液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)，包括：拔插液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、保壓/卸壓液壓系統(tǒng)、連接力測量傳感系統(tǒng)、斷開力測量傳感系統(tǒng)和拔插機(jī)構(gòu)。拔插液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、保壓/卸壓液壓系統(tǒng)相互連接，并與拔插機(jī)構(gòu)連接，連接力測量傳感系統(tǒng)、斷開力測量傳感系統(tǒng)分別和拔插機(jī)構(gòu)連接。拔插機(jī)構(gòu)中的油缸座、陽接頭卡座支架、固定陰接頭卡座框架總成和陰接頭卡座支架緊固在底座上；左側(cè)油缸一端與左側(cè)油缸座連接，另一端與連接力測量傳感器連接，連接力測量傳感器與可移動的陽接頭卡座框架總成連接；右側(cè)油缸一端與右側(cè)油缸座連接，另一端與斷開力測量傳感器一端連接，斷開力測量傳感器另一端與可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成連接。
【專利說明】液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于測試試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種液壓附件試驗(yàn)臺，尤其涉及一種液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在國內(nèi)液壓附件試驗(yàn)臺的測試試驗(yàn)中，尤其對試驗(yàn)臺的液壓快換接頭進(jìn)行連接力與斷開力試驗(yàn)時(shí)，因沒有能夠進(jìn)行連接力與斷開力的試驗(yàn)設(shè)備，一般都是采取人工手動操作拔、插接頭，進(jìn)行連接力與斷開力試驗(yàn)測量。這種人工操作不但增加操作者的勞動強(qiáng)度，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且所測數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確。因此，研制一種液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)是完全必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一套結(jié)構(gòu)緊湊合理、使用方便快捷，滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力試驗(yàn)系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:在液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭拔插試驗(yàn)系統(tǒng)上，增加連接力與斷開力測量系統(tǒng)。液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)，包括:拔插液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、保壓/卸壓液壓系統(tǒng)、連接力測量傳感系統(tǒng)、斷開力測量傳感系統(tǒng)和拔插機(jī)構(gòu)；拔插液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、保壓/卸壓液壓系統(tǒng)相互連接，并與拔插機(jī)構(gòu)連接，連接力測量傳感系統(tǒng)、斷開力測量傳感系統(tǒng)分別和拔插機(jī)構(gòu)連接。
[0005]拔插機(jī)構(gòu)包括:油缸座、油缸、陽接頭卡座支架、可移動的陽接頭卡座框架總成、可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成、固定陰接頭卡座框架總成、陰接頭卡座支架、底座、連接力測量傳感器、斷開力測量傳感器；其油缸座、陽接頭卡座支架、固定陰接頭卡座框架總成和陰接頭卡座支架用螺栓緊固在底座上；左側(cè)的油缸一端與左側(cè)的油缸座連接，另一端通過陽接頭卡座支架與連接力測量傳感器一端連接，連接力測量傳感器另一端與可移動的陽接頭卡座框架總成連接；右側(cè)的油缸一端與右側(cè)的油缸座連接，另一端通過陰接頭卡座支架與斷開力測量傳感器一端連接，斷開力測量傳感器另一端與可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成連接。
[0006]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后所產(chǎn)生的積極效果是:結(jié)構(gòu)緊湊合理、使用方便快捷，測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確?？勺詣油瓿稍囼?yàn)，減輕操作者勞動強(qiáng)度，滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖所示，液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)，包括:拔插液壓系統(tǒng)1、電控系統(tǒng)2、保壓/卸壓液壓系統(tǒng)3、連接力測量傳感系統(tǒng)16、斷開力測量傳感系統(tǒng)17和拔插機(jī)構(gòu)A。拔插液壓系統(tǒng)1、電控系統(tǒng)2、保壓/卸壓液壓系統(tǒng)3相互連接，并與拔插機(jī)構(gòu)A連接，連接力測量傳感系統(tǒng)16、斷開力測量傳感系統(tǒng)17分別和拔插機(jī)構(gòu)A連接。
[0009]拔插機(jī)構(gòu)A包括:油缸座4、油缸5、陽接頭卡座支架6、可移動的陽接頭卡座框架總成7、可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8、固定陰接頭卡座框架總成9、陰接頭卡座支架10、底座11、連接力測量傳感器15、斷開力測量傳感器18 ;油缸座4、陽接頭卡座支架6、固定陰接頭卡座框架總成9和陰接頭卡座支架10用螺栓緊固在底座11上；左側(cè)油缸5 —端與油缸座4連接，另一端通過陽接頭卡座支架6與連接力測量傳感器15 —端連接，連接力測量傳感器15另一端與可移動的陽接頭卡座框架總成7連接；右側(cè)油缸5 —端與油缸座4連接，另一端通過陰接頭卡座支架10與斷開力測量傳感器18 —端連接，斷開力測量傳感器18另一端與可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8連接。
[0010]試驗(yàn)時(shí)，把被試件陽接頭12裝入可移動的陽接頭卡座框架總成7中，其螺紋端與保壓/卸壓液壓系統(tǒng)3的管路入口連接；把被試件陰接頭14裝入固定的陰接頭卡座框架總成9中，螺紋端與保壓/卸壓液壓系統(tǒng)3的管路出口連接；把被試件陰接頭滑動鎖套13固定在可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8中；給快換接頭加載到試驗(yàn)要求的內(nèi)壓力后并保持，通過左、右兩側(cè)的油缸5按設(shè)置好的程序移動，就可開始液壓快換接頭的連接力試驗(yàn):可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8在右側(cè)的油缸5的拉動下，被試件陰接頭滑動鎖套13移動解鎖，可移動的陽接頭卡座框架總成7在左側(cè)的油缸5的推動下，被試件陽接頭12插入被試件陰接頭14，可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8在右側(cè)的油缸5的推動下，被試件陰接頭滑動鎖套13復(fù)位鎖定，連接力測量傳感器15測量并通過連接力測量傳感系統(tǒng)16記錄被試件陽接頭12插入被試件陰接頭14過程中的力，快換接頭卸壓，完成一次連接力試驗(yàn)；同樣，給快換接頭加載到試驗(yàn)要求的內(nèi)壓力后并保持，通過左、右兩側(cè)的油缸5按設(shè)置好的程序移動，就可開始液壓快換接頭的斷開力試驗(yàn):可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成8在右側(cè)的油缸5的拉動下，被試件陰接頭滑動鎖套13移動解鎖，被試件陽接頭12自動拔脫，斷開力測量傳感器18測量并通過斷開力測量傳感系統(tǒng)17記錄被試件陰接頭滑動鎖套13移動解鎖過程中的力，快換接頭卸壓，完成一次斷開力試驗(yàn)。按標(biāo)準(zhǔn)要求重復(fù)以上步驟五次，計(jì)算五次連接力、斷開力的平均值即可得到。
【權(quán)利要求】
1.液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)，包括:拔插液壓系統(tǒng)(1)、電控系統(tǒng)(2)、保壓/卸壓液壓系統(tǒng)(3)、連接力測量傳感系統(tǒng)(16)、斷開力測量傳感系統(tǒng)(17)和拔插機(jī)構(gòu)(A);其特征在于:拔插液壓系統(tǒng)(1)、電控系統(tǒng)(2)、保壓/卸壓液壓系統(tǒng)(3 )相互連接，并與拔插機(jī)構(gòu)(A)連接，連接力測量傳感系統(tǒng)(16 )、斷開力測量傳感系統(tǒng)(17)分別和拔插機(jī)構(gòu)(A)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓附件試驗(yàn)臺快換接頭連接力與斷開力測量試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于:拔插機(jī)構(gòu)(A)包括:油缸座(4)、油缸(5)、陽接頭卡座支架(6)、可移動的陽接頭卡座框架總成(7)、可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成(8)、固定陰接頭卡座框架總成(9)、陰接頭卡座支架(10)、底座(11)、連接力測量傳感器(15)、斷開力測量傳感器(18);油缸座(4)、陽接頭卡座支架(6)、固定陰接頭卡座框架總成(9)和陰接頭卡座支架(10)用螺栓緊固在底座(11)上；左側(cè)的油缸(5)—端與左側(cè)的油缸座(4)連接，另一端通過陽接頭卡座支架(6)與連接力測量傳感器(15) —端連接，連接力測量傳感器(15)另一端與可移動的陽接頭卡座框架總成(7)連接；右側(cè)的油缸(5) —端與右側(cè)的油缸座4連接，另一端通過陰接頭卡座支架(10)與斷開力測量傳感器(18) —端連接，斷開力測量傳感器(18)另一端與可移動的陰接頭滑動鎖套卡座總成(8 )連接。
【文檔編號】G01L5/00GK204241149SQ201420783602
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】王 華, 周豫鴿, 呂超俊, 張慶元 申請人:洛陽西苑車輛與動力檢驗(yàn)所有限公司