技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池SOC估算方法，包括：(1)將電池組作為一個(gè)整體，定義電池組每升高1℃所吸收的熱量為電池的整體平均熱容并測(cè)出該值；(2)實(shí)時(shí)獲取前一時(shí)刻電池SOC(t?Δt)，電池初始時(shí)刻的開路電壓電池溫度Tt，電動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)的輸入電壓U電機(jī)t、輸入電流I電機(jī)t等信息；(3)通過傳感器測(cè)得當(dāng)前電池空氣冷卻系統(tǒng)單位時(shí)間內(nèi)的流量v(t)，進(jìn)口空氣溫度T進(jìn)(t)，出口空氣溫度T出(t)，冷卻系統(tǒng)管壁若干段的溫度T管i(t)；(4)、定義電池SOC為電池剩余能量占電池總能量的比值，由上述得到的數(shù)據(jù)，通過SOC計(jì)算公式對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的SOC進(jìn)行計(jì)算；(5)將計(jì)算的SOC值返回到電池管理系統(tǒng)中，作為估算下一時(shí)刻電池SOC的數(shù)據(jù)；重復(fù)步驟(2)至(5)。

技術(shù)研發(fā)人員：袁朝春;王冰鍵;栗歡歡;何友國(guó);王亞平;范興根;張旺;劉慧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610867686
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.29
技術(shù)公布日：2017.02.22