1.一種用于飛機復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：
檢測時需用設(shè)備及材料：油箱抽真空泵車、壓力表、抽真空管嘴、膩子條、白色毛氈、透明塑料布、紅墨水；
A、檢測前準(zhǔn)備；
將油箱待檢測部位劃分好之后，需進行檢測前的準(zhǔn)備；因?qū)γ總€待檢測部位的抽真空檢測是各自獨立的過程，所以在對每個待檢測部位進行檢測前，均需按要求完成以下準(zhǔn)備工作：
1）、按照劃分好的待檢測區(qū)域在油箱壁板上劃出檢測區(qū)域標(biāo)識線，沿劃線粘貼膩子膠帶，并用表面光滑的圓柱形物體沿著膩子條進行滾壓，使膩子條與油箱壁板表面緊密貼合；
2）、按照劃分好的待檢測區(qū)域尺寸，剪制相應(yīng)大小的白色毛氈片，并鋪設(shè)在相應(yīng)的待檢測區(qū)域內(nèi)；
3）、按照劃分好的待檢測區(qū)域尺寸剪制相應(yīng)大小的透明塑料薄膜，在剪制完成的塑料薄膜中間位置剪出一個Φ15～20大小的孔，用于穿過抽真空管嘴；
4）、將通過皮管與油箱抽真空泵車連接的抽真空接嘴穿過塑料薄膜上Φ15～20的孔，并用密封橡膠圈和并緊螺母將其與塑料薄膜固定好，確保連接密封可靠；
5）將之前在油箱壁板上待檢測區(qū)域粘貼好的膩子膠帶的外層保護紙輕輕撕掉，然后將剪制好的塑料薄膜粘貼在膩子膠帶紙上，并用表面光滑的圓柱形物體沿著膩子條進行滾壓，使塑料薄膜與膩子條表面緊密貼合；
B、膩子條密封性檢測
在對油箱結(jié)構(gòu)密封性進行檢測之前，首先需對膩子條粘貼密封性進行檢測，這是對油箱密封性進行檢測的前提條件；
檢測原理及方法如下：
通過在膩子條外側(cè)周邊刷涂一圈紅墨水，開啟油箱抽真空泵車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)膩子條內(nèi)側(cè)白色毛氈變紅時，則說明相應(yīng)部位的膩子條與油箱壁板表面沒有緊密貼合，存在間隙，使得膩子條外側(cè)的紅墨水在真空負(fù)壓作用下通過間隙被吸入內(nèi)側(cè)，并將白色毛氈染紅；
此時需按照A、檢測前準(zhǔn)備第1）條步驟操作方法排除；
C、油箱密封性檢測;
在確保膩子條與油箱壁板外表面密封性前提下，對結(jié)構(gòu)密封性進行檢測；下面說明具體檢測方法和步驟如下：
a）開啟油箱抽真空泵車電源；
b）開啟抽氣閥，使壓力表指針示值達到-0.075MPa時，關(guān)閉抽氣閥；
c）觀察壓力表指針回落情況，當(dāng)指針回落到-0.070MPa左右，且不低于-0.065MPa，并能保持穩(wěn)定，說明結(jié)構(gòu)不漏氣；此時需繼續(xù)觀察壓力表，當(dāng)壓力保持時間達到1分鐘以上時，在記錄表中分別記錄壓力值和保壓時間；如果指針持續(xù)回落，無法保持壓力，說明結(jié)構(gòu)存在漏氣現(xiàn)象，需繼續(xù)以下操作步驟；
d）重新開啟抽氣閥，使抽真空泵車處于連續(xù)工作狀態(tài)；
e）在油箱壁板內(nèi)表面連接件尾端依次刷涂紅墨水，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油箱壁板外表面所鋪白色毛氈變紅時，則說明相應(yīng)部位的連接件處不密封，使得壁板內(nèi)表面一側(cè)連接件尾端的紅墨水在真空負(fù)壓作用下通過間隙被吸入壁板外表面，并將白色毛氈染紅，按照此方法將所有漏點找出，并做好標(biāo)記；
f）關(guān)閉油箱抽真空泵車電源；
g）重復(fù)上述a～f操作步驟，直至整個油箱區(qū)域的漏點全部被找出并標(biāo)識；
h）去除油箱漏點處所涂的密封膠，并按要求重新補涂密封膠，待密封膠硫化后重新按照a～c步驟進行操作，直至檢測合格為止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：
在A、檢測前準(zhǔn)備第1）步驟中：粘貼膩子條時，要求使用整條膩子條，首尾相接，不能采用分段拼接式粘貼，防止拼接對縫點過多影響檢測效果，加大檢測難度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：
在A、檢測前準(zhǔn)備第2）步驟中：白色毛氈周邊尺寸應(yīng)比膩子條包圍的區(qū)域尺寸小10mm，防止毛氈周邊脫落的毛屑影響膩子條與透明塑料薄膜的粘貼效果。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：
在A、檢測前準(zhǔn)備第3）步驟中：塑料薄膜相對待檢測部位周邊尺寸需大出50～100mm，確保塑料薄膜大小能夠完全覆蓋待檢測部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：
在A、檢測前準(zhǔn)備第5）步驟中：塑料薄膜相對待檢測部位周邊尺寸需大出50～100mm，確保塑料薄膜大小能夠完全覆蓋待檢測部位；
因塑料薄膜質(zhì)地較軟，為防止塑料薄膜與膩子條粘貼部位起皺而造成漏氣，需在已經(jīng)粘貼好的膩子長條中間位置增加一個“幾”字形膩子條，在粘貼塑料薄膜時將兩端的褶皺向中間擠壓至“幾”字形膩子條部位，以消除褶皺，然后使用圓柱形物體采用滾壓的方式，將塑料薄膜與膩子條壓貼，確保貼合部位無褶皺，檢測時不漏氣。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：
在C、油箱密封性檢測第b）步驟中：當(dāng)抽氣達到一定壓力時，因壓力自然釋放，壓力表指針會自然回落一定范圍，為了確保其回落后的壓力值可以穩(wěn)定在-0.070MPa，需將初始壓力打到-0.075MPa。