改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置。其特征在于底座一側(cè)設(shè)置軸承支架，軸承支架上方設(shè)置軸承傳動(dòng)軸，在軸承支架上設(shè)置有搭扣，通過搭扣限位軸承傳動(dòng)軸，軸承傳動(dòng)軸上設(shè)置被測(cè)軸承；底座另一側(cè)設(shè)置壓輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速電機(jī)通過電機(jī)固定架安裝在底座上，減速電機(jī)通過聯(lián)軸器與壓輪傳動(dòng)軸傳動(dòng)配合，壓輪位于被測(cè)軸承正下方且與被測(cè)軸承觸接配合；千分表通過千分表定位桿固定在立柱上，且千分表位于被測(cè)軸承正上方。本實(shí)用新型壓輪的動(dòng)力源來自減速電機(jī)，進(jìn)而保證對(duì)被測(cè)軸承的檢測(cè)精準(zhǔn)度；千分表設(shè)置在被測(cè)軸承上方，壓輪設(shè)置在被測(cè)軸承下方，進(jìn)而可以方便被測(cè)軸承的更換，而軸承支架可以上下調(diào)節(jié)高度，可以適用于不同型號(hào)的軸承檢測(cè)。
【專利說明】改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件，軸承的性能直接影響到機(jī)械產(chǎn)品 的整體性能，而圓跳動(dòng)為其一個(gè)重要指標(biāo)，即軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中在徑向上產(chǎn)生的位移。傳統(tǒng) 的檢測(cè)方式是通過人工方式進(jìn)行固定，在用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外圈，同時(shí)觀察千分表讀數(shù)，該種方 式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，檢測(cè)效率低。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng) 檢測(cè)裝置的技術(shù)方案。
[0004] 所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，包括底座和千分表，其特征在于所述的底座 一側(cè)設(shè)置軸承支架，軸承支架上方設(shè)置軸承傳動(dòng)軸，在軸承支架上設(shè)置有搭扣，通過搭扣限 位軸承傳動(dòng)軸，軸承傳動(dòng)軸上設(shè)置被測(cè)軸承；所述的底座另一側(cè)設(shè)置壓輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，壓輪傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、立柱、壓輪傳動(dòng)軸和壓輪，減速電機(jī)通過電機(jī)固定架安裝在底座上， 減速電機(jī)通過聯(lián)軸器與壓輪傳動(dòng)軸傳動(dòng)配合，立柱上設(shè)置有傳動(dòng)軸承，軸承支架上設(shè)置有 通孔，壓輪傳動(dòng)軸通過傳動(dòng)軸承套接在立柱上并穿過軸承支架上的通孔，在壓輪傳動(dòng)軸末 端設(shè)置壓輪，壓輪位于被測(cè)軸承正下方且與被測(cè)軸承觸接配合；所述的千分表通過千分表 定位桿固定在立柱上，且千分表位于被測(cè)軸承正上方，千分表的測(cè)針與被測(cè)軸承觸接配合。
[0005] 所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的軸承支架由相同的兩個(gè)支 架構(gòu)成，每個(gè)支架均由軸承下支架和軸承上支架組合而成，軸承下支架通過限位螺栓固定 在底座上，軸承上支架能夠通過調(diào)節(jié)螺栓在軸承下支架上調(diào)節(jié)高度；所述的搭扣設(shè)置在軸 承上支架上方限位軸承傳動(dòng)軸；所述的通孔設(shè)置在軸承下支架上。
[0006] 所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的壓輪表面設(shè)置有橡膠圈。
[0007] 所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的壓輪傳動(dòng)軸上設(shè)置有擋板 和鎖緊螺母，壓輪通過擋板和鎖緊螺母限位。
[0008] 所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的軸承傳動(dòng)軸表面設(shè)置橡膠 層。
[0009] 所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的千分表通過調(diào)整螺栓鎖緊 在千分表定位桿上。
[0010] 本實(shí)用新型的被測(cè)軸承通過壓輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，然后通過千分表來對(duì)軸承表面的圓跳 動(dòng)或全跳動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)；壓輪的動(dòng)力源來自減速電機(jī)，可以保證壓輪低速、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而保 證對(duì)被測(cè)軸承的檢測(cè)精準(zhǔn)度；千分表設(shè)置在被測(cè)軸承上方，壓輪設(shè)置在被測(cè)軸承下方，進(jìn)而 可以方便被測(cè)軸承的更換，而軸承支架可以上下調(diào)節(jié)高度，可以適用于不同型號(hào)的軸承檢 測(cè)。

【專利附圖】

【附圖說明】 toon] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012] 圖中：1-底座，2-減速電機(jī)，3-聯(lián)軸器，4-壓輪傳動(dòng)軸，5-立柱，6-擋板，7-壓輪， 8_鎖緊螺母，9-搭扣，10-軸承下支架，11-軸承上支架，12-軸承傳動(dòng)軸，13-被測(cè)軸承， 14-千分表定位桿，15-千分表，16-調(diào)整螺栓。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：
[0014] 改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，包括底座1和千分表15,底座1 一側(cè)設(shè)置軸承支架， 軸承支架上方設(shè)置軸承傳動(dòng)軸12,在軸承支架上設(shè)置有搭扣9,通過搭扣9限位軸承傳動(dòng)軸 12,軸承傳動(dòng)軸12上設(shè)置被測(cè)軸承13 ;底座1另一側(cè)設(shè)置壓輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，壓輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包 括減速電機(jī)2、立柱5、壓輪傳動(dòng)軸4和壓輪7,減速電機(jī)2通過電機(jī)固定架安裝在底座1上， 減速電機(jī)2通過聯(lián)軸器3與壓輪傳動(dòng)軸4傳動(dòng)配合，立柱5上設(shè)置有傳動(dòng)軸承，軸承支架上 設(shè)置有通孔，壓輪傳動(dòng)軸4通過傳動(dòng)軸承套接在立柱上并穿過軸承支架上的通孔，在壓輪 傳動(dòng)軸4末端設(shè)置壓輪7,壓輪7位于被測(cè)軸承13正下方且與被測(cè)軸承13觸接配合；千分 表15通過千分表定位桿14固定在立柱5上，且千分表15位于被測(cè)軸承13正上方，千分表 15的測(cè)針與被測(cè)軸承13觸接配合。
[0015] 為了方便軸承支架縱向調(diào)節(jié)，將軸承支架分成兩個(gè)相同的組合支架，每個(gè)支架均 由軸承下支架10和軸承上支架11組合而成，軸承下支架10通過限位螺栓固定底座1上， 軸承上支架11能夠通過調(diào)節(jié)螺栓在軸承下支架10上調(diào)節(jié)高度；此時(shí)，搭扣9設(shè)置在軸承上 支架11上方限位軸承傳動(dòng)軸12,通孔設(shè)置在軸承下支，10上。
[0016] 本實(shí)用新型的千分表15可以通過調(diào)整螺栓16鎖緊在千分表定位桿14上，調(diào)節(jié)調(diào) 整螺栓16即可調(diào)節(jié)千分表15與被測(cè)軸承13的間距。
[0017] 為了使壓輪7可靠的帶動(dòng)被測(cè)軸承13轉(zhuǎn)動(dòng)，在壓輪7表面設(shè)置橡膠圈，保證傳動(dòng) 的穩(wěn)定性；壓輪傳動(dòng)軸4上設(shè)置有擋板6和鎖緊螺母8,壓輪7通過擋板6和鎖緊螺母8限 位。
[0018] 為了方便被測(cè)軸承13的更換，可以在軸承傳動(dòng)軸12表面設(shè)置橡膠層，進(jìn)而不用每 次被測(cè)軸承安裝都與軸承傳動(dòng)軸過盈配合，減少磨損。
[0019] 本實(shí)用新型的被測(cè)軸承通過壓輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，然后通過千分表來對(duì)軸承表面的圓跳 動(dòng)或全跳動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)；壓輪的動(dòng)力源來自減速電機(jī)，可以保證壓輪低速、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而保 證對(duì)被測(cè)軸承的檢測(cè)精準(zhǔn)度；被測(cè)軸承能夠通過滑動(dòng)板在滑軌上移動(dòng)，進(jìn)而可以方便被測(cè) 軸承的更換，而軸承支架可以上下調(diào)節(jié)高度，可以適用于不同型號(hào)的軸承檢測(cè)。
【權(quán)利要求】
1. 改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，包括底座和千分表，其特征在于所述的底座一側(cè)設(shè)置 軸承支架，軸承支架上方設(shè)置軸承傳動(dòng)軸，在軸承支架上設(shè)置有搭扣，通過搭扣限位軸承傳 動(dòng)軸，軸承傳動(dòng)軸上設(shè)置被測(cè)軸承；所述的底座另一側(cè)設(shè)置壓輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，壓輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 包括減速電機(jī)、立柱、壓輪傳動(dòng)軸和壓輪，減速電機(jī)通過電機(jī)固定架安裝在底座上，減速電 機(jī)通過聯(lián)軸器與壓輪傳動(dòng)軸傳動(dòng)配合，立柱上設(shè)置有傳動(dòng)軸承，軸承支架上設(shè)置有通孔，壓 輪傳動(dòng)軸通過傳動(dòng)軸承套接在立柱上并穿過軸承支架上的通孔，在壓輪傳動(dòng)軸末端設(shè)置壓 輪，壓輪位于被測(cè)軸承正下方且與被測(cè)軸承觸接配合；所述的千分表通過千分表定位桿固 定在立柱上，且千分表位于被測(cè)軸承正上方，千分表的測(cè)針與被測(cè)軸承觸接配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的軸承支架由 相同的兩個(gè)支架構(gòu)成，每個(gè)支架均由軸承下支架和軸承上支架組合而成，軸承下支架通過 限位螺栓固定在底座上，軸承上支架能夠通過調(diào)節(jié)螺栓在軸承下支架上調(diào)節(jié)高度；所述的 搭扣設(shè)置在軸承上支架上方限位軸承傳動(dòng)軸；所述的通孔設(shè)置在軸承下支架上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的壓輪表面設(shè) 置有橡膠圈。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的壓輪傳動(dòng)軸 上設(shè)置有擋板和鎖緊螺母，壓輪通過擋板和鎖緊螺母限位。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的軸承傳動(dòng)軸 表面設(shè)置橡膠層。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型軸承圓跳動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述的千分表通過 調(diào)整螺栓鎖緊在千分表定位桿上。
【文檔編號(hào)】G01B5/00GK203848770SQ201420200768
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】王繼陽, 吳菊萍 申請(qǐng)人:新昌沛斯軸承配件有限公司