技術(shù)特征：

1.一種機場跑道異物檢測系統(tǒng)天線俯仰角的校準方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

S1、通過機場跑道異物檢測系統(tǒng)中各檢測點的位置以及指定成像區(qū)域的范圍確定三個角錐反射器的設(shè)置位置，設(shè)置角錐反射器；

S2、通過轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)控制天線掃描完成角錐反射器在頻率方向、水平角度方向和俯仰角度方向的三維頻域數(shù)據(jù)采集，得到角錐反射器的三維頻域采樣數(shù)據(jù)；

S3、將三維頻域采樣數(shù)據(jù)變換為三維時域數(shù)據(jù)后，沿天線俯仰角度方向分析角錐反射器的時域回波幅度，完成檢測點的天線輻射方向圖俯仰角的校準。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機場跑道異物檢測系統(tǒng)天線俯仰角的校準方法，其特征在于，步驟S1中通過機場跑道異物檢測系統(tǒng)中各檢測點的位置以及指定成像區(qū)域的范圍確定三個角錐反射器的設(shè)置位置的方法為：

根據(jù)檢測點的天線輻射方向圖在掃描過程中覆蓋指定的成像區(qū)域的掃描圓環(huán)的內(nèi)徑和外徑確定三個角錐反射器的設(shè)置位置，設(shè)置角錐反射器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機場跑道異物檢測系統(tǒng)天線俯仰角的校準方法，其特征在于，步驟S2進一步包括如下子步驟：

S2.1、設(shè)置檢測點的天線輻射方向圖的俯仰角初始值為φ₀，步進值為Δφ，終止值為φ_N；

S2.2、通過轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)控制天線掃描完成角錐反射器在頻率方向、水平角度方向的二維數(shù)據(jù)采集；

S2.3、將檢測點的天線輻射方向圖俯仰角增大Δφ：當增大后的天線輻射方向圖俯仰角小于終止值φ_N時，轉(zhuǎn)入步驟S2.2；當增大后的天線輻射方向圖俯仰角大于等于終止值φ_N時，轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)控制天線停止掃描，得到角錐反射器的三維頻域采樣數(shù)據(jù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機場跑道異物檢測系統(tǒng)天線俯仰角的校準方法，其特征在于，步驟S3進一步包括如下子步驟：

S3.1、對角錐反射器的三維頻域采樣數(shù)據(jù)沿頻率方向進行逆傅立葉變換，得到角錐反射器的三維時域數(shù)據(jù)；

S3.2、沿俯仰角度方向提取出三個角錐反射器的時域回波幅度，將滿足三個角錐反射器的時域回波幅度均為最大且三個角錐反射器的時域回波幅度相等時的檢測點的天線輻射方向圖俯仰角作為校準后的檢測點的天線輻射方向圖俯仰角。