技術(shù)總結(jié)
一種瀝青混合料車轍試件成型試驗(yàn)?zāi)＞?，包括相配合的上分離槽和下分離槽，上分離槽和下分離槽通過滑動(dòng)鎖定裝置相連后形成敞口容器，上分離槽內(nèi)壁上設(shè)置有若干溫度傳感器，上分離槽和下分離槽的內(nèi)壁均設(shè)置有防粘涂層，上分離槽和下分離槽的外壁和底面均設(shè)置有高溫隔熱保溫涂層。本發(fā)明可以快速實(shí)現(xiàn)成型完成后的脫模工序，只需要將下分離槽的滑動(dòng)鎖定裝置打開，即可將上分離槽與下分離槽分離，克服了使用橡膠錘敲打底板取模的弊端，脫模效率明顯提高并對(duì)試件的擾動(dòng)較小，減少脫模過程中的操作對(duì)試件各項(xiàng)性能的影響。

技術(shù)研發(fā)人員：郭寅川;喻沐陽;申愛琴;王旭輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長安大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610916284
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.20
技術(shù)公布日：2017.02.22