一種加速度傳感器安裝座的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于航空航天領(lǐng)域環(huán)境振動試驗中加速度傳感器安裝的裝置，涉及一種加速度傳感器安裝座。所述加速度傳感器安裝座包括主體、轉(zhuǎn)軸、安裝螺栓和墊片，其中，主體中心有一個用于安裝轉(zhuǎn)軸的中心通孔，該通孔與主體外圓面同心，另有一導槽用于安裝螺栓繞轉(zhuǎn)軸中心線轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)軸是一個圓柱體，在柱體中央橫斷面上在徑向有一螺紋通孔用于與安裝螺栓相連接，轉(zhuǎn)軸安裝于主體的中心通孔內(nèi)，并可在中心通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動，安裝螺栓穿過墊片中心孔及主體導槽與轉(zhuǎn)軸上的螺紋通孔連接。本實用新型采用全金屬可變角度的設(shè)計形式，易于調(diào)整角度、能夠循環(huán)使用、安裝拆除方便，適用于各類復雜的使用環(huán)境。
【專利說明】一種加速度傳感器安裝座

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于航空航天領(lǐng)域環(huán)境振動試驗中加速度傳感器安裝的裝置，具體涉及一種加速度傳感器安裝座。

【背景技術(shù)】
[0002]航空航天領(lǐng)域機載設(shè)備在進行環(huán)境振動試驗時，加速度傳感器用于控制和響應(yīng)信號的測量，通常加速度傳感器的測量方向與振動的激勵方向保持一致，否則會造成信號的偏差，因此需要一個角度修正裝置，以確保加速度傳感器所測量的信號為主振方向的信號量值。
[0003]現(xiàn)有的方法是將膠木塊打磨成合適的角度粘貼在試驗件測量點與加速度傳感器之間，其主要缺陷如下:
[0004]每次進行試驗前安裝加速度傳感器時，打磨合適的膠木塊費時費工，打磨成特定角度后的膠木塊可以說是一次性的，無法在其他試驗中使用，造成了人力物力上的浪費；試驗后拆除清理膠木塊時，由于膠木塊硬度不夠，對于較薄的膠木塊不易拆除。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的:提供一種加速度傳感器安裝座，用于航空航天領(lǐng)域機載設(shè)備在進行環(huán)境振動試驗時加速度傳感器的安裝。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案:一種加速度傳感器安裝座，其包括主體、轉(zhuǎn)軸、安裝螺栓和墊片，其中，主體中心有一個用于安裝轉(zhuǎn)軸的中心通孔，該通孔與主體外圓面同心，另有一導槽用于安裝螺栓繞轉(zhuǎn)軸中心線轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)軸是一個圓柱體，在柱體中央橫斷面上在徑向有一螺紋通孔用于與安裝螺栓相連接，轉(zhuǎn)軸安裝于主體的中心通孔內(nèi)，并可在中心通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動，安裝螺栓穿過墊片中心孔及主體導槽與轉(zhuǎn)軸上的螺紋通孔連接。
[0007]所述主體為帶有粘貼面的類圓柱體式結(jié)構(gòu)。
[0008]所述安裝螺栓是一個外六方螺栓，六方頭斷面有一安裝加速度傳感器的螺紋孔。
[0009]所述墊片是一個一面為圓弧的長方形墊片，圓弧與主體外表面圓弧弧度一致。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型一種加速度傳感器安裝座采用全金屬可變角度的設(shè)計形式，使安裝座適用于加速度傳感器安裝的任何角度需求。本實用新型加速度傳感器安裝座易于調(diào)整角度、能夠循環(huán)使用、安裝拆除方便，適用于各類復雜的使用環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型加速度傳感器安裝座的立體圖；
[0012]圖2是本實用新型加速度傳感器安裝座的裝配分解圖；
[0013]圖3是本實用新型加速度傳感器安裝座正視圖；
[0014]圖4是沿圖3中A-A線的剖視圖；
[0015]其中:1-主體、2-轉(zhuǎn)軸、3-安裝螺栓、4-墊片、5-導槽、6_螺紋通孔、7_螺紋孔、8-中心通孔。

【具體實施方式】
[0016]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細說明:
[0017]請參閱圖1-圖4，本實用新型加速度傳感器安裝座包括主體1、轉(zhuǎn)軸2、安裝螺栓3和墊片4。其中，所述主體I為帶有粘貼面的類圓柱體式結(jié)構(gòu)，為金屬整體機加件，主體I中心有一個用于安裝轉(zhuǎn)軸2的中心通孔8，該通孔與主體I外圓面同心，另有一導槽5用于安裝螺栓3繞轉(zhuǎn)軸2中心線轉(zhuǎn)動。所述轉(zhuǎn)軸2是一個圓柱體，在柱體中央橫斷面上在徑向有一螺紋通孔6，用于與安裝螺栓3相連接，轉(zhuǎn)軸2安裝于主體I的中心通孔內(nèi)，并可在中心通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動，便于旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度。所述安裝螺栓3是一個外六方螺栓，六方頭斷面有一安裝加速度傳感器的螺紋孔7，所述安裝螺栓3穿過墊片4中心孔及導槽5與轉(zhuǎn)軸2上的螺紋通孔6連接，并繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動以調(diào)整角度，并旋緊固定。
[0018]所述墊片4是一個一面為圓弧的長方形墊片，圓弧與主體I外表面圓弧弧度一致。
[0019]本實用新型在使用時的具體操作步驟如下:
[0020]I)將一個轉(zhuǎn)軸2穿入主體I的中心通孔8內(nèi)，將螺紋通孔6與主體I上的導槽5對正。
[0021]2)將墊片4圓弧面與主體I外表面貼合。
[0022]3)將安裝螺栓3穿過墊片4中的圓孔旋入轉(zhuǎn)軸2上的螺紋通孔6。
[0023]4)使用時，調(diào)整好角度后，擰緊安裝螺栓，將可變角度加速度傳感器安裝座通過主體I上的粘貼平面粘貼于測量點處，然后將傳感器安裝在安裝螺栓3上。
[0024]本實用新型采用全金屬可變角度的設(shè)計形式，使安裝座適用于加速度傳感器安裝的任何角度需求，易于調(diào)整角度、能夠循環(huán)使用、安裝拆除方便，適用于各類復雜的使用環(huán)境。
【權(quán)利要求】
1.一種加速度傳感器安裝座，其特征在于:包括主體(I)、轉(zhuǎn)軸(2)、安裝螺栓(3)和墊片(4)，其中，主體(I)中心有一個用于安裝轉(zhuǎn)軸(2)的中心通孔(8)，該通孔與主體(I)外圓面同心，另有一導槽(5)用于安裝螺栓(3)繞轉(zhuǎn)軸(2)中心線轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)軸(2)是一個圓柱體，在柱體中央橫斷面上在徑向有一螺紋通孔(6)用于與安裝螺栓(3)相連接，轉(zhuǎn)軸(2)安裝于主體(I)的中心通孔(8)內(nèi)，并可在中心通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動，安裝螺栓(3)穿過墊片(4)中心孔及導槽(5)與轉(zhuǎn)軸(2)上的螺紋通孔(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加速度傳感器安裝座，其特征在于:所述主體(I)為帶有粘貼面的類圓柱體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加速度傳感器安裝座，其特征在于:所述安裝螺栓(3)是一個外六方螺栓，六方頭斷面有一安裝加速度傳感器的螺紋孔(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加速度傳感器安裝座，其特征在于:所述墊片(4)是一個一面為圓弧的長方形墊片，圓弧與主體(I)外表面圓弧弧度一致。
【文檔編號】G01P1/00GK203965457SQ201420339594
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】范勇軍, 裴生科, 代承霖 申請人:中國飛機強度研究所