本發(fā)明涉及發(fā)動機氣缸體的氣密性檢測設備，具體為一種鳴聲體測漏裝置。

背景技術(shù)：

發(fā)動機氣缸體是發(fā)動機組成結(jié)構(gòu)中的一個必備部件，其生產(chǎn)也進入了大批量的時代。發(fā)動機氣缸通過鑄造成型，然后再通過機械加工形成產(chǎn)品，在鑄造過程中有時會產(chǎn)生氣縮孔、裂紋等缺陷。這些缺陷容易導致滲油、漏油等問題，嚴重影響發(fā)動機的性能；最常見的問題就是導致發(fā)動機動力不足，耗油量大。因此在氣缸體的制造過程中，必須對氣缸體的氣密性進行檢測。

目前的氣密性檢測通常是采用人工來進行，即將封閉的發(fā)動機氣缸浸入水中，在水中對氣缸體的柱形腔體充入空氣，并使空氣在發(fā)動機氣缸內(nèi)達到一定壓力，然后觀察水中是否有氣泡來判斷發(fā)動機氣缸是否存在泄露。存在的問題是，風冷氣缸體外壁具有環(huán)繞的散熱片，帶散熱片的氣缸體在水下產(chǎn)生的少量氣泡容易卡在扇熱片間，不容易觀察，現(xiàn)目前的檢查流程是，抬起氣缸體放入水下，向氣缸體注入氣體，等待起泡出現(xiàn)，取出氣缸體，然后烘干氣缸體，整個過程步驟過于復雜，需要消耗較多時間，這導致檢測的效率不高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有氣缸體氣密性檢測效率過低的問題，意在提供一種高效的氣密性檢測裝置。

本發(fā)明提供基礎(chǔ)方案是：鳴聲體測漏裝置，包括機架、密封機構(gòu)、進氣機構(gòu)、空氣泵以及檢測機構(gòu)；其中，密封機構(gòu)包括上密封蓋、下密封箱以及壓緊氣缸，下密封箱為可容納氣缸體且上端開口的箱體，下密封箱固定在機架上，上密封蓋為上大下小的圓臺狀，上密封蓋的下端面密封連接氣缸體的腔體上端開口，壓緊氣缸連接上密封蓋的上端面，壓緊氣缸固定連接于機架上；下密封箱內(nèi)放入氣缸體，下密封箱的箱底密封氣缸體的下端面，上密封蓋密封氣缸體的上端面，下密封箱內(nèi)由氣缸體分隔為氣缸體內(nèi)的內(nèi)腔和氣缸體外的外腔，進氣機構(gòu)包括進氣管和泄壓閥，進氣管一端連通空氣泵，進氣管的另一端連通內(nèi)腔，泄壓閥連通內(nèi)腔，檢測機構(gòu)包括鳴聲體，鳴聲體內(nèi)開有鳴聲腔和鳴聲口，鳴聲腔連通下密封箱的外腔和鳴聲口，鳴聲口設有鳴聲簧片。

機架為相關(guān)機構(gòu)提供支撐，氣缸體放入下密封箱，上密封蓋一方面要密封下密封箱體的上端開口，另一方面要密封氣缸的柱形腔體的上端開口，所以將上密封蓋設置為上大下小的圓臺狀，上密封蓋的側(cè)壁與下密封箱的上端開口密封連接，上密封蓋的下端面與氣缸體的上端開口密封連接。由壓緊氣缸驅(qū)動上密封蓋上下移動。氣缸體放入下密封箱并由上密封蓋密封后，密封箱內(nèi)被氣缸體分隔為內(nèi)腔與外腔，進氣管連通空氣泵和內(nèi)腔，泄壓閥使內(nèi)腔氣壓處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。有氣體經(jīng)氣缸體泄漏進入外腔后，外腔氣壓增高，內(nèi)部的氣體流入鳴聲體中，流過鳴聲口使鳴聲簧片發(fā)出聲音，鳴聲腔有放大聲音的效果。

工作原理：檢測者開啟空氣泵，空氣泵通過進氣管向下密封箱的內(nèi)腔注入空氣，下密封箱內(nèi)腔內(nèi)的氣壓逐步升高，當內(nèi)腔壓力到達泄壓閥的泄壓值時，泄壓閥就會自動開啟將超出設定值的氣體排出，并使內(nèi)腔處于相對穩(wěn)定的值，當氣缸體的缸壁有縫隙時，氣體則會通過縫隙泄漏進入下密封箱的外腔，外腔連通鳴聲體，外腔的氣體內(nèi)的氣體只有通過鳴聲體的鳴聲口排出，當氣缸體的缸壁縫隙過大時，外腔內(nèi)就會有大量的氣體通過鳴聲口流出，氣流會振動鳴聲口的簧片使其發(fā)出聲音，聲音會經(jīng)過鳴聲腔放大并擴散，當操作人員聽見鳴聲腔發(fā)聲時就知道氣缸體的缸壁上具有縫隙。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本方案的優(yōu)點在于：1.檢測過程中氣缸體不會沾水，因此事后就無需烘干，減少工序提高了工作效率。

2.整體結(jié)構(gòu)簡單所有零件均采用常規(guī)零件，不涉及高精密的零件設備，因此設備的價格較低且維修簡單。

3.檢測的結(jié)果由聲音體現(xiàn)，相較在水下觀測是否有氣泡，聲音體現(xiàn)檢測結(jié)果更為明顯，檢測操作簡單，檢測人員無需經(jīng)過特殊訓練即可進行檢測。

4.一個檢測人員可以同時對多臺設備的檢測結(jié)果進行監(jiān)控。

方案二：為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選，所述進氣管內(nèi)設有單向閥。有益效果：單向閥可避免下密封箱的氣流逆流。

方案三：為方案二的優(yōu)選，所述上密封蓋的側(cè)壁與下端面覆蓋有彈性密封層。有益效果：彈性密封層將上密封蓋與氣缸體的連接變?yōu)閺椥赃B接，增強密封效果。

方案四：為方案三的優(yōu)選，所述上密封蓋的側(cè)壁設有充氣氣囊，所述上密封蓋內(nèi)開有充氣通路，所述充氣通路具有第一支路、第二支路以及第三支路，所述第一支路連通泄壓閥，所述第二支路連通上密封蓋與氣缸體的外壁連接處，所述第三支路連通充氣氣囊。有益效果：下密封箱的上端開口與上密封蓋的側(cè)壁密封連接，由于壓緊氣缸作用力沒有直接作用于二者的連接處，因此二者的密封性不佳，這會直接影響到檢測結(jié)果，本方案中，內(nèi)腔的氣體會通過第一支路連通充氣氣囊，當上密封蓋與氣缸體的連接處漏氣時，氣體會通過第二支路通向充氣氣囊，避免其充入外腔影響測量結(jié)果，充氣氣囊充氣會加強上密封蓋與下密封箱的密封。

方案五：為方案四的優(yōu)選，所述下密封箱的箱底具有環(huán)形限位臺，所述環(huán)形限位臺的內(nèi)壁的形狀與氣缸體的外壁的形狀相適應。有益效果：氣缸體放入下密封箱內(nèi)時，環(huán)形限位臺能使氣缸體迅速定位。

方案六：為方案五的優(yōu)選，所述環(huán)形臺的內(nèi)壁開有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設有環(huán)形密封氣囊，所述下密封箱開有密封通路，所述密封通路連通所述內(nèi)腔與所述環(huán)形密封氣囊。有益效果：氣缸體與下密封箱的箱底的密封會影響最終的檢測結(jié)果，本方案設置密封通路，檢測充氣時，下密封箱的內(nèi)腔的氣體通過密封通路進入環(huán)形密封氣囊中，環(huán)形密封氣囊充氣后增強環(huán)形臺與氣缸體的密封性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明鳴聲體測漏裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的使用狀態(tài)圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：機架10、上密封蓋22、充氣通路221、下密封箱23、壓緊氣缸21、氣缸體30、內(nèi)腔231、外腔232、密封通路24、環(huán)形限位臺25、進氣管4、單向閥41、泄壓閥5、鳴聲體6、鳴聲腔61、鳴聲口62、空氣泵7。

如圖1所示的鳴聲體測漏裝置，包括機架、密封機構(gòu)、進氣機構(gòu)、空氣泵以及檢測機構(gòu)；其特征在于，所述密封機構(gòu)包括上密封蓋、下密封箱以及壓緊氣缸，所述下密封箱為可容納氣缸體且上端開口的箱體，所述下密封箱固定在機架上，所述上密封蓋為上大下小的圓臺狀，所述上密封蓋的側(cè)壁密封連接下密封箱的上端開口，所述壓緊氣缸連接上密封蓋的上端面，所述壓緊氣缸固定連接于機架上；所述下密封箱內(nèi)放入氣缸體，下密封箱的箱底密封氣缸體的下端面，上密封蓋密封氣缸體的上端面，下密封箱內(nèi)由氣缸體分隔為氣缸體內(nèi)的內(nèi)腔和氣缸體外的外腔，所述進氣機構(gòu)包括進氣管和泄壓閥，進氣管一端連通所述空氣泵，所述進氣管的另一端連通所述內(nèi)腔，所述泄壓閥連通所述內(nèi)腔，所述檢測機構(gòu)包括鳴聲體，所述鳴聲體內(nèi)開有鳴聲腔和鳴聲口，所述鳴聲腔連通所述下密封箱的外腔和所述鳴聲口，所述鳴聲口設有鳴聲簧片。所述進氣管內(nèi)設有單向閥。所述上密封蓋的側(cè)壁與下端面覆蓋有彈性密封層。所述上密封蓋的側(cè)壁設有充氣氣囊，所述上密封蓋內(nèi)開有充氣通路，所述充氣通路具有第一支路、第二支路以及第三支路，所述第一支路連通泄壓閥，所述第二支路連通上密封蓋與氣缸體的外壁連接處，所述第三支路連通充氣氣囊。所述下密封箱的箱底具有環(huán)形限位臺，所述環(huán)形限位臺的內(nèi)壁的形狀與氣缸體的外壁的形狀相適應。所述環(huán)形臺的內(nèi)壁開有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設有環(huán)形密封氣囊，所述下密封箱開有密封通路，所述密封通路連通所述內(nèi)腔與所述環(huán)形密封氣囊。

使用時，如圖2所示，壓緊氣缸21提升上密封蓋22，然后將氣缸體30放入下密封箱23內(nèi)，如圖1所示放入環(huán)形限位臺25中，然后壓緊氣缸21下壓上密封蓋22，下密封箱23的箱底配合上密封蓋22將下密封箱23完全封閉，上密封蓋22配合氣缸體30將下密封箱23的內(nèi)部分為內(nèi)腔與外腔。

開啟空氣泵，空氣泵7通過進氣管4向下密封箱23的內(nèi)腔注入空氣，下密封箱23的內(nèi)腔內(nèi)的氣壓逐步升高，當內(nèi)腔壓力到達泄壓閥5的泄壓值時，泄壓閥5就會自動開啟將超出設定值的氣體排出，并使內(nèi)腔處于相對穩(wěn)定的值，當氣缸體30的缸壁有縫隙時，氣體則會通過縫隙泄漏進入下密封箱23的外腔，外腔連通鳴聲體6，外腔的氣體內(nèi)的氣體通過鳴聲體的鳴聲口62排出，當氣缸體30的缸壁縫隙過大時，外腔內(nèi)就會有大量的氣體通過鳴聲口62流出，氣流會振動鳴聲口62的簧片使其發(fā)出聲音，聲音會經(jīng)過鳴聲腔61放大并擴散，當操作人員聽見鳴聲腔61發(fā)聲時就知道氣缸體23的缸壁上具有縫隙。

下密封箱23的上端開口與上密封蓋22的側(cè)壁密封連接，由于壓緊氣缸21作用力沒有直接作用于二者的連接處，因此二者的密封性不佳，這會直接影響到檢測結(jié)果，本方案中，內(nèi)腔的氣體會通過第一支路連通充氣氣囊，當上密封蓋與氣缸體的連接處漏氣時，氣體會通過第二支路通向充氣氣囊，避免其充入外腔影響測量結(jié)果，充氣氣囊充氣會加強上密封蓋與下密封箱的密封。

氣缸體與下密封箱的箱底的密封會影響最終的檢測結(jié)果，本方案設置密封通路，檢測充氣時，下密封箱的內(nèi)腔的氣體通過密封通路進入環(huán)形密封氣囊中，環(huán)形密封氣囊充氣后增強環(huán)形臺與氣缸體的密封性。