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喇叭蓋檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):12904044閱讀:273來源:國知局
喇叭蓋檢測(cè)裝置的制作方法

本發(fā)明涉及汽車?yán)壬w的檢測(cè)技術(shù),尤其涉及一種喇叭蓋檢測(cè)裝置。



背景技術(shù):

方向盤是汽車駕駛安全的重要零件之一,駕駛員直接操控方向盤實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向,同時(shí)作為汽車駕駛室內(nèi)與駕駛員距離最近的零件,其精致的工藝水平直接影響駕駛員對(duì)車輛品質(zhì)的認(rèn)同。

方向盤本體一般由內(nèi)部的骨架和骨架外的發(fā)泡材料組成。方向盤通過其骨架的輪轂部分與轉(zhuǎn)向管柱連接,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向力矩的傳遞。喇叭蓋通過相應(yīng)的結(jié)構(gòu)安裝在方向盤本體的骨架上,實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)按響功能。喇叭蓋與方向盤本體之間的間隙面差就是精致工藝控制的關(guān)鍵點(diǎn)之一。開發(fā)一種喇叭蓋檢測(cè)裝置,快速方便的檢測(cè)喇叭蓋,提高產(chǎn)品生產(chǎn)的檢驗(yàn)的效率,對(duì)于方向盤的品質(zhì)保證具有重要意義。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種喇叭蓋檢測(cè)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提高產(chǎn)品生產(chǎn)的檢驗(yàn)的效率。

本發(fā)明提供了一種喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,包括:

基座;

脫鉤組件,固定在所述基座上,包括連桿機(jī)構(gòu)和用于與喇叭蓋配合的倒鉤,所述倒鉤與所述連桿機(jī)構(gòu)相連,并在所述連桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng);

用于支撐喇叭蓋的支撐柱,所述支撐柱固定在所述基座上。

如上所述的喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述脫鉤組件還包括固定座、銷軸和彈墊;

所述固定座固定在所述基座上;

所述倒鉤套在所述銷軸上,且所述銷軸的兩端與所述固定座的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)配合;

所述彈墊嵌設(shè)在所述固定座的內(nèi)壁上。

如上所述的喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述基座包括底板、側(cè)板和主檢測(cè)板;所述側(cè)板固定在所述底板上;所述主檢測(cè)板固定在所述側(cè)板上;所述脫鉤組件固定在所述主檢測(cè)板上。

如上所述的喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述主檢測(cè)板和所述底板之間具有設(shè)定的角度。

如上所述的喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述連桿機(jī)構(gòu)包括滑座、操作桿、連桿和導(dǎo)桿,所述滑座固定在所述主檢測(cè)板上,且所述滑座上開設(shè)有導(dǎo)向孔,所述操作桿的一端與所述滑座鉸接,所述操作桿的另一端與連桿的一端鉸接;所述連桿的另一端與所述導(dǎo)桿的一端鉸接,所述導(dǎo)桿的另一端穿過所述導(dǎo)向孔與所述倒鉤相連。

如上所述的喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述脫鉤組件為三個(gè)。

如上所述的喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述彈墊為橡膠墊。

如上所述的喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述支撐柱為四根。

如上所述的喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,優(yōu)選的是,還包括定位柱,固定在所述基座上。

如上所述的喇叭蓋檢測(cè)裝置,其中,優(yōu)選的是,所述定位柱為兩根。

本發(fā)明提供的喇叭蓋檢測(cè)裝置中,倒鉤模擬了喇叭蓋在方向盤上的固定結(jié)構(gòu),支撐柱模擬了喇叭蓋在方向盤上的支撐結(jié)構(gòu),檢測(cè)時(shí),將喇叭蓋與倒鉤扣合,檢測(cè)完成后,利用連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)脫鉤組件移動(dòng),快速地實(shí)現(xiàn)了喇叭蓋的拆卸,提高了檢測(cè)的效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的喇叭蓋檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的喇叭蓋檢測(cè)裝置的主剖視圖。

附圖標(biāo)記說明

1-基座11-底板12-側(cè)板13-主檢測(cè)板2-脫鉤組件21-滑座22-操作桿23-連桿24-導(dǎo)桿25-固定座26-倒鉤27-銷軸28-彈墊3-側(cè)圍4-喇叭蓋5-定位柱6-支撐柱

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的限制。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的喇叭蓋檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的喇叭蓋檢測(cè)裝置的主剖視圖。

如圖1和圖2所示,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種喇叭蓋檢測(cè)裝置,包括基座1、脫鉤組件2和支撐柱6。

其中,脫鉤組件2固定在所述基座1上,包括連桿機(jī)構(gòu)和用于與喇叭蓋4配合的倒鉤26,所述倒鉤26與所述連桿機(jī)構(gòu)相連,并在所述連桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng);支撐座用于支撐喇叭蓋4。

倒鉤26模擬了喇叭蓋4在方向盤上的固定結(jié)構(gòu),支撐柱6模擬了喇叭蓋4在方向盤上的支撐結(jié)構(gòu),檢測(cè)時(shí),將喇叭蓋4與倒鉤26扣合,檢測(cè)完成后,利用連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)脫鉤組件2移動(dòng),快速地實(shí)現(xiàn)了喇叭蓋4的拆卸,提高了檢測(cè)的效率。

優(yōu)選的是,所述脫鉤組件2還包括固定座25、銷軸27和彈墊28;所述固定座25固定在所述基座1上;所述倒鉤26套在所述銷軸27上,且所述銷軸27的兩端與所述固定座25的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)配合;所述彈墊28可以是橡膠墊,嵌設(shè)在所述固定座25的內(nèi)壁上。

基座1可以包括底板11、側(cè)板12和主檢測(cè)板13;所述側(cè)板12固定在所述底板11上;所述主檢測(cè)板13固定在所述側(cè)板12上;所述脫鉤組件2固定在所述主檢測(cè)板13上。優(yōu)選的是,主檢測(cè)板13和所述底板11之間具有設(shè)定的角度,即二者之間不平行,從而可以便于檢測(cè)人員操作和觀察。

本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是,連桿機(jī)構(gòu)可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的四連桿機(jī)構(gòu),具體地,連桿機(jī)構(gòu)包括滑座21、操作桿22、連桿23和導(dǎo)桿24,所述滑座21固定在所述主檢測(cè)板13上,且所述滑座21上開設(shè)有導(dǎo)向孔,所述操作桿22的一端與所述滑座21鉸接,所述操作桿22的另一端與連桿23的一端鉸接;所述連桿23的另一端與所述導(dǎo)桿24的一端鉸接,所述導(dǎo)桿24的另一端穿過所述導(dǎo)向孔與所述倒鉤26相連。

固定座25固定在基座1上,位于導(dǎo)桿24正下方,固定座25內(nèi)側(cè)中間開槽,倒鉤26可置于槽內(nèi),槽兩側(cè)壁貫通銷孔,倒鉤26中間也開有通孔,通過銷軸27將倒鉤26和固定座25連接,倒鉤26可繞銷軸27轉(zhuǎn)動(dòng),固定座25內(nèi)側(cè)的銷孔下方,其內(nèi)壁上沿導(dǎo)桿24軸線方向開有彈墊孔,彈墊28置于其中。自然狀態(tài)下彈墊28推動(dòng)倒鉤26下方,可將倒鉤26繞銷軸27外撇。當(dāng)導(dǎo)桿24頂住倒鉤26上方時(shí),導(dǎo)桿24和彈墊28共同作用在倒鉤26上,形成一對(duì)力偶而鎖定倒鉤26。倒鉤26為參照方向盤本體上的喇叭蓋固定倒鉤設(shè)計(jì)。本實(shí)施例中根據(jù)喇叭蓋4的結(jié)構(gòu)特征,共有三個(gè)脫鉤組件2。

進(jìn)一步地,本實(shí)施例提供的檢測(cè)裝置,可以包括兩個(gè)定位柱5和四個(gè)支撐柱6,定位柱5和支撐柱6均固定在基座1上。鎖定狀態(tài)的倒鉤26、定位柱5及支撐柱6,完全模擬了方向盤本體上的固定喇叭蓋的相關(guān)特征結(jié)構(gòu)。喇叭蓋裝配在此檢測(cè)裝置上同時(shí)也是對(duì)其裝配特征的檢驗(yàn)。

該檢測(cè)裝置還可以設(shè)置有側(cè)圍3,側(cè)圍3是設(shè)計(jì)的用于檢測(cè)間隙面差的理輪邊沿輪廓,檢測(cè)時(shí)通過側(cè)圍3邊沿與喇叭蓋4邊沿輪廓的間隙面差來判斷喇叭蓋4的精度。側(cè)圍3在3、6、9點(diǎn)鐘方向開孔,保證脫鉤組件2可穿過側(cè)圍3,實(shí)現(xiàn)對(duì)喇叭蓋4的脫鉤操作。

檢測(cè)時(shí),先操作脫鉤組件2的手柄,保證導(dǎo)桿24伸出推擠倒鉤26,在彈墊28和導(dǎo)桿24共同作用下,倒鉤26處于鎖定狀態(tài),喇叭蓋4直接按壓裝配到檢測(cè)裝置中,觀察并檢測(cè)側(cè)圍3邊沿和喇叭蓋4邊沿的間隙面差,評(píng)估方向盤的尺寸精度。若不能正常裝配,則可判定喇叭蓋4的裝配特征不合格。從檢測(cè)裝置上拆卸喇叭蓋4時(shí),松開脫鉤組件2的操作手柄,導(dǎo)桿24收縮,倒鉤26在彈墊28的作用下繞銷軸27外撇而實(shí)現(xiàn)倒鉤26脫離,可自然取下喇叭蓋4,脫鉤組件2的設(shè)計(jì)可方便快速的實(shí)現(xiàn)喇叭蓋4的拆卸,提高了檢測(cè)的效率。

以上依據(jù)圖式所示的實(shí)施例詳細(xì)說明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果,以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,但本發(fā)明不以圖面所示限定實(shí)施范圍,凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變,或修改為等同變化的等效實(shí)施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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