本發(fā)明涉及行車記錄儀制造領(lǐng)域，尤其涉及一種行車記錄儀外殼密封性檢測裝置。

背景技術(shù)：

目前在汽車行駛過程中，會使用行車記錄儀對行車過程進(jìn)行拍攝，以記錄行車時的情況，但是由于行車記錄儀內(nèi)的元件較為精密，不能收到損傷或受潮，因此行車記錄儀的外殼的密封性良好就很重要了。目前在制造汽車行車記錄儀時，并不會對行車記錄儀的外殼密封性進(jìn)行檢測，進(jìn)而導(dǎo)致行車記錄儀外殼密封性不良，影響行車記錄儀的使用壽命。因此，解決行車記錄儀外殼密封性不良影響行車記錄儀使用壽命的問題就顯得尤為重要了。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種行車記錄儀外殼密封性檢測裝置，通過放置臺放置行車記錄儀外殼，通過充氣裝置對行車記錄儀外殼內(nèi)部填充檢測氣體，并通過檢測裝置對檢測氣體是否泄漏進(jìn)行檢測，進(jìn)而檢驗(yàn)行車記錄儀外殼的密封性，解決了行車記錄儀外殼密封性不良影響行車記錄儀使用壽命的問題。

本發(fā)明提供一種行車記錄儀外殼密封性檢測裝置，包括放置臺，所述放置臺上設(shè)置有卡槽，所述卡槽兩側(cè)設(shè)置有夾緊裝置，所述卡槽內(nèi)設(shè)置有充氣裝置，所述放置臺上方設(shè)置有檢測裝置，所述放置臺下端設(shè)置有檢測氣體存放罐，所述充氣裝置與檢測氣體存放罐連接。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述放置臺上方兩側(cè)設(shè)置有推動調(diào)整裝置，通過推動調(diào)整裝置對放置臺上的外殼進(jìn)行移動。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述檢測裝置上端設(shè)置有密封罩，通過密封罩對放置臺上的物料進(jìn)行密封。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述放置臺旁設(shè)置有報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置與檢測裝置連接。

本發(fā)明的有益效果：通過放置臺放置行車記錄儀外殼，通過充氣裝置對行車記錄儀外殼內(nèi)部填充檢測氣體，并通過檢測裝置對檢測氣體是否泄漏進(jìn)行檢測，進(jìn)而檢驗(yàn)行車記錄儀外殼的密封性，在制造階段對外殼進(jìn)行篩選，避免由于外殼密封性不良造成行車記錄儀進(jìn)灰進(jìn)水，影響行車記錄儀的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-放置臺，2-卡槽，3-夾緊裝置，4-充氣裝置，5-檢測裝置，6-檢測氣體存放罐，7-推動調(diào)整裝置，8-密封罩，9-報(bào)警裝置。

具體實(shí)施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示，本實(shí)施例提供一種行車記錄儀外殼密封性檢測裝置，包括放置臺1，所述放置臺1上設(shè)置有卡槽2，所述卡槽2兩側(cè)設(shè)置有夾緊裝置3，所述卡槽2內(nèi)設(shè)置有充氣裝置4，所述放置臺1上方設(shè)置有檢測裝置5，所述放置臺1下端設(shè)置有檢測氣體存放罐6，所述充氣裝置4與檢測氣體存放罐6連接。所述放置臺1上方兩側(cè)設(shè)置有推動調(diào)整裝置7，通過推動調(diào)整裝置7對放置臺1上的外殼進(jìn)行移動。所述檢測裝置5上端設(shè)置有密封罩8，通過密封罩8對放置臺1上的物料進(jìn)行密封。所述放置臺1旁設(shè)置有報(bào)警裝置9，所述報(bào)警裝置9與檢測裝置5連接。通過放置臺1放置行車記錄儀外殼，通過充氣裝置4對行車記錄儀外殼內(nèi)部填充檢測氣體，并通過檢測裝置5對檢測氣體是否泄漏進(jìn)行檢測，進(jìn)而檢驗(yàn)行車記錄儀外殼的密封性，在制造階段對外殼進(jìn)行篩選，避免由于外殼密封性不良造成行車記錄儀進(jìn)灰進(jìn)水，影響行車記錄儀的使用壽命。