本發(fā)明涉及測試設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種用于檢測空氣中冷器在熱交變應(yīng)力沖擊下的疲勞壽命的冷熱沖擊測試系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)有用于檢測空氣中冷器在熱交變應(yīng)力下疲勞壽命的測試系統(tǒng)均需要配置兩套高成本的空壓機(jī)用于提供高壓氣源,在其系統(tǒng)中分別配置高溫、低溫共兩個(gè)回路,并且其需要安裝偶數(shù)個(gè)數(shù)的測試樣品來平均分配到高溫或低溫回路中。上述測試系統(tǒng)中需要配置兩套測試設(shè)備,各測試設(shè)備中的空壓機(jī)、管路、輔助閥門等零部件的增加都提高了設(shè)備投入成本,并且該設(shè)備數(shù)量的增加降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,提高了設(shè)備發(fā)生故障的幾率。另外上述測試系統(tǒng)中測試樣品的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)數(shù),其不利于節(jié)省能源消耗。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本申請人針對上述現(xiàn)有問題,進(jìn)行了研究改進(jìn),提供一種用于檢測空氣中冷器壽命的冷熱沖擊測試系統(tǒng),
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種用于檢測空氣中冷器壽命的冷熱沖擊測試系統(tǒng),包括空壓機(jī),所述空壓機(jī)通過氣動(dòng)三聯(lián)件與儲氣罐的進(jìn)口連接,于所述儲氣罐的出口通過第一測試管路與第一氣控三通球閥的第一通道連接,所述第一氣控三通球閥的第二通道通過第二測試管路與第二氣控三通球閥的第一通道連接,于所述第二測試管路上設(shè)有伸入蓄熱水箱內(nèi)部的延伸管路;在所述第二氣控三通球閥的第二通道通過管路與風(fēng)機(jī)連接,在所述第二氣控三通球閥的第三通道通過第三測試管路、加熱器連接第三氣控三通球閥第一通道,所述第三氣控三通球閥的第二通道通過第五測試管路與測試件的進(jìn)口連接,所述測試件的出口通過第四測試管路連接換熱器;在所述第一氣控三通球閥的第三通道還與第一支管路的一端連接,所述第一支管路的另一端連接第五測試管路,在所述第三氣控三通球閥的第三通道還連接第二支管路,所述第二支管路上也設(shè)有伸入蓄熱水箱內(nèi)部的延伸管路。
其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
所述風(fēng)機(jī)、第二氣控三通球閥、加熱器、第三測試管路、第三氣控三通球閥、第二支管路連接形成用于為蓄熱水箱持續(xù)提供熱能的加熱旁路;
所述風(fēng)機(jī)為羅茨風(fēng)機(jī);
在所述蓄熱水箱上還通過水閥、管路連接水池,在所述蓄熱水箱上還連接第三溫度傳感器;
于第一測試管路上還分別設(shè)置第一節(jié)流閥及流量計(jì),于第五測試管路上設(shè)置第一壓力傳感器及第一溫度傳感器,在第四測試管路上設(shè)置第二溫度傳感器、第二壓力傳感器及第二節(jié)流閥;
于所述換熱器的外部還設(shè)置第一消音器,在所述蓄熱水箱的外部還設(shè)置第二消音器;
于所述儲氣罐上還設(shè)置壓力表和安全閥。
本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,其只需要配置一套空壓機(jī)來提供高壓氣源,并且其測試樣品數(shù)量不限制偶數(shù)數(shù)量,其節(jié)約了空壓機(jī)及管路、閥門等零部件的投入成本,通過在高溫回路中設(shè)置羅茨風(fēng)機(jī)、蓄熱水箱實(shí)現(xiàn)了熱能回收,同時(shí)該預(yù)熱水箱還能節(jié)省測試過程中的能源消耗,利于節(jié)能減排。本發(fā)明設(shè)備數(shù)量減小,使整個(gè)測試系統(tǒng)故障率減小,維護(hù)方便。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1、壓力表;2、安全閥;3、儲氣罐;4、第一節(jié)流閥;5、流量計(jì);6、第一氣控三通球閥;7、第一支管路;8、第二氣控三通球閥;9、加熱器;10、第三氣控三通球閥;11、第一壓力傳感器;12、第一溫度傳感器;13、測試件;14、第二溫度傳感器;15、第二壓力傳感器;16、第二節(jié)流閥;17、第一消音器;18、換熱器;191、第一測試管路;192、第二測試管路;193、第三測試管路;194、第四測試管路;195、第五測試管路;20、風(fēng)機(jī);21、第二支管路;22、蓄熱水箱;23、第二消音器;24、水閥;25、水池;26、氣動(dòng)三聯(lián)件;27、空壓機(jī);28、第三溫度傳感器。
具體實(shí)施方式
下面說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。
如圖1所示,一種用于檢測空氣中冷器壽命的冷熱沖擊測試系統(tǒng)包括空壓機(jī)27,空壓機(jī)27通過氣動(dòng)三聯(lián)件26與儲氣罐3的進(jìn)口連接,在儲氣罐3上設(shè)置壓力表1和安全閥2,于儲氣罐3的出口通過第一測試管路191與第一氣控三通球閥6的第一通道連接,第一氣控三通球閥6的第二通道通過第二測試管路192與第二氣控三通球閥8的第一通道連接,于第二測試管路192上設(shè)有伸入蓄熱水箱22內(nèi)部的延伸管路;在第二氣控三通球閥8的第二通道通過管路與風(fēng)機(jī)20連接,在第二氣控三通球閥8的第三通道通過第三測試管路193、加熱器9連接第三氣控三通球閥10第一通道,第三氣控三通球閥10的第二通道通過第五測試管路195與測試件13的進(jìn)口連接,測試件13的出口通過第四測試管路194連接換熱器18;在第一氣控三通球閥6的第三通道還與第一支管路7的一端連接,第一支管路7的另一端連接第五測試管路195,在第三氣控三通球閥10的第三通道還連接第二支管路21,第二支管路21上也設(shè)有伸入蓄熱水箱22內(nèi)部的延伸管路。上述風(fēng)機(jī)20、第二氣控三通球閥8、加熱器9、第三測試管路193、第三氣控三通球閥10、第二支管路21連接形成用于為蓄熱水箱22持續(xù)提供熱能的加熱旁路。
在本發(fā)明中該風(fēng)機(jī)20為羅茨風(fēng)機(jī)。在蓄熱水箱22上還通過水閥24、管路連接水池25,在蓄熱水箱22上還連接第三溫度傳感器28。于上述第一測試管路191上還分別設(shè)置第一節(jié)流閥4及流量計(jì)5,于第五測試管路195上設(shè)置第一壓力傳感器11及第一溫度傳感器12,在第四測試管路194上設(shè)置第二溫度傳感器14、第二壓力傳感器15及第二節(jié)流閥16。于上述換熱器18的外部還設(shè)置第一消音器17,在蓄熱水箱22的外部還設(shè)置第二消音器23。
本發(fā)明的具體工作過程如下:
如圖1所示,在冷循環(huán)過程中,由空壓機(jī)27壓縮氣體通過氣動(dòng)三聯(lián)件26及管路進(jìn)入儲氣罐3內(nèi),通過壓力表1觀測儲氣罐3罐體內(nèi)的氣體壓力值,通過第一節(jié)流閥4控制氣體流量,低溫氣體由第一氣控三通球閥6切換至第三通道、并通過第一支管路7、第五測試管路195進(jìn)入測試件13內(nèi)部,最后由第四測試管路194排出至外界環(huán)境;在冷循環(huán)狀態(tài)切換至熱循環(huán)狀態(tài)時(shí),由空壓機(jī)27壓縮氣體通過氣動(dòng)三聯(lián)件26及管路進(jìn)入儲氣罐3內(nèi),為了保證低溫氣體能快速達(dá)到測試件13所需高溫氣體的溫度,加熱器9的進(jìn)氣閥及排氣閥打開,同時(shí)第二氣控三通球閥8切換第二通道,風(fēng)機(jī)20工作并將外部氣體通過管路經(jīng)由第二氣控三通球閥8再次切換第三通道經(jīng)第三測試管路193及加熱器9加熱形成高溫氣體,然后由第三氣控三通球閥10切換第三通道使氣體進(jìn)入第二支管路21,在第二支管路21的氣體通過延伸管路時(shí)由蓄熱水箱22將高溫氣體中的熱能吸收并儲存在水箱內(nèi),從而達(dá)到節(jié)約能耗的目的。然后被吸收熱能的氣體排出。如圖1所示,當(dāng)?shù)蜏貧怏w通過第一氣控三通球閥6切換至第二通道并經(jīng)過第二測試管路192時(shí),該低溫氣體通過第二測試管路192的延伸段時(shí)通過蓄熱水箱22進(jìn)行第一次升溫,然后由第二氣控三通球閥8、第三測試管路193進(jìn)入加熱器9加熱實(shí)現(xiàn)第二次升溫,從而使氣體快速升溫至指定溫度,并且該升溫過程穩(wěn)定,然后由第三氣控三通球閥10切換第二通道并由第五測試管路195進(jìn)入測試件13,在測試后經(jīng)過第四測試管路194排出至外界環(huán)境。
在上述工作過程中,上述加熱旁路使加熱器9始終處于工作狀態(tài),經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),一旦加熱器9關(guān)閉或者需要重新啟動(dòng)時(shí),會導(dǎo)致時(shí)間響應(yīng)差的問題,從而導(dǎo)致測試件13在測試過程中其波形曲線無法達(dá)到測試要求。
以上描述是對本發(fā)明的解釋,不是對發(fā)明的限定,本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求,在不違背本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)的情況下,本發(fā)明可以作任何形式的修改。