一種雙梁試樣的應(yīng)力加載裝置制造方法
【專利摘要】一種雙梁試樣的應(yīng)力加載裝置，包括雙梁試樣，該加載裝置包括基座，該基座的兩側(cè)設(shè)有螺母卡槽，另兩側(cè)固接雙翼，該雙翼的上端面上設(shè)有基線并對稱基線開有鋼定距栓卡槽，鋼定距栓置于所測雙梁試樣之間并和所述鋼定距栓卡槽配裝，所測雙梁試樣兩端通過螺栓螺母連接，該螺栓螺母中的螺母和所述的螺母卡槽配裝；所測雙梁試樣表面設(shè)有狹槽，該狹槽和所述基線對齊。本實用新型利用固定裝置確定鋼定距栓的位置，限制螺母的轉(zhuǎn)動，支撐雙梁試樣并提供基準(zhǔn)，以便準(zhǔn)確和方便的對試樣測試部位進行加載應(yīng)力，滿足上述標(biāo)準(zhǔn)中對試樣及其加載方式的要求。
【專利說明】一種雙梁試樣的應(yīng)力加載裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種雙梁試樣的應(yīng)力加載裝置，主要涉及雙梁試樣應(yīng)力加載。

【背景技術(shù)】
[0002]應(yīng)力腐蝕破裂是指金屬材料在固定拉應(yīng)力和特定介質(zhì)的共同作用下所引起的破裂，簡稱應(yīng)力腐蝕。應(yīng)力集中的部位成為陽極而遭受腐蝕，在腐蝕過程中，材料先出現(xiàn)微裂紋然后再擴展為宏觀裂紋，微裂紋一旦形成，其擴展速度比其他類型局部腐蝕的快得多。它所引起的破壞在事先往往沒有明顯的預(yù)兆而突然發(fā)生脆性斷裂，是破壞性和危害性最大的一種腐蝕，應(yīng)力腐蝕斷裂是引起化工設(shè)備爆炸事故的主要原因之一。據(jù)統(tǒng)計，中川東公司管轄的輸氣干線僅1978年8月至1987年3月間就發(fā)生12次硫化物應(yīng)力腐蝕爆管事故，經(jīng)濟損失700多萬元。所以研究化工設(shè)備、管道的應(yīng)力腐蝕斷裂及其控制，對確保化工設(shè)備、管道正常安全運行是十分必要的[1]。
[0003]石化設(shè)備大多暴露在濕H2S環(huán)境中，氫原子會進入金屬材料內(nèi)部，誘發(fā)各種形式的開裂，其中焊接接頭作為最薄弱環(huán)節(jié)，因此抗H2S腐蝕性能受到廣泛的關(guān)注。焊接接頭的開裂形式主要包括焊縫及熱影響區(qū)(HAZ)的硫化物應(yīng)力腐蝕開裂(SCC)、氫致開裂(HIC)和應(yīng)力導(dǎo)向氫致開裂(S0HIC)[2]。SOHIC作為一種特殊的開裂形式，其強大的破壞力不斷威脅著石化工業(yè)的安全生產(chǎn)[3]。
[0004]對于管線鋼的SCC和HIC，國內(nèi)外學(xué)者都已經(jīng)進行了廣泛的研究，但是SOHIC作為一種破壞力極強的失效形式，對其研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，國際上也只有少量報道，因此對此研究顯得尤為重要。研究應(yīng)力腐蝕機理、材料抗?jié)窳蚧瘹涓g性能，從而確定材料及其焊接接頭在不同濕硫化氫環(huán)境條件下的適用性，進而控制應(yīng)力腐蝕失效的發(fā)生。承壓類特種設(shè)備和機械設(shè)備中，由于結(jié)構(gòu)不連續(xù)的存在，局部往往出現(xiàn)應(yīng)力集中，雙梁試驗?zāi)芨玫啬M受力方向及結(jié)構(gòu)的不連續(xù)性引起的應(yīng)力集中。雙梁試驗可以用來評價材料及其焊接接頭不同部位抗硫化物應(yīng)力腐蝕開裂(SSC)的性能和貫穿厚度方向的開裂特性[4_5]。
[0005]ISO 7539-2:1989、ASTM G39-99 (2011)、GB/T 15970.2-2000 和 NACETM0103-2003等標(biāo)準(zhǔn)均給出了一些實現(xiàn)相應(yīng)應(yīng)力的加載方法和純理論性質(zhì)的應(yīng)力加載公式，而未提及實現(xiàn)相應(yīng)應(yīng)力的加載工藝。
[0006]上述參考文獻(xiàn):
[0007][I]蔡秀光。應(yīng)力腐蝕的危害及其控制[J]，化學(xué)工程與裝備，2006 (2):37-39
[0008][2] Pargeter R J.1n: NACE, ed., Corros1n 2007, Houston, TX: NACE,2007: 115
[0009][3]周成雙，鄭樹啟，陳長風(fēng)。濕H2S環(huán)境中L360MCS鋼焊接熱影響區(qū)的應(yīng)力導(dǎo)向氫致開裂行為[J]，金屬學(xué)報，2010，46 (5):547-553
[0010][4] ISO 7539-2:1989.Corros1n of metals and alloys — Stress corros1ntesting — Part 2: Preparat1n and use of bent-beam specimens[S].
[0011][5] GB/T 15970.2-2000.金屬和合金的腐蝕應(yīng)力腐蝕試驗第2部分:彎梁試樣的制備和應(yīng)用[S]。
實用新型內(nèi)容
[0012]本實用新型的目的是為雙梁試驗提供準(zhǔn)確加載應(yīng)力的一種裝置，該裝置能消除其他加載應(yīng)力方法中的影響因素，從而更好地滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對試樣應(yīng)力加載的結(jié)果要求。
[0013]本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0014]一種雙梁試樣的應(yīng)力加載裝置，包括雙梁試樣，該加載裝置包括基座，該基座的兩側(cè)設(shè)有螺母卡槽，另兩側(cè)固接雙翼，該雙翼的上端面上設(shè)有基線并對稱基線開有鋼定距栓卡槽，鋼定距栓置于所測雙梁試樣之間并和所述鋼定距栓卡槽配裝，所測雙梁試樣兩端通過螺栓螺母連接，該螺栓螺母中的螺母和所述的螺母卡槽配裝；所測雙梁試樣表面設(shè)有狹槽，該狹槽和所述基線對齊。
[0015]本實用新型利用固定裝置確定鋼定距栓的位置，限制螺母的轉(zhuǎn)動，支撐雙梁試樣并提供基準(zhǔn)，以便準(zhǔn)確和方便的對試樣測試部位進行加載應(yīng)力，滿足上述標(biāo)準(zhǔn)中對試樣及其加載方式的要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
[0018]參考圖1，一種雙梁試樣的應(yīng)力加載裝置，該加載裝置包括基座4，該基座4的兩側(cè)對稱開有螺母卡槽3且對稱性符合標(biāo)準(zhǔn)要求，另兩側(cè)螺栓連接雙翼5，該雙翼5的上端面上設(shè)有基線6并對稱基線6開有鋼定距栓卡槽7，鋼定距栓8置于所測雙梁試樣9之間并和所述鋼定距栓卡槽7配裝，所測雙梁試樣9兩端通過螺桿螺母2連接，該螺栓螺母2中的螺母和所述的螺母卡槽3配裝；所測雙梁試樣9表面設(shè)有狹槽1，該狹槽I和所述基線6對齊；所述基座4的上表面為所測雙梁試樣變形位移的基準(zhǔn)面。所述的基線6用來確定應(yīng)力加載時基線與兩鋼定距栓、基線與兩應(yīng)力加載螺栓的距離不發(fā)生變化。
[0019]連接所測雙梁試樣的下端的螺桿螺母置于所述螺母卡槽中且螺母環(huán)向固定于螺母卡槽中，限制螺母軸向旋轉(zhuǎn)，但同時螺母可以沿軸向上下移動；連接所測雙梁試樣的上端的螺桿螺母用于試樣應(yīng)力加載，應(yīng)力加載過程中使用基座上表面做為雙梁變形位移的基準(zhǔn)面。雙梁試樣兩端的變形達(dá)到預(yù)期值后，應(yīng)力加載結(jié)束。
【權(quán)利要求】
1.一種雙梁試樣的應(yīng)力加載裝置，包括雙梁試樣，其特征在于:該加載裝置包括基座(4)，該基座(4)的兩側(cè)設(shè)有螺母卡槽(3)，另兩側(cè)固接雙翼(5)，該雙翼(5)的上端面上設(shè)有基線(6)并對稱基線(6)開有鋼定距栓卡槽(7)，鋼定距栓(8)置于所測雙梁試樣(9)之間并和所述鋼定距栓卡槽(7)配裝，所測雙梁試樣(9)兩端通過螺栓螺母(2)連接，該螺栓螺母(2)中的螺母和所述的螺母卡槽(3)配裝；所測雙梁試樣表面設(shè)有狹槽(I )，該狹槽(I)和所述基線(3)對齊。
【文檔編號】G01N3/56GK204064835SQ201420474169
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】王克棟, 秦瑞煥, 李健, 郭志軍, 吳學(xué)綱, 李燕姣, 楊棟 申請人:甘肅藍(lán)科石化高新裝備股份有限公司