一種手動模擬撞擊器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種手動模擬撞擊器，包括殼體、按鈕和撞擊桿，所述殼體包括主殼體，后蓋和前蓋，所述主殼體為中空的圓柱形結構，后蓋和前蓋分別套合固定在主殼體的前后兩端，所述前蓋中設有第一通道，所述前蓋的頂端內壁設有一圈第一擋圈，所述第一擋圈與前蓋為一體式結構，所述主殼體與前蓋接觸處設有固定座，所述固定座上設有圓形的通道，所述的撞擊桿穿過固定座上的通道，其一端位于主殼體內，另一端位于前蓋內，所述撞擊桿外設有儲能彈簧，所述儲能彈簧一端固定在所述固定座上，另一端與所述第二擋圈相接觸，所述按鈕按壓部分外包覆有復位彈簧，結構簡單，操作方便，能夠真實的精確的反應待測電氣柜的連鎖運動情況，提高了電氣柜的可靠性。
【專利說明】一種手動模擬撞擊器
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種撞擊器，具體涉及一種檢測復合開關組合電氣柜的手動模擬撞擊器。
【背景技術】
[0002]復合開關組合電氣柜在電力系統發(fā)電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用，產品正式使用之前需要進行測試，傳統的測試方法是，測試人員根據感覺扣動復合開關組合電氣柜的脫扣板，使其連鎖動作從而帶動開關分閘，由于測試人員全憑感覺和經驗進行測試操作，測試的準確性無法得到保證，從而影響電氣柜的安全可靠性。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種手動模擬撞擊器，結構簡單，操作方便，能夠真實的精確的反應待測電氣柜的連鎖運動情況，提高了電氣柜的可靠性。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:
[0005]—種手動模擬撞擊器，包括殼體、按鈕和撞擊桿，所述殼體包括主殼體，后蓋和前蓋，所述主殼體為中空的圓柱形結構，后蓋和前蓋分別套合固定在主殼體的前后兩端，所述前蓋中設有第一通道，所述前蓋的頂端內壁設有一圈第一擋圈，所述第一擋圈與前蓋為一體式結構，所述主殼體與前蓋接觸處設有固定座，所述固定座上設有圓形的通道，所述的撞擊桿穿過固定座上的通道，其一端位于主殼體內，另一端位于前蓋內，所述撞擊桿后端周向向內凹陷形成一圈卡槽，撞擊桿前端周向向外凸起形成一圈第二擋圈，所述第二擋圈的外徑dl >所述第一擋圈的內徑d2 >撞擊桿的外徑d3，所述撞擊桿外設有儲能彈簧，所述儲能彈簧一端固定在所述固定座上，另一端與所述第二擋圈相接觸，所述按鈕包括按壓部分和卡接部分，所述按鈕穿過所述主殼體，按壓部分位于主殼體外部，卡接部分位于主殼體內部，所述按壓部分外包覆有復位彈簧，所述卡接部分上設有卡口，所述卡口與所述撞擊桿的卡槽相配合。
[0006]上述一種手動模擬撞擊器，其中，所述按壓部分和卡接部分為一體式結構。
[0007]本實用新型使用前，根據測試需要選擇相應的儲能彈簧，使用按鈕的卡接部分的卡口卡住撞擊桿的卡槽，儲能彈簧與復位彈簧均處于壓縮狀態(tài)，需要測試時向下按下按鈕，卡口即脫離卡槽，撞擊桿通過彈簧的作用向外撞出，同時，復位彈簧將按鈕復位，此時，撞擊桿輸出的能量等于連鎖傳動能量，撞擊桿撞擊脫扣板，使電氣柜的開關分閘，本實用新型真實的精確的反應待測電氣柜的連鎖運動情況，提高了電氣柜的可靠性。
[0008]同時，第一擋圈與第二擋圈相互配合，能夠有效防止撞擊桿離開殼體的有效作用范圍內，固定座既可以起到固定儲能彈簧的作用，又能使撞擊桿保持水平方向移動，操作更加精確。
【專利附圖】
【附圖說明】[0009]圖1為本實用新型撞擊前的剖視圖
[0010]圖2為本實用新型撞擊后的剖視圖
[0011]圖3為本實用新型撞擊桿的剖視圖
[0012]圖4為本實用新型按鈕的側視圖
【具體實施方式】
[0013]如所不一種手動模擬撞擊器，包括殼體1、按鈕2和撞擊桿3,所述殼體I包括主殼體4，后蓋5和前蓋6，所述主殼體4為中空的圓柱形結構，后蓋5和前蓋6分別套合固定在主殼體4的前后兩端，所述前蓋6中設有第一通道7，所述前蓋6的頂端內壁設有一圈第一擋圈8，所述第一擋圈8與前蓋6為一體式結構，所述主殼體4與前蓋6接觸處設有固定座9，所述固定座9上設有圓形的通道10，所述的撞擊桿3穿過固定座9上的通道10，其一端位于主殼體4內，另一端位于前蓋6內，所述撞擊桿3后端周向向內凹陷形成一圈卡槽11,撞擊桿3前端周向向外凸起形成一圈第二擋圈12,所述第二擋圈12的外徑dl >所述第一擋圈8的內徑d2 >撞擊桿3的外徑d3，所述撞擊桿3外設有儲能彈簧13，所述儲能彈簧13一端固定在所述固定座9上，另一端與所述第二擋圈12相接觸，所述按鈕2包括按壓部分14和卡接部分15，所述按壓部分14和卡接部分15為一體式結構，所述按鈕2穿過所述主殼體4，按壓部分14位于主殼體4外部，卡接部分15位于主殼體4內部，所述按壓部分14外包覆有復位彈簧17，所述卡接部分15上設有卡口 16，所述卡口 16為U形結構，底端為圓弧形結構,所述卡口 16與所述撞擊桿的卡槽11相配合。
[0014]本實用新型使用前，根據測試需要選擇相應的儲能彈簧，使用按鈕的卡接部分的卡口卡住撞擊桿的卡槽，儲能彈簧與復位彈簧均處于壓縮狀態(tài)，需要測試時向下按下按鈕，卡口即脫離卡槽，撞擊桿通過彈簧的作用向外撞出，同時，復位彈簧將按鈕復位，此時，撞擊桿輸出的能量等于連鎖傳動能量，撞擊桿撞擊脫扣板，使電氣柜的開關分閘，本實用新型真實的精確的反應待測電氣柜的連鎖運動情況，提高了電氣柜的可靠性。
[0015]同時,第一擋圈與第二擋圈相互配合,能夠有效防止撞擊桿離開殼體的有效作用范圍內，固定座既可以起到固定儲能彈簧的作用，又能使撞擊桿保持水平方向移動，操作更加精確。
[0016]這里本實用新型的描述和應用是說明性的，并非想將本實用新型的范圍限制在上述實施例中，因此，本實用新型不受本實施例的限制，任何采用等效替換取得的技術方案均在本實用新型保護的范圍內。
【權利要求】
1.一種手動模擬撞擊器，其特征為，包括殼體、按鈕和撞擊桿，所述殼體包括主殼體，后蓋和前蓋，所述主殼體為中空的圓柱形結構，后蓋和前蓋分別套合固定在主殼體的前后兩端，所述前蓋中設有第一通道，所述前蓋的頂端內壁設有一圈第一擋圈，所述第一擋圈與前蓋為一體式結構，所述主殼體與前蓋接觸處設有固定座，所述固定座上設有圓形的通道，所述的撞擊桿穿過固定座上的通道，其一端位于主殼體內，另一端位于前蓋內，所述撞擊桿后端周向向內凹陷形成一圈卡槽，撞擊桿前端周向向外凸起形成一圈第二擋圈，所述第二擋圈的外徑dl >所述第一擋圈的內徑d2 >撞擊桿的外徑d3，所述撞擊桿外設有儲能彈簧，所述儲能彈簧一端固定在所述固定座上，另一端與所述第二擋圈相接觸，所述按鈕包括按壓部分和卡接部分，所述按鈕穿過所述主殼體，按壓部分位于主殼體外部，卡接部分位于主殼體內部，所述按壓部分外包覆有復位彈簧，所述卡接部分上設有卡口，所述卡口與所述撞擊桿的卡槽相配合。
2.如權利要求1所述的一種手動模擬撞擊器，其特征為，所述按壓部分和卡接部分為一體式結構。
【文檔編號】G01R31/00GK203825118SQ201420194122
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月21日 優(yōu)先權日:2014年4月21日
【發(fā)明者】李恒 申請人:江蘇億能電氣有限公司