技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及振動(dòng)試驗(yàn)領(lǐng)域，具體地，應(yīng)用于產(chǎn)品在低溫環(huán)境下開展的振動(dòng)試驗(yàn)，尤其涉及在開展此類試驗(yàn)時(shí)對于各點(diǎn)速度測點(diǎn)的測量與校準(zhǔn)方法。

背景技術(shù)：

運(yùn)載火箭助推模塊增壓輸送系統(tǒng)在使用過程中處于高內(nèi)壓、超低溫及大量級(jí)的振動(dòng)環(huán)境，因此各輸送系統(tǒng)需進(jìn)行高內(nèi)壓、超低溫及大量級(jí)的振動(dòng)考核后才能正式投入使用。

試驗(yàn)過程中，為監(jiān)測產(chǎn)品是否存在欠試驗(yàn)或過試驗(yàn)現(xiàn)場，在產(chǎn)品各關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置了監(jiān)測點(diǎn)用于監(jiān)測關(guān)鍵點(diǎn)的加速度值，以此判讀試驗(yàn)是否滿足實(shí)際需要。

未解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明意在設(shè)計(jì)一種低溫加速度測量與校準(zhǔn)方法，使監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)真實(shí)有效。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種低溫加速度測量與校準(zhǔn)方法，確保了在超低溫環(huán)境下的加速度監(jiān)測點(diǎn)數(shù)值精確有效，同時(shí)保證了試驗(yàn)過程中傳感器不易發(fā)生脫落。

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供了一種低溫加速度測量與校準(zhǔn)方法，包括如下步驟：

步驟S1：根據(jù)試驗(yàn)要求確定監(jiān)測點(diǎn)位置并分析不同監(jiān)測點(diǎn)位置所需的傳感器粘貼方式；

步驟S2：，使用膠水粘貼監(jiān)測點(diǎn)，并在常溫環(huán)境下，使用一定的正式振動(dòng)試驗(yàn)條件按試驗(yàn)要求對其進(jìn)行激勵(lì)，得到各監(jiān)測點(diǎn)加速度值；

步驟S3：使用膠按步驟S2中的試驗(yàn)方法再次開展試驗(yàn)，得到另一組加速度值；

步驟S4：分析對比兩組數(shù)據(jù)，通過各監(jiān)測點(diǎn)前后均方根值的比值確定修正系數(shù)（不同位置，修正系數(shù)不同）；

步驟S5：開展低溫環(huán)境模擬并使用鉑電阻監(jiān)測各加速度監(jiān)測點(diǎn)溫度，在各測點(diǎn)溫度穩(wěn)定后通過對照溫度與加速度傳感器靈敏度對照表，修正加速度傳感器靈敏度；

步驟S6：開展正式試驗(yàn)并于試驗(yàn)結(jié)束后使用步驟4中的修正系數(shù)對各監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行修正，得到真實(shí)的各監(jiān)測點(diǎn)加速度值。

優(yōu)選地，選用能在-200°低溫環(huán)境下正常使用的加速度傳感器；

優(yōu)選地，使用環(huán)氧樹脂塊將加速度傳感器與產(chǎn)品進(jìn)行膠粘；

優(yōu)選地，環(huán)氧樹脂塊與產(chǎn)品的對接面應(yīng)保證能緊密貼合；

優(yōu)選地，使用DW-3膠膠粘結(jié)束后，使用CC-33A膠水對連接面進(jìn)行補(bǔ)膠；

優(yōu)選地，使用低溫膠帶將加速度傳感器與產(chǎn)品進(jìn)行再次固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：

1、使用本發(fā)明可確保在超低溫環(huán)境下的加速度監(jiān)測點(diǎn)數(shù)值精確有效；

2、使用本發(fā)明可確保在超低溫大量級(jí)振動(dòng)環(huán)境下各監(jiān)測點(diǎn)粘貼牢固可靠，不易在試驗(yàn)過程中發(fā)生脫落。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本發(fā)明提供的低溫加速度測量與校準(zhǔn)方法操作流程示意圖；

圖2為本發(fā)明提供的低溫加速度測量與校準(zhǔn)方法傳感器粘貼方式與鉑電阻測溫位置示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

本發(fā)明的目的是為了提供一種低溫加速度測量與校準(zhǔn)方法，用于超低溫、大量級(jí)振動(dòng)試驗(yàn)，需確監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)真實(shí)有效，且各測點(diǎn)不易在試驗(yàn)中發(fā)生脫落。

根據(jù)本發(fā)明提供的低溫加速度測量與校準(zhǔn)方法，包括如下步驟：

步驟S1：根據(jù)試驗(yàn)要求確定監(jiān)測點(diǎn)位置并分析不同監(jiān)測點(diǎn)位置所需的傳感器粘貼方式；

步驟S2：，使用502膠水粘貼監(jiān)測點(diǎn)，并在常溫環(huán)境下，使用八分之一（數(shù)值不唯一）的正式振動(dòng)試驗(yàn)條件按試驗(yàn)要求對其進(jìn)行激勵(lì)，得到各監(jiān)測點(diǎn)加速度值；

步驟S3：使用DW-3膠按步驟S2中的試驗(yàn)方法再次開展試驗(yàn)，得到另一組加速度值；

步驟S4：分析對比兩組數(shù)據(jù)，通過各監(jiān)測點(diǎn)前后均方根值的比值確定修正系數(shù)（不同位置，修正系數(shù)不同）；

步驟S5：開展低溫環(huán)境模擬并使用鉑電阻監(jiān)測各加速度監(jiān)測點(diǎn)溫度，在各測點(diǎn)溫度穩(wěn)定后通過對照溫度與加速度傳感器靈敏度對照表，修正加速度傳感器靈敏度；

步驟S6：開展正式試驗(yàn)并于試驗(yàn)結(jié)束后使用步驟4中的修正系數(shù)對各監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行修正，得到真實(shí)的各監(jiān)測點(diǎn)加速度值。

優(yōu)選地，正式試驗(yàn)中加速度傳感器的選擇與粘貼方法注意事項(xiàng)如下：

事項(xiàng)A1：選用能在-200°低溫環(huán)境下正常使用的加速度傳感器；

事項(xiàng)A2：使用環(huán)氧樹脂塊將加速度傳感器與產(chǎn)品進(jìn)行膠粘；

事項(xiàng)A3：環(huán)氧樹脂塊與產(chǎn)品的對接面應(yīng)保證能緊密貼合；

事項(xiàng)A4：使用DW-3膠膠粘結(jié)束后，使用CC-33A膠水對連接面進(jìn)行補(bǔ)膠；

事項(xiàng)A5：使用低溫膠帶將加速度傳感器與產(chǎn)品進(jìn)行再次固定。