技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種中心距無(wú)級(jí)可調(diào)的大功率圓柱齒輪綜合性能試驗(yàn)臺(tái)。本發(fā)明在地坪鐵的一側(cè)安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)，按順時(shí)針?lè)较虬惭b第一封閉圓柱齒輪箱、第一彈性聯(lián)軸器、第一中間軸、第二彈性聯(lián)軸器、大功率液壓擺動(dòng)缸、擺動(dòng)缸的輸出端通過(guò)連接法蘭、第三彈性聯(lián)軸器、第二中間軸與第二封閉圓柱齒輪箱連接，第二封閉圓柱齒輪箱通過(guò)第四、五彈性聯(lián)軸器和第三中間軸與陪試齒輪試驗(yàn)臺(tái)連接，陪試齒輪試驗(yàn)臺(tái)與主試齒輪試驗(yàn)臺(tái)之間通過(guò)第六彈性聯(lián)軸器連接，主試齒輪試驗(yàn)臺(tái)向第一封閉圓柱齒輪箱方向依次安裝有第七彈性聯(lián)軸器、第四中間軸、第八彈性聯(lián)軸器。本發(fā)明調(diào)整方便、拆裝快速，利用液壓脹套避免了軸系在軸承座的反復(fù)拆裝，能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)期頻繁試驗(yàn)的需要。

技術(shù)研發(fā)人員：呂浩亮;吳鵬輝;王喆;滕國(guó)陽(yáng);潘豪杰;萬(wàn)博文;周曉軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610994283
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.11
技術(shù)公布日：2017.03.22