本發(fā)明涉及一種測量橋梁伸縮縫的方法，屬于道路橋梁工程領(lǐng)域，應(yīng)用于結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測行業(yè)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)：現(xiàn)有位移傳感器測量直接安裝在結(jié)構(gòu)物上，直接測量出伸縮縫的位移。此方法需增加位移放大裝置，可測量微變形狀態(tài)下的的伸縮縫位移。此方法的缺點是比傳統(tǒng)安裝方式的部件多，安裝要求較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種測量橋梁伸縮縫的方法，解決了橋梁伸縮縫小變形位移測量問題，在無需更換更高精度位移傳感器的情況下實現(xiàn)橋梁伸縮縫的小變形位移實時在線監(jiān)測，為橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測提供有效依據(jù)。

本發(fā)明為了實現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案：

一種測量橋梁伸縮縫的方法，該方法它包括如下部件：支座、球頭萬向節(jié)、杠桿結(jié)構(gòu)、位移傳感器；

將位移傳感器、支座分別固定在橋梁伸縮縫兩側(cè)側(cè)壁合適位置上，再分別連接球頭萬向節(jié)，將杠桿結(jié)構(gòu)鉸接處固定在橋墩上，以此作為不動點；再將兩球頭萬向節(jié)與杠桿兩端連接；

當(dāng)橋梁伸縮縫發(fā)生位移時，杠桿由AB位置繞鉸接點O旋轉(zhuǎn)至A’B’位置，水平位移為AC，測量位移為BD，根據(jù)相似三角形原理，AC/BD=AO/BO，由杠桿結(jié)構(gòu)可以間接求出較小的水平位移AC,從而達(dá)到更高測量精度。

鉸接點固定在橋墩上，因為橋墩相對是不動點，作為杠桿支點。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明解決了傳統(tǒng)位移計不能測量較小位移問題，本方法通過杠桿結(jié)構(gòu)對所測伸縮縫位移進行放大，通過相似三角形原理可以間接測量到位移，可間接提高傳感器測量精度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明橋梁伸縮縫測量裝置安裝示意圖；

圖2為本發(fā)明位移放大測量原理。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細(xì)描述：

一種測量橋梁伸縮縫的方法，該方法它包括如下部件：支座1、球頭萬向節(jié)2、杠桿結(jié)構(gòu)3、位移傳感器4；

將位移傳感器4、支座1分別固定在橋梁伸縮縫5兩側(cè)側(cè)壁合適位置上，再分別連接球頭萬向節(jié)2，將杠桿結(jié)構(gòu)3鉸接處固定在橋墩上，以此作為不動點；再將兩球頭萬向節(jié)2與杠桿兩端連接；

當(dāng)橋梁伸縮縫5發(fā)生位移時，杠桿由AB位置繞鉸接點O旋轉(zhuǎn)至A’B’位置，水平位移為AC，測量位移為BD，根據(jù)相似三角形原理，AC/BD=AO/BO，由杠桿結(jié)構(gòu)可以間接求出較小的水平位移AC,從而達(dá)到更高測量精度。