滑塊IOUX向滑座102、Y向滑座103和底板104，拉力測試表109安裝在升降機(jī)構(gòu)100上，升降機(jī)構(gòu)100安裝在底板104上，安裝滑塊101安裝在X向滑座102上，X向滑座102安裝在Y向滑座103上，Y向滑座103安裝在底板104上。使用時，將待測電池放置在安裝滑塊101上，旋緊調(diào)節(jié)螺釘105將待測電池固定在安裝滑塊101上；轉(zhuǎn)動X向手輪106和Y向手輪107來調(diào)節(jié)待測電池XY方向的位置使待測電池位于拉力測試表正下方；將測試?yán)瓑K插入電池面片槽中，轉(zhuǎn)動頂部手輪108直到電池面片與電池蓋拉開。
[0005]因此，傳統(tǒng)的拉力測試裝置有以下缺陷:1、不能實(shí)現(xiàn)自動測試，且必須由兩個人同時進(jìn)行操作，一人按住底板，避免裝置左右或前后晃動，另一人轉(zhuǎn)動頂部的手輪；2、測試不準(zhǔn)確，向上拉的過程中，靠手很不好控制力量，且必須在面片拉開的同時馬上讀出表上數(shù)據(jù)，否則表盤指針立即會歸到零位；3、調(diào)節(jié)電池位置時，靠X向手輪106和Y向手輪107驅(qū)動螺桿來控制移動距離，測試時電池必須與拉力測試表上的掛鉤其本垂直，避免斜向上拉而導(dǎo)致力量不均，操作不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本申請?zhí)峁┮环N電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置，方便調(diào)節(jié)待測電池的位置。
[0007]本申請?zhí)峁┮环N電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置，包括X向移動機(jī)構(gòu)、Y向移動機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和拉力測試表，所述拉力測試表安裝在所述升降機(jī)構(gòu)上，還包括:臺面板、機(jī)架和底座，所述機(jī)架安裝在所述底座上；所述X向移動機(jī)構(gòu)包括X向軸承座、X向?qū)лS和第一軸支座，所述X向?qū)лS穿設(shè)在所述X向軸承座中，所述X向?qū)лS兩端通過所述第一軸支座安裝在所述底座上；所述Y向移動機(jī)構(gòu)包括Y向軸承座、Y向?qū)лS和第二軸支座，所述Y向軸承座安裝在所述臺面板上，所述Y向?qū)лS穿設(shè)在所述Y向軸承座中，所述Y向?qū)лS兩端通過所述第二軸支座安裝在所述X向軸承座上；所述夾緊機(jī)構(gòu)安裝在所述臺面板上，用于夾緊固定電池，所述升降機(jī)構(gòu)安裝在所述機(jī)架上。
[0008]進(jìn)一步地，所述升降機(jī)構(gòu)包括支架、升降螺桿、活動板和電機(jī)，所述支架安裝在所述機(jī)架上，所述升降螺桿安裝在所述支架上，所述活動板與所述升降螺桿螺接，所述電機(jī)用于驅(qū)動所述升降螺桿轉(zhuǎn)動；所述拉力測試表安裝在所述活動板上。
[0009]進(jìn)一步地，所述升降機(jī)構(gòu)還包括傳動鏈條和與所述傳動鏈條匹配的齒輪副，所述齒輪副包括主齒輪和從齒輪，所述主齒輪與所述電機(jī)伸出軸連接，所述從齒輪與所述升降螺桿連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述支架包括第一限位板、第二限位板和第二導(dǎo)桿，所述第二導(dǎo)桿貫穿所述活動板且兩端分別與所述第一限位板和第二限位板固接；所述第一限位板和第二限位板安裝在所述機(jī)架上，所述活動板位于所述第一限位板和第二限位板之間，所述升降螺桿兩端分別與所述第一限位板和第二限位板活動連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括擋板、夾緊板、固定板和驅(qū)動件，所述擋板和所述固定板安裝在所述臺面板上，所述夾緊板與所述驅(qū)動件連接并位于所述擋板和所述固定板之間，所述驅(qū)動件安裝在所述固定板上。
[0012]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動件包括驅(qū)動螺桿和手輪，所述驅(qū)動螺桿貫穿所述固定板，所述驅(qū)動螺桿一端與所述夾緊板連接，另一端與所述手輪固接。
[0013]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動件還包括限位螺母，所述限位螺母套在所述驅(qū)動螺桿上。
[0014]進(jìn)一步地，所述夾緊機(jī)構(gòu)還包括第一導(dǎo)桿，所述第一導(dǎo)桿貫穿所述固定板并與所述夾緊板固接。
[0015]進(jìn)一步地，所述底座包括支撐架和可調(diào)腳杯，所述可調(diào)腳杯安裝在所述支撐架上并支撐所述支撐架。
[0016]進(jìn)一步地，所述拉力測試表為指針式拉壓測試計(jì)。
[0017]本例中的電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置，X向移動機(jī)構(gòu)和Y向移動機(jī)構(gòu)均采用軸承機(jī)構(gòu)，方便調(diào)節(jié)待測電池的位置，省時省力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的拉力測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本申請一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本申請一種實(shí)施例的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本申請一種實(shí)施例中夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為本申請一種實(shí)施例的升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面通過【具體實(shí)施方式】結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0024]請參考圖2-5，本例中的電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置，包括X向移動機(jī)構(gòu)、Y向移動機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和拉力測試表5，拉力測試表5安裝在升降機(jī)構(gòu)上，還包括:臺面板6、機(jī)架7和底座8，機(jī)架7安裝在底座8上；X向移動機(jī)構(gòu)包括X向軸承座11、X向?qū)лS12和第一軸支座13，X向?qū)лS12穿設(shè)在X向軸承座11中，X向?qū)лS12兩端通過第一軸支座13安裝在底座8上；Y向移動機(jī)構(gòu)包括Y向軸承座21、Y向?qū)лS22和第二軸支座23，Y向軸承座21安裝在臺面板6上，Y向?qū)лS22穿設(shè)在Y向軸承座21中，Y向?qū)лS22兩端通過第二軸支座23安裝在X向軸承座11上；夾緊機(jī)構(gòu)安裝在臺面板6上，用于夾緊固定電池，升降機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架7上。本例中的電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置，X向移動機(jī)構(gòu)和Y向移動機(jī)構(gòu)均采用軸承機(jī)構(gòu)，方便調(diào)節(jié)待測電池的位置，與手輪螺桿的調(diào)節(jié)方式相比省時省力。本例中，設(shè)有2個Y向移動機(jī)構(gòu)和2個X向移動機(jī)構(gòu)，2個Y向移動機(jī)構(gòu)之間相互平行安裝在臺面板上，2個X向移動機(jī)構(gòu)相互平行安裝在底座8上并通過第二軸支座23與Y向移動機(jī)構(gòu)連接；其中，每個Y向移動機(jī)構(gòu)包括I個Y向軸承座21、1根Y向?qū)лS22和2個第二軸支座23，每個X向移動機(jī)構(gòu)包括2個X向軸承座11、I根X向?qū)лS12和2個第一軸支座13 ；同一 X向移動機(jī)構(gòu)中的2個X向軸承座11通過軸承座安裝板120連接，第二軸支座23安裝在軸承座安裝板120上。
[0025]具體的，升降機(jī)構(gòu)包括支架41、升降螺桿42、活動板43和電機(jī)44，支架41安裝在機(jī)架7上，升降螺桿42安裝在支架41上，活動板43與升降螺桿42螺接，電機(jī)44用于驅(qū)動升降螺桿42轉(zhuǎn)動；拉力測試表5安裝在活動板43上。本例中，活動板43上還安裝有連接板431，拉力測試表5上安裝有安裝板53，安裝板53與連接板431固接。本例中，電機(jī)為雙向轉(zhuǎn)動電機(jī)，使拉力測試表能向上或向下移動。升降機(jī)構(gòu)還包括傳動鏈條45和與傳動鏈條45匹配的齒輪副，齒輪副包括主齒輪461和從齒輪462，主齒輪461與電機(jī)伸出軸連接，從齒輪462與升降螺桿42連接；采用電機(jī)驅(qū)動升降螺桿使測試過程自動化，降低勞動強(qiáng)度，且傳動鏈條和齒輪副配合可以對電機(jī)進(jìn)行減速，驅(qū)動拉力測試表均勻上升，測量比較準(zhǔn)確。其中，支架41包括第一限位板411、第二限位板412和第二導(dǎo)桿413，第二導(dǎo)桿413貫穿活動板43且兩端分別與第一限位板411和第二限位板412固接；第一限位板411和第二限位板412安裝在機(jī)架7上，活動板43位于第一限位板411和第二限位板412之間，升降螺桿42兩端分別與第一限位板411和第二限位板412活動連接。本例中，活動板43與第二導(dǎo)桿413之間為間隙配合，升降螺桿42與第一限位板411之間為間隙配合，升降螺桿42與第二限位板412通過軸承連接。
[0026]夾緊機(jī)構(gòu)包括擋板31、夾緊板32、固定板33和驅(qū)動件34，擋板31和固定板33安裝在臺面板6上，夾緊板32與驅(qū)動件34連接并位于擋板31和固定板33之間，驅(qū)動件34安裝在固定板33上。其中，驅(qū)動件34包括驅(qū)動螺桿341和手輪342，驅(qū)動螺桿341貫穿固定板33，驅(qū)動螺桿341 —端與夾緊板32連接，另一端與手輪342固接。驅(qū)動件34還包括限位螺母343，限位螺母343套在驅(qū)動螺桿341上。夾緊機(jī)構(gòu)還包括第一導(dǎo)桿35，第一導(dǎo)桿35貫穿固定板33并與夾緊板32固接。本例中，驅(qū)動螺桿341 —端安裝有軸承344，夾緊板32上安裝有軸承蓋321，軸承蓋321套扣在軸承344上將軸承344固定在夾緊板32上。該夾緊機(jī)構(gòu)通過調(diào)節(jié)夾緊板32的位置可以使其適用于不同大小的電池，夾緊電池時，限位螺母343頂在固定板33上，防止夾緊板32回彈，電池位于擋板31和夾緊板32之間，固定效果好。
[0027]本例中，機(jī)架7包括頂板71、支撐板72和側(cè)板73，頂板71安裝在支撐板72上，支撐板72安裝在底座8上，側(cè)板73安裝在頂板71上。第一限位板411和第二限位板412安裝在側(cè)板73上，電機(jī)安裝在頂板71上，升降螺桿42和電機(jī)的伸出軸均從頂板71穿過并通過傳動鏈條45和齒輪副連接，頂板71上還安裝有電機(jī)控制箱441，電機(jī)控制箱441與電機(jī)電連接，用于控制電機(jī)。[0028]本例中，底座8包括支撐架81和可調(diào)腳杯82，可調(diào)腳杯82安裝在支撐架上81并支撐支撐架81，可調(diào)腳杯比較穩(wěn)定牢固，同時方便調(diào)節(jié)裝置的水平度。
[0029]本例中，拉力測試表5為指針式拉壓測試計(jì)，每次測試完，指針會靜止不動，不必因用力過猛過快而導(dǎo)致錯過讀數(shù)時間，測試結(jié)果準(zhǔn)確性高。
[0030]本例中的電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置使用時，先將待測電池9放置在臺面板6上的夾緊機(jī)構(gòu)中間，轉(zhuǎn)動手輪342推動夾緊板32夾緊電池，夾緊后通過移動臺面板6調(diào)整待測電池位置；拉力測試表的掛鉤51勾住測試?yán)瓑K52，再將測試?yán)瓑K52插入電池面片槽91內(nèi)；開啟電機(jī)，電機(jī)帶動拉力測試表5進(jìn)行向上移動,拉力測試表5上升一定距離后就會把電池面片與電池蓋拉開，拉開后，拉力測試表5顯示用力最大時的拉力數(shù)據(jù)，讀取表盤上的數(shù)據(jù)即得到電池面片所能承受的最大拉力。
[0031]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換。
【權(quán)利要求】
1.一種電池面片焊接強(qiáng)度測試裝置，包括X向移動機(jī)構(gòu)、Y向移動機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和拉力測試表，所述拉力測試表安裝在所述升降機(jī)構(gòu)上，其特征在于，還包括:臺面板、機(jī)架和底座，所述機(jī)架安裝在所述底座上；所述X向移動機(jī)構(gòu)包括X向軸承座、X向?qū)лS和第一軸支座，所述X向?qū)лS穿設(shè)在所述X向軸承座中，所述X向?qū)лS兩端通過所述第一軸支座安裝在所述底座上；所述Y向移動機(jī)構(gòu)包括Y向軸承座、Y向?qū)лS和第二軸支座，所述Y向軸承座安裝在所述臺面板上，所述Y向?qū)лS穿設(shè)在所述Y向軸承座中，所述Y向?qū)лS兩端通過所述第二軸支座安裝在所述X向軸承座上；所述夾緊機(jī)構(gòu)安裝在所述臺面板上，用于夾緊固定電池，所述升降機(jī)構(gòu)安裝在所述機(jī)架上。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括支架、升降螺桿、活動板和電機(jī)，所述支架安裝在所述機(jī)架上，所述升降螺桿安裝在所述支架上，所述活動板與所述升降螺桿螺接，所述電機(jī)用于驅(qū)動所述升降螺桿轉(zhuǎn)動；所述拉力測試表安裝在所述活動板上。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)還包括傳動鏈條和與所述傳動鏈條匹配的齒輪副，所述齒輪副包括主齒輪和從齒輪，所述主齒輪與所述電機(jī)伸出軸連接，所述從齒輪與所述升降螺桿連接。
4.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述支架包括第一限位板、第二限位板和第二導(dǎo)桿，所述第二導(dǎo)桿貫穿所述活動板且兩端分別與所述第一限位板和第二限位板固接；所述第一限位板和第二限位板安裝在所述機(jī)架上，所述活動板位于所述第一限位板和第二限位板之間，所述升降螺桿兩端分別與所述第一限位板和第二限位板活動連接。
5.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括擋板、夾緊板、固定板和驅(qū)動件，所述擋板和所述固定板安裝在所述臺面板上，所述夾緊板與所述驅(qū)動件連接并位于所述擋板和所述固定板之間，所述驅(qū)動件安裝在所述固定板上。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述驅(qū)動件包括驅(qū)動螺桿和手輪，所述驅(qū)動螺桿貫穿所述固定板，所述驅(qū)動螺桿一端與所述夾緊板連接，另一端與所述手輪固接。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述驅(qū)動件還包括限位螺母，所述限位螺母套在所述驅(qū)動螺桿上。
8.如權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述夾緊機(jī)構(gòu)還包括第一導(dǎo)桿，所述第一導(dǎo)桿貫穿所述固定板并與所述夾緊板固接。
9.如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述底座包括支撐架和可調(diào)腳杯，所述可調(diào)腳杯安裝在所述支撐架上并支撐所述支撐架。
10.如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述拉力測試表為指針式拉壓測試計(jì)。
【文檔編號】G01N3/08GK203758838SQ201420038558
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】路俊斗, 姚杰, 李金良 申請人:肇慶理士電源技術(shù)有限公司