本發(fā)明涉及水自然災害監(jiān)測裝置領域,特別是涉及一種基于物聯(lián)網的交通路段水深信息共享系統(tǒng)和方法。
背景技術:
近年來城市化是中國社會變遷的主旋律,根據現在的城市化速度,2030年后中國將有60%的人生活在城市里。城市化的快速推進過程中,出現了一些新的問題,其中比較嚴重的由于盲目的擴張城市功能,一些城市已經在挑戰(zhàn)資源環(huán)境承載能力的物理極限。在國務院新聞辦召開的第二次全國濕地資源調查成果發(fā)布會上,國家林業(yè)局副局長張永利說,近十年來受到基建占用威脅的濕地面積增加了10倍以上。濕地的急劇減少導致了一些城市失去蓄水功能,在降雨后水流會集中于街道導致交通水深快速上升。假若遇到厄爾尼諾的年份,較大的降水會導致一些城市遭受水災,往往給居民帶來的嚴重的生命財產損失。
一些交通道路特別是地勢復雜多變的道路,在降水后路面被水遮蓋,行人無法判定前方水深,盲目前行只會威脅生命安全。一般在降水后,交通管理部門會出動人員進行交通管制,在一些危險的路段設立警示牌。但是這種方法耗費大量人力,并且有效程度不高,由于誤入深水導致事故的事件依然層出不窮。
所以亟需一種能夠解決這一問題的設施或方法,不但能夠監(jiān)測各路段的水深情況,并且能夠將水深信息實施傳遞給人們,讓人們及時避免進入危險區(qū)域,保障人民生命財產安全。
技術實現要素:
因此,本發(fā)明為了監(jiān)測水深情況并將信息傳遞給人們,提供一種基于物聯(lián)網的交通路段水深信息共享系統(tǒng)和方法,利用超聲波能夠精確的獲得所監(jiān)測位置的水深,并且依靠通訊網絡將水深信息傳遞到人們使用的終端設備。
本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網的交通路段水深信息共享系統(tǒng)和方法,硬件包括豎桿,外殼,PCB板,GSM通訊模塊,GSM天線,MCU,高壓脈沖發(fā)生器,A/D轉換電路,網罩殼,引腳,絕緣固定層,壓電晶片,錐形共振盤,阻抗匹配器,螺栓,電線;
所述豎桿安裝在各交通路段的地勢低洼處,所述外殼通過螺栓安裝在豎桿頂端,所述PCB板安裝在外殼內,所述GSM通訊模塊,GSM天線,MCU,高壓脈沖發(fā)生器,A/D轉換電路均安裝在PCB板上側,PCB板下側安裝有超聲波發(fā)射器和超聲波接收器,兩者結構較為相似,其中超生波發(fā)射器包括一個網罩殼、兩個引腳、一件絕緣固定層、一個壓電晶片、一個錐形共振盤,超聲波接收器包括另外一個網罩殼、兩個引腳、一件絕緣固定層、一個壓電晶片、一個錐形共振盤和一件阻抗匹配器;所述高壓脈沖發(fā)生器位于超聲波發(fā)射器正上方,用于提供瞬時高壓給超聲波發(fā)射器;所述A/D轉換電路位于超聲波接收器正上方,用于將超聲波接收器的電壓信號轉換為數字信號;所述GSM通訊模塊通過結合GSM天線將獲取的水深信息傳遞到后臺數據庫。
本發(fā)明的工作原理是:
MCU控制高壓脈沖發(fā)生器發(fā)出高壓脈沖到超聲波發(fā)射器,高壓脈沖通過引腳和電線到達壓電晶片,壓電晶片受到瞬時高壓后產生振動,帶動錐形共振盤同步振動,產生一段超聲波;
超聲波向下傳播到水面后,發(fā)生反射和折射,其中反射光先傳播到超聲波接收器,另外的折射光在水底反射后,再次在水面發(fā)生折射,最后才被超聲波接收器接收,因此超聲波接收器會接收到兩次超聲波,兩次的接收時間差,即為超聲波在水下傳播所用時間。因為超聲波傳播方向豎直向下,所以超聲波從水面到水底的時間即為兩次超聲波接收時間差的一半。從而可以計算出水深。
交通管理部門建立交通路段水深數據庫,GSM通訊模塊通過GSM天線將水深數據傳遞到后臺數據庫,數據庫對民眾是開放查詢的,所有民眾可以通過網絡對交通路段的水深情況進行查詢,避免出行中發(fā)生意外。
本發(fā)明具有的有益效果是:
(1)充分利用交通路段的立桿或其它建筑物,形成監(jiān)測點;(2)多個監(jiān)測點數據實時采集,形成水深監(jiān)測網絡;(3)超聲波具有集中度高,無噪音污染的優(yōu)勢;(4)利用GSM網絡作為數據傳播媒介,形成完整的物聯(lián)網系統(tǒng)。
所以,這種基于物聯(lián)網的交通水深信息共享系統(tǒng)和方法,能夠有效的監(jiān)測交通路段的水深狀況,對于維護交通安全穩(wěn)定和保障人們生命財產安全有重大意義。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述,或者通過實施本發(fā)明而了解。
附圖說明
附圖僅用于示出具體實施例的目的,而并不認為是對本發(fā)明的限制。
圖1是本發(fā)明的整體裝配外觀圖。
圖2是本發(fā)明的俯視角度的局部裝配圖。
圖3是本發(fā)明的俯視角度的局部拆解圖。
圖4是本發(fā)明的仰視角度的局部裝配圖。
圖5是本發(fā)明中PCB板與其它零件的裝配示意圖。
圖6是本發(fā)明的超聲波發(fā)射器和接收器的外觀圖。
圖7是本發(fā)明的超聲波發(fā)射器和接收器的內部結構圖。
圖8是本發(fā)明的超聲波發(fā)射器的軸線剖面圖。
圖9是本發(fā)明的超聲波接收器的軸線剖面圖。
圖中標號:1-豎桿,2-外殼,3-PCB板,4-GSM通訊模塊,5-GSM天線,6-MCU,7-高壓脈沖發(fā)生器,8-A/D轉換電路,9-網罩殼,10-引腳,11-絕緣固定層,12-壓電晶片,13-錐形共振盤,14-阻抗匹配器,15-螺栓,16-電線,17-超聲波束。
具體實施方式
以下將結合附圖對本發(fā)明基于物聯(lián)網的交通水深信息共享系統(tǒng)和方法作進一步的詳細描述。
如圖1-7所示,一種基于物聯(lián)網的交通水深信息共享系統(tǒng)和方法,其硬件主要包括:硬件包括豎桿1,外殼2,PCB板3,GSM通訊模塊4,GSM天線5,MCU6,高壓脈沖發(fā)生器7,A/D轉換電路8,網罩殼9,引腳10,絕緣固定層11,壓電晶片12,錐形共振盤13,阻抗匹配器14,螺栓15,電線16;
所述豎桿1安裝在各交通路段的地勢低洼處,所述外殼2通過螺栓15安裝在豎桿1頂端,也可以安裝在其它可利用的建筑物上;所述PCB板3安裝在外殼2內,所述GSM通訊模塊4,GSM天線5,MCU6,高壓脈沖發(fā)生器7,A/D轉換電路8均安裝在PCB板3上側,PCB板3下側安裝有超聲波發(fā)射器和超聲波接收器,兩者結構較為相似,其中超生波發(fā)射器包括一個網罩殼9、兩個引腳10、一件絕緣固定層11、一個壓電晶片12、一個錐形共振盤13,超聲波接收器包括另外一個網罩殼9、兩個引腳10、一件絕緣固定層11、一個壓電晶片12、一個錐形共振盤13和一件阻抗匹配器14;所述高壓脈沖發(fā)生器7位于超聲波發(fā)射器正上方,用于提供瞬時高壓給超聲波發(fā)射器;所述A/D轉換電路8位于超聲波接收器正上方,用于將超聲波接收器的電壓信號轉換為數字信號;所述GSM通訊模塊4通過結合GSM天線5將獲取的水深信息傳遞到后臺數據庫。
進一步講,外殼2頂面開設小孔,將GSM天線5露出,小孔和GSM天線5之間設有密封圈,避免外界降水進入;外殼2底面開設兩個孔,將超聲波發(fā)射器和超聲波接收器露出。
進一步講,PCB板3是指印制電路板,上面印制有連接各元件的線路。
進一步講,MCU6是指單片微型計算機,通過閉合相應管腳,利用微電流控制繼電器開關的閉合,來控制高壓脈沖發(fā)生器7的開啟和停止。
進一步講,網罩殼9的底面為網狀,使得超聲波能夠順利通過,減少衰減,并且保護內部的各零件。
進一步講,絕緣固定層11的材料為環(huán)氧樹脂,既能將引腳10和壓電晶片12固定在網罩殼9上,同時有不會影響電流的傳導。
進一步講,壓電晶片12的材料為陶瓷,當電壓作用于壓電晶片12時,壓電晶片12就會隨著電壓和頻率的變化產生機械變形;同時,當振動壓電晶片12時,上面會相應產生電荷。
進一步講,錐形共振盤13使得超聲波得以沿盤子軸線方向,向外傳播,同時能聚攏外界傳來的超聲波。
進一步講,阻抗匹配器14僅安裝在超聲波接收器中,包裹在錐形共振盤13的周圍,用來吸收傳遞來的所有超聲波,使得超聲波不會再沿原路徑反射到波源,提升能源效益和精度。
進一步講,如圖8-9所示,在超聲波發(fā)射器和超聲波接收器中,網罩殼9內的元器件自上而下依次是引腳10、絕緣固定層11、壓電晶片12、錐形共振盤13,引腳10上端伸出網罩殼9頂部,插進PCB板3中,引腳10中部被絕緣固定層11包裹,引腳10下端接有電線16,將引腳10和壓電晶片12相連通;壓電晶片12固定在絕緣固定層11的底部,錐形共振盤13開口向下,固定在壓電晶片12底部;在超聲波接收器中,錐形共振盤13外部還包裹有阻抗匹配器14。
超聲波是一種頻率高于20000赫茲的聲波。它每秒的振動次數甚高,超出了人耳聽覺的一般上限,這種聽不見的聲波叫做超聲波,它和可聞聲本質是一樣的,都是一種機械振動模式,通常以縱波的方式在彈性介質內傳播,是一種能量的傳播形式。超聲波的波長短,方向性好。
首先,MCU6控制高壓脈沖發(fā)生器7發(fā)出高壓脈沖到超聲波發(fā)射器,高壓脈沖通過引腳10和電線16到達壓電晶片12,壓電晶片12受到瞬時高壓后產生振動,帶動錐形共振盤13同步振動,產生一段超聲波;
超聲波向下傳播到水面后,發(fā)生反射和折射,其中反射光先傳播到超聲波接收器,另外的折射光在水底反射后,再次在水面發(fā)生折射,最后才被超聲波接收器接收,設水面直接反射的超聲波的整個路徑所用時間為T1,路過水下的超聲波的整個路徑所用時間為T2,T2-T1即為超聲波在水下傳播所用時間,(T2-T1)/2即為超聲波從水面到水底所用時間,超聲波在水里的傳播速度為v,那么水深h=v*(T2-T1)/2。
本發(fā)明還包括利用這種基于物聯(lián)網的交通路段水深信息的共享方法:
在設立每套水深監(jiān)測裝置時,都有給予唯一編碼,并且記錄位置信息;
交通管理部門建立交通路段水深數據庫,數據庫中包含編碼項、位置信息項、水深數據項,GSM通訊模塊通過GSM天線將水深數據實時傳遞到后臺數據庫,數據庫對民眾是開放查詢權限,所有民眾可以通過網絡,使用電腦、手機等終端設備登錄數據庫,對交通路段的水深情況進行查詢,為民眾為出行提供更好的安全保障。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。