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一種整車狀態(tài)下動力總成懸置系統(tǒng)剛體模態(tài)參數(shù)測試方法與流程

文檔序號:12155687閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種整車狀態(tài)下動力總成懸置系統(tǒng)剛體模態(tài)參數(shù)測試方法,該方法是使用配重的橡膠軟錘頭作為力錘激勵,以整車坐標(biāo)系方向?yàn)榛鶞?zhǔn):X軸指向車后垂直于前軸,Z軸豎直向上,Y軸按右手定則確定;將六自由剛體模態(tài)(三個方向的平動和繞三個方向的轉(zhuǎn)動)分為三組,每組進(jìn)行一次單獨(dú)的模態(tài)參數(shù)識別;所述步驟包括:選擇動力總成X方向激勵FX,測試響應(yīng)點(diǎn)頻響函數(shù),用PolyMAX模態(tài)識別方法識別X向平動模態(tài)和繞Y軸、Z軸轉(zhuǎn)動模態(tài);同理Y方向激勵FY識別Y向平動和繞X軸、Z軸轉(zhuǎn)動模態(tài);Z方向激勵FZ識別Z向平動和繞X軸、Y軸轉(zhuǎn)動模態(tài)。本發(fā)明測試方法操作簡便,識別準(zhǔn)確性高,適用于任何橡膠類支撐的剛體六自由度模態(tài)參數(shù)的識別。

技術(shù)研發(fā)人員:陳濤;李巍華;葉鳴;陳祝云
受保護(hù)的技術(shù)使用者:華南理工大學(xué)
文檔號碼:201610854520
技術(shù)研發(fā)日:2016.09.26
技術(shù)公布日:2017.03.01

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