用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,檢測(cè)箱外側(cè)設(shè)置有電子顯示屏,檢測(cè)箱內(nèi)側(cè)頂部的中間位置垂有一根軟鋼絲,軟鋼絲下端連接有一個(gè)塑料壓板,塑料壓板通過(guò)軟鋼絲上設(shè)置的壓塊緊貼在瀝青面塊表面的中間位置;復(fù)合式路面模型包括水泥混凝土基塊和瀝青面塊,瀝青面塊設(shè)置在水泥混凝土基塊中,與水泥混凝土基塊橫向接觸面之間的幾個(gè)基點(diǎn)上分別設(shè)置有一個(gè)橡膠塊,橡膠塊中均夾有一個(gè)壓力傳感器,壓力傳感器均與電子顯示屏電信號(hào)連接。在實(shí)際的路面鋪設(shè)之前,通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),并通過(guò)應(yīng)力來(lái)體現(xiàn)出彎沉值,為實(shí)際的路面鋪設(shè)時(shí)進(jìn)行彎沉測(cè)試提供數(shù)據(jù)的參考,確保了實(shí)際實(shí)驗(yàn)時(shí)的準(zhǔn)確性,保證了復(fù)合式路面的質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及一種模擬裝置,具體是一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,屬于公路建設(shè)模擬設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0003]復(fù)合式路面,其面層由兩層不同類(lèi)型的結(jié)構(gòu)層復(fù)合而成的路面,現(xiàn)有的大多數(shù)復(fù)合式路面多由水泥混凝土基層和浙青面層組成。
[0004]由于材料的不同,力學(xué)性能也不一樣,導(dǎo)致在鋪設(shè)使用時(shí),水泥混凝土基層和浙青面層承受的力度也不一樣,尤其是對(duì)其橫向接縫處來(lái)說(shuō),當(dāng)受到較強(qiáng)的壓力時(shí),如果各點(diǎn)的受力不同,很容易發(fā)生彎沉,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)路面破裂的現(xiàn)象發(fā)生。目前,大多數(shù)對(duì)彎沉的測(cè)量多是在路面鋪設(shè)過(guò)程中進(jìn)行實(shí)地的測(cè)量,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而無(wú)法在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行模擬,耽誤了工期和生產(chǎn)效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢測(cè)準(zhǔn)確,在復(fù)合式路面鋪設(shè)過(guò)程中提供理論的支持。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型包括檢測(cè)箱以及設(shè)置在檢測(cè)箱內(nèi)的復(fù)合式路面模型;檢測(cè)箱為玻璃材質(zhì),上端為翻蓋,外側(cè)設(shè)置有電子顯示屏,檢測(cè)箱內(nèi)側(cè)頂部的中間位置垂有一根軟鋼絲,軟鋼絲下端連接有一個(gè)塑料壓板,塑料壓板通過(guò)軟鋼絲上設(shè)置的壓塊緊貼在浙青面塊表面的中間位置;
[0007]復(fù)合式路面模型包括水泥混凝土基塊和浙青面塊,其中,水泥混凝土基塊表面拉毛處理,浙青面塊設(shè)置在水泥混凝土基塊中,與水泥混凝土基塊橫向接觸面之間的幾個(gè)基點(diǎn)上分別設(shè)置有一個(gè)橡膠塊,橡膠塊中均夾有一個(gè)壓力傳感器,壓力傳感器均與電子顯示屏電信號(hào)連接。進(jìn)一步,壓塊設(shè)置多個(gè),重量從0.1t-.5t不等。
[0008]進(jìn)一步,浙青面塊設(shè)置多層,每層的厚度為水泥混凝土基塊厚度的1/2或1/3或1/4。
[0009]進(jìn)一步,檢測(cè)箱中設(shè)置有溫度傳感器和濕度傳感器,分別與電子顯示屏電信號(hào)連接。
[0010]進(jìn)一步,檢測(cè)箱對(duì)應(yīng)每個(gè)壓力傳感器所設(shè)置的外壁上開(kāi)有可活動(dòng)打開(kāi)的檢測(cè)窗。
[0011]進(jìn)一步,檢測(cè)箱的上端外側(cè)以及下端外側(cè)均開(kāi)有多個(gè)圓形或長(zhǎng)條形的通氣孔,形成一個(gè)通氣的回路。
[0012]進(jìn)一步,檢測(cè)箱的材料使用透明玻璃為材質(zhì)。
[0013]工作原理:本實(shí)用新型在路面鋪設(shè)前,可以通過(guò)模擬的方式:即在檢測(cè)箱內(nèi)設(shè)置復(fù)合式路面模型,模型按照實(shí)際的路面鋪設(shè),由水泥混凝土基塊和浙青面塊,并在其橫向的接觸面之間的幾個(gè)基點(diǎn)設(shè)置壓力傳感器,通過(guò)橡膠保護(hù)。結(jié)合上述結(jié)構(gòu),在檢測(cè)箱內(nèi)部頂部的軟鋼絲上增加壓塊,壓力傳感器檢測(cè)到傳遞的應(yīng)力,并將信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)反應(yīng)在電子顯示屏上,作為判斷彎沉值的參考。在上述操作中,根據(jù)不同的路面鋪設(shè)的厚度,增加不同重量的壓塊進(jìn)行測(cè)試。
[0014]結(jié)合工作原理,在實(shí)際的路面鋪設(shè)之前,通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),并通過(guò)應(yīng)力來(lái)體現(xiàn)出彎沉值,為實(shí)際的路面鋪設(shè)時(shí)進(jìn)行彎沉測(cè)試提供數(shù)據(jù)的參考,確保了實(shí)際實(shí)驗(yàn)時(shí)的準(zhǔn)確性,進(jìn)而保證了復(fù)合式路面的質(zhì)量。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖中:1、壓力傳感器,2、橡膠塊,3、水泥混凝土基塊,4、浙青面塊,5、檢測(cè)箱,6、塑料壓板,7、壓塊,8、軟鋼絲,9、電子顯示屏。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]如圖1所示,一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,包括檢測(cè)箱5以及設(shè)置在檢測(cè)箱5內(nèi)的復(fù)合式路面模型;檢測(cè)箱5為玻璃材質(zhì),上端為翻蓋,外側(cè)設(shè)置有電子顯示屏9,檢測(cè)箱5內(nèi)側(cè)頂部的中間位置垂有一根軟鋼絲8,軟鋼絲8下端連接有一個(gè)塑料壓板6,所述的塑料壓板6通過(guò)軟鋼絲8上設(shè)置的壓塊7緊貼在浙青面塊4表面的中間位置;復(fù)合式路面模型包括水泥混凝土基塊3和浙青面塊4,其中,水泥混凝土基塊3表面拉毛處理,浙青面塊4設(shè)置在水泥混凝土基塊3中,與水泥混凝土基塊3橫向接觸面之間的幾個(gè)基點(diǎn)上分別設(shè)置有一個(gè)橡膠塊2,橡膠塊2中均夾有一個(gè)壓力傳感器1,所述的壓力傳感器I均與電子顯示屏9電信號(hào)連接。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn),壓塊7設(shè)置多個(gè),重量從0.1t-.5t不等。上述設(shè)計(jì),應(yīng)對(duì)不同路面的設(shè)計(jì)。
[0019]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn),浙青面塊4設(shè)置多層,每層的厚度為水泥混凝土基塊3厚度的1/2或1/3或1/4。上述設(shè)計(jì),便于根據(jù)不同的路面進(jìn)行搭配。
[0020]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn),檢測(cè)箱5中設(shè)置有溫度傳感器和濕度傳感器,分別與電子顯示屏9電信號(hào)連接。上述設(shè)計(jì),可以對(duì)檢測(cè)箱5中的溫度和濕度進(jìn)行檢測(cè),確保與實(shí)際的環(huán)境相同。
[0021]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn),檢測(cè)箱5對(duì)應(yīng)每個(gè)壓力傳感器I所設(shè)置的外壁上開(kāi)有可活動(dòng)打開(kāi)的檢測(cè)窗。上述設(shè)計(jì),可以不需要將整個(gè)模型拿出,就可以通過(guò)檢測(cè)箱5對(duì)壓力傳感器I進(jìn)行檢測(cè)和維修。
[0022]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn),檢測(cè)箱5的上端外側(cè)以及下端外側(cè)均開(kāi)有多個(gè)圓形或長(zhǎng)條形的通氣孔,形成一個(gè)通氣的回路。上述設(shè)計(jì),確保內(nèi)部的通氣性。
[0023]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn),檢測(cè)箱5的材料使用透明玻璃為材質(zhì)。上述設(shè)計(jì),可以隨時(shí)觀(guān)察箱內(nèi)模型的狀況。
[0024]操作過(guò)程中,檢測(cè)箱內(nèi)設(shè)置復(fù)合式路面模型,模型按照實(shí)際的路面鋪設(shè),由水泥混凝土基塊3和浙青面塊4,并在其橫向的接觸面之間的幾個(gè)基點(diǎn)設(shè)置壓力傳感器1,通過(guò)橡膠塊2保護(hù)。結(jié)合上述結(jié)構(gòu),在檢測(cè)箱5內(nèi)部頂部的軟鋼絲8上增加壓塊7,壓力傳感器I檢測(cè)到傳遞的應(yīng)力,并將信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)反應(yīng)在電子顯示屏9上,作為判斷彎沉值的參考。在上述操作中,根據(jù)不同的路面鋪設(shè)的厚度,增加不同重量的壓塊進(jìn)行測(cè)試。
[0025]結(jié)合工作原理,在實(shí)際的路面鋪設(shè)之前,通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),并通過(guò)應(yīng)力來(lái)體現(xiàn)出彎沉值,為實(shí)際的路面鋪設(shè)時(shí)進(jìn)行彎沉測(cè)試提供數(shù)據(jù)的參考,確保了實(shí)際實(shí)驗(yàn)時(shí)的準(zhǔn)確性,進(jìn)而保證了復(fù)合式路面的質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1.一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,其特征在于,包括檢測(cè)箱(5)以及設(shè)置在檢測(cè)箱(5)內(nèi)的復(fù)合式路面模型; 所述的檢測(cè)箱(5)為玻璃材質(zhì),上端為翻蓋,外側(cè)設(shè)置有電子顯示屏(9),檢測(cè)箱(5)內(nèi)側(cè)頂部的中間位置垂有一根軟鋼絲(8),軟鋼絲(8)下端連接有一個(gè)塑料壓板(6),所述的塑料壓板(6)通過(guò)軟鋼絲(8)上設(shè)置的壓塊(7)緊貼在浙青面塊(4)表面的中間位置;所述的復(fù)合式路面模型包括水泥混凝土基塊(3)和浙青面塊(4),其中,水泥混凝土基塊(3)表面拉毛處理,浙青面塊(4)設(shè)置在水泥混凝土基塊(3)中,與水泥混凝土基塊(3)橫向接觸面之間的幾個(gè)基點(diǎn)上分別設(shè)置有一個(gè)橡膠塊(2),橡膠塊(2)中均夾有一個(gè)壓力傳感器(I ),所述的壓力傳感器(I)均與電子顯示屏(9)電信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,其特征在于,所述的壓塊(7)設(shè)置多個(gè),重量從0.1t-.5t不等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,其特征在于,所述的浙青面塊(4)設(shè)置多層,每層的厚度為水泥混凝土基塊(3)厚度的1/2或1/3或1/4。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,其特征在于,所述的檢測(cè)箱(5)中設(shè)置有溫度傳感器和濕度傳感器,分別與電子顯示屏(9)電信號(hào)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,其特征在于,所述的檢測(cè)箱(5)對(duì)應(yīng)每個(gè)壓力傳感器(I)所設(shè)置的外壁上開(kāi)有可活動(dòng)打開(kāi)的檢測(cè)窗。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,其特征在于,所述的檢測(cè)箱(5)的上端外側(cè)以及下端外側(cè)均開(kāi)有多個(gè)圓形或長(zhǎng)條形的通氣孔,形成一個(gè)通氣的回路。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于復(fù)合式路面接縫處應(yīng)力檢測(cè)的模擬裝置,其特征在于,所述的檢測(cè)箱(5)的材料使用透明玻璃為材質(zhì)。
【文檔編號(hào)】G01N3/14GK203965257SQ201420393094
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】宋金博, 曾周玉, 張康潛 申請(qǐng)人:宋金博