一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具，包括安裝座、軸套、底座、測量板、第一通孔和第二通孔，所述底座上設(shè)有安裝座，所述安裝座上部設(shè)有軸套，所述安裝座下部設(shè)有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的上方設(shè)有第二通孔，所述第二通孔與第一通孔相通，所述第二通孔與軸套相對應(yīng)，所述測量板插入第一通孔，與現(xiàn)有技術(shù)相比，實(shí)用新型能夠提高工作效率，測量準(zhǔn)確，節(jié)省人力，降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，工廠在加工倒擋軸后，為了確保質(zhì)量，必須進(jìn)行檢驗(yàn)，長用的方法是:使用卡尺、千分尺等常規(guī)的驗(yàn)具測量，合格后進(jìn)行下到工序。
[0003]上述檢驗(yàn)方法，在進(jìn)行測量倒擋軸的軸的長度尺寸時(shí)，不僅工作效率低，測量不準(zhǔn)確，而且需要大量人力，也需要購買驗(yàn)具測量，從而增加生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具，能夠提高工作效率，測量準(zhǔn)確，節(jié)省人力，降低生產(chǎn)成本。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具，包括安裝座、軸套、底座、測量板、第一通孔和第二通孔，所述底座上設(shè)有安裝座，所述安裝座上部設(shè)有軸套，所述安裝座下部設(shè)有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的上方設(shè)有第二通孔，所述第二通孔與第一通孔相通， 所述第二通孔與軸套相對應(yīng)，所述測量板插入第一通孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述第二通孔的橫截面積大于軸套的下端橫截面積。
[0007]作為優(yōu)選，所述測量板包括量板和手柄，所述量板的后端設(shè)有手柄，所述量板的前部厚度尺寸小于量板的后部厚度尺寸，所述量板的后部橫截面積小于第一通孔的橫截面積。
[0008]作為優(yōu)選，所述第一通孔的橫截面為長方形形狀，所述第一通孔與第二通孔相互垂直。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過量板測量倒擋軸的軸的長度尺寸，待測倒擋軸的軸的長度尺寸正常數(shù)值時(shí)，量板的前部通過倒擋軸的軸的底部，后部側(cè)不能通過，待測倒擋軸的軸的長度尺寸超長時(shí)，量板的前部不能通過倒擋軸的軸的底部，反之，量板的后部通過倒擋軸的軸的底部，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠提高工作效率，測量準(zhǔn)確，節(jié)省人力，降低生產(chǎn)成本。
[0010]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-安裝座、4-軸套、7-底座、8-測量板、9-第一通孔、10-第二通孔、81-量板、82-手柄。
【【具體實(shí)施方式】】[0013]參閱圖1，本實(shí)用新型一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具，包括安裝座1、軸套4、底座7、測量板8、第一通孔9和第二通孔10，所述底座7上設(shè)有安裝座I，所述安裝座I上部設(shè)有軸套4，所述安裝座I下部設(shè)有第一通孔9和第二通孔10，所述第一通孔9的上方設(shè)有第二通孔10，所述第二通孔10與第一通孔9相通，所述第二通孔10與軸套4相對應(yīng)，所述測量板8插入第一通孔9，所述第二通孔10的橫截面積大于軸套4的下端橫截面積，所述測量板8包括量板81和手柄82,所述量板81的后端設(shè)有手柄82,所述量板81的前部厚度尺寸小于量板81的后部厚度尺寸，所述量板81的后部橫截面積小于第一通孔9的橫截面積，所述第一通孔9的橫截面為長方形形狀，所述第一通孔9與第二通孔10相互垂直。
[0014]本實(shí)用新型工作過程:
[0015]本實(shí)用新型一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具在工作過程中，將待測倒擋軸插入軸套4，再將量板81插入第一通孔9，待測倒擋軸的軸的長度尺寸正常數(shù)值時(shí)，量板81的前部通過倒擋軸的軸的底部，后部側(cè)不能通過，待測倒擋軸的軸的長度尺寸超長時(shí)，量板81的前部不能通過倒擋軸的軸的底部，反之，量板81的后部通過倒擋軸的軸的底部，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠提高工作效率，測量準(zhǔn)確，節(jié)省人力，降低生產(chǎn)成本。
[0016]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具，其特征在于:包括安裝座(I)、軸套(4)、底座(7)、測量板(8)、第一通孔(9)和第二通孔(10)，所述底座(7)上設(shè)有安裝座(1)，所述安裝座(I)上部設(shè)有軸套(4)，所述安裝座(I)下部設(shè)有第一通孔(9)和第二通孔(10)，所述第一通孔(9)的上方設(shè)有第二通孔(10)，所述第二通孔(10)與第一通孔(9)相通，所述第二通孔(10)與軸套(4)相對應(yīng)，所述測量板(8)插入第一通孔(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具，其特征在于:所述第二通孔(10)的橫截面積大于軸套(4)的下端橫截面積。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具，其特征在于:所述測量板(8)包括量板(81)和手柄(82),所述量板(81)的后端設(shè)有手柄(82),所述量板(81)的前部厚度尺寸小于量板(81)的后部厚度尺寸，所述量板(81)的后部橫截面積小于第一通孔(9)的橫截面積。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的一種汽車倒擋軸的長度尺寸驗(yàn)具，其特征在于:所述第一通孔(9)的橫截面為長方形形狀，所述第一通孔(9)與第二通孔(10)相互垂直。
【文檔編號】G01B5/02GK203811081SQ201420186783
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】阮仲國 申請人:諸暨市中汽機(jī)械零部件有限公司