一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀，其特征在于包括：機架（1），機架（1）的上面設(shè)有載物臺（1a），所述機架（1）內(nèi)設(shè)有控制箱（2），所述控制箱（2）上設(shè)有操作面板（2a），所述載物臺（1a）上設(shè)有底板（3）；所述底板（3）上分別連接同軸度檢測裝置（4）和平面度檢測裝置（5），所述同軸度檢測裝置（4）和平面度檢測裝置（5）分別連接控制箱（2）。本實用新型的優(yōu)點：本裝置結(jié)構(gòu)簡單，可采用手動或自動操作，可對零件的平面度、同軸度和厚度檢測量，且檢測速度快，效率高，檢測結(jié)果精確。
【專利說明】一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機械零件尺寸的檢測儀器，特別涉及一種用于軸、套類零件的同軸度和平面度自動檢測儀。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)階段對軸、套類零件同軸度及平面度的測量一般采用游標(biāo)卡尺或千分表等傳統(tǒng)的儀器檢測，此種檢測方法不僅速度慢，而且只能取樣測量幾個點，測量結(jié)果不全面，同軸度及平面度的檢測結(jié)果誤差比較大，然而對于軸、套類零件，要進一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量，其圓度和同軸度是個重要指標(biāo)，如不能準(zhǔn)確檢測并及時反映出生產(chǎn)狀況，必將影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0003]現(xiàn)階段市場上雖然也存在著一些用于測量零件同軸度或平面度的測量儀器，但它們都是相互分離的，且測量的方式大多是采用點式測量，在進行高精度的測量時，其測量不僅精確度差，在采用多個點測量時，其校零也較麻煩。
[0004]上述現(xiàn)有的同軸度及平面度的檢測裝置在使用上，仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進，為了解決上述存在的問題，經(jīng)過廣泛檢索，尚未發(fā)現(xiàn)較為理想的技術(shù)方案。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)階段對軸、套類零件同軸度及平面度的測量時，存在的檢測結(jié)果誤差大、校零麻煩、檢測速度慢等缺點，而提出的一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0007]—種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀，其特征在于包括:
[0008]a、機架，機架的上面設(shè)有載物臺，所述機架內(nèi)設(shè)有控制箱，所述控制箱上設(shè)有操作面板，所述載物臺上設(shè)有底板；
[0009]b、所述底板上分別連接同軸度檢測裝置和平面度檢測裝置，所述同軸度檢測裝置和平面度檢測裝置分別連接控制箱。
[0010]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以有以下進一步的技術(shù)方案:
[0011]所述同軸度檢測裝置包括對應(yīng)設(shè)置的橫向氣缸、滑軌、固定臺和按鈕，所述滑軌的滑塊上分別對應(yīng)連接推板和連接架，所述推板與橫向氣缸的推桿連接，所述連接架上連接傳感器，所述固定臺上連接一個轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接在所述控制箱內(nèi)電機的輸出軸上，轉(zhuǎn)軸與所述傳感器對應(yīng)配合，所述按鈕和傳感器均與控制箱連接。
[0012]所述同軸度檢測裝置還包括蜂鳴器，蜂鳴器與控制箱連接。
[0013]所述平面度檢測裝置包括支架、立柱和開關(guān)，在支架的側(cè)面豎直連接滑軌，在支架上端連接固定板，在固定板的前側(cè)連接縱向氣缸，在滑軌的滑塊上連接一個檢測板，在檢測板前側(cè)下面通過連桿連接檢測盤，所述檢測盤可繞連桿自由擺動，在檢測板上還連接有以連桿為中心的成圓周分布的一組傳感器，所述傳感器的觸頭均與檢測盤接觸配合，所述檢測板連接在縱向氣缸的推桿連上，所述的立柱上活動配合連接一個芯軸，芯軸設(shè)置在所述檢測盤的正下方，所述開關(guān)和傳感器均與控制箱連接。
[0014]所述平面度檢測裝置還包括蜂鳴器，蜂鳴器與控制箱連接。
[0015]所述支架的側(cè)面還連接一個限位板，在限位板的上側(cè)面連接一個限位塊，限位板支架的連接的一側(cè)設(shè)有一個讓位槽，讓位槽與所述軌道讓位配合，所述限位塊與所述檢測板限位配合。
[0016]在所述底板上還連接有氣缸壓力表和兩個氣閥，所述兩個氣閥通過管道分別與橫向氣缸和縱向氣缸連接。
[0017]在所述固定板上還設(shè)有一個階梯狀的固定柱，在固定柱上套接一個標(biāo)準(zhǔn)塊，在檢測零件時先將標(biāo)準(zhǔn)塊套接在轉(zhuǎn)軸或芯軸上，把對應(yīng)的測量裝置校零，取下標(biāo)準(zhǔn)塊后再進行測量相應(yīng)的平面度、同軸度或厚度。
[0018]在檢測零件的平面度或同軸度時，當(dāng)檢測結(jié)果不合格時，就會通過蜂鳴器報警，方便了操作可不用時時刻刻看顯示屏上的數(shù)值，節(jié)約了檢測時間，提高了效率。
[0019]本實用新型的優(yōu)點在于:本裝置結(jié)構(gòu)簡單，可采用手動或自動操作，可對零件的平面度、同軸度和厚度檢測量，且檢測速度快，效率高，檢測結(jié)果精準(zhǔn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的基本結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是檢測板的配合示意圖。

【具體實施方式】
[0022]如圖1所示，本實用新型提供的一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀，其特征在于包括:
[0023]a、機架1，所述機架I包括四個立柱，在四個立柱的頂端連接一個載物臺la，在兩側(cè)相互對稱的立柱的底部均連接一個橫梁，在兩個橫梁上連接連個支撐梁，在支撐梁上固定連接一個控制箱2，所述控制箱2上設(shè)有操作面板2a，在操作面板2a的底部還分別設(shè)有一個電源開關(guān)29和一個電源指示燈，所述操作面板2a為觸摸屏，所述載物臺Ia上設(shè)有底板3。
[0024]b、所述底板3上分別連接同軸度檢測裝置4和平面度檢測裝置5，所述同軸度檢測裝置4和平面度檢測裝置5分別連接控制箱2，可通過所述控制箱2上的操作面板2a來選擇是進行零件的同軸度檢測還是平面度檢測，同時還可選擇是手動操作還是自動操作。
[0025]C、所述同軸度檢測裝置4包括對應(yīng)設(shè)置的橫向氣缸9、滑軌6和固定臺28，所述的橫向氣缸9、滑軌6和固定臺28設(shè)置在同一豎直平面內(nèi)，其中滑軌6設(shè)置在橫向氣缸9和固定臺28之間，在滑軌6和固定臺28 —側(cè)的底板3上還連接有蜂鳴器19和按鈕29。所述橫向氣缸9工作固定座9a固定連接在底板3上，橫向氣缸9的推桿穿過固定座9a，所述固定座9a為一個T型板，在所述滑軌6滑塊的前側(cè)和后側(cè)通過螺釘連接兩個相互平行的連接架7和接推板8，連接架7和接推板8均為T型板，其中連接架7的上端高于接推板8。所述推板8與橫向氣缸9的推桿通過螺紋連接，連接后通過鎖緊螺母鎖緊固定。所述連接架7的上側(cè)設(shè)有一個帶開槽的通孔，在開槽的兩側(cè)設(shè)有兩個對稱的檢測板，在通孔內(nèi)配合連接一個傳感器10，傳感器10在連接架7上位置連接后，在兩個檢測板處通過螺釘螺母鎖緊固定。所述固定臺28為一個階梯型圓管結(jié)構(gòu)，固定臺28通過螺釘固定在板3上,在固定臺28的上端配合連接一個轉(zhuǎn)軸座，在轉(zhuǎn)軸座內(nèi)配合連接一個轉(zhuǎn)軸27，所述轉(zhuǎn)軸27連接在所述控制箱2內(nèi)電機的輸出軸上，所述電機的輸出軸穿過固定臺28的空腔與轉(zhuǎn)軸27連接。所述轉(zhuǎn)軸27與所述傳感器10對應(yīng)配合，所述按鈕29為自動按鈕，所述按鈕29、蜂鳴器19和傳感器10均通過導(dǎo)線與控制箱2連接。
[0026]C、結(jié)合圖2所示，所述平面度檢測裝置5包括一個圓柱形支架13和一個圓柱形的立柱25以及一個開關(guān)23，在支架13的側(cè)面通過螺釘連接一個豎直設(shè)置的滑軌6，在支架13上端通過螺釘固定連接一個固定板14，所述固定板14連接的方向與滑軌16連接的方向一致，在固定板14前側(cè)的上面連接一個縱向氣缸17，縱向氣缸17的推桿伸到固定板14的下面。在滑軌6的滑塊上連接一個L型的檢測板18，所述檢測板18的中間設(shè)有一個螺孔18e、前側(cè)為一個圓板18a，在圓板18a的中間設(shè)有連接孔18f，在圓板18a的外側(cè)均布三個帶有開槽18c的通孔18b，在每個開槽的兩側(cè)向外對稱設(shè)置鎖緊板18d。在所述螺孔18e處與通過螺紋縱向氣缸17的推桿連接，連接后通過鎖緊螺母鎖緊，在所述連接孔18f處通過螺釘連接一個連桿20，連桿20設(shè)置在所述檢測板18下面，在所述連桿20的下端連接一個圓形的檢測盤21，所述檢測盤21可繞連桿20自由擺動，所述每個通孔18b內(nèi)均配合連接一個傳感器10，每個所述傳感器10的觸頭均與檢測盤21接觸配合，傳感器放好后在所述鎖緊板18d上通過螺釘和螺母鎖緊固定。所述支架13的側(cè)面還連接一個限位板26，在限位板26的上側(cè)面連接一個限位塊22，所述限位塊22采用螺釘，限位塊22與所述檢測板18限位配合，在限位板26與支架13的連接處設(shè)有一個讓位槽，所述讓位槽與所述滑軌6的軌道讓位配合。在所述立柱25的上端面內(nèi)設(shè)有一個階梯孔，在階梯孔內(nèi)活動配合連接一個芯軸24，芯軸24設(shè)置在所述檢測盤21的正下方，所述開關(guān)23，開關(guān)23和傳感器10均與控制箱2連接。在支架13 —側(cè)的底板3上還連接一個蜂鳴器19，蜂鳴器19也與控制箱2連接。
[0027]d、在所述固定板14上還設(shè)有一個階梯狀的固定柱15，在固定柱15上套接一個標(biāo)準(zhǔn)塊16，在檢測零件時先將標(biāo)準(zhǔn)塊16套接在轉(zhuǎn)軸27或芯軸24上。
[0028]本裝置不僅可檢測零件的同軸度和平面度同時還可檢測零件的厚度，其檢測步驟為:
[0029]聯(lián)軸體三點厚度檢測儀操作步驟:
[0030]a、標(biāo)注塊放入檢測座，“下降氣缸”下降，清零；
[0031]b、取出標(biāo)準(zhǔn)塊；
[0032]C、工件放入,輸入啟動信號；
[0033]d、“下降氣缸”下降，檢測工件；
[0034]e、判斷檢測結(jié)果，同時“下降氣缸”上升，結(jié)束檢測；
[0035]f、檢測結(jié)果如為NG，報警；檢測結(jié)果如為0K，將自動判斷是在公差上限還是下限，并提示。
[0036]聯(lián)軸體跳動自動檢測儀操作步驟:
[0037]a、標(biāo)注塊放入檢測座，“下降氣缸”下降，清零；
[0038]b、取出標(biāo)準(zhǔn)塊；
[0039]C、工件放入,輸入啟動信號；
[0040]d、“下降氣缸”下降，同時步進電機旋轉(zhuǎn)，檢測工件；
[0041]e、判斷檢測結(jié)果，同時“下降氣缸”上升，結(jié)束檢測；
[0042]f、檢測結(jié)果如為NG，報警；檢測結(jié)果如為0K，將提示。
【權(quán)利要求】
1.一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀，其特征在于包括: a、機架(1)，機架(I)的上面設(shè)有載物臺(la)，所述機架(I)內(nèi)設(shè)有控制箱(2)，所述控制箱(2)上設(shè)有操作面板(2a)，所述載物臺(Ia)上設(shè)有底板(3)； b、所述底板(3)上分別連接同軸度檢測裝置(4)和平面度檢測裝置(5)，所述同軸度檢測裝置(4 )和平面度檢測裝置(5 )分別連接控制箱(2 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀，其特征在于:所述同軸度檢測裝置(4)包括對應(yīng)設(shè)置的橫向氣缸(9)、滑軌(6)、固定臺(28)和按鈕(29)，所述滑軌(6)的滑塊上分別對應(yīng)連接推板(8)和連接架(7)，所述推板(8)與橫向氣缸(9)的推桿連接，所述連接架(7 )上連接傳感器(10 )，所述固定臺(28 )上連接一個轉(zhuǎn)軸(27 )，轉(zhuǎn)軸(27)連接在所述控制箱(2)內(nèi)電機的輸出軸上，轉(zhuǎn)軸(27)與所述傳感器(10)對應(yīng)配合，所述按鈕(29)和傳感器(10)均與控制箱(2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀，其特征在于:所述同軸度檢測裝置(4 )還包括蜂鳴器(19 )，蜂鳴器(19 )與控制箱(2 )連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀，其特征在于:所述平面度檢測裝置(5)包括支架(13)、立柱(25)和開關(guān)(23)，在支架(13)的側(cè)面豎直連接滑軌(6 )，在支架(13 )上端連接固定板(14)，在固定板(14)的前側(cè)連接縱向氣缸(17 )，在滑軌(6)的滑塊上連接一個檢測板(18)，在檢測板(18)前側(cè)下面通過連桿(20)連接檢測盤(21)，所述檢測盤(21)可繞連桿(20 )自由擺動，在檢測板(18 )上還連接有以連桿(20 )為中心的成圓周分布的一組傳感器(10)，所述傳感器(10)的觸頭均與檢測盤(21)接觸配合，所述檢測板(18)連接在縱向氣缸(17)的推桿連上，所述的立柱(25)上活動配合連接一個芯軸(24)，芯軸(24)設(shè)置在所述檢測盤(21)的正下方，所述開關(guān)(23)和傳感器(10)均與控制箱(2)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀，其特征在于:所述平面度檢測裝置(5 )還包括蜂鳴器(19 )，蜂鳴器(19 )與控制箱(2 )連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于檢測骨架油封尺寸的自動檢測儀，其特征在于:所述支架(13)的側(cè)面還連接一個限位板(26)，在限位板(26)的上側(cè)面連接一個限位塊(22)，限位板(26)支架(13)的連接的一側(cè)設(shè)有一個讓位槽，讓位槽與所述滑軌(6)讓位配合，所述限位塊(22)與所述檢測板(18)限位配合。
【文檔編號】G01B21/00GK203929042SQ201420267303
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】閆建軍, 閆高發(fā), 徐繼新, 李軍, 申振書 申請人:安徽奧弗橡塑科技有限公司