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一種電梯電纜曲撓試驗裝置制造方法

文檔序號:6061218閱讀:352來源:國知局
一種電梯電纜曲撓試驗裝置制造方法
【專利摘要】一種電梯電纜曲撓試驗裝置,包括機架,所述機架的一側(cè)設(shè)置有上下方向的往復(fù)機構(gòu),所述機架的頂部設(shè)置有一方向為遠(yuǎn)離或靠近所述往復(fù)機構(gòu)的橫滑軌;所述橫滑軌上設(shè)置有可沿該橫滑軌水平移動的夾具,所述往復(fù)機構(gòu)包括豎直設(shè)置的縱滑軌,所述縱滑軌上通過滑塊設(shè)置有可沿該縱滑軌移動的運動板,所述運動板連接有驅(qū)動該運動板沿所述縱滑軌運動的驅(qū)動機構(gòu)。本實用新型完全模擬電梯電纜實際使用工況,測試結(jié)果準(zhǔn)確。
【專利說明】一種電梯電纜曲撓試驗裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電梯電纜曲撓試驗裝置,屬于電梯制造領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]目前電梯控制柜與轎廂通訊絕大部分靠井道中的隨行電纜,由于電纜隨著轎廂上下頻繁彎曲運動,會造成電纜絕緣護(hù)套破裂、線芯斷裂從而發(fā)生短路、信號中斷等故障,因此現(xiàn)有的電梯制造方均采用電梯電纜曲撓試驗裝置為電梯電纜提供可靠的試驗數(shù)據(jù),提高電纜質(zhì)量。
[0003]目前大多數(shù)電纜曲撓試驗裝置是在水平方向進(jìn)行的。它由直線水平導(dǎo)軌、4個導(dǎo)向滑輪、驅(qū)動電機、運動小車和砝碼組成。運動小車上安裝兩個直徑相等的滑輪,電纜通過這兩個滑輪繞一個“S”形后,再連接導(dǎo)軌兩端的兩個導(dǎo)向滑輪,讓電纜的兩端受砝碼荷重下垂。運動小車由驅(qū)動電機帶動作水平運動,那么電纜的中間段就做曲撓運動了。其彎曲半徑取決于運動小車上滑輪的半徑。此試驗設(shè)備針對電梯電纜試驗有一定局限性。1.如果要求的試驗彎曲半徑較大,那么滑輪就需要很大,設(shè)備不適用。2.試驗時電纜呈水平狀態(tài),不符合電纜實際使用時垂直的工況,試驗結(jié)果沒有針對性。3.小車運動的速度不大于0.5m/s,不能到達(dá)高速電梯電纜運動的效果。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)問題,提供一種可模擬電纜實際使用工況進(jìn)行試驗的電梯電纜曲撓試驗裝置。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種電梯電纜曲撓試驗裝置,包括機架,所述機架的一側(cè)設(shè)置有上下方向的往復(fù)機構(gòu),所述機架的頂部設(shè)置有一方向為遠(yuǎn)離或靠近所述往復(fù)機構(gòu)的橫滑軌;所述橫滑軌上設(shè)置有可沿該橫滑軌水平移動的夾具,所述往復(fù)機構(gòu)包括豎直設(shè)置的縱滑軌,所述縱滑軌上通過滑塊設(shè)置有可沿該縱滑軌移動的運動板,所述運動板連接有驅(qū)動該運動板沿所述縱滑軌運動的驅(qū)動機構(gòu)。
[0006]作為優(yōu)選,所述運動板和所述夾具上均設(shè)置有電氣連接件。
[0007]作為優(yōu)選,所述驅(qū)動機構(gòu)包括分別設(shè)置于所述縱滑軌前后兩端的同步帶輪,兩套所述同步帶輪之間設(shè)置有同步皮帶,所述同步皮帶與所述運動板固定連接。
[0008]作為優(yōu)選,其中一套所述同步帶輪連接有電機。
[0009]作為優(yōu)選,所述橫滑軌上設(shè)置有用于指示所述夾具與所述運動板之間水平距離的刻度。
[0010]作為優(yōu)選,所述縱滑軌的上下兩端分別設(shè)置有用于限位所述運動板運動行程的限位開關(guān)。
[0011]作為優(yōu)選,所述縱滑軌的一端設(shè)置有運動板計數(shù)器。
[0012]本實用新型機架可采用形狀為一個長方體鋼架的結(jié)構(gòu),模擬電梯井道;驅(qū)動裝置由電機、同步皮帶和同步帶輪組成;導(dǎo)向機構(gòu)采用滑塊在縱滑軌上上下運動的方式進(jìn)行導(dǎo)向;本實用新型還設(shè)置有行程開關(guān)。
[0013]本實用新型的縱滑軌安裝于機架體一側(cè),導(dǎo)軌上端安裝上同步帶輪,導(dǎo)軌下端安裝下同步帶輪,可于其中任意一端安裝用于驅(qū)動同步帶輪轉(zhuǎn)動的電機。同步皮帶連接上、下同步帶輪,同步皮帶上的一段固定在運動板一側(cè),運動板另一側(cè)安裝電纜夾具。將運動板固定在滑塊上,滑塊套進(jìn)縱滑軌。電機旋轉(zhuǎn)帶動其中一個同步帶輪轉(zhuǎn)動,運動板即沿縱滑軌上下運動。電纜的另一端固定在機架上端的夾具座上,通過調(diào)節(jié)夾具與縱滑軌的距離來改變電纜的彎曲半徑。
[0014]試驗時,設(shè)定電機速度和升降高度后開始試驗。將電纜分別通過設(shè)置于夾具和運動板上的電氣連接件通入微量的電流,當(dāng)電纜發(fā)生斷路時,電流發(fā)生變化,將信號傳輸給報警系統(tǒng),報警系統(tǒng)報警并停止試驗。
[0015]綜上所述,本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0016]1、完全模擬電梯電纜實際使用工況,測試結(jié)果準(zhǔn)確;
[0017]2、結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為本實用新型工作狀態(tài)示意圖。
[0020]圖中,1、機架,2、橫滑軌,3、縱滑軌,4、滑塊,5、運動板,6、同步帶輪,7、同步皮帶,
8、夾具,9、電纜。

【具體實施方式】
[0021 ] 下面以實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0022]實施例一:
[0023]一種電梯電纜曲撓試驗裝置,包括機架1,機架I的一側(cè)設(shè)置有上下方向的往復(fù)機構(gòu),機架I的頂部設(shè)置有一方向為遠(yuǎn)離或靠近往復(fù)機構(gòu)的橫滑軌2 ;橫滑軌2上設(shè)置有可沿該橫滑軌2水平移動的夾具8,橫滑軌2上設(shè)置有用于指示夾具8與運動板5之間水平距離的刻度。往復(fù)機構(gòu)包括豎直設(shè)置的縱滑軌3,縱滑軌3上通過滑塊4設(shè)置有可沿該縱滑軌3移動的運動板5,運動板5連接有驅(qū)動該運動板5沿縱滑軌3運動的驅(qū)動機構(gòu)。驅(qū)動機構(gòu)包括分別設(shè)置于縱滑軌3前后兩端的同步帶輪6,兩套同步帶輪6之間設(shè)置有同步皮帶7,同步皮帶7與運動板5固定連接。其中,下端的同步帶輪6連接有電機??v滑軌3的上下兩端分別設(shè)置有用于限位運動板5運動行程的限位開關(guān)??v滑軌3的一端設(shè)置有運動板5計數(shù)器。
[0024]運動板5和夾具8上均設(shè)置有電氣連接件。
[0025]機架I可采用120 X 120mm方鋼,保證其強度。長寬高尺寸為1500 X 1500 X 5000mm,
下部四周加?xùn)鸥窬W(wǎng)防護(hù),一側(cè)開門。電機可采用三菱伺服電機及配套的伺服驅(qū)動器。伺服電機能精確控制運動板5速度和位移,同時還可以連續(xù)工作。伺服驅(qū)動器帶運動功能控制,通過對運動模式的加速度進(jìn)行編程實現(xiàn),使運動板5的速度可達(dá)4m/s。同步帶安裝于上下兩個同步帶輪6之間,伺服電機軸承帶動同步帶輪6 —起轉(zhuǎn)動,同步帶也就一起上下運動。
[0026]縱滑軌3可采用Ω型直線導(dǎo)軌,滑塊4可采用滾珠導(dǎo)軌滑塊4。將運動板5的一側(cè)固定在四個滾珠導(dǎo)軌滑塊4上,另一側(cè)安裝電纜9夾具8。當(dāng)電機正反轉(zhuǎn)時,運動板5與同步帶作上下運動,電纜9也就上下往返運動。
[0027]機架I上設(shè)置的行程開關(guān)可采用限位光電開關(guān),同時可結(jié)合機架I外表面加設(shè)柵格防護(hù)網(wǎng)形成保護(hù)機構(gòu)。
[0028]驗時,設(shè)定電機速度和升降高度后開始試驗。將電纜9分別通過設(shè)置于夾具8和運動板5上的電氣連接件通入微量的電流,當(dāng)電纜9發(fā)生斷路時,電流發(fā)生變化,將信號傳輸給報警系統(tǒng),報警系統(tǒng)報警并停止試驗。
[0029]本實用新型可安裝兩條以上的同步皮帶7以形成兩個以上的測試工位。更換不同夾具8可進(jìn)行不同電纜9試驗。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯電纜曲撓試驗裝置,包括機架(I),其特征在于:所述機架(I)的一側(cè)設(shè)置有上下方向的往復(fù)機構(gòu),所述機架(I)的頂部設(shè)置有一方向為遠(yuǎn)離或靠近所述往復(fù)機構(gòu)的橫滑軌(2);所述橫滑軌(2)上設(shè)置有可沿該橫滑軌(2)水平移動的夾具(8),所述往復(fù)機構(gòu)包括豎直設(shè)置的縱滑軌(3),所述縱滑軌(3)上通過滑塊(4)設(shè)置有可沿該縱滑軌(3)移動的運動板(5 ),所述運動板(5 )連接有驅(qū)動該運動板(5 )沿所述縱滑軌(3 )運動的驅(qū)動機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯電纜曲撓試驗裝置,其特征在于:所述運動板(5)和所述夾具(8)上均設(shè)置有電氣連接件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯電纜曲撓試驗裝置,其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)包括分別設(shè)置于所述縱滑軌(3)前后兩端的同步帶輪(6),兩套所述同步帶輪(6)之間設(shè)置有同步皮帶(7),所述同步皮帶(7)與所述運動板(5)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述電梯電纜曲撓試驗裝置,其特征在于:其中一套所述同步帶輪(6)連接有電機。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯電纜曲撓試驗裝置,其特征在于:所述橫滑軌(2)上設(shè)置有用于指示所述夾具(8)與所述運動板(5)之間水平距離的刻度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯電纜曲撓試驗裝置,其特征在于:所述縱滑軌(3)的上下兩端分別設(shè)置有用于限位所述運動板(5)運動行程的限位開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述電梯電纜曲撓試驗裝置,其特征在于:所述縱滑軌(3)的一端設(shè)置有運動板(5)計數(shù)器。
【文檔編號】G01N3/38GK203929539SQ201420352316
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】馬星, 李雪榮, 章學(xué) 申請人:巨人通力電梯有限公司
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