本發(fā)明涉及安全帶試驗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于安全帶強度試驗中的固定裝置。

背景技術(shù)：

座椅安全帶是乘員保護約束系統(tǒng)設(shè)施之一，在減輕碰撞事故中乘員的傷害程度方面起著重要的作用。在一款安全帶投入市場應(yīng)用之前，需要對其進行許多強度試驗、疲勞試驗等。安全帶卷收器強度試驗和鎖扣強度試驗是安全帶開發(fā)中非常關(guān)鍵的試驗，但是安全帶的種類繁多，試驗中為了滿足不同的安全帶試驗需要制作不同的安裝裝置，工作繁重并且費時較多，增加了開發(fā)成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的一個目的是要提供一種通用的安全帶強度試驗中的固定裝置，滿足日常安全帶的開發(fā)需求，節(jié)省安全帶的開發(fā)時間和開發(fā)成本。

特別地，本發(fā)明提供了一種用于安全帶強度試驗中的固定裝置，所述安全帶強度試驗采用試驗機對所述安全帶的強度進行測試，所述安全帶包括織帶和與所述織帶相連的待測部件；包括：

與所述試驗機相連接的第一固定架，所述第一固定架包括：

沿豎向方向延伸的連接件，所述連接件的一端與所述試驗機相連接；

沿垂直于所述豎向方向的橫向方向延伸的導(dǎo)向件，所述導(dǎo)向件穿過所述連接件并設(shè)置在所述連接件的另一端；

可拆卸地連接在所述導(dǎo)向件處的安裝架，所述安裝架包括：

與所述導(dǎo)向件活動連接的中間件，所述導(dǎo)向件限定所述中間件沿著所述橫向方向移動；

與所述中間件相連的固定件，用于固定所述待測部件；

與所述試驗機相連接的第二固定架，用于固定與所述待測部件相連的所述織帶；

其中，在操作安全帶強度試驗時，所述第一固定架和所述第二固定架在所述試驗機的帶動下朝著相反的方向移動。

進一步地，所述導(dǎo)向件包括一導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部構(gòu)造成沿著所述橫向方向延伸；

其中，所述中間件包括一與所述導(dǎo)向部相配合的配合部，所述配合部構(gòu)造成能夠與所述導(dǎo)向部配合，從而使其沿著所述橫向方向移動。

進一步地，所述導(dǎo)向部的形狀構(gòu)造成從所述導(dǎo)向件的底部邊緣朝著相反的方向延伸的兩個凸起部；

其中，所述配合部構(gòu)造成能夠與所述兩個凸起部相卡接，并能沿著所述凸起部的表面進行移動。

進一步地，所述配合部具有一與所述凸起部相配合的卡爪，用于抓取所述凸起部，并沿著所述凸起部的表面進行移動。

進一步地，所述導(dǎo)向部的形狀構(gòu)造成沿所述橫向方向延伸的凹槽，所述凹槽相反的兩側(cè)壁朝著相反的方向彎折形成兩個凸耳，

其中，所述配合部構(gòu)造成能夠與所述凹槽相卡接，并能沿著所述凸耳的表面進行移動。

進一步地，所述第二固定架包括：

支架；

設(shè)置在支架處的纏繞柱，用于纏繞與所述待測部件相連的所述織帶。

進一步地，所述支架的數(shù)量為兩個，兩個所述支架之間間隔預(yù)定距離以限定一空間，每一所述支架具有通孔；

所述纏繞柱穿過所述通孔并設(shè)置在所述兩個支架之間；

優(yōu)選地，所述纏繞柱的數(shù)量為兩個，所述兩個纏繞柱間隔設(shè)置在所述兩個支架之間，其中，所述兩個纏繞柱中的任一纏繞柱還可用于對所述織帶進行收緊。

進一步地，所述待測部件包括鎖扣和卷收器。

進一步地，所述待測部件為所述鎖扣時，所述固定件包括T型臺和設(shè)置在所述T型臺處的緊固件，所述緊固件用于固定所述鎖扣。

進一步地，所述待測部件為所述卷收器時，所述固定件包括：

安裝部，所述安裝部一端與所述中間件相連，另一端設(shè)有開口以放置所述卷收器；

設(shè)置在所述安裝部的下部的滑動件，其構(gòu)造成能夠沿著所述安裝部的徑向方向移動，以調(diào)節(jié)所述開口的面積；

與所述安裝部相連并位于所述開口上部的第一緊固元件，用于對所述卷收器的一端進行緊固；

與所述滑動件相連并位于所述開口下部的第二緊固元件，用于對所述卷收器的另一端進行緊固。

本發(fā)明的固定裝置由于具有可拆卸地連接在所述導(dǎo)向件處的安裝架，因此在強度試驗過程中，操作人員可以拆卸安裝架以替換不同的待測部件。并且導(dǎo)向件限定了安裝架的中間件沿著橫向方向移動，操作人員可以快速方便地將固定有待測部件的安裝架沿著橫向方向從導(dǎo)向件上拆除或安裝，而不需要另外的工具拆裝?？刹鹦兜倪B接方式能夠?qū)崿F(xiàn)試驗過程中的快速安裝，提高試驗效率。

進一步地，本發(fā)明的方便拆裝的固定裝置適用于鎖扣強度測試和卷收器強度測試，在測試不同型號的鎖扣或者卷收器時，不需要額外開發(fā)相應(yīng)不同的鎖扣強度測試裝置或卷收器強度測試裝置，僅本發(fā)明的固定裝置就能夠滿足不同型號的鎖扣或者卷收器開發(fā)要求。這節(jié)省了安全帶零部件的開發(fā)時間和開發(fā)成本。

根據(jù)下文結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實施例的詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會更加明了本發(fā)明的上述以及其他目的、優(yōu)點和特征。

附圖說明

后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明一個實施例的用于安全帶強度試驗中的卷收器固定裝置示意圖；

圖2是圖1所示測試卷收器強度裝置的主視圖；

圖3是圖1所示測試卷收器強度裝置的俯視圖；

圖4是圖1所示測試卷收器強度裝置的側(cè)視圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明一個實施例的用于安全帶強度試驗中的鎖扣固定裝置示意圖；

圖6是圖5所示測試鎖扣強度裝置的主視圖；

圖7是圖5所示測試鎖扣強度裝置的俯視圖；

圖8是圖5所示測試鎖扣強度裝置的側(cè)視圖；

圖9是根據(jù)本發(fā)明一個實施例的用于安全帶強度試驗中的固定裝置的第二固定架示意圖；

圖10是圖9所示的第二固定架上織帶纏繞方式示意圖。

圖中各符號表示的含義：

1、第一固定架，101、連接件，102、導(dǎo)向件，201、卷收器中間件，202、卷收器安裝部，203、滑動件，204、開口，205、導(dǎo)軌板，301、鎖扣中間件，302、鎖扣固定件，4、第二固定架，5、支架，501、第一纏繞柱，502、第二纏繞柱，503、織帶，6、固定座，a、第一段織帶，b、第二段織帶，c、第三段織帶，d、第四段織帶。

具體實施方式

實施例一

結(jié)合圖1、圖9和圖10對本發(fā)明的實施例一進行詳細(xì)說明。本發(fā)明提供了一種用于安全帶強度試驗中的固定裝置，所述安全帶強度試驗采用試驗機對所述安全帶的強度進行測試，所述安全帶包括織帶503和與所述織帶503相連的待測部件。所述固定裝置中測試卷收器的裝置由第一固定架1、卷收器中間件201、卷收器安裝部202、卷收器(圖中未示出)、以及第二固定架4組成。第一固定架1由連接件101和導(dǎo)向件102構(gòu)成，其中連接件101沿豎向方向延伸，所述連接件101的一端與所述試驗機相連接。導(dǎo)向件102沿垂直于所述豎向方向的橫向方向延伸，所述導(dǎo)向件102穿過所述連接件101并設(shè)置在所述連接件101的另一端。

所述連接件101呈沿豎向方向延伸的圓柱軸狀，并開設(shè)有貫通軸身徑向的安裝孔。插銷通過這些安裝孔將所述第一固定架1與材料試驗機緊固連接?，F(xiàn)有技術(shù)中，材料試驗機一般具有上下相對的且分離的立柱，其中分別是位于上方的第一立柱與位于下方的第二立柱。因此，插銷通過安裝孔將所述第一固定架1與所述第一立柱緊固連接。

所述導(dǎo)向件102包括一導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部構(gòu)造成沿著所述橫向方向延伸；其中，卷收器中間件201包括一與所述導(dǎo)向部相配合的配合部，所述配合部構(gòu)造成能夠與所述導(dǎo)向部配合，從而使其沿著所述橫向方向移動。因此，導(dǎo)向件102能夠限定卷收器中間件201沿著所述橫向方向移動。

進一步地，在一個實施方式中，所述導(dǎo)向部的形狀構(gòu)造成從所述導(dǎo)向件102的底部邊緣朝著相反的方向延伸的兩個凸起部。所述配合部構(gòu)造成能夠與所述兩個凸起部相卡接，并能沿著所述凸起部的表面進行移動。所述配合部具有一與所述凸起部相配合的卡爪，用于抓取所述凸起部，并沿著所述凸起部的表面進行移動。

進一步地，在另一個實施方式中，所述導(dǎo)向部的形狀構(gòu)造成沿所述橫向方向延伸的凹槽，所述凹槽相反的兩側(cè)壁朝著相反的方向彎折形成兩個凸耳。所述配合部構(gòu)造成能夠與所述凹槽相卡接，并能沿著所述凸耳的表面進行移動。具體地，兩個凸耳與導(dǎo)向部構(gòu)造成一個凸字形，而配合部具有與該凸字形配合的卡爪，以使得凸字形嵌入該卡爪，并使得該卡爪沿著凸字形的凸起移動。

卷收器中間件201通過上述導(dǎo)向件102與第一固定架1連接，以使得卷收器中間件201可拆卸地連接到第一固定架1。卷收器安裝部202的一端與卷收器中間件201相連，而另一端設(shè)置有開口204。卷收器放置在開口204處。所述卷收器安裝部202下部設(shè)置有滑動件203，所述滑動件203構(gòu)造成能夠沿著卷收器安裝部202的徑向方向移動，以調(diào)節(jié)所述開口204的面積。具體的，卷收器的兩端被固定在卷收器安裝部202的開口204處，其中，與所述卷收器安裝部202相連并位于所述開口204上部具有第一緊固元件，第一緊固元件用于對所述卷收器的一端進行緊固；而與所述滑動件203相連并位于所述開口204下部具有第二緊固元件，第二緊固元件用于對所述卷收器的另一端進行緊固。

在本實施例中，卷收器安裝部202呈平板狀。平板的一端挖空以留下長方形的容納空間作為開口204。卷收器安裝在該開口204處。該容納空間的兩邊為兩個平行的導(dǎo)軌板205。在兩個導(dǎo)軌板205的下端都開設(shè)有兩個平行的限位縫，以使得滑動件203能夠沿著限位縫方向移動至需要的位置從而調(diào)節(jié)開口204的面積大小。也就是說，當(dāng)卷收器安裝在開口204后，通過改變滑動件203在導(dǎo)軌板205上的位置，從而調(diào)節(jié)開口204的面積大小，以調(diào)節(jié)卷收器的位置，滿足卷收器上的安全帶的上下兩個孔的安裝要求。不同型號的卷收器都能安裝在上述卷收器安裝部202。

結(jié)合圖9和圖10對本發(fā)明的第二固定支架4進行詳細(xì)說明。第二固定架4與試驗機的所述第二立柱相連接，用于固定與所述待測部件相連的所述織帶503。第二固定架4由支架5和固定座6構(gòu)成。固定座6通過螺栓安裝在材料試驗機的第二立柱上。而支架5通過插銷安裝在固定座6上。所述支架5設(shè)置有纏繞柱，用于纏繞與所述待測部件相連的織帶503。在本實施例中，所述支架5的數(shù)量為兩個，兩個所述支架5之間間隔預(yù)定距離以限定一空間，每一所述支架5具有通孔。所述纏繞柱穿過所述通孔并設(shè)置在所述兩個支架5之間。優(yōu)選地，所述纏繞柱的數(shù)量為兩個，分別為第一纏繞柱501和第二纏繞柱502。所述兩個纏繞柱間隔設(shè)置在所述兩個支架5之間，其中，所述兩個纏繞柱中的任一纏繞柱還可用于對所述織帶503進行收緊。

織帶503串接第二固定架4和安裝在卷收器安裝部202處的卷收器。并且，織帶503以一定的纏繞順序分別通過第一纏繞柱501和第二纏繞柱502，以使得任一纏繞柱能夠收緊織帶503，進而收緊卷收器和第二固定架4之間的織帶503。本實施例中，織帶503在兩個纏繞柱之間的纏繞順序如下：第一段織帶a從第一纏繞柱501垂直到第二纏繞柱502，繼而第二段織帶b從第二安裝柱502垂直到第一纏繞柱501，繼而第三段織帶c從第一段織帶a從第一纏繞柱501以斜對角方向到第二纏繞柱502，繼而第四段織帶d繞過第二纏繞柱502并從第二纏繞柱502垂直到第一纏繞柱501，以使得纏繞柱能夠以a-b-c-d的順序收緊織帶503。

在操作卷收器強度試驗時，將卷收器中間件201和卷收器安裝部202以及織帶503安裝好之后，所述第一固定架1和所述第二固定架4在所述試驗機的帶動下朝著相反的方向移動。首先，將卷收器中間件201滑動地套設(shè)于導(dǎo)向件102，并進行固定。然后，將卷收器安裝在開口204，卷收器兩端分別與所述第一緊固元件和第二緊固元件連接。改變滑動件203在導(dǎo)軌板205上的位置，以適應(yīng)滿足卷收器上的安全帶的上下兩個孔的安裝要求。卷收器上的織帶503另一端以一定順序纏繞在第一纏繞柱501和第二纏繞柱502上。然后操作人員操作試驗機，所述第一固定架1和所述第二固定架4在所述試驗機的帶動下朝著相反的方向移動，以使得收緊織帶503并拉動卷收器。依據(jù)GB14166-2013《機動車成員用安全帶、約束系統(tǒng)兒童約束系統(tǒng)盒ISIFIX兒童約束系統(tǒng)》規(guī)定：當(dāng)載荷達到9800N時，織帶繞在巻軸上的長度接近末端450mm處。當(dāng)載荷達到14700N時，巻收器未發(fā)生斷裂。材料試驗機控制第一立柱和第二立柱朝著相反的方向移動，以試驗卷收器的強度。

實施例二

結(jié)合圖5、圖9和圖10對本發(fā)明的實施例二進行詳細(xì)說明。本發(fā)明的固定裝置中測試鎖扣的裝置由第一固定架1、鎖扣中間件301、鎖扣(圖中未示出)、以及第二固定架4組成。第一固定架1由連接件101和導(dǎo)向件102構(gòu)成。第一固定架1由連接件101和導(dǎo)向件102構(gòu)成，其中連接件101沿豎向方向延伸，所述連接件101的一端與所述試驗機相連接。導(dǎo)向件102沿垂直于所述豎向方向的橫向方向延伸，所述導(dǎo)向件102穿過所述連接件101并設(shè)置在所述連接件101的另一端。

所述連接件101呈沿豎向方向延伸的圓柱軸狀，并開設(shè)有貫通軸身徑向的安裝孔。插銷通過這些安裝孔將所述第一固定架1與材料試驗機緊固連接?，F(xiàn)有技術(shù)中，材料試驗機一般具有上下相對的且分離的立柱，其中分別是位于上方的第一立柱與位于下方的第二立柱。因此，插銷通過安裝孔將所述第一固定架1與所述第一立柱緊固連接。

所述導(dǎo)向件102包括一導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部構(gòu)造成沿著所述橫向方向延伸；其中，鎖扣中間件301包括一與所述導(dǎo)向部相配合的配合部，所述配合部構(gòu)造成能夠與所述導(dǎo)向部配合，從而使其沿著所述橫向方向移動。因此，導(dǎo)向件102能夠限定鎖扣中間件301沿著所述橫向方向移動。

進一步地，在一個實施方式中，所述導(dǎo)向部的形狀構(gòu)造成從所述導(dǎo)向件102的底部邊緣朝著相反的方向延伸的兩個凸起部。所述配合部構(gòu)造成能夠與所述兩個凸起部相卡接，并能沿著所述凸起部的表面進行移動。所述配合部具有一與所述凸起部相配合的卡爪，用于抓取所述凸起部，并沿著所述凸起部的表面進行移動。

進一步地，在另一個實施方式中，所述導(dǎo)向部的形狀構(gòu)造成沿所述橫向方向延伸的凹槽，所述凹槽相反的兩側(cè)壁朝著相反的方向彎折形成兩個凸耳。所述配合部構(gòu)造成能夠與所述凹槽相卡接，并能沿著所述凸耳的表面進行移動。具體地，兩個凸耳與導(dǎo)向部構(gòu)造成一個凸字形，而配合部具有與該凸字形配合的卡爪，以使得凸字形嵌入該卡爪，并使得該卡爪沿著凸字形的凸起移動。

鎖扣中間件301通過上述導(dǎo)向件102與第一固定架1連接，以使得鎖扣中間件301可拆卸地連接到第一固定架1。鎖扣固定件302的一端與鎖扣中間件301相連，而另一端固定有鎖扣。在本實施例中，所述鎖扣固定件302包括T型臺和設(shè)置在所述T型臺處的緊固件，所述緊固件用于固定所述鎖扣。

結(jié)合圖9和圖10對本發(fā)明的第二固定支架4進行詳細(xì)說明。第二固定架4與試驗機的所述第二立柱相連接，用于固定與鎖扣相連的所述織帶503。第二固定架4由支架5和固定座6構(gòu)成。固定座6通過螺栓安裝在材料試驗機的第二立柱上。而支架5通過插銷安裝在固定座6上。所述支架5設(shè)置有纏繞柱，用于纏繞與所述待測部件相連的織帶503。在本實施例中，所述支架5的數(shù)量為兩個，兩個所述支架5之間間隔預(yù)定距離以限定一空間，每一所述支架5具有通孔。所述纏繞柱穿過所述通孔并設(shè)置在所述兩個支架5之間。優(yōu)選地，所述纏繞柱的數(shù)量為兩個，分別為第一纏繞柱501和第二纏繞柱502。所述兩個纏繞柱間隔設(shè)置在所述兩個支架5之間，其中，所述兩個纏繞柱中的任一纏繞柱還可用于對所述織帶503進行收緊。

織帶503串接第二固定架4和安裝在鎖扣固定件302處的鎖扣。并且，織帶503以一定的纏繞順序分別通過第一纏繞柱501和第二纏繞柱502，以使得任一纏繞柱能夠收緊織帶503，進而收緊鎖扣和第二固定架4之間的織帶503。本實施例中，織帶503在兩個纏繞柱之間的纏繞順序如下：第一段織帶a從第一纏繞柱501垂直到第二纏繞柱502，繼而第二段織帶b從第二安裝柱502垂直到第一纏繞柱501，繼而第三段織帶c從第一段織帶a從第一纏繞柱501以斜對角方向到第二纏繞柱502，繼而第四段織帶d繞過第二纏繞柱502并從第二纏繞柱502垂直到第一纏繞柱501，以使得纏繞柱能夠以a-b-c-d的順序收緊織帶503。

在鎖扣強度試驗過程中，首先，將鎖扣中間件301滑動地套設(shè)與導(dǎo)向件102，并進行固定。然后，將鎖扣安裝在與鎖扣中間件301連接的鎖扣固定件302上。鎖扣上的織帶503另一端以一定順序纏繞在在第一纏繞柱501和第二纏繞柱502上。然后操作人員操作試驗機，所述第一固定架1和所述第二固定架4在所述試驗機的帶動下朝著相反的方向移動，以使得收緊織帶503并拉動鎖扣。依據(jù)GB14166-2013《機動車成員用安全帶、約束系統(tǒng)兒童約束系統(tǒng)盒ISIFIX兒童約束系統(tǒng)》規(guī)定：做過7500次鎖扣疲勞試驗的安全帶鎖扣拉斷最大拉力：22.5977KN。沒有做過鎖扣疲勞試驗的安全帶鎖扣拉斷最大拉力：24.0013KN。材料試驗機控制第一立柱和第二立柱的朝著相反的方向移動，以試驗鎖扣的強度。

至此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識到，雖然本文已詳盡示出和描述了本發(fā)明的多個示例性實施例，但是，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的情況下，仍可根據(jù)本發(fā)明公開的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本發(fā)明原理的許多其他變型或修改。因此，本發(fā)明的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。