1.一種新能源電機(jī)綜合性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，主要由被測(cè)電機(jī)，分別與被測(cè)電機(jī)相連接的電機(jī)控制器、電參數(shù)測(cè)量?jī)x和扭矩傳感器，分別與扭矩傳感器相連接的處理單元和加載電機(jī)，與加載電機(jī)相連接的加載電機(jī)控制器，以及同時(shí)與電機(jī)控制器、電參數(shù)測(cè)量?jī)x、處理單元和加載電機(jī)控制器相連接的中央處理器組成；所述處理單元由處理芯片U，P極經(jīng)電阻R6后接地、N極接電源的二極管D3，負(fù)極接地、正極經(jīng)電阻R8后與二極管D3的N極相連接的電容C3，一端與二極管D3的N極相連接、另一端接地的電感L，正極與處理芯片U的VOUT管腳相連接、負(fù)極接地的電容C5，P極與處理芯片U的GND管腳相連接、N極與電容C5的負(fù)極相連接的二極管D4，正極與處理芯片U的VMIN管腳相連接、負(fù)極接地的電容C4，串接在處理芯片U的CF管腳和電容C4的負(fù)極之間的電阻R7，與處理芯片U的CF管腳相連接的信號(hào)放大電路，同時(shí)與處理芯片U的FAULT管腳和VOUT管腳相連接的干擾濾波電路，以及與干擾濾波電路相連接的信號(hào)校準(zhǔn)電路組成；所述處理芯片U的VIN管腳與二極管D3的P極相連接、其VDD管腳與二極管D3的N極相連接、SENSE管腳與電容C5的負(fù)極相連接；所述信號(hào)放大電路與二極管D3的N極相連接；所述信號(hào)放大電路的輸入端與扭矩傳感器相連接；所述信號(hào)校準(zhǔn)電路的輸出端與中央處理器相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電機(jī)綜合性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：所述信號(hào)放大電路由放大器P1，三極管VT1，場(chǎng)效應(yīng)管MOS1，N極與三極管VT1的基極相連接、P極順次經(jīng)電阻R1和電阻R2后接地的二極管D1，一端與放大器P1的正極相連接、另一端與扭矩傳感器相連接的電阻R3，正極與二極管D1的P極相連接、負(fù)極與三極管VT1的發(fā)射極相連接的電容C1，串接在三極管VT1的發(fā)射極和放大器P1的輸出端之間的電阻R5，正極與放大器P1的輸出端相連接、負(fù)極經(jīng)電阻R4后與場(chǎng)效應(yīng)管MOS1的柵極相連接的電容C2，以及N極與放大器P1的負(fù)極相連接、P極與場(chǎng)效應(yīng)管MOS1的源極相連接的二極管D2組成；所述三極管VT1的集電極與二極管D3的N極相連接的同時(shí)接地；所述場(chǎng)效應(yīng)管MOS1的漏極接地；所述放大器P1的輸出端與處理芯片U的CF管腳相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源電機(jī)綜合性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：所述干擾濾波電路由放大器P2，放大器P3，三極管VT2，負(fù)極與放大器P2的正極相連接、正極經(jīng)電阻R12后與放大器P2的輸出端相連接的電容C7，負(fù)極與電容C7的正極相連接、正極與處理芯片U的FAULT管腳相連接的電容C6，負(fù)極與放大器P2的正極相連接、正極接電源的電容C8，串接在放大器P2的輸出端和放大器P3的正極之間的電阻R14，串接在放大器P3的負(fù)極和輸出端之間的電阻R15，正極與放大器P3的正極相連接、負(fù)極與放大器P3的輸出端相連接的電容C11，正極與放大器P3的正極相連接、負(fù)極與信號(hào)校準(zhǔn)電路相連接的電容C10，以及正極與電容C10的負(fù)極相連接、負(fù)極與放大器P3的輸出端相連接的電容C12組成；所述三極管VT2的基極與放大器P2的正極相連接、其發(fā)射極與放大器P2的輸出端相連接、集電極與信號(hào)校準(zhǔn)電路相連接；所述放大器P2的負(fù)極同時(shí)與處理芯片U的VOUT管腳和信號(hào)校準(zhǔn)電路相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電機(jī)綜合性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：所述信號(hào)校準(zhǔn)電路由三極管VT3，三極管VT4，三極管VT5，場(chǎng)效應(yīng)管MOS2，N極順次經(jīng)電阻R10和電阻R9后接地、P極與處理芯片U的VOUT管腳相連接的二極管D5，N極與三極管VT3的基極相連接、P極與二極管D5的P極相連接的穩(wěn)壓二極管D6，串接在二極管D5的P極和穩(wěn)壓二極管D6的N極之間的電阻R11，正極與三極管VT3的基極相連接、負(fù)極與三極管VT4的基極相連接的電容C9，一端與三極管VT4的集電極相連接、另一端接電源的電阻R13，串接在三極管VT5的集電極和發(fā)射極之間的電阻R16，負(fù)極與三極管VT5的發(fā)射極相連接、正極與場(chǎng)效應(yīng)管MOS2的漏極相連接的電容C13，以及P極與場(chǎng)效應(yīng)管MOS2的漏極相連接、N極作為該信號(hào)校準(zhǔn)電路的輸出端的二極管D7組成；所述三極管VT3的發(fā)射極與三極管VT2的集電極相連接、其集電極與場(chǎng)效應(yīng)管MOS2的柵極相連接；所述場(chǎng)效應(yīng)管MOS2的漏極與電容C10的負(fù)極相連接、其源極與三極管VT5的集電極相連接；所述三極管VT5的基極與三極管VT4的集電極相連接、其發(fā)射極與三極管VT4的發(fā)射極相連接；所述三極管VT4的基極與電阻R9和電阻R10的連接點(diǎn)相連接；所述信號(hào)校準(zhǔn)電路的輸出端與中央處理器相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源電機(jī)綜合性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：所述處理芯片U為T(mén)C642集成芯片。