一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤的制作方法
【專利摘要】一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤,本實(shí)用新型屬于汽車檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及到一種通過霍爾傳感器測(cè)量汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的齒輪轉(zhuǎn)盤,尤其在商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速測(cè)量方面是一種通用結(jié)構(gòu)裝置;包括位置調(diào)節(jié)連接件、角度調(diào)節(jié)連接件、速度檢測(cè)元件、緊固連接件、霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤;本實(shí)用新型適用于各種型號(hào)商用汽車,可以在與傳動(dòng)軸安裝時(shí),通過機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整角度與位置以滿足各種型號(hào)商用汽車的傳動(dòng)軸尺寸要求;本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言提高了齒輪轉(zhuǎn)盤的通用性,對(duì)齒輪盤上的各齒進(jìn)行了90°彎邊處理,能有效縮短徑向長(zhǎng)度以方便測(cè)量,避免了不必要的材料浪費(fèi),縮短了試驗(yàn)周期、加快了試驗(yàn)進(jìn)度。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于汽車檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及到一種通過霍爾傳感器測(cè)量汽車 傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的齒輪轉(zhuǎn)盤,尤其在商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速測(cè)量方面是一種通用結(jié)構(gòu)裝置。 一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤
【背景技術(shù)】
[0002] 商用汽車車輛試驗(yàn)中通常需要采集傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù),目前現(xiàn)有技術(shù)大多數(shù)是利用 霍爾傳感器和安裝在傳動(dòng)軸上同步旋轉(zhuǎn)的齒輪轉(zhuǎn)盤來完成的,這種測(cè)量方法需要制作一個(gè) 周邊為齒輪的圓盤使之與傳動(dòng)軸具有相同的轉(zhuǎn)速,但是齒輪轉(zhuǎn)盤試制加工時(shí)間較長(zhǎng),且由 于測(cè)量車型的不同,每次都要重新制作新盤,這樣不但浪費(fèi)材料,且影響試驗(yàn)進(jìn)度,增加試 驗(yàn)周期。
[0003] 因此現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中亟需要一種新型的技術(shù)方案來解決上述問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍 爾齒輪轉(zhuǎn)盤,該齒輪轉(zhuǎn)盤適用于各種型號(hào)商用汽車,在與傳動(dòng)軸安裝時(shí),通過機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整 角度與位置以滿足各種型號(hào)商用汽車的傳動(dòng)軸尺寸要求。
[0005] -種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤,其特征在于:包括位置調(diào)節(jié) 連接件、角度調(diào)節(jié)連接件、速度檢測(cè)元件、緊固連接件、霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤,所述位置調(diào)節(jié)連接件 通過緊固連接件固定于角度調(diào)節(jié)連接件上;所述角度調(diào)節(jié)連接件通過緊固連接件固定于霍 爾齒輪轉(zhuǎn)盤上;所述速度檢測(cè)元件位于霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤外邊緣的一側(cè)。
[0006] 所述的霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有四個(gè)弧形滑槽。
[0007] 所述的霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤外邊緣各齒均與輪盤成90°角,速度檢測(cè)元件正對(duì)外邊緣齒 側(cè)位置。
[0008] 所述的位置調(diào)節(jié)連接件有八個(gè),并且兩兩一對(duì),每個(gè)位置調(diào)節(jié)連接件上均設(shè)置有 線形滑槽。
[0009] 通過上述設(shè)計(jì)方案,本實(shí)用新型可以帶來如下有益效果:本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有 技術(shù)而言提高了齒輪轉(zhuǎn)盤的通用性,對(duì)齒輪盤上的各齒進(jìn)行了 90°彎邊處理,能有效縮短 徑向長(zhǎng)度以方便測(cè)量,避免了不必要的材料浪費(fèi),縮短了試驗(yàn)周期、加快了試驗(yàn)進(jìn)度;在霍 爾齒輪轉(zhuǎn)盤上設(shè)置的四個(gè)弧形滑槽可用來調(diào)整角度調(diào)節(jié)連接件與霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤的相對(duì)角 度位置;在位置調(diào)節(jié)連接件上設(shè)置的線形滑槽可用來調(diào)整角度調(diào)節(jié)連接件與霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤 圓心的位置;適用于各種型號(hào)的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速測(cè)量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0011] 圖1為本實(shí)用新型一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示 意圖。
[0012] 其中:1-位置調(diào)節(jié)連接件、2-角度調(diào)節(jié)連接件、3-速度檢測(cè)元件,4-緊固連接件、 5-霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤、6-弧形滑槽、7-線形滑槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 如圖1所示為本實(shí)用新型所述的一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪 轉(zhuǎn)盤,是由位置調(diào)節(jié)連接件1、角度調(diào)節(jié)連接件2、速度檢測(cè)元件3、緊固連接件4、霍爾齒輪 轉(zhuǎn)盤5組成。
[0014] 具體實(shí)施方案是:
[0015] 1、通過測(cè)量各種商用汽車車型的傳動(dòng)軸尺寸變化區(qū)間及其跳動(dòng)、活動(dòng)空間,建立 相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù),作為試制加工測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤設(shè)計(jì)參數(shù)。
[0016] 2、在加工霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤5時(shí),可將霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤5周邊齒做90°彎邊處理,可有效 的避免材料的浪費(fèi);在霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤5的邊緣加工與圓盤同心的四個(gè)弧形滑槽6,用于調(diào)整 四個(gè)角度調(diào)節(jié)連接件2在霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤5上的相對(duì)角度。同時(shí)制作四個(gè)與弧形滑槽6相匹 配的角度調(diào)節(jié)連接件2,利用緊固連接件4將霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤5與角度調(diào)節(jié)連接件2固定于弧 形滑槽6處,通過弧形滑槽6調(diào)節(jié)不同傳動(dòng)軸產(chǎn)生的角度偏差。
[0017] 3、在每個(gè)角度調(diào)節(jié)連接件2上設(shè)置有兩個(gè)線形滑槽7,用于調(diào)整其在角度調(diào)節(jié)連 接件2上相對(duì)于霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤5圓心的位置,同時(shí)制作兩個(gè)與角度調(diào)節(jié)連接件2相匹配的 位置調(diào)節(jié)連接件1,利用緊固連接件4將位置調(diào)節(jié)連接件1與角度調(diào)節(jié)連接件2固定于線形 滑槽7處,通過線形滑槽7調(diào)節(jié)不同傳動(dòng)軸產(chǎn)生的徑向尺寸偏差。
[0018] 4、通過角度調(diào)節(jié)連接件2與位置調(diào)節(jié)連接件1可將任意尺寸的傳動(dòng)軸與霍爾齒輪 轉(zhuǎn)盤5固定在一起,并將速度檢測(cè)元件3安裝于正對(duì)霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤齒側(cè)2cm處。
[0019] 5、當(dāng)商用汽車行駛時(shí),霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤5隨著傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),速度檢測(cè)元件3檢測(cè)霍爾 齒輪轉(zhuǎn)盤齒的變化過程,輸出速度脈沖,并將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成速度值并輸出。
【權(quán)利要求】
1. 一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤,其特征在于:包括位置調(diào)節(jié)連 接件(1)、角度調(diào)節(jié)連接件(2)、速度檢測(cè)元件(3)、緊固連接件(4)、霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤(5);所 述位置調(diào)節(jié)連接件(1)通過緊固連接件(4)固定于角度調(diào)節(jié)連接件(2)上;所述角度調(diào)節(jié) 連接件(2)通過緊固連接件(4)固定于霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤(5)上;所述速度檢測(cè)元件(3)位于 霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤(5)外邊緣的一側(cè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤,其特征 在于:所述的霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤(5)上設(shè)置有四個(gè)弧形滑槽(6)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤,其特征 在于:所述的霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤(5)外邊緣各齒均與輪盤成90°角,速度檢測(cè)元件(3)正對(duì)外 邊緣齒側(cè)位置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)量商用汽車傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的通用霍爾齒輪轉(zhuǎn)盤,其特征 在于:所述的位置調(diào)節(jié)連接件(1)有八個(gè),并且兩兩一對(duì),每個(gè)位置調(diào)節(jié)連接件(1)上均設(shè) 置有線形滑槽(7)。
【文檔編號(hào)】G01P3/44GK203909060SQ201420337116
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】門玉諑, 于海波, 李明達(dá), 劉博 , 高青松, 劉春玲 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春工程學(xué)院