本發(fā)明涉及一種液粘傳動試驗(yàn)裝置，尤其涉及到一種可控摩擦片數(shù)量和油膜厚度的液粘傳動試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)：

液粘調(diào)速離合器應(yīng)用于工廠、礦山、電站等領(lǐng)域的大功率水泵調(diào)速系統(tǒng)，節(jié)能效果明顯，對于液粘調(diào)速離合器技術(shù)的研究意義非凡，因此，國內(nèi)外學(xué)者對其進(jìn)行了大量的研究。對液粘調(diào)速離合器技術(shù)的研究主要依賴于液粘傳動試驗(yàn)裝置，通過液粘傳動試驗(yàn)裝置，研究摩擦片間的油膜特性以及摩擦片數(shù)目對傳動性能的影響，得到的結(jié)果為之后深入的研究打下了基礎(chǔ)。

現(xiàn)有的液粘傳動試驗(yàn)裝置存在以下不足，研究不同組數(shù)摩擦片對傳動性能影響以及調(diào)整油膜厚度這兩個問題時，需要設(shè)計兩種不同的裝置，資源得不到高效利用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種可控摩擦片數(shù)量和油膜厚度的液粘傳動試驗(yàn)裝置，簡化試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)，并且提高資源的利用率。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種可控摩擦片數(shù)量和油膜厚度的液粘傳動試驗(yàn)裝置，包括上箱體、下箱體、被動盤、主動盤、主動摩擦片和被動摩擦片；

所述上箱體和下箱體通過螺栓連接在一起；所述主動軸與被動軸一端分別安裝在上箱體和下箱體之間開設(shè)的孔內(nèi)；所述主動軸與被動軸的軸線重合；所述主動軸結(jié)構(gòu)為T字形，主動軸T字形端的外圈開設(shè)有齒輪齒；主動軸T字形端以中心對稱開設(shè)有槽，被動軸另一端通過軸承安裝在主動軸T字形端開設(shè)的槽內(nèi)；所述主動軸上空套有主動盤；被動軸上安裝有被動盤，且被動盤與被動軸間隙配合；所述主動盤與被動盤均為圓盤形；所述主動盤和被動盤通過螺栓固定在被動鼓上；所述被動鼓圓環(huán)形，且空套在被動軸與主動軸上，被動鼓內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有齒；

所述主動摩擦片與被動摩擦片均為圓環(huán)形，且主動摩擦片和被動摩擦片交替相間分布；所述主動摩擦片內(nèi)圈上開設(shè)有齒；所述被動摩擦片外圈上開設(shè)有齒；所述齒輪齒與主動摩擦片相嚙合；所述被動鼓內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)的齒與被動摩擦片相嚙合；

所述主動摩擦片與被動摩擦片一側(cè)通過控制活塞定位；另一側(cè)通過支撐盤定位；所述控制活塞與被動軸間隙配合，控制活塞安裝在被動盤內(nèi)側(cè)且靠近主動軸T字形端；所述支撐盤外側(cè)安裝有墊片；所述支撐盤與墊片通過螺栓固定在主動盤內(nèi)側(cè)壁上；所述控制活塞與所述主動軸T字形端之間安裝有復(fù)位彈簧。

進(jìn)一步的，所述被動軸一端徑向方向上開設(shè)有控制端進(jìn)油道，所述被動軸的軸向方向開設(shè)有與控制端進(jìn)油道相通的油道；控制端進(jìn)油道置于上箱體與下箱體的外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述主動軸一端徑向方向上開設(shè)有潤滑油進(jìn)油道，所述主動軸的軸向方向開設(shè)有與潤滑油進(jìn)油道相通的油道；潤滑油進(jìn)油道置于上箱體與下箱體的外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述齒輪齒上開設(shè)有油道。

進(jìn)一步的，所述復(fù)位彈簧一端安裝在控制活塞開設(shè)的槽內(nèi)，另一端與彈性墊片接觸。

進(jìn)一步的，所述彈性墊片安裝在被動軸。

進(jìn)一步的，所述支撐盤與主動摩擦片之間設(shè)置有無線傳感器。

進(jìn)一步的，所述被動摩擦片與被動鼓內(nèi)齒的安裝距離δ不小于0.3mm，垂直齒形方向安裝距離α不小于0.3mm。

進(jìn)一步的，所述墊片厚度t在5～33mm。

進(jìn)一步的，所述主動摩擦片和被動摩擦片個數(shù)為n，取值均為1～5，得到墊片厚度t和n之間的關(guān)系式為

有益效果：

1.通過改變墊片的厚度可以實(shí)現(xiàn)改變離合器內(nèi)部安裝摩擦片的空間，從而實(shí)現(xiàn)摩擦片數(shù)目的可控；

2.調(diào)整螺栓的存在，當(dāng)旋入調(diào)整螺栓的時候，支承盤向左移動，縮短了主機(jī)內(nèi)部的安裝摩擦片的空間，從而減小了油膜的最大厚度。

3.墊片的更換時，只需將右側(cè)螺栓蓋、鎖緊螺母以及主動盤取下，無需改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使得整體結(jié)構(gòu)變得簡單，且不易破壞原有的密封性能。

4.在試驗(yàn)裝置運(yùn)行過程中，摩擦片徑向溫升不一致，易導(dǎo)致摩擦片受熱不均變形，為了防止摩擦片變形導(dǎo)致齒輪卡死的現(xiàn)象，在安裝過程中，需要對摩擦片與齒輪嚙合處留有安裝距離，從而被動鼓內(nèi)齒與被動摩擦片之間形成間隙防止被動鼓與被動摩擦片卡死。

5.主動盤和主動摩擦片之間加了一個支承盤，支承盤周向上等距焊有四個螺栓，并由四個鎖緊螺母鎖緊，同時，在支承盤和主動盤之間可以添加不同厚度的墊片，以改變離合器內(nèi)部安裝摩擦片的空間，實(shí)現(xiàn)摩擦片組數(shù)的可控，并且控制四個螺栓水平移動，可以通過變化離合器內(nèi)部空間，來控制油膜大小。

6.通過鎖緊螺母，改變支承盤水平位移可以控制摩擦片之間的最大間隙，其中，水平位移大小可通過安裝在支承盤上的無線位移傳感器方便測得。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為被動鼓與被動摩擦片嚙合處局部A-A放大圖；

圖3為支撐盤的主視圖；

圖4為支撐盤的側(cè)視圖；

圖5為被動鼓的側(cè)視圖。

附圖標(biāo)記如下：

1-下箱體；2-被動盤；3-o型密封圈A；4-復(fù)位彈簧；5-端蓋；6-被動軸；7-滾動軸承；8-控制端進(jìn)油口；9-控制活塞；10-上箱體；11-被動摩擦片；12-被動鼓；13-主動盤；14-主動摩擦片；15-螺栓；16-鎖緊螺母；17-螺栓蓋；18-支撐盤；19-墊片；20-無線傳感器；21-潤滑油進(jìn)油道；22-主動軸；23-o型密封圈B；24-透蓋；25-螺紋孔；26-螺栓；27-螺栓蓋；28-彈性墊片；29-齒輪齒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1、2、3、4和5，對本發(fā)明提出的一種可控摩擦片數(shù)量和油膜厚度的液粘傳動試驗(yàn)裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

結(jié)合附圖1，種可控摩擦片數(shù)量和油膜厚度的液粘傳動試驗(yàn)裝置，包括上箱體10、下箱體1、被動盤2、主動盤13、主動摩擦片14和被動摩擦片14；

所述上箱體10和下箱體1通過螺栓連接在一起；所述主動軸22與被動軸6一端分別安裝在上箱體10和下箱體1之間開設(shè)的孔內(nèi)；所述主動軸22與被動軸6的軸線重合；所述主動軸22結(jié)構(gòu)為T字形，主動軸22的T字形端的外圈開設(shè)有齒輪齒29；主動軸22T字形端以中心對稱開設(shè)有槽，被動軸6另一端通過軸承安裝在主動軸22T字形端開設(shè)的槽內(nèi)；所述主動軸22上空套有主動盤13；被動軸6上安裝有被動盤2，且被動盤2與被動軸6間隙配合；所述主動盤13與被動盤2均為圓盤形；所述主動盤13和被動盤2通過螺栓固定在被動鼓12上；所述被動鼓12圓環(huán)形，且空套在被動軸6與主動軸22上，被動鼓12內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有齒；

所述主動摩擦片14與被動摩擦片11均為圓環(huán)形，且主動摩擦片14和被動摩擦片11交替相間分布；所述主動摩擦片14內(nèi)圈上開設(shè)有齒；所述被動摩擦片11外圈上開設(shè)有齒；所述齒輪齒29與主動摩擦片14相嚙合；所述被動鼓12內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)的齒與被動摩擦片11相嚙合；

結(jié)合附圖1和3，所述主動摩擦片14與被動摩擦片11一側(cè)通過控制活塞9定位；另一側(cè)通過支撐盤18定位；所述控制活塞9與被動軸6間隙配合，控制活塞9安裝在被動盤2內(nèi)側(cè)且靠近主動軸22的T字形端；所述支撐盤18外側(cè)安裝有墊片19；所述支撐盤18與墊片19通過螺栓26固定在主動盤13內(nèi)側(cè)壁上；所述控制活塞9與所述主動軸22T字形端之間安裝有復(fù)位彈簧4，其中，被動盤2與控制活塞9之間設(shè)置有o型密封圈A3；被動軸6通過端蓋5密封；所述被動軸6一端通過滾動軸承7支撐。

其中，所述被動軸6一端徑向方向上開設(shè)有控制端進(jìn)油道8，所述被動軸6的軸向方向開設(shè)有與控制端進(jìn)油道8相通的油道；控制端進(jìn)油道8置于上箱體10與下箱體1的外側(cè)。

所述主動軸22一端徑向方向上開設(shè)有潤滑油進(jìn)油道21，所述主動軸6的軸向方向開設(shè)有與潤滑油進(jìn)油道21相通的油道；潤滑油進(jìn)油道21置于上箱體10與下箱體1的外側(cè)。所述齒輪齒29上開設(shè)有油道。所述復(fù)位彈簧4一端安裝在控制活塞9開設(shè)的槽內(nèi)，另一端與彈性墊片28接觸。

所述彈性墊片28安裝在被動軸6。所述支撐盤18與主動摩擦片14之間設(shè)置有無線傳感器20。

所述主動軸22上套有透蓋24，

結(jié)合附圖2，所述被動摩擦片11與被動鼓12內(nèi)齒的安裝距離δ不小于0.3mm，垂直齒形方向安裝距離α不小于0.3mm。

所述墊片19厚度t在5～33mm。所述主動摩擦片14和被動摩擦片11個數(shù)為n，取值均為1～5，得到墊片厚度t和n之間的關(guān)系式為

結(jié)合附圖3和4，支撐盤18上開設(shè)有小的螺紋孔25，該螺紋孔25通過螺栓15將墊片19與支撐盤18固定，并通過鎖緊螺母16固定；支撐盤18通過螺栓26固定在主動盤13上，并通過螺栓蓋27固定。

工作過程：

電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動主動軸22旋轉(zhuǎn)，主動軸22上固定連接的齒輪29與主動摩擦片14嚙合，帶動主動摩擦片14旋轉(zhuǎn)，由于主動摩擦片14與被動摩擦片11之間充滿油膜，通過油膜的剪切作用帶動被動摩擦片11的轉(zhuǎn)動，被動摩擦片11與被動鼓12的齒輪嚙合，從而帶動被動鼓12傳動，被動鼓12帶動被動盤2轉(zhuǎn)動，從而被動盤2與被動軸6轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)整個傳動過程。

所述實(shí)施例為本發(fā)明的優(yōu)選的實(shí)施方式，但本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在不背離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠做出的任何顯而易見的改進(jìn)、替換或變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。