技術特征：

1.一種基于大數(shù)據(jù)的基站蓄電池續(xù)航能力的測算方法，其特征在于：它包括下述步驟：

（1）首先測算蓄電池初次購買時的最優(yōu)續(xù)航時間：T_優(yōu) = V_蓄電池×VA_蓄電池 ×C_蓄電池 ×F_{蓄電池放電系數(shù)} ×F_{逆變器轉換效率} / P_{負載，}其中，T_優(yōu)是初次購買時的最優(yōu)續(xù)航時間，V_蓄電池是單組蓄電池伏數(shù)，VA_蓄電池是蓄電池標稱功率，C_蓄電池是蓄電池組數(shù)，F(xiàn)_{蓄電池放電系數(shù)}是蓄電池放電系數(shù)，F(xiàn)_{逆變器轉換效率}是逆變器的轉換效率，P_負載是終端的總功率；

（2）然后測算當前蓄電池功率的折損率：Z_tcur= ((T_cur –T_buy)_×F_t ×（1-( C_buy-C_cur)/ C_buy) ，其中Z_tcur是當前蓄電池的功率折損率，T_cur是當前時間，T_buy是購買時間，F(xiàn)_t 是從歷史數(shù)據(jù)中獲得的參考折損率，C_cur是最末次放電時長，C_buy是購買時放電時長, （1-( C_buy-C_cur)/ C_buy)的計算結果為放電時長折損率，用于對蓄電池功率折損率進行微調糾偏；

（3）最后測算當前蓄電池的續(xù)航時間：T = T_優(yōu) ×Z_tcur×L_cper，T是當前蓄電池的續(xù)航時間，T_優(yōu) 是蓄電池的最優(yōu)續(xù)航時間，Z_tcur是當前蓄電池功率的折損率，L_cper是當前蓄電池充電百分比。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于大數(shù)據(jù)的基站蓄電池續(xù)航能力的測算方法，其特征在于：所述步驟（2）中從歷史數(shù)據(jù)中獲得參考折損率的方法為：通過大數(shù)據(jù)手段記錄所采購的每組蓄電池的品牌和每個月的折損情況，系統(tǒng)每天定時按品牌、距初次使用的日期匯總數(shù)據(jù)，計算該品牌蓄電池相應月份的平均折損率，生成具體的折損參考表，即可從歷史數(shù)據(jù)中獲得參考折損率。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種基于大數(shù)據(jù)的基站蓄電池續(xù)航能力的測算方法，其特征在于：所述步驟（3）中當前蓄電池充電百分比是由附加在蓄電池上的傳感器獲得。