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發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架的制作方法

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發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架。



背景技術(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)目前在起動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程中,測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速主要通過(guò)在飛輪殼的傳感器安裝孔上安裝轉(zhuǎn)速傳感器,但部分機(jī)型因無(wú)飛輪殼設(shè)計(jì),或者無(wú)合適的傳感器安裝孔(或大或小或通孔無(wú)螺牙等),導(dǎo)致其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在試驗(yàn)過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行測(cè)量,影響試驗(yàn)效率以及后續(xù)的數(shù)據(jù)分析。

公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架,可根據(jù)本身結(jié)構(gòu)的可調(diào)性,調(diào)整傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的距離,調(diào)整傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)本體的距離,實(shí)現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量,且成本低廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷且適用范圍廣。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架,其包含:支架螺栓固定面、鎖緊孔槽及傳感器安裝面。支架螺栓固定面與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體面固定貼合。鎖緊孔槽設(shè)置于支架螺栓固定面底部的兩端。以及傳感器安裝面底部的兩端橫向穿過(guò)鎖緊孔槽,且傳感器安裝面能夠軸向移動(dòng)及徑向移動(dòng)。其中,通過(guò)傳感器安裝面的軸向移動(dòng)及徑向移動(dòng),能夠調(diào)整傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈之間的軸向和徑向的距離及傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)本體的距離。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架還包含:墊片,其設(shè)置于支架螺栓固定面與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體面之間,從而使支架螺栓固定面與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體面同面固定。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,支架螺栓固定面與傳感器安裝面能夠進(jìn)行角度和功能的互換。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架,可根據(jù)本身結(jié)構(gòu)的可調(diào)性,調(diào)整傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的距離,調(diào)整傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)本體的距離,實(shí)現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量,且成本低廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷且適用范圍廣。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架的支架螺栓固定面的主視圖。

圖2是根據(jù)本發(fā)明的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架的支架螺栓固定面的側(cè)視圖。

圖3是根據(jù)本發(fā)明的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架的傳感器安裝面的主視圖。

主要附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1-支架螺栓固定面,2-鎖緊孔槽,3-傳感器安裝面。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中,術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1至圖3所示,根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施方式的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架,其包含:支架螺栓固定面1、鎖緊孔槽2及傳感器安裝面3。

支架螺栓固定面1與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體面固定貼合。鎖緊孔槽2設(shè)置于支架螺栓固定面1底部的兩端。傳感器安裝面3底部的兩端橫向穿過(guò)鎖緊孔槽2,且傳感器安裝面3能夠軸向移動(dòng)及徑向移動(dòng),且可根據(jù)實(shí)際選擇合適的螺釘在鎖緊孔槽2進(jìn)行安裝,保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量過(guò)程中無(wú)松動(dòng)即可。其中,通過(guò)傳感器安裝面3的軸向移動(dòng)及徑向移動(dòng),能夠調(diào)整傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈之間的軸向和徑向的距離及傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)本體的距離。

優(yōu)選地,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架還包含:墊片,其設(shè)置于支架螺栓固定面1與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體面之間,可根據(jù)實(shí)際鎖緊位置,在支架螺栓固定面1后增加適當(dāng)厚度的墊片,從而使支架螺栓固定面1與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體面同面固定。

優(yōu)選地,支架螺栓固定面1與傳感器安裝面3能夠進(jìn)行角度和功能的互換。

總之,本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量輔助支架,可根據(jù)本身結(jié)構(gòu)的可調(diào)性,調(diào)整傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的距離,調(diào)整傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)本體的距離,實(shí)現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量,且成本低廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷且適用范圍廣。

前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開(kāi)的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書(shū)及其等同形式所限定。

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